Telegram Web
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пассажиропоток «Аэрофлота» продолжает расти и на международных, и на внутренних линиях

Крупнейшая в России группа авиакомпаний – «Аэрофлот» (включает «Аэрофлот», «Россия» и «Победа») продолжает демонстрировать рост операционных показателей.

НОЯБРЬ
• Количество перевезенных группой пассажиров составило 4 млн человек (+11% к ноябрю 2023 года).
• На внутренних линиях перевезено 3 млн пассажиров (+9,0% год к году).
• На международных линиях перевозки выросли на 17,3%, до 1,0 млн пассажиров.
• Пассажирооборот увеличился на 13,2%, предельный пассажирооборот — на 10,4%.

Флагманская авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,2 млн пассажиров (+9%).

11 МЕСЯЦЕВ
• С января по ноябрь группой перевезено 51,3 млн пассажиров (+17,6%).
• На ВВЛ перевезено 39,5 млн пассажиров (+13,3%).
• Пассажиропоток на МВЛ - 11,7 млн пассажиров (+35%).
• Пассажирооборот увеличился на 21,8%, предельный пассажирооборот – на 19,0%.

Авиакомпания «Аэрофлот» увеличила перевозки на 20,5%, до 27,9 млн пассажиров.
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal
Boeing возобновил сборку узкофюзеляжных 737, широкофюзеляжных – еще нет

Boeing сообщил о перезапуске производства модели 737 и планах восстановить работу сборочной линии в Эверетте, выпускающей широкофюзеляжные самолеты, в ближайшее время.

Рабочие завода в Рентоне (собирает самолеты 737MAX) загрузили секции фюзеляжа на первую станцию сборки. Это произошло спустя ровно месяц после окончания 53-дневней забастовки работников американского авиастроителя, когда сотрудники начали возвращаться на рабочие места.

Тем не менее, о планах наращивания темпов производства практически ничего не уточняется. Однако большинство отраслевых аналитиков не ожидают, что темпы хотя бы в 38 самолетов в месяц могут быть достигнуты до 2026 года.

Между тем, даже на время остановки производства, поставки уже готовых самолетов продолжались: в ноябре Boeing передал заказчикам 13 самолетов, в том числе девять 737MAX и два грузовых широкофюзеляжных 777F и два 787.

В ноябре портфель заказов Boeing пополнился на 49 единиц.
Подробнее🔒
Фото: Boeing

Подписаться на @ATOjournal
До 11 января продлен запрет российским авиакомпаниям на полеты в Израиль в ночное время

После анализа обстановки на Ближнем Востоке, Росавиация продлила еще на месяц, до 11 января 2025 года, «рекомендацию» (читай – запрет) на выполнение полетов из аэропортов РФ в аэропорты Израиля для российских авиаперевозчиков в период с 01:00 до 07:00 мск.

Решение о выполнении рейсов в Израиль в остальное время (с 07:00 до 01:00 мск), авиакомпаниям необходимо принимать в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве Международной организации гражданской авиации (ICAO) по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них, отметил представитель Росавиации.

В случае изменений в рекомендациях по выполнению полетов в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака агентство будет о них информировать.

Подписаться на @ATOjournal
На 137% вырос пассажиропоток аэропорта Владивосток на международных линиях; доступно уже 8 направлений в Китай

По итогам 11 месяцев с начала года общий пассажиропоток аэропорта Владивосток (VVO) составил 2,75 млн человек, на 17% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На внутренних авиалиниях было обслужено 2,35 млн пассажиров (+7% год к году). Но наиболее значительным стал прирост международного трафика: 137% в сравнении с показателем прошлого года. С января по ноябрь было обслужено 399 тыс. пассажиров.

Китайское направление остается самым популярным.

В ноябре состоялось открытие рейсов авиакомпании «Россия» в Чанчунь, а в самом начале декабря китайская авиакомпания Hainan Airlines открыла рейсы в Сиань.
Таким образом, в настоящее время из Владивостока доступны вылеты в Китай по 8 направлениям: Пекин, Харбин, Далянь, Яньцзи, Шанхай, Санья, Чанчунь и Сиань.

Кроме того, с возобновлением в декабре полетов в Пекин авиакомпании «Россия» суммарная частота вылетов в столицу Китая вырастет до 20 раз в неделю.
Подробнее
Фото: Андрей Ефимкин / аэропорт Владивосток

Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания Korean Air закрыла мегасделку по приобретению Asiana Airlines; на это ушло четыре года

Корейский национальный перевозчик Korean Air завершил сделку по приобретению конкурирующей Asiana Airlines, и переходит к фазе слияния двух авиакомпаний.

Ожидается, что на полную интеграцию компаний уйдет два года.

По заверению представителей Korean Air, слияние не повлечет за собой увольнений или сокращения персонала.

Korean Air впервые объявила о своем предложении поглотить Asiana в ноябре 2020 года, при поддержке Корейского банка развития.
На получение необходимых разрешений от регулирующих органов в нескольких юрисдикциях ушло четыре года.

Авиакомпании пришлось идти на значительные уступки, чтобы получить согласие организаций, занимающихся защитой конкуренции, включая продажу грузового подразделения Asiana.

В сделку по приобретению группы Asiana также были включены ее бюджетные «дочки» –Air Seoul и Air Busan. Они станут частью лоукост-подразделения Korean – Jin Air.
Подробнее
Фото: Airbus

Подписаться на @ATOjournal
S7 Airlines расширяет географию полетов в Китай из Сибири

В рамках программы расширения географии полетов в города Китая, авиакомпания S7 Airlines («Сибирь») открывает два новых направления из Иркутска – в Шанхай и в Гуанчжоу.

Всего в зимнем сезоне крупнейший частный российский перевозчик предлагает прямые полеты в КНР по пяти направлениям: кроме Шанхая и Гуанчжоу, в Пекин – из Иркутска, Владивостока и Новосибирска.

Рейсы из Иркутска в Шанхай будут выполняться с 14 декабря два раза в неделю. А первый рейс из Иркутска в Гуанчжоу состоится 15 декабря – эти рейсы будут выполняться также с частотой два раза в неделю.

«Для нас Иркутск является ключевым трансферным хабом, связывающим Россию с Азиатско-Тихоокеанским регионом. У путешественников появляется больше возможностей для знакомства с уникальной культурой Китая», – отметил Игорь Веретенников, директор по стратегии S7 Group.

Полеты по обоим направлениям будут осуществляться на узкофюзеляжных Boeing 737-800, имеющих компоновку двух классов (168 кресел в экономическом классе и восемь — в бизнесе).

Подписаться на @ATOjournal
"Аэрофлот" ждет МС-21 только в 2026 году; ищет дополнительные провозные емкости у перевозчиков внутри страны и за границей

"Аэрофлот" ожидает получить первые среднемагистральные российские самолеты МС-21 в 2026 году, сообщил директор департамента управления сетью и доходами компании Иван Батанов на форуме "PRO//Движение" в Москве.

"Мы сейчас активно работаем с производителем по кастомизации этого самолета", — добавил он.

Крупнейший авиаперевозчик РФ является стартовым заказчиком этой машины. Он заказал 210 таких ВС и 18 заказов перевел в твердый контракт.

На пиковые значения по утилизации своего парка из 337 самолетов, преимущественно западного производства, группа «Аэрофлот» выйдет уже в следующем году.

Батанов напомнил, что для увеличения провозных емкостей "Аэрофлот" взял у авиакомпании IFly в мокрый лизинг три самолета Airbus A330, которые встанут на его рейсы в Хабаровск 15 декабря.

Согласно текущим планам правительства, первые девять МС-21 должны быть поставлены в сентябре–декабре 2025 года.

Первый полет авиалайнера в полностью импортозамещенном варианте запланирован на март — начало апреля 2025 года, сообщил в конце ноября министр промышленности и торговли Антон Алиханов.
Подробнее
Фото: ATO.ru

Подписаться на @ATOjournal
«Комиавиатранс», «Конверс Авиа» и «Лидер» получили по одному Ми-8МТВ-1 через ГТЛК

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала в финансовый лизинг российским авиакомпаниям «Комиавиатранс», «Конверс Авиа» и «Лидер» по одному новому вертолету Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода (входит в холдинг «Вертолеты России»).

Поставка произведена по договорам финансовой аренды от 2024 года, подписанным в рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Всего ГТЛК поставит по инвестпроекту по обновлению отечественного вертолетного парка 86 вертолетов современных модификаций Ми-8 в 2023-2025 гг.
Фото: КВЗ

Подписаться на @ATOjournal
IATA ожидает 6%-ного роста рынка грузовых авиаперевозок в 2025 году

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует рекордный рост рынка грузовых авиаперевозок в 2024 году и продолжение динамики в следующем.
Ожидается, что рост объемов грузоперевозок воздушным транспортом в 2024-м составит 11,8%, в 2025-м — 6%.

Однако в ассоциации предупредили, что повышение тарифов, обещанное правительством избранного президента США Дональда Трампа, может оказать негативное влияние на отрасль.

Главным драйвером роста стал высокий спрос на перевозки со стороны сегмента электронной коммерции. Перебои в морских контейнерных перевозках в этом году стали сопутствующим фактором.

В 2024 году стоимость перевозки груза по воздуху в шесть раз превышала стоимость морских перевозок, но до пандемии это было в 10–15 раз дороже. Это очень существенный сдвиг, что связано как с геополитической неопределенностью, так и с высоким риском нападений на морские суда, рассказала экономист IATA Жислен Лан.

Рост провозных мощностей в грузовой авиации в 2024 году ожидается на уровне 9,6% (еще один рекордный показатель).
Подробнее🔒
Фото: TAP Air Cargo

Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «ЮТэйр» подпала под европейские санкции

Европейский союз ввел санкции против одной из крупнейших российских авиакомпаний – "ЮТэйр".
Частный перевозчик был включен в принятый сегодня, 16 декабря, 15-й пакет санкций, куда попали всего 30 юридических и 54 физических лиц из России и ряда других государств.

Совет ЕС объяснил введение санкций против "ЮТэйр" тем, что перевозчик работал по контрактам с российским Минобороны, включая перевозку военнослужащих в зону боевых действий на Украине и внедрение специальной схемы продажи билетов военному ведомству.

За первые десять месяцев этого года группа "ЮТэйр" перевезла 5,98 млн пассажиров, а по итогам 2024 года "и рассчитывает перевезти около 7 млн пассажиров, что будет на 5-7% больше, чем годом ранее, рассказал ее глава Андрей Мартиросов на форуме "PRO//Движение".

По его словам, летный парк группы сейчас состоит из 60 импортных самолетов, 20 воздушных судов советского производства и 350 вертолетов.
Подробнее
Фото: «ЮТэйр»

Подписаться на @ATOjournal
Реализована возможность приобретения билетов лоукостера «Победа» за мили

Участники программы часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус» с 16 декабря могут оформлять за мили билеты на рейсы лоукостера «Победа» (входит в группу «Аэрофлот»), выполняемые под кодом DP.
Это произошло спустя год после присоединения бюджетной авиакомпании к программе лояльности.

Пассажирам доступны два типа премиальных билетов: классический (Classic Award) и расширенный (Advanced Award). Они отличаются условиями обмена, возврата билетов и выбора мест.

Оформить премиальный билет на рейсы авиакомпании «Победа» можно: через поиск рейсов на сайте «Аэрофлота»; по звонку в колл-центр «Аэрофлота»; в собственных офисах продаж «Аэрофлота»; через консьерж-сервис (только для участников Платинового уровня).

Группа ожидает, что оформление премиальных билетов на рейсы «Победы» станет одной из «самых востребованных привилегий» программы лояльности.

«Победа» была подключена к программе «Аэрофлот Бонус» в декабре 2023 года, когда было организовано начисление миль за полеты лоукостером.

Подписаться на @ATOjournal
В России заработал мокрый лизинг

«Аэрофлот» приступил к выполнению полетов в рамках первой в стране программы мокрого лизинга. 15 декабря рейс SU5832 по маршруту Москва — Хабаровск флагманского перевозчика был выполнен на самолете, предоставленном частной авиакомпанией iFly.

По условиям договора iFly передала в пользование «Аэрофлота» три широкофюзеляжных лайнера Airbus A330-300 вместе с летными и кабинными экипажами.

Лайнеры авиакомпании iFly имеют двухклассную компоновку: 28 кресел бизнес класса и 350 – экономического. Шаг кресел в салоне самолетов iFly сопоставим межкресельному расстоянию на аналогичных бортах А330 «Аэрофлота».

Перечень предлагаемых услуг на рейсах, выполняемых на взятых в лизинг самолетах, адаптирован под стандарты группы «Аэрофлот».

«Аэрофлот» стал первым авиаперевозчиком России, который реализует программу мокрого лизинга и одним из ее инициаторов.
Подробнее
Фото: ТГ-канал аэропорта Хабаровск

Подписаться на @ATOjournal
Пассажиропоток Azur Air превысит 2 млн человек по итогам этого года

Azur Air, авиакомпания, выполняющая перевозки по международным туристическим направлениям в интересах российских туристов, планирует перевезти более 2 млн пассажиров по итогам 2024 года.

Всего крупнейший российский чартерный перевозчик, отмечающий 10 лет с начала полетов, обслужил более 30 млн пассажиров и выполнил более 120 тыс. рейсов за это время.

Пассажиропоток перевозчика этого года вдвое меньше, чем он был в докризисном 2019 году – результат воздействия международных санкций на российский авиатранспортный сектор.

Azur Air была создана на базе авиакомпании "Катэкавиа" (входила в группу "ЮТэйр") в первую очередь в интересах международного многопрофильного туроператора ANEX Tour.
Подробнее
Фото: Azur Air

Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпании Air Tanzania закрыли доступ в Европу

Африканская авиакомпания Air Tanzania попала в "черный список" ЕС (EU Air Safety List) как несоответствующая стандартам безопасности: полеты этого перевозчика на территорию стран ЕС и в воздушном пространстве союза теперь под запретом.

Такое решение в отношении танзанийской авиакомпании единодушно принято экспертами по безопасности полетов Евросоюза и одобрено Комитетом по транспорту Европарламента. О нем было объявлено на прошлой неделе.

Air Tanzania эксплуатирует парк, состоящий из современных самолетов Boeing 787, 767F, 737MAX-9, Airbus A220 и Dash 8.

В "черном списке ЕС" находятся 129 авиакомпаний, из которых только семь – за индивидуальные "серьезные нарушения безопасности", включая Air Tanzania.

Также в список входят 100 авиакомпаний из 15 стран, в которых надзор авиационных властей признан неэффективным и 22 авиакомпании из России.
Подробнее
Фото: Boeing

Подписаться на @ATOjournal
Система регистрации пассажиров московского аэропорта Жуковский получила полное резервирование

Аэропорт Жуковский (ZIA; обслуживает Москву) завершил программу перевода процесса управления работой наземных служб на российское ПО, обеспечив независимость аэропорта от зарубежных программных решений и создав повышенный уровень защиты данных для стабильной работы в современных геополитических условиях.

Используемое программное обеспечение — автоматизированная система "КОБРА".
Модульная организация программной среды включает в себя отдельные решения, отвечающие за регистрацию пассажиров (DCS), обеспечение контроля загрузки багажа (BRS), формирование суточного плана полетов, контроль наземного обслуживания воздушных судов, управление системой информирования пассажиров.

В целях гарантированного обеспечения непрерывной работы критически важной системы регистрации пассажиров аэропортом принято решение обеспечить полное резервирование данного блока.
Для этого в Жуковском обеспечена возможность использования двух независимых модулей. В качестве основной системы регистрации продолжает использоваться DCS "Астра" (интегрирована в 2022 году в рамках первого этапа импортозамещения).
Модуль RIVC.DCS в составе АС "КОБРА" используется в качестве резерва.
Подробнее
Иллюстрация: аэропорт Жуковский

Подписаться на @ATOjournal
Эмиратский лизингодатель вернул 200 млн долларов за застрявшие в России самолеты

Лизинговая компания Dubai Aerospace Enterprise (DAE) за последние три месяца вернула 201 млн долл. за самолеты, которые ранее взяли в лизинг российские авиакомпании.

Эти средства были получены через механизм страхового урегулирования, сообщил лизингодатель из Дубая.

На момент введения весной 2022 года западных санкций, которые запрещали лизинг гражданских самолетов российским эксплуатантам, у DAE было в РФ 22 самолета.

В 2023 году DAE удалось получить через страховое урегулирование 118 млн долл. за семь самолетов, которые были переданы в лизинг "Аэрофлоту".

Сейчас дубайский лизингодатель не указал количество и тип ВС, за которые он получил возмещение. Ранее он сообщал, что помимо "Аэрофлота" он также передавал самолеты авиакомпаниям AirBridgeCargo, Nordwind и iFly.
Подробнее🔒

Подписаться на @ATOjournal
Пассажиропоток «ЮТэйр» вырос на 5,7% за 11 месяцев

С января по ноябрь этого года группа «ЮТэйр» перевезла 6,534 млн пассажиров (+5,7% год к году), из них — 5,907 млн человек на самолетах, 626,95 тыс. — на вертолетах.

На самолетах группы пассажиропоток вырос на 5,5% к аналогичному периоду 2023 года. 4,444 млн пассажиров (+2,3%) выбрали рейсы авиакомпании для перелетов внутри страны и 1,464 млн (+16,5%) — для международных путешествий.

На вертолетах группы пассажиропоток вырос на 7,8% относительно одиннадцати месяцев 2023 года.

По итогам 2024 года "ЮТэйр" рассчитывает перевезти около 7 млн пасс., рассказал ее глава Андрей Мартиросов на форуме "PRO//Движение".

16 декабря Евросоюз включил "ЮТэйр" в санкционный список.
Подробнее
Фото: "ЮТэйр"

Подписаться на @ATOjournal
«КрасАвиа» и Архангельский авиаотряд получили по одному новому вертолету Ми-8МТВ-1

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала в финансовый лизинг авиакомпании «КрасАвиа» и 2-му Архангельскому объединенному авиаотряду по одному новому вертолету Ми-8МТВ-1.

Поставка произведена по договорам финансовой аренды от 2024 года, подписанным в рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Для «КрасАвиа» полученный Ми-8 стал седьмым по счету из 10 машин, предусмотренных краевой программой реновации вертолетного парка (действует с 2021 года и рассчитана до конца 2027 года).

В настоящее время уже получено свидетельство о регистрации воздушного судна, и новый вертолет готовится к вылету с КВЗ в Тюмень для нанесения фирменной ливреи, сообщила авиакомпания. Его прибытие к месту базирования – в поселок Тура Эвенкийского муниципального района Красноярского края ожидается в начале следующего года.

По состоянию на 18 декабря авиаперевозчикам передано 15 вертолетов по плану ФНБ-проекта на 2024 год и всего 41 воздушное судно с запуска программы в 2023 году.
Фото: «КрасАвиа»

Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «Аврора» освоила тяжелую форму техобслуживания самолета Dash 8-400

Дальневосточная авиакомпания «Аврора» впервые выполнила тяжелую форму техобслуживания C-check на турбовинтовом самолете De Havilland Dash 8-400 (известный ранее как Bombardier Q400).

Ранее выполнение такого вида техобслуживания самолетов Dash 8-400 осуществлялось в основном иностранными организациями.

Работы выполнены в новом ангаре в аэропорту Южно-Сахалинск, введенном «Авророй» в эксплуатацию в октябре.

С-check - комплекс мероприятий, направленных на проверку и восстановление систем и компонентов ВС, интерьера. Форма проводится с периодичностью 8 тыс. летных часов, а также в зависимости от рекомендаций производителя и требований авиационных властей.

В 2025 году «Аврора» запланировала выполнение C-check еще четырех воздушных судов данного типа.
Подробнее
Фото: авиакомпания «Аврора»

Подписаться на @ATOjournal
2025/01/05 15:27:40
Back to Top
HTML Embed Code: