8 июля 1961 года первые алмазы дала обогатительная фабрика №5 Мирнинского ГОК.

Сырьем для фабрики служили пески комплекса "Водораздельные галечники".

#АЛРОСА_События

💎 Знакомьтесь, Пётр Коваленко — инженер и программист, который вместе с командой специалистов треста «Алмазавтоматика» создал уникальные технологические решения для АЛРОСА, меняющие правила игры в алмазной индустрии.

После окончания Томского университета систем управления и радиоэлектроники Пётр начал карьеру в академической среде, но уже через год получил приглашение из Мирного возглавить развитие ПО и микропроцессорных систем в «Алмазавтоматике». Так началась его дорога к созданию передовых инженерных решений.

Первым громким проектом стал весосортировочный аппарат «Эксперт» — высокотехнологичное устройство для точного определения веса алмазов. Аппарат успешно эксплуатируется уже более 10 лет и стал ключевым инструментом в Центре сортировки алмазов.

Затем команда разработала аппарат комплектации боксов для Единой сбытовой организации. Пётр объясняет: «Организации нужен был аппарат, который мог бы раскладывать алмазы быстро, безошибочно и не уставая при этом — и мы сделали его». Эта машина не просто автоматизировала процесс, она повысила точность и эффективность работы.

На сегодня один из самых амбициозных проектов — машина для подсчёта алмазов, рабочее название которой — «Золушка». Пётр уверен: «Этот аппарат отлично показал себя». Новый уровень автоматизации и контроля качества — именно так выглядят технологии будущего в алмазной отрасли.

#АЛРОСА
#Сотрудники_алмазы

Сюда идут работать убежденные романтики. Природа, экспедиции в труднодоступные места на вездеходах-трэколах и такая большая и важная задача! Они работают с водой, которая течет глубоко под землей, придумывая новые пути ее отведения от будущих алмазных карьеров и подземных рудников💦

О своей профессии рассказывают гидрогеологи Владимир и Анна Бельдий.

#Профессии_АЛРОСА

✈️Делегация авиакомпании «АЛРОСА» в составе генерального директора Игоря Хороших и сотрудников инженерной и лётной службы посетили Уральский завод гражданской авиации в Екатеринбурге, где познакомились с производственными мощностями, осмотрели цехи по ремонту авиационной техники и выпуску региональных самолётов «Байкал» и «Ладога», а также оценили самолёт Ил-114-300 на презентации.

По словам производителей, Ил-114-300 обладает лучшей топливной эффективностью, чем зарубежные аналоги, и преодолевает расстояния до тысячи километров. Модель способна стать флагманом воздушных перевозок в условиях Крайнего Севера.

Сертификацию воздушного судна планируют завершить в декабре, после чего начнётся серийное производство. С 2028 года, когда модель адаптируют для использования на грунтовых взлётно-посадочных полосах и увеличат дальность полёта до 1450 километров, она сможет войти в обновлённый парк авиакомпании «АЛРОСА».

#АЛРОСА_События

#АЛРОСА
#Интересный_факт