Telegram Web
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья,
а я напоминаю вам, что на портале "ТОиР и Надежность" есть восхитительный раздел "Термины" где собраны более 500 понятий, касающихся профильной области знания. С указанием источника (или источников, если их несколько). А кое-где и с комментариями относительно применения.

И пускай у нас ГОСТы не согласованы, зато все сведено в одно место и очень много где настроены гиперссылки с одной статьи с терминами на другую. Как в Википедии. Очень удобно познавать и образовываться.

А еще, вы сами легко можете добавлять и редактировать статьи (не сложнее, чем в Word'е). И не только по Терминам и стандартам, а на любую полезную тематику.
На совещании главных механиков нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности Газпром переработка показывает казусы реинжиниринга:
Старый подшипник (со следами износа) и новый подшипник со скопированными следами износа. Причем очень качественно сделанными.
А пока я докладывал на Совещании Главных Механиков О способах снижения влияния фактора квалификации персонала, на Портале Управление производством вышла текстовая версия моего интервью Роману Пилькину и проекту Практики ТОиР, посвященного Лидерству.

Пост с видео интервью был тут
В рисовании нейронными сетями обложек реальных книг есть некоторые нюансы, но, думаю, общий смысл понятен.
Если вы хотите порадовать близких вам ремонтников на Новый Год, но не знаете чем, то вот вам подсказка)
Ну и лучше успевать, пока в службах доставки не начался ажиотаж, задержки и перепутки.
Онлайн резиденция Деда Мороза нынче находится тут:
Https://reliablebook.ru
На одной из посещенных конф увидел доклад компании, предоставляющей услуги супервайзинга на остановочных ремонтах.

Это один из 25 известных мне способов снижения влияния фактора квалификации рабочей силы - вы нанимаете специальных людей, которые контроллируют и надзирают за выполнением каких-либо работ другими (менее квалифицированными) исполнителями.

В связи с чем выше размещен опрос:
Друзья, я хочу увеличить полезность канала (вот постоянно об этом думаю) и надеюсь, нам с вами удастся это сделать.

Какие варианты со своей стороны я для этого вижу:

1. Я готов и с удовольствием буду публиковать ваши кейсы с удачным (или не очень) примерами
- расследований RCA,
- разработанными стратегиями,
- примерами вычисляяемых метрик, которыми удалось выявить и решить скрытые проблемами или мотивировать персонал на правильную модель поведения
- примерами аналитических инструментов, которыми вы пользуетесь регулярно
- применению новых конструктивных решений
- примерами применения новых (или не очень) диагностических техник, позволивших решить старинные проблемы
- примерами удачных внедрений новых процессов
- примерами новых (и не очень) технологий ремонта, позволивших повысить эффективность работы ремонтной службы
- и т.п
Это позволит вам получить престиж и авторитет, долгожданный совет, конструктивную критику или удачные альтернативы

2. Я готов и с удовольствием буду публиковать ваши запросы на техническую экспертизу в рамках борьбы с хроническими отказами или неэффективности применяемых методов или на обратную связь по известным и не очень технологиям и решениям.

3. Я готов на условиях доната публиковать информацию имеющихся вакансиях и поиске персонала в сфере управления активами в общем канале. (сейчас это можно свободно делать в чате канала)

4. Для компаний вендоров, поставшиков услуг и оборудования я готов устраивать эфиры, Питчи-ТОиР презентации продуктов и т.п.

5. Проводить открытые мероприятия по типу Панельных дискуссий на злободневную тематику с представителями индустрии

Конечно данный список может быть расширен любыми активностями в рамках соответствия УК РФ, если они будут вам интересны, и вы об этом напишете.

Канал всегда открыт для предложений по публикациям и обратной связи либо в чате канала (@AM_press_chat), либо непосредственно мне лично (@dr_dg).
Asset Management Press
Питч-ТОиР_1.pdf
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Держите видео с прошедшего Первого Питча ТОиР. Лично мне формат оч зашел. Считаю, что надо повторять.

Upd.
вот ссылка на видео на Youtube
Asset Management Press
КТО ПОЛЕЗНЕЕ из 2-х ?)
архивный холивар)
Предварительный разбор июльской авиакатастрофы Суперджета в Коломне на Ютуб канале Игоря Зырянова (кстати, всем рекомендую).
Все очень даже про ТОиР и про лучшие и нелучшие практики.

Самолет, возвращавщийся после регламентного ремонта разбился по причине неправильно установленного датчика атаки.

- У эйрбаса подобная ошибка сборки исключена добавлением в конструкцию специального шипа, который не позволит установить датчик неправильно
- Также у больших пацанов в мануалах по ремонту критических узлов делают специальные ремарки, что произойдет, если выполнить процедуру неправильно. В мануале суперджета монтаж данного элемента ничем непримечателен.

картинки прилагаю

..ну и другие очень интересные моменты и параллели..

#RCA
Выложил на YouTube видео (которое на самом деле только аудио) легендарного первого эфира канала - тогда еще были только аудиоэфиры, посвященного СЕРТИФИКАЦИИ в ТОиР и надежности.

Это про всякие там CMRP, CRL, CRE, CAMA и другие.

В этом эфире приняли участие 5 обладателей профессиональных сертификатов в области технического обслуживания, надежности и управления активами, чтобы рассказать свои истории cертификации и ответить на вопросы:

- зачем нужна профессиональная сертификация?
- какие сертификаты существуют и в чем их отличия?
- как выбрать себе подходящую сертификацию?
- как они готовились к сертификации?
- как проходит процесс сдачи экзамена?
- что изменилось в их карьере после получения международного сертификата?

Справка:
CMRP - Certified Maintenance and Reliability Professional
CRL - Certified Reliability Leader
CAMA - Certified Asset Management Assessor
CRE - Certified Reliability Engineer
Случайно начал слушать ночью и не смог оторваться, пока не дослушал до конца.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Видео моего выступления на сесии "Эффективное производство" на выставке Металлообработка-2024 На YouTube.

Рассказывал о данных

ютубчик даже распознал меня в качестве футболиста. Раньше такое только кассирши делали, когда я им карточку давал в магазине расплачиваться)
2025/02/10 23:03:38
Back to Top
HTML Embed Code: