Полноценная стратегия цифровой трансформации имеется у всех отечественных компаний воздушного транспорта, 42% железнодорожных перевозчиков также готовы к цифровизации. Такие данные содержатся в исследовании консалтинговой компании Strategy Partners.

При этом 45% работающих в области логистики и транспорта компаний в течение двух-трёх лет начнут использовать ИИ в своей работе, 6% уже внедряют генеративный ИИ, ещё 16% сделают это до 2027-2028 гг.

По мнению опрошенных представителей российского бизнеса, наиболее важно использовать ИИ в логистическом планировании (54% респондентов), в грузовой доставке (33%), клиентском обслуживании (25%), ИТ-обеспечении (17%) и финансах – 16%. ИИ без учёта генеративного считают наиболее востребованным технологическим направлением в сфере транспорта и логистики 29% участников исследования.

Московский авиационный институт рассказал о проекте «Аэромобильность»: вуз реализует его с 2021 года в рамках программы «Приоритет-2030». Цель – создать на базе МАИ ядро экосистемы развития аэромобильности. Для этого эксперты проекта анализируют рынок, разрабатывают БПЛА и их компоненты, проводят испытания и сертификацию, обучают кадры для отрасли – от школьной скамьи до повышения квалификации специалистов.

Среди готовых разработок команды «Аэромобильности» в области беспилотия – передовые продукты «Аврора-1МТ», «Дефектоскоп», «Агродрон», «Скаут», «Контур». Импортозамещение и создание отвечающих современным требованиям технологий – вектор работы института.

Желающие присоединиться к проектам института по созданию дронов, аэротакси или воплотить в жизнь свою идею под руководством экспертов, могут пройти практику и стажировку в Центре БЛА МАИ. Заинтересованным в карьерном росте в Центре обязательно помогут с трудоустройством.

Почти 50 тысяч заявлений о регистрации гражданских беспилотников поступило в Федеральное агентство воздушного транспорта в минувшем году. Три четверти заявок направлено в электронном виде через Госуслуги, остальные – с использованием сервиса «Единое окно» Росавиации, портала учёта воздушных судов, или обычной почтой.

Отмечается, что срок рассмотрения заявок через Госуслуги сократился в 2024 году в два раза – до пяти рабочих дней. Для сравнения, при личном визите заявку рассмотрят в течение 10 дней. Упростился и порядок онлайн-регистрации: для её прохождения теперь требуется не восемь документов, как раньше, а один.

Напомним, что учёту подлежат все беспилотники со взлётной массой от 150 граммов до 30 кг, вне зависимости от страны-изготовителя. После регистрации БПЛА присваивается учётный номер, который необходимо нанести на судно до начала полётов.

Отечественные инженеры и учёные создадут Российскую орбитальную станцию как «новую сущность» – человеко-машинный комплекс с новым безграничным потенциалом. Об этом на открывшихся сегодня XLIX Академических чтениях по космонавтике заявил генеральный конструктор автоматических космических аппаратов Роскосмоса Виктор Хартов.

Уникальный проект воплотится в жизнь благодаря совместной работе человека и автоматических аппаратов. При этом конгломерат пилотируемого и машинного оборудования создадут не по отдельности, а сразу. Главным при проектировании таких устройств станет их максимальная эффективность, отметил учёный.

Российская орбитальная станция придёт на смену участию России в МКС. Первый этап развёртывания РОС состоится в декабре 2027 года с запуска научно-энергетического модуля.

Спутниковые терминалы на воздушном, сухопутном и водном транспорте получили частоты для обеспечения связи через отечественные спутниковые группировки «Скиф», «Экспресс-РВ» и «Рассвет». Соответствующее решение приняла Государственная комиссия по радиочастотам.

При этом трафик отечественных абонентов обеспечивающих широкополосный доступ в интернет систем станет проходить через российскую станцию сопряжения. При выявлении вредных радиопомех предусмотрено отключение абонентских земных станций.

Первый из четырёх спутников «Экспресс-РВ» запустят уже в этом году. К 2027 году система «Скиф» будет насчитывать шесть аппаратов. Группировку из 383 спутников «Рассвет» развернут также к 2027 году.

В ближайшую пятилетку Россия должна войти в число мировых лидеров беспилотия. Такую задачу президент России Владимир Путин поставил на совещании по развитии отрасли. Предпосылки для этого есть: за 2024 год производство гражданских дронов по сравнению с 2023 годом выросло более чем в 2,5 раза, подчеркнул президент. Развивают отрасль научно-производственные центры, в числе которых глава государства упомянул и работающий в Рязанской области НПЦ – «Протос», созданный с опорой на ИНТЦ «Аэрокосмическая инновационная долина».

Для достижения поставленной цели глава государства сформулировал ряд поручений. В частности, это скорейшее открытие неба для гражданских БПЛА: соответствующую нормативно-правовую базу правительство примет к 1 июня текущего года. Также кабмин к 30 апреля подготовит предложения по разрешению полётов дронов в регионах, где есть необходимые условия.

Расширится использование в различных секторах экономики фото и видео, полученных с беспилотников. Изменят существующие и внедрят новые образовательные программы по БАС для подготовки высокопрофессиональных кадров. Среди других поручений правительству – развитие экспорта беспилотия и формирование обновлённого плана долгосрочного заказа на БПЛА.

Кроме того, участникам НТИ поручено разработать и внедрить рейтинг регионов по развитию и применению БАС, кабмину – организовать жёсткий мониторинг показателей профильного нацпроекта и обеспечить все ключевые мероприятия соответствующим финансированием. Полная запись выступления главы государства – на видео.

Число отечественных спутников увеличится к 2030 году в три раза – до 650 аппаратов, и эта цифра может вырасти благодаря активному участию частных компаний. Об этом на Королёвских чтениях-2025 заявил глава Роскосмоса Юрий Борисов, рассказывая о стартовавшем в этом году нацпроекте «Развитие многоспутниковой орбитальной группировки».

Нацпроект состоит из пяти федеральных проектов, цели которых – развёртывание группировок связи и наблюдения Земли, кооперация с частными компаниями, конвейерное производство космических аппаратов, создание многоразовых средств выведения на экотопливе и подготовка 40 тысяч специалистов.

По результатам нацпроекта появится как минимум 20 новых образцов ракетно-космической техники, заявил гендиректор госкорпорации. Подробнее – в сюжете Роскосмоса.

Сегодня представляем одного из резидентов Аэрокосмической долины - компанию Monq Digital Lab.

Monq Digital Lab – российский вендор платформы корпоративного ИТ-мониторинга нового поколения Monq. Система объединяет в одном решении мониторинг инфраструктуры, приложений, пользовательских интерфейсов и зонтичный мониторинг. Monq с помощью моделирования здоровья услуг позволяет эффективно управлять состоянием ИТ-окружения на всех уровнях, а также быстро и эффективно реагировать на сбои и аварии с помощью no-code и low-code автоматизации.

Monq cобирает и анализирует данные со всех инструментов ИТ-мониторинга и с помощью корреляции и дедупликации позволяет избавиться от «шторма алертов» и приоритизировать задачи при работе над проблемами в ИТ-окружении. Платформа предоставляет только важную информацию о состоянии цифрового ландшафта, учитывает влияние состояния элементов ИТ-окружения на стабильность работы бизнеса и помогает быстро увидеть первоисточник проблемы.

Monq предназначен для крупных компаний с разрозненной ИТ-инфраструктурой и большим количеством инструментов мониторинга, где бизнес сильно зависит от стабильной работы ИТ.

Бесплатная версия доступна для скачивания на сайте. Входит в реестр Минцифры, сертифицирован ГК «Астра». Среди клиентов – ведущие компании из банковской сферы, госсектора, ритейла, телекома, страховании, услуг, ТЭК. В числе партнеров — крупнейшие системные интеграторы России.

С полным функционалом системы можно ознакомиться в презентации.

#резидент

В России скорректировали пять профстандартов для работы в сфере информационной безопасности, программы подготовки соответствующих специалистов обновят. Об этом на пленарном заседании верхней палаты парламента заявил министр труда и социальной защиты Антон Котяков.

Глава ведомства также озвучил уровень нехватки ИТ-специалистов: стране нужны 100 тысяч разработчиков программного обеспечения и 40 тысяч молодых специалистов по сетям и базам данных. Этот дефицит примут во внимание при распределении контрольных цифр приёма в вузы.

Всего же отечественной ИТ-отрасли недостаёт 1 миллион сотрудников. К 2030 году этот недобор увеличится вдвое.

Искусственный интеллект интегрируется в софт российских беспилотников для различных целей: роевого управления дронами, определения и планирования маршрута, автономного передвижения. Об этом заявили эксперты рынка Национальной технологичной инициативы «Аэронет», комментируя недавнее выступление главы государства по теме беспилотия.

ИИ также используется в идентификации объектов при спасательных операциях, патрулировании, сельскохозяйственных работах. Отставания от мирового опыта в применении ИИ отечественным беспилотием нет.

Российские системы ИИ постоянно адаптируют для решения различных вопросов в энергетике, промышленности и логистике. Тем самым увеличивается конкурентоспособность российских БПЛА-разработок, подчеркивают эксперты.

В два раза увеличится в текущем году производство в России гражданских беспилотников – до 30 тысяч штук без учёта образовательных дронов. Об этом заявил эксперт рынка Национальной технологической инициативы «Аэронэт» Павел Камнев. Примерно такой же рост гражданское беспилотие в нашей стране показало по итогам минувшего года.

Стимулировать рост выпуска БПЛА будет гражданский государственный заказ и упрощение выдачи разрешений на авиационные работы.

Эксперт отметил, что в настоящее время в России работают минимум 10 ключевых производителей беспилотных авиационных систем - среди них компания «Эколибри», резидент Аэрокосмической инновационной долины.

В Совете Федерации появится рабочая группа по нормативно-правовому регулированию искусственного интеллекта. Группу откроют при Комитете СФ по конституционному законодательству и государственному строительству.

Сенаторы подчёркивают, что функционирование ИИ в России не регламентировано, и планируют в максимально короткие сроки решить эту проблему. Другая задача – противодействие злоупотреблению ИИ, например, мошенниками.

Группа начнёт работу в ближайшее время. Её деятельность будет непубличной, но с некоторыми результатами её работы общественность обещают знакомить.

Первый вице-премьер Денис Мантуров провёл стратегическую сессию по цифровым технологиям в военной сфере. Мероприятие состоялось в Военном инновационном технополисе «ЭРА», где член правительства посетил выставку разработок предприятий ОПК и смежных компаний со всей России.

Одним из представленных проектов стала образовательная платформа-симулятор полётов «Аэросим» компании «Аэротэк» – резидента Аэрокосмической инновационной долины. С помощью уникальной разработки любой научится безопасно и мастерски управлять БПЛА с нуля, а опытные пилоты эффективно отработают имеющиеся навыки. «Аэросим» высоко оценивают как операторы дронов, так и инструкторы-преподаватели.

Примечательно, что в рамках выставки обсуждается взаимовыгодная кооперация между «Аэротэком» и другим резидентом Аэрокосмической инновационной долины, компанией «Иксарус», известной разработками автономных VR-очков. Результатом сотрудничества может стать программно-аппаратный комплекс на базе устройства «Виарус» и ПО «Аэросим».

МАИ стал первым в России вузом, обучающим авиаперсонал работе с тяжёлыми беспилотниками ВТ-440. Соответствующее расширение сертификата институт получил на основе решения Росавиации.

Обучение пилотов-инструкторов работе с БПЛА массой свыше 30 кг проводится в Авиационном учебном центре МАИ при участии НПП «Радар ММС». Выполняемый таким типом беспилотников спектр авиационных работ широк и перспективен, отмечает директор Центра подготовки авиационного и неавиационного персонала Авиационного учебного центра МАИ Наталия Шовгеня.

ВТ-440 применяется для доставки грузов в труднодоступные районы, распыления и разбрасывания химических веществ, мониторинга, экоконтроля, поисково-спасательных работ, ледовой разработки, контртеррористических и патрульно-охранных задач.

Минтранс России готовится к сертификации беспилотных автомобилей. Подготовленным ведомством проектом нормативно-правовых поправок скорректируют концепцию обеспечения дорожного движения с участием на дорогах высокоавтоматизированных транспортных средств.

В результате полученного опыта и изученной международной практики классификация уровней автоматизации транспортных средств обновится. В министерстве уточнили, что сертификация автономных машин начнётся сразу же после утверждения разработанных изменений.

Нынешняя концепция – пятилетней давности и, очевидно, нуждается в актуализации.

Платформа КИНОСФЕРУМ.РФ стала резидентом Аэрокосмической долины
 
Первая национальная платформа детско-юношеского контента «КИНОСФЕРУМ.РФ» стала резидентом Аэрокосмической инновационной долины. Предметом совместной работы станут популяризация науки, космоса и авиации, а также инженерных, технических и инновационных профессий для школьной аудитории, ведение научно-просветительской работы посредством кино и познавательных форматов.

Ранее на площадке Национального центра «Россия» между компаниями было подписано соглашение о стратегическом партнерстве - в рамках проведения «Дня будущего», посвященного масштабному возрождению медиа- и кинопроизводства для школьников.

Совместно с АНО “Центр развития киноиндустрии “Киностудия имени Кира Булычева” разработана «Программа создания и развития киноиндустрии для школьников» до 2028 года, в рамках которой активно развиваются “Киновселенная национальных героев “ХРОНОС” и образовательно-производственный проект “ТЫ - КАДР”; сформирована концепция «КОСМОФЛОТ» - создание произведений в жанре научной фантастики об аэрокосмической индустрии и атомной энергетике, как лидеров научного сектора экономики России; согласована концепция Лаборатории Искусственного Интеллекта (ЛИИ) - инновационная платформа, цель которой — создание и развитие контента с использованием технологий искусственного интеллекта.

Интеграция в создаваемый для платформы КИНОСФЕРУМ.РФ контент передовых научных разработок ИНТЦ «Аэрокосмическая инновационная долина», элементов промышленного дизайна партнеров, фокусирует внимание аудитории на инновационности и перспективности отрасли.  Такие задачи требуют особого подхода и регулярной совместной работы.

Российский искусственный интеллект вместе с США и КНР входит в число лучших в мире в экономической и военной сферах, заявил член Совета при президенте по развитию гражданского общества и правам человека Игорь Ашманов.

Как заявил эксперт, отечественные боевые ИИ-системы зачастую лучше, чем у американцев. В экономике ИИ предсказывает и нейтрализует дефекты и экономит немалые средства, подчеркнул Ашманов.

Он также отметил, что в ИИ, как и в других критически важных отраслях наша страна будет в топ-3 в ближайшие полвека. При этом у России свой путь, в том числе и в части работы ИИ на благо военной сферы и экономики государства.

В регионах России с помощью дронов пройдут археологические раскопки. Поисковые мероприятия состоятся в рамках испытаний технологического конкурса НТИ «Экспедиция», цель – создание БПЛА-системы, способной не только находить, но и классифицировать археологические объекты как на поверхности, так и под землёй.

Первые поиски артефактов состоялись минувшей осенью на искусственном полигоне, до конца года их проведут на реальных памятниках культурного наследия в Смоленской и Нижегородской областях, а также под Великим Новгородом.

Примечательно, что в ходе поисков будет использована информация, собранная с дронов разнодиапазонными сенсорами. Главная задачей станет локализация скоплений и предметов в составе более крупных объектов.

Полный объём рынка отечественного беспилотия в 2024 году вырос на 244% – до ₽336 мрлд. Гражданский сегмент с учётом поставок на СВО вырос на 41% (₽35,9 млрд), исключительно гражданский сегмент прибавил 10% (₽21,7 млрд). Такие данные содержатся в аналитическом отчёте «Аэронекст».

160 из 220 работающих в 2024 году российских компаний участвовали в госзакупках, отличаясь заметной выручкой. 42% заняты разработкой и выпуском дронов, 21% оказывают услуги с применением БПЛА, 10% разрабатывают БАС-компоненты, 7% осуществляют отраслевую образовательную деятельность.

Для сбора и передачи информации, мониторинга используется более половины российской продукции, почти четверть применяется в аэрологистике, 5% – для внесения веществ. Выручка отрасли на 57% состоит из продажи БАС, и на 43% – из продажи БАС-услуг.

В Москве проходит национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS. В мероприятии участвуют 140 компаний и 7 тысяч специалистов из авиапредприятий, регуляторов, учёных, разработчиков и поставщиков из Белоруссии, Ирана, Китая и России.

Впервые за 12 лет выставки самым широким образом на ней представлено развитие беспилотия. Открытие на традиционно «аэропортовой» выставке большого БПЛА-раздела с новейшими разработками и оборудованием – следствие развитие нацпроекта «БАС», констатирует Никита Данилов, гендиректор и основатель компании «Флай Дрон» – резидента Аэрокосмической инновационной долины.

Кроме беспилотия, участники NAIS обсудят технологии для аэропортов и авиакомпаний, вручат отраслевые премии для лучших воздушных гаваней и авиаперевозчиков.