Пассажиропоток группы «Аэрофлот» увеличился на 6,7% в апреле
Группа "Аэрофлот" нарастили пассажиропоток, пассажирооборот и занятость кресел в апреле и за четыре месяца с начала года.
ОПЕРАЦИОННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГРУППЫ ЗА АПРЕЛЬ:
• Перевезено 4,4 млн пассажиров (+6,7% год к году).
• На внутренних линиях обслужено 3,3 млн пассажиров (+6,2%).
• На международных линиях перевезено 1,1 млн пассажиров (+8,2%).
• Процент занятости пассажирских кресел составил 91,3% (+2,0 п.п.).
ОПЕРАЦИОННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГРУППЫ ЗА 4 МЕСЯЦА:
• Перевезено 16,0 млн пассажиров (+2,4%).
• На ВВЛ перевезено 12,0 млн пассажиров (+1,8%).
• На МВЛ перевезено 4,0 млн пассажиров (+4,3%).
• Процент занятости пассажирских кресел составил 89,0% (+0,4 п.п.).
ОПЕРАЦИОННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ АВИАКОМПАНИИ "АЭРОФЛОТ":
• В апреле флагманская авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,3 млн пассажиров, что на 2,2% больше апреля 2024 года, пассажирооборот при этом вырос на 12,9%.
• За четыре месяца перевезено 8,68 млн пассажиров, что сопоставимо с аналогичным периодом 2024 года.
На динамику пассажиропотока оказал влияние перевод основной части рейсов на линии Москва – Санкт-Петербург в авиакомпанию «Россия» с июня 2024 года в рамках запуска программы «Шаттл».
Перевозки «России» за четыре месяца 2025 года выросли на 17,2% год к году, в том числе на 24,3% на внутренних линиях.
Подробнее
Иллюстрация: Аэрофлот
Подписаться на @ATOjournal
Группа "Аэрофлот" нарастили пассажиропоток, пассажирооборот и занятость кресел в апреле и за четыре месяца с начала года.
ОПЕРАЦИОННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГРУППЫ ЗА АПРЕЛЬ:
• Перевезено 4,4 млн пассажиров (+6,7% год к году).
• На внутренних линиях обслужено 3,3 млн пассажиров (+6,2%).
• На международных линиях перевезено 1,1 млн пассажиров (+8,2%).
• Процент занятости пассажирских кресел составил 91,3% (+2,0 п.п.).
ОПЕРАЦИОННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГРУППЫ ЗА 4 МЕСЯЦА:
• Перевезено 16,0 млн пассажиров (+2,4%).
• На ВВЛ перевезено 12,0 млн пассажиров (+1,8%).
• На МВЛ перевезено 4,0 млн пассажиров (+4,3%).
• Процент занятости пассажирских кресел составил 89,0% (+0,4 п.п.).
ОПЕРАЦИОННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ АВИАКОМПАНИИ "АЭРОФЛОТ":
• В апреле флагманская авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,3 млн пассажиров, что на 2,2% больше апреля 2024 года, пассажирооборот при этом вырос на 12,9%.
• За четыре месяца перевезено 8,68 млн пассажиров, что сопоставимо с аналогичным периодом 2024 года.
На динамику пассажиропотока оказал влияние перевод основной части рейсов на линии Москва – Санкт-Петербург в авиакомпанию «Россия» с июня 2024 года в рамках запуска программы «Шаттл».
Перевозки «России» за четыре месяца 2025 года выросли на 17,2% год к году, в том числе на 24,3% на внутренних линиях.
Подробнее
Иллюстрация: Аэрофлот
Подписаться на @ATOjournal
🔥6👏3👍2
Американская United Airlines разместила заказ на 40 самолетов Airbus A321neo
Заказ на 40 самолетов A321neo, недавно пополнивший портфель Airbus и отмеченный как от неназванного клиента, поступил от американской авиакомпании United Airlines.
Заказ был размещен в марте, согласно недавнему отчету европейского авиастроителя.
Авиакомпания дала понять, что крайне заинтересована в самолетах этого типа в начале 2024 года, после того как исключила Boeing 737MAX-10 из ближнесрочного плана обновления флота из-за неопределенных сроков сертификации самого вместительного варианта семейства 737.
United имеет самый большой портфель заказов на Airbus среди американских авиакомпаний – 260 самолетов.
Подробнее🔒
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
Заказ на 40 самолетов A321neo, недавно пополнивший портфель Airbus и отмеченный как от неназванного клиента, поступил от американской авиакомпании United Airlines.
Заказ был размещен в марте, согласно недавнему отчету европейского авиастроителя.
Авиакомпания дала понять, что крайне заинтересована в самолетах этого типа в начале 2024 года, после того как исключила Boeing 737MAX-10 из ближнесрочного плана обновления флота из-за неопределенных сроков сертификации самого вместительного варианта семейства 737.
United имеет самый большой портфель заказов на Airbus среди американских авиакомпаний – 260 самолетов.
Подробнее🔒
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
👍14👏3❤1
Европейский холдинг IAG заказал 38 широкофюзеляжных самолетов Boeing и 33 Airbus
Британо-испанская холдинговая компания International Airlines Group (IAG) анонсировала крупный заказ на дальнемагистральные самолеты, включающий 32 Boeing 787-10 для British Airways и 21 Airbus A330-900neo для авиакомпаний Aer Lingus, Iberia и Level.
Одновременно IAG раскрыла, что подписала в марте соглашения на приобретение еще 18 широкофюзеляжных лайнеров: по шесть A350-900 для Iberia, A350-1000 и В-777-9 для British Airways.
К новому заказу прилагается опцион на еще 10 В-787 для British Airways. Airbus также предоставил опцион на 13 дополнительных A330-900.
Из 53 заказанных самолетов 35 требуются для замены существующего парка, а остальные обеспечат рост провозных мощностей на основных рынках группы.
Самолеты A330-900neo будут поставляться с двигателями Rolls-Royce, а В-787-10 для британского флагмана будут оснащены двигателями GE.
Подробнее
Фото: IAG
Подписаться на @ATOjournal
Британо-испанская холдинговая компания International Airlines Group (IAG) анонсировала крупный заказ на дальнемагистральные самолеты, включающий 32 Boeing 787-10 для British Airways и 21 Airbus A330-900neo для авиакомпаний Aer Lingus, Iberia и Level.
Одновременно IAG раскрыла, что подписала в марте соглашения на приобретение еще 18 широкофюзеляжных лайнеров: по шесть A350-900 для Iberia, A350-1000 и В-777-9 для British Airways.
К новому заказу прилагается опцион на еще 10 В-787 для British Airways. Airbus также предоставил опцион на 13 дополнительных A330-900.
Из 53 заказанных самолетов 35 требуются для замены существующего парка, а остальные обеспечат рост провозных мощностей на основных рынках группы.
Самолеты A330-900neo будут поставляться с двигателями Rolls-Royce, а В-787-10 для британского флагмана будут оснащены двигателями GE.
Подробнее
Фото: IAG
Подписаться на @ATOjournal
👍9👏3❤2
Utair запускает прямую агентскую дистрибуцию с использованием российской IT-системы
Развивая дистрибуционный канал прямых агентских продаж, авиакомпания Utair подключила российскую IT-платформу SIG API, разработанную компанией ORS.
Теперь агенты смогут получать продуктовый контент напрямую от сервера авиакомпании, без использования внешних дистрибутивных систем.
Решение предоставляет агентам доступ ко всей тарифной сетке и полному набору дополнительных услуг авиакомпании, а также расширенные опции поиска и фильтрации контента.
Кроме того, SIG API позволяет самостоятельно управлять процессами продажи, обмена и возвратов, снижая нагрузку на колл-центры как агентств, так и авиакомпаний, отметил разработчик системы.
Развитие прямой дистрибуции — это глобальный тренд: все больше авиакомпаний переходят на собственные IT-платформы, чтобы сократить затраты и повысить управляемость процессами.
Подробнее
Фото: Utair
Подписаться на @ATOjournal
Развивая дистрибуционный канал прямых агентских продаж, авиакомпания Utair подключила российскую IT-платформу SIG API, разработанную компанией ORS.
Теперь агенты смогут получать продуктовый контент напрямую от сервера авиакомпании, без использования внешних дистрибутивных систем.
Решение предоставляет агентам доступ ко всей тарифной сетке и полному набору дополнительных услуг авиакомпании, а также расширенные опции поиска и фильтрации контента.
Кроме того, SIG API позволяет самостоятельно управлять процессами продажи, обмена и возвратов, снижая нагрузку на колл-центры как агентств, так и авиакомпаний, отметил разработчик системы.
Развитие прямой дистрибуции — это глобальный тренд: все больше авиакомпаний переходят на собственные IT-платформы, чтобы сократить затраты и повысить управляемость процессами.
Подробнее
Фото: Utair
Подписаться на @ATOjournal
👍10👏5❤3🔥2
"Аэрофлот" начал коммерческое использование российской системы цифровой связи ACARS
Авиакомпания "Аэрофлот" заключила договор о коммерческой эксплуатации отечественного сервиса цифровой авиационной связи "борт—земля" (ACARS). Ранее перевозчик использовал ее в тестовом режиме.
Российский аналог системs ACARS был разработан компанией "Инфоком-Авиа" совместно с компанией "Азимут" после того, как в 2022 году западные поставщики таких услуг — SITA и ARINC — перестали работать с российскими авиакомпаниями.
"Азимут" разработал необходимое оборудование для системы, а "Инфоком-Авиа" стала оператором информационных услуг. Партнеры создали в России сеть наземных станций на основных направлениях полетов и сформировали центр обработки данных.
ACARS обеспечивает цифровой обмен текстовыми сообщениями между самолетами и наземными службами, включая передачу телеметрии с самолета в центр управления авиакомпании или метеопрогнозов и другой информации от диспетчеров пилотам.
Подробнее
Фото: Collins Aerospace
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания "Аэрофлот" заключила договор о коммерческой эксплуатации отечественного сервиса цифровой авиационной связи "борт—земля" (ACARS). Ранее перевозчик использовал ее в тестовом режиме.
Российский аналог системs ACARS был разработан компанией "Инфоком-Авиа" совместно с компанией "Азимут" после того, как в 2022 году западные поставщики таких услуг — SITA и ARINC — перестали работать с российскими авиакомпаниями.
"Азимут" разработал необходимое оборудование для системы, а "Инфоком-Авиа" стала оператором информационных услуг. Партнеры создали в России сеть наземных станций на основных направлениях полетов и сформировали центр обработки данных.
ACARS обеспечивает цифровой обмен текстовыми сообщениями между самолетами и наземными службами, включая передачу телеметрии с самолета в центр управления авиакомпании или метеопрогнозов и другой информации от диспетчеров пилотам.
Подробнее
Фото: Collins Aerospace
Подписаться на @ATOjournal
👍27❤4👏3
Саудовская лизинговая компания разместила заказ на 30 самолетов Boeing 737MAX
AviLease, лизинговая компания из Саудовской Аравии, заказала 20 самолетов Boeing 737MAX-8 и разместила опционы еще на 10 таких самолетов, в рамках сделки, впервые совершенной ею напрямую с авиапроизводителем.
Основанная в 2022 году для поддержки агрессивного роста рынка авиаперевозок в королевстве, AviLease до сих пор формировала свой портфель за счет соглашений обратного лизинга с авиаперевозчиками и сделок с другими лизингодателями.
Принадлежащая суверенному фонду благосостояния (PIF), AviLease ставит перед собой цель войти в десятку крупнейших игроков мирового рынка авиализинга к 2030 году.
По состоянию на конец апреля, лессор сформировал портфель из 200 собственных и находящихся в управлении самолетов.
Саудовская Аравия реализует многопрофильную программу Vision 2030, которая ставит целью увеличение к концу десятилетия годового пассажиропотока до 330 млн чел., и привлечение в королевство до 150 млн туристов ежегодно.
Подробнее
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
AviLease, лизинговая компания из Саудовской Аравии, заказала 20 самолетов Boeing 737MAX-8 и разместила опционы еще на 10 таких самолетов, в рамках сделки, впервые совершенной ею напрямую с авиапроизводителем.
Основанная в 2022 году для поддержки агрессивного роста рынка авиаперевозок в королевстве, AviLease до сих пор формировала свой портфель за счет соглашений обратного лизинга с авиаперевозчиками и сделок с другими лизингодателями.
Принадлежащая суверенному фонду благосостояния (PIF), AviLease ставит перед собой цель войти в десятку крупнейших игроков мирового рынка авиализинга к 2030 году.
По состоянию на конец апреля, лессор сформировал портфель из 200 собственных и находящихся в управлении самолетов.
Саудовская Аравия реализует многопрофильную программу Vision 2030, которая ставит целью увеличение к концу десятилетия годового пассажиропотока до 330 млн чел., и привлечение в королевство до 150 млн туристов ежегодно.
Подробнее
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
👍9👏4❤1🆒1
Разработка самолета "Байкал" зашла в тупик; ремоторизация бипланов Ан-2 снова актуальна
Разработка 9-местного пассажирского самолета для местных авиалиний ЛМС-901 "Байкал" прекращена, заявил сегодня в Госдуме вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
Эта машина разрабатывалась с 2019 г. дочкой компании Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), как замена все еще находящимся в эксплуатации бипланам советской эпохи Ан-2.
привело слова Трутнева агентство "Интерфакс".
Вице-премьер заявил, что вместо этого придется заняться ремоторизацией Ан-2.
Опытный образец "Байкала" совершил своей первый полет в январе 2022 г. Тогда на нем использовался чешско-американский двигатель. Позднее его предполагалось заменить на новый российский мотор ВК-800СМ, который также разрабатывала УЗГА.
Начало серийного производства новой машины изначально было намечено на 2024 г.
В 2022 г. ЛМС-901 попал в правительственную программу развития авиационной отрасли, которая предусматривала выпуск 154 таких самолетов до 2030 г. Позже начало серийного выпуска перенесено на 2025 г.
В марте этого года министр промышленности и торговли Антон Алиханов говорил, что первые поставки "Байкала" планируются в конце 2026 г.
В начале года появилась информация, что в ходе испытаний у ЛМС-901 выявлены проблемы с устойчивостью на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимость увеличения хвостового оперения и переработки шасси. На их устранение может потребоваться от трех до пяти лет. В качестве другой проблемы называлась высокая стоимость самолета.
Для ремоторизации существующего парка Ан-2 Минпромторг поручил ОДК возобновить производство двигателя ТВД-10Б, выпуск которых прекратился в 1990-х гг.
Подробнее
Фото: УЗГА
Подписаться на @ATOjournal
Разработка 9-местного пассажирского самолета для местных авиалиний ЛМС-901 "Байкал" прекращена, заявил сегодня в Госдуме вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
Эта машина разрабатывалась с 2019 г. дочкой компании Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), как замена все еще находящимся в эксплуатации бипланам советской эпохи Ан-2.
"У нас велась работа по разработке малого самолета "Байкал", она на сегодняшний день зашла в тупик, то есть самолета "Байкал" у нас не ожидается",
привело слова Трутнева агентство "Интерфакс".
Вице-премьер заявил, что вместо этого придется заняться ремоторизацией Ан-2.
Опытный образец "Байкала" совершил своей первый полет в январе 2022 г. Тогда на нем использовался чешско-американский двигатель. Позднее его предполагалось заменить на новый российский мотор ВК-800СМ, который также разрабатывала УЗГА.
Начало серийного производства новой машины изначально было намечено на 2024 г.
В 2022 г. ЛМС-901 попал в правительственную программу развития авиационной отрасли, которая предусматривала выпуск 154 таких самолетов до 2030 г. Позже начало серийного выпуска перенесено на 2025 г.
В марте этого года министр промышленности и торговли Антон Алиханов говорил, что первые поставки "Байкала" планируются в конце 2026 г.
В начале года появилась информация, что в ходе испытаний у ЛМС-901 выявлены проблемы с устойчивостью на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимость увеличения хвостового оперения и переработки шасси. На их устранение может потребоваться от трех до пяти лет. В качестве другой проблемы называлась высокая стоимость самолета.
Для ремоторизации существующего парка Ан-2 Минпромторг поручил ОДК возобновить производство двигателя ТВД-10Б, выпуск которых прекратился в 1990-х гг.
Подробнее
Фото: УЗГА
Подписаться на @ATOjournal
🤡33🙈10❤3😱3🤷3
Спроектированный японцами новый терминал аэропорта Минеральные Воды заработал
Новый терминал внутренних воздушных линий аэропорта Минеральные Воды введен в эксплуатацию сегодня, 14 мая.
Строительство трехэтажного здания нового терминала общей площадь 28,5 тыс. кв.м началось в апреле 2023 года. В нем оборудовано 28 стоек регистрации, 6 пунктов паспортного контроля, 11 выходов на посадку.
Он оснащен пятью телескопическими трапами; имеет пропускную способность 3,2 млн пасс. в год (1 тыс. чел. в час), сообщила Росавиация.
С вводом нового терминала, его годовая нормативная пропускная способность достигнет 5 млн пассажиров в год, говорится в сообщении ВЭБ.РФ.
В 2024 году пассажиропоток аэропорта составил уже 4,86 млн человек, хотя рост год к году был совсем небольшим – 1,4%.
Создавая дизайн нового терминала, архитекторы из японского архитектурного бюро Nikken Sekkei вдохновлялись двумя главными символами региона: Кавказскими Минеральными Водами и Кавказскими горами, отметили в компании «Новапорт Холдинг», которая управляет аэропортом.
Реконструкция в аэропорту идет с 2019 года, ее окончание запланировано на 2028-й.
В ближайшее время начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы и одного из старых терминалов.
В середине июня планируется открыть новую диспетчерскую вышку, сообщили в Росавиции.
Подробнее
Фото: Новапорт
Подписаться на @ATOjournal
Новый терминал внутренних воздушных линий аэропорта Минеральные Воды введен в эксплуатацию сегодня, 14 мая.
Строительство трехэтажного здания нового терминала общей площадь 28,5 тыс. кв.м началось в апреле 2023 года. В нем оборудовано 28 стоек регистрации, 6 пунктов паспортного контроля, 11 выходов на посадку.
Он оснащен пятью телескопическими трапами; имеет пропускную способность 3,2 млн пасс. в год (1 тыс. чел. в час), сообщила Росавиация.
С вводом нового терминала, его годовая нормативная пропускная способность достигнет 5 млн пассажиров в год, говорится в сообщении ВЭБ.РФ.
В 2024 году пассажиропоток аэропорта составил уже 4,86 млн человек, хотя рост год к году был совсем небольшим – 1,4%.
Создавая дизайн нового терминала, архитекторы из японского архитектурного бюро Nikken Sekkei вдохновлялись двумя главными символами региона: Кавказскими Минеральными Водами и Кавказскими горами, отметили в компании «Новапорт Холдинг», которая управляет аэропортом.
Реконструкция в аэропорту идет с 2019 года, ее окончание запланировано на 2028-й.
В ближайшее время начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы и одного из старых терминалов.
В середине июня планируется открыть новую диспетчерскую вышку, сообщили в Росавиции.
Подробнее
Фото: Новапорт
Подписаться на @ATOjournal
👍27🔥9👏5❤3
Boeing получил крупнейший в истории заказ на широкофюзеляжные самолеты - от Qatar Airways
Катарский национальный перевозчик Qatar Airways разместил заказ на 210 широкофюзеляжных самолетов.
Сделка была подписана во время визита в страну президента США Дональда Трампа.
Соглашение включает 130 самолетов Boeing 787 и 30 самолетов 777-9, а также опционы еще на 50 самолетов 787 и 777X.
Это крупнейший в истории заказ Boeing на широкофюзеляжные самолеты от одного эксплуатанта, а также крупнейший заказ Qatar за всю историю авиакомпании.
Приобретение сделает Qatar Airways крупнейшим оператором самолетов B-787 на Ближнем Востоке.
Сделка включает двигатели американского производства: 260 GEnx и 60 двигателей GE9X для 787 и 777-9 соответственно, а также запасные двигатели для обоих типов самолетов.
В настоящее время флот Qatar Airways почти поровну поделен между самолетами Airbus и Boeing, с небольшим перевесом американского производителя – 119-112.
У авиаперевозчика также имеются заказы на 93 самолета Boeing (без учета последней сделки) и 68 самолетов Airbus.
Подробнее🔒
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
Катарский национальный перевозчик Qatar Airways разместил заказ на 210 широкофюзеляжных самолетов.
Сделка была подписана во время визита в страну президента США Дональда Трампа.
Соглашение включает 130 самолетов Boeing 787 и 30 самолетов 777-9, а также опционы еще на 50 самолетов 787 и 777X.
Это крупнейший в истории заказ Boeing на широкофюзеляжные самолеты от одного эксплуатанта, а также крупнейший заказ Qatar за всю историю авиакомпании.
Приобретение сделает Qatar Airways крупнейшим оператором самолетов B-787 на Ближнем Востоке.
Сделка включает двигатели американского производства: 260 GEnx и 60 двигателей GE9X для 787 и 777-9 соответственно, а также запасные двигатели для обоих типов самолетов.
В настоящее время флот Qatar Airways почти поровну поделен между самолетами Airbus и Boeing, с небольшим перевесом американского производителя – 119-112.
У авиаперевозчика также имеются заказы на 93 самолета Boeing (без учета последней сделки) и 68 самолетов Airbus.
Подробнее🔒
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
🔥15👏7👍6❤3🤣2
На девяти «Суперджетах» авиакомпании «Россия» убрали бизнес-класс
Крупнейший эксплуатант отечественных региональных самолетов Superjet 100 — авиакомпания "Россия" переоборудовала девять таких воздушных судов из своего парка в 100-местную компоновку экономкласса.
"Для нас как авиаперевозчика реализованная перекомпоновка части флота — это еще бóльшая гибкость парка, поскольку для определенного типа перевозок более целесообразно задействовать самолеты с компоновкой по моноклассу эконом (100 кресел) вместо двухклассной компоновки (12 кресел в классе бизнес и 75 в эконом)", — отметил гендиректор "России" Ян Бург.
Как рассказали ATO.ru в отрасли, в самолетах с переоборудованным салоном авиакомпания будет предлагать перевозку по классу комфорт с увеличенным пространством для ног на первых рядах и отдельным питанием. При таком варианте перевозчик сможет более гибко варьировать количество премиальных мест в зависимости от загрузки в отличие от фиксированного бизнес-класса.
Проект по переоборудованию салонов SSJ 100 был запущен в середине прошлого года. Работы проводились на базе авиационно-технического комплекса производителя этих самолетов — компании "Яковлев" в Жуковском и завершились в апреле.
Салоны были заменены на самолетах модификации basic 2014–2016 годов выпуска, которые "Россия" получила от материнского "Аэрофлота".
По данным Росавиации, в начале апреля в сертификате эксплуатанта "России" числилось 72 SSJ 100, что на четыре машины меньше, чем в марте 2023 года.
Подробнее
Фото: "Яковлев"
Подписаться на @ATOjournal
Крупнейший эксплуатант отечественных региональных самолетов Superjet 100 — авиакомпания "Россия" переоборудовала девять таких воздушных судов из своего парка в 100-местную компоновку экономкласса.
"Для нас как авиаперевозчика реализованная перекомпоновка части флота — это еще бóльшая гибкость парка, поскольку для определенного типа перевозок более целесообразно задействовать самолеты с компоновкой по моноклассу эконом (100 кресел) вместо двухклассной компоновки (12 кресел в классе бизнес и 75 в эконом)", — отметил гендиректор "России" Ян Бург.
Как рассказали ATO.ru в отрасли, в самолетах с переоборудованным салоном авиакомпания будет предлагать перевозку по классу комфорт с увеличенным пространством для ног на первых рядах и отдельным питанием. При таком варианте перевозчик сможет более гибко варьировать количество премиальных мест в зависимости от загрузки в отличие от фиксированного бизнес-класса.
Проект по переоборудованию салонов SSJ 100 был запущен в середине прошлого года. Работы проводились на базе авиационно-технического комплекса производителя этих самолетов — компании "Яковлев" в Жуковском и завершились в апреле.
Салоны были заменены на самолетах модификации basic 2014–2016 годов выпуска, которые "Россия" получила от материнского "Аэрофлота".
По данным Росавиации, в начале апреля в сертификате эксплуатанта "России" числилось 72 SSJ 100, что на четыре машины меньше, чем в марте 2023 года.
Подробнее
Фото: "Яковлев"
Подписаться на @ATOjournal
👍17🤔5🤣5❤2👏1
Ростех завершил поставки 66 вертолетов санавиации, с задержкой на два с половиной года
Холдинг "Вертолеты России" передал Национальной службе санитарной авиации (НССА) последние девять средних транспортных вертолетов Ми-8МТВ-1 из контракта на 66 винтокрылых машин, сообщила материнская корпорация "Ростех".
Этот контракт с госкомпанией "ПСБ Лизинг" предусматривал передачу в лизинг на 15 лет 29 Ми-8МТВ-1 и 37 легких вертолетов "Ансат" на общую сумму 28 млрд руб. Поставки начались в июле 2021 года и должны были закончиться до конца 2022 года.
С учетом последней поставки авиапарк НССА вырос до 76 медицинских вертолетов — 38 "Ансатов" и 38 Ми-8, которые занимаются экстренной медицинской эвакуацией на территории 54 регионов России, рассказал гендиректор службы Руслан Голик.
НССА была образована в 2017 году как совместный проект Ростеха и санкт-петербургского вертолетного центра "Хели-драйв".
Два года спустя госкорпорация получила полный контроль над этим проектом.
Подробнее
Фото: НССА
Подписаться на @ATOjournal
Холдинг "Вертолеты России" передал Национальной службе санитарной авиации (НССА) последние девять средних транспортных вертолетов Ми-8МТВ-1 из контракта на 66 винтокрылых машин, сообщила материнская корпорация "Ростех".
Этот контракт с госкомпанией "ПСБ Лизинг" предусматривал передачу в лизинг на 15 лет 29 Ми-8МТВ-1 и 37 легких вертолетов "Ансат" на общую сумму 28 млрд руб. Поставки начались в июле 2021 года и должны были закончиться до конца 2022 года.
С учетом последней поставки авиапарк НССА вырос до 76 медицинских вертолетов — 38 "Ансатов" и 38 Ми-8, которые занимаются экстренной медицинской эвакуацией на территории 54 регионов России, рассказал гендиректор службы Руслан Голик.
НССА была образована в 2017 году как совместный проект Ростеха и санкт-петербургского вертолетного центра "Хели-драйв".
Два года спустя госкорпорация получила полный контроль над этим проектом.
Подробнее
Фото: НССА
Подписаться на @ATOjournal
👍13🤷♀5🤔4👏2👌1
Польша задержала направлявшиеся в Беларусь шины для самолетов Boeing
Польская налоговая служба (Krajowa Administracja Skarbowa; KAS) задержала на границе с Беларусью 5 тонн шин для гражданских самолетов Boeing.
Они были обнаружены в грузовом автомобиле и в декларации указаны как шины для автобусов и грузовиков.
"Отправителем товара была компания из Испании, а получателем — из Азербайджана", — говорится в сообщении KAS.
Подробнее
Фото: Krajowa Administracja Skarbowa
Подписаться на @ATOjournal
Польская налоговая служба (Krajowa Administracja Skarbowa; KAS) задержала на границе с Беларусью 5 тонн шин для гражданских самолетов Boeing.
Они были обнаружены в грузовом автомобиле и в декларации указаны как шины для автобусов и грузовиков.
"Отправителем товара была компания из Испании, а получателем — из Азербайджана", — говорится в сообщении KAS.
Подробнее
Фото: Krajowa Administracja Skarbowa
Подписаться на @ATOjournal
😁16🔥10🤷♂7👍3😢3
Над Северо-Западом России открыто воздушное пространство свободной маршрутизации
В России стартовал очередной этап внедрения проекта воздушного пространства свободной маршрутизации (FRA — Free Route Airspace), сообщил провайдер аэронавигационного обслуживания и организации воздушного движения Госкорпорация по ОрВД.
Теперь выполнять полеты по свободной траектории можно в воздушном пространстве девяти секторов, которыми управляет региональный центр ЕС ОрВД филиала "Аэронавигация Северо-Запада": над республиками Карелия и Коми, Архангельской областью и Ненецким автономным округом.
Район свободной маршрутизации представляет собой воздушное пространство, в пределах которого пользователи могут свободно планировать траекторию полета между заранее определенными точками входа и выхода. Таким образом, полеты могут выполняться не по установленным маршрутам ОВД, а по оптимальной траектории с учетом метеоусловий и имеющихся ограничений.
Это позволяет авиакомпаниям оптимизировать маршруты полетов, сокращая полетное время и экономя топливо, попутно способствуя повышению пропускной способности и снижению экологического следа.
Первый полет в воздушном пространстве свободной маршрутизации в РФ был выполнен в июне 2020 года. Это был рейс United Airlines из Чикаго в Гонконг, часть которого (55,5 км) прошла через "Океанический" сектор Магаданского РЦ.
Сообщалось, что за этот отрезок пути полетное время удалось сократить на 5 мин по сравнению с обычным, сэкономив 800 кг топлива.
С июля 2023 года действует FRA в "Океаническом" секторе районов полетной информации Магадан и Калининград.
Подробнее
Фото: Госкорпорация по ОрВД
Подписаться на @ATOjournal
В России стартовал очередной этап внедрения проекта воздушного пространства свободной маршрутизации (FRA — Free Route Airspace), сообщил провайдер аэронавигационного обслуживания и организации воздушного движения Госкорпорация по ОрВД.
Теперь выполнять полеты по свободной траектории можно в воздушном пространстве девяти секторов, которыми управляет региональный центр ЕС ОрВД филиала "Аэронавигация Северо-Запада": над республиками Карелия и Коми, Архангельской областью и Ненецким автономным округом.
Район свободной маршрутизации представляет собой воздушное пространство, в пределах которого пользователи могут свободно планировать траекторию полета между заранее определенными точками входа и выхода. Таким образом, полеты могут выполняться не по установленным маршрутам ОВД, а по оптимальной траектории с учетом метеоусловий и имеющихся ограничений.
Это позволяет авиакомпаниям оптимизировать маршруты полетов, сокращая полетное время и экономя топливо, попутно способствуя повышению пропускной способности и снижению экологического следа.
Первый полет в воздушном пространстве свободной маршрутизации в РФ был выполнен в июне 2020 года. Это был рейс United Airlines из Чикаго в Гонконг, часть которого (55,5 км) прошла через "Океанический" сектор Магаданского РЦ.
Сообщалось, что за этот отрезок пути полетное время удалось сократить на 5 мин по сравнению с обычным, сэкономив 800 кг топлива.
С июля 2023 года действует FRA в "Океаническом" секторе районов полетной информации Магадан и Калининград.
Подробнее
Фото: Госкорпорация по ОрВД
Подписаться на @ATOjournal
👍20❤2👏1🕊1
Иранская авиакомпания Mahan Air запустит рейсы в Казань
Крупнейшая иранская авиакомпания Mahan Air со 2 июля запустит прямые рейсы Казань — Тегеран с частотой два раза в неделю.
Данная договоренность достигнута сегодня во время встречи, состоявшейся в штаб-квартире иранского перевозчика в Тегеране.
В настоящее время первая частная авиакомпания Ирана выполняет полеты из Тегерана в Москву; до этого летала в Санкт-Петербург и Грозный.
Полносервисная Mahan Air основана в 1991 году и является крупнейшей иранской авиакомпанией по размеру флота, пассажирскому и грузовому трафику, а также по маршрутной сети. Во флоте числится более 50 самолетов, многие из них имеют два или даже три класса обслуживания (эконом, бизнес и первый).
Фото: аэропорт Казань
Подписаться на @ATOjournal
Крупнейшая иранская авиакомпания Mahan Air со 2 июля запустит прямые рейсы Казань — Тегеран с частотой два раза в неделю.
Данная договоренность достигнута сегодня во время встречи, состоявшейся в штаб-квартире иранского перевозчика в Тегеране.
В настоящее время первая частная авиакомпания Ирана выполняет полеты из Тегерана в Москву; до этого летала в Санкт-Петербург и Грозный.
Полносервисная Mahan Air основана в 1991 году и является крупнейшей иранской авиакомпанией по размеру флота, пассажирскому и грузовому трафику, а также по маршрутной сети. Во флоте числится более 50 самолетов, многие из них имеют два или даже три класса обслуживания (эконом, бизнес и первый).
Фото: аэропорт Казань
Подписаться на @ATOjournal
👍12❤5🤔5👻3💩1
Airbus и Boeing передали заказчикам 307 узкофюзеляжных самолетов за четыре месяца
Объем поставок узкофюзеляжных самолетов крупнейшими западными авиастроителями составил в апреле 79 единиц, что на 12,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В течение месяца Airbus передал заказчикам семь A220 и 43 самолета семейства A320neo. За это же время Boeing поставил 29 самолетов B-737MAX.
Если сравнивать январь-апрель 2025 года с аналогичным четырехмесячным периодом прошлого года, то поставки A320neo снизились на 11%, в то время как A220 выросли на 60%, а поставки B-737MAX – выросли на 63%.
Комбинированные поставки всех трех программ в первой трети года выросли на 16% год к году, с 264 самолетов до 307.
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
Объем поставок узкофюзеляжных самолетов крупнейшими западными авиастроителями составил в апреле 79 единиц, что на 12,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В течение месяца Airbus передал заказчикам семь A220 и 43 самолета семейства A320neo. За это же время Boeing поставил 29 самолетов B-737MAX.
Если сравнивать январь-апрель 2025 года с аналогичным четырехмесячным периодом прошлого года, то поставки A320neo снизились на 11%, в то время как A220 выросли на 60%, а поставки B-737MAX – выросли на 63%.
Комбинированные поставки всех трех программ в первой трети года выросли на 16% год к году, с 264 самолетов до 307.
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
👍13👏7👀3
Superjet 100 с двигателями ПД-8 присоединился к сертификационным испытаниям
Первый опытный самолет Superjet 100 с российскими двигателями ПД-8 начал полеты в зачет программы сертификации, сообщила ОАК.
Авиапроизводитель опубликовал видео, на котором этот самолет выполняет набор высоты и снижение, а также горизонтальный полет на постоянной скорости и постоянной тяге. Такие испытания необходимы для оценки взлетно-посадочных характеристик самолета и тяговых характеристик новых двигателей.
Superjet с ПД-8 впервые поднялся в воздух 17 марта этого года и до этого выполнял полеты по программе заводских доводочных испытаний.
Сертификационные испытания импортозамещенного SJ-100 начались в июне 2024 года.
В апреле материнская структура ОАК и "Яковлева" – госкорпорация Ростех заявила, что сертификация двигателя ПД-8 запланирована на осень 2025 года, а импортозамещенный Superjet должен завершить летную программу сертификации до конца этого года.
Подробнее
Фото: «Яковлев»
Подписаться на @ATOjournal
Первый опытный самолет Superjet 100 с российскими двигателями ПД-8 начал полеты в зачет программы сертификации, сообщила ОАК.
Авиапроизводитель опубликовал видео, на котором этот самолет выполняет набор высоты и снижение, а также горизонтальный полет на постоянной скорости и постоянной тяге. Такие испытания необходимы для оценки взлетно-посадочных характеристик самолета и тяговых характеристик новых двигателей.
Superjet с ПД-8 впервые поднялся в воздух 17 марта этого года и до этого выполнял полеты по программе заводских доводочных испытаний.
Сертификационные испытания импортозамещенного SJ-100 начались в июне 2024 года.
В апреле материнская структура ОАК и "Яковлева" – госкорпорация Ростех заявила, что сертификация двигателя ПД-8 запланирована на осень 2025 года, а импортозамещенный Superjet должен завершить летную программу сертификации до конца этого года.
Подробнее
Фото: «Яковлев»
Подписаться на @ATOjournal
👍23🔥10👏9🤣5🙏1
Международные авиаперевозки «ЮТэйр» сокращаются
Общий пассажирский трафик авиакомпаний группы «ЮТэйр» вырос на 3,2% за 4 месяца с начала года.
В январе-апреле группа перевезла 2,084 млн пасс., из них 1,906 млн чел. — на самолетах, 177,6 тыс. — на вертолетах.
На самолетах группы общий пассажиропоток вырос на 2,8% год к году – за счет перевозок внутри России. 1,492 млн пасс. (+6,9%) выбрали рейсы авиакомпании Utair для перелетов на ВВЛ, а вот международные перевозки сократились на 9,7% (414,0 тыс. чел.).
За первую треть года было перевезено 4,4 тыс. тонн грузов (-3,9%) и 545 тонн почты (-48,2%). Производственный налет практически не изменился и составил 47,6 тыс. часов.
На вертолетах группы пассажиропоток вырос на 7,8%. Было перевезено 9 180 тонн грузов (-10,2%), производственный налет составил 27,5 тыс. часов (-2,3%).
Фото: «ЮТэйр»
Подписаться на @ATOjournal
Общий пассажирский трафик авиакомпаний группы «ЮТэйр» вырос на 3,2% за 4 месяца с начала года.
В январе-апреле группа перевезла 2,084 млн пасс., из них 1,906 млн чел. — на самолетах, 177,6 тыс. — на вертолетах.
На самолетах группы общий пассажиропоток вырос на 2,8% год к году – за счет перевозок внутри России. 1,492 млн пасс. (+6,9%) выбрали рейсы авиакомпании Utair для перелетов на ВВЛ, а вот международные перевозки сократились на 9,7% (414,0 тыс. чел.).
За первую треть года было перевезено 4,4 тыс. тонн грузов (-3,9%) и 545 тонн почты (-48,2%). Производственный налет практически не изменился и составил 47,6 тыс. часов.
На вертолетах группы пассажиропоток вырос на 7,8%. Было перевезено 9 180 тонн грузов (-10,2%), производственный налет составил 27,5 тыс. часов (-2,3%).
Фото: «ЮТэйр»
Подписаться на @ATOjournal
👍6🤔5❤2👀2😁1
Авиакомпания S7 Airlines сменила гендиректора
Крупнейший частный авиаперевозчик России – S7 Airlines сменил гендиректора. С 12 мая на эту должность назначен Игорь Мельхов, подтвердили ATO.ru в авиакомпании.
Он начал работу в S7 ("Сибирь") 19 лет назад в качестве второго пилота Аirbus A310. С 2014 по 2016 годы работал старшим пилотом-инструктором летной группы, а с конца 2019 года – зам летного директора S7.
Его предшественник — Вадим Клебанов, занимавший этот пост с 2019 года, продолжит работу в структуре группы S7.
За январь–март этого года S7 Airlines перевезла свыше 2,8 млн пассажиров, что на 3% больше, чем годом ранее.
С 2022 года авиакомпания не публикует помесячную статистику перевозок, но Росавиация поставила S7 на третье место в списке крупнейших авиакомпаний страны по количеству перевезенных в марте пассажиров после государственных "Аэрофлота" и "Победы".
Подробнее
Фото: S7 Airlines
Подписаться на @ATOjournal
Крупнейший частный авиаперевозчик России – S7 Airlines сменил гендиректора. С 12 мая на эту должность назначен Игорь Мельхов, подтвердили ATO.ru в авиакомпании.
Он начал работу в S7 ("Сибирь") 19 лет назад в качестве второго пилота Аirbus A310. С 2014 по 2016 годы работал старшим пилотом-инструктором летной группы, а с конца 2019 года – зам летного директора S7.
Его предшественник — Вадим Клебанов, занимавший этот пост с 2019 года, продолжит работу в структуре группы S7.
За январь–март этого года S7 Airlines перевезла свыше 2,8 млн пассажиров, что на 3% больше, чем годом ранее.
С 2022 года авиакомпания не публикует помесячную статистику перевозок, но Росавиация поставила S7 на третье место в списке крупнейших авиакомпаний страны по количеству перевезенных в марте пассажиров после государственных "Аэрофлота" и "Победы".
Подробнее
Фото: S7 Airlines
Подписаться на @ATOjournal
👍9🤔4👏3💩1
Авиакомпания «Аэрофлот» открывает больше собственных внутренних рейсов из Санкт-Петербурга
Авиакомпания «Аэрофлот» продолжает работать над расширением внутрироссийской маршрутной сети. Российский флагман объявил, что в пиковый период летнего сезона будет выполнять собственные прямые рейсы из Санкт-Петербурга (Пулково, LED) в Пермь (PEE), Казань (KZN) и Омск (OMS).
Рейсы «Аэрофлота» между Северной столицей и Пермью откроются 1 июня с частотой 2 раза в неделю. Входящая в Группу «Аэрофлот» авиакомпания «Россия», в свою очередь, на данном направлении увеличит частоту полетов в летние месяцы с нынешних 7 до 12 рейсов в неделю.
Рейсы из Пулково в Казань будут выполняться с 2 июня с частотой 4 раза в неделю. Базовый перевозчик санкт-петербургского аэропорта «Россия» будет выполнять до 13 рейсов в неделю на этой воздушной линии.
Полеты в Омск стартуют 5 июня и будут выполняться трижды в неделю, дополнив ежедневный рейс авиакомпании «Россия».
В начале мая, «Аэрофлот» также открыл продажу билетов на прямые дальнемагистральные рейсы между Санкт-Петербургом и Владивостоком (VVO).
Полеты будут выполняться в пиковый период летнего сезона, три раза в неделею начиная с 20 июня, на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330, имеющих компоновку двух классов (эконом и бизнес).
В целом, в летнюю навигацию Группа «Аэрофлот» выполняет из Санкт-Петербурга прямые рейсы по 52 маршрутам, из них 37 — внутренние.
"Россия" обслуживает более 30 направлений, "Аэрофлот" выполняет собственные рейсы из Санкт-Петербурга в 18 городов. Программа полетов бюджетного перевозчика "Победа" из Северной столицы также включает 18 маршрутов.
Подробнее
Фото: пресс-служба «Аэрофлота»
Авиакомпания «Аэрофлот» продолжает работать над расширением внутрироссийской маршрутной сети. Российский флагман объявил, что в пиковый период летнего сезона будет выполнять собственные прямые рейсы из Санкт-Петербурга (Пулково, LED) в Пермь (PEE), Казань (KZN) и Омск (OMS).
Рейсы «Аэрофлота» между Северной столицей и Пермью откроются 1 июня с частотой 2 раза в неделю. Входящая в Группу «Аэрофлот» авиакомпания «Россия», в свою очередь, на данном направлении увеличит частоту полетов в летние месяцы с нынешних 7 до 12 рейсов в неделю.
Рейсы из Пулково в Казань будут выполняться с 2 июня с частотой 4 раза в неделю. Базовый перевозчик санкт-петербургского аэропорта «Россия» будет выполнять до 13 рейсов в неделю на этой воздушной линии.
Полеты в Омск стартуют 5 июня и будут выполняться трижды в неделю, дополнив ежедневный рейс авиакомпании «Россия».
В начале мая, «Аэрофлот» также открыл продажу билетов на прямые дальнемагистральные рейсы между Санкт-Петербургом и Владивостоком (VVO).
Полеты будут выполняться в пиковый период летнего сезона, три раза в неделею начиная с 20 июня, на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330, имеющих компоновку двух классов (эконом и бизнес).
В целом, в летнюю навигацию Группа «Аэрофлот» выполняет из Санкт-Петербурга прямые рейсы по 52 маршрутам, из них 37 — внутренние.
"Россия" обслуживает более 30 направлений, "Аэрофлот" выполняет собственные рейсы из Санкт-Петербурга в 18 городов. Программа полетов бюджетного перевозчика "Победа" из Северной столицы также включает 18 маршрутов.
Подробнее
Фото: пресс-служба «Аэрофлота»
👍7❤3🔥2👏2⚡1