Арктический обозреватель - Мурманск
#ОтЧитателей ❄ «Арктического Обозревателя»
Вот ещё несколько кадров с улицы Подгорной, снятых в выходные. На них хорошо видно, как ливневая канализация не справляется с потоками талой и дождевой воды, а «искусственная неровность» добавляет «аквариумности» на этом участке.
Напомню, год назад ситуация здесь была точь-в-точь. Разве что в этом году всё повторяется на месяц раньше.
❄ «Арктический Обозреватель»
Напомню, год назад ситуация здесь была точь-в-точь. Разве что в этом году всё повторяется на месяц раньше.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктический обозреватель - Мурманск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кроме того, до 28 марта 2025 года действует запрет на использование любых коптеров в любых целях (включая тех, у кого есть на это разрешения).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктический обозреватель - Мурманск
Оказывается, на этом перекрёстке пешеходный переход делают в стиле «Лего» – чередующиеся бело-жёлтые полосы состоят из «кубиков», которые привинчивают к асфальту. С одной стороны – инновационно, но с другой – а нужна ли в этом месте искусственная неровность?…
Установку ещё одной «искусственной неровности» в виде пешеходного перехода производят на площади Пяти Углов. Вопрос тот же: как можно класть плитки на невыровненную поверхность?
К слову. Из-за того, что плитку кладут на неровную поверхность, не обеспечивается плотное прилегание плит к асфальту, и при проезде по «искусственной неровности» колёсами автомобилей плитки издают «хлопающий» звук. Не завидую жителям близлежащих домов, обречённых постоянно слышать «хлоп-хлоп»...
Да и к внешнему виду масса вопросов – кто и как её будет мыть?
❄ «Арктический Обозреватель»
К слову. Из-за того, что плитку кладут на неровную поверхность, не обеспечивается плотное прилегание плит к асфальту, и при проезде по «искусственной неровности» колёсами автомобилей плитки издают «хлопающий» звук. Не завидую жителям близлежащих домов, обречённых постоянно слышать «хлоп-хлоп»...
Да и к внешнему виду масса вопросов – кто и как её будет мыть?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктический обозреватель - Мурманск
Простите, но я опять в недоумении: вот новые столбы (про их плотность на перекрёстках я уже писал). Но почему они все обвиты кабель-каналами?! Я специально рассмотрел новёхонький столб – у него полно технологических отверстий, которые, надо полагать, специально…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктический обозреватель - Мурманск
НИЧЕГО СЕБЕ ПРОМАХНУЛИСЬ! В Мурманске подрядчик «Север Строй» (учредитель – Оганес Шанкоян, руководитель – Оганес Геворкян) отремонтировал не тот участок улицы Шмидта: по первоначальным документам ремонт должен был вестись от Комсомольской до Дзержинского…
Как вы думаете, какой срок гарантии на работы, выполненные в рамках Нацпроекта «Безопасные и качественные дороги»? Год? Три? Пять лет? Я всегда считал, что не менее трёх. Так прописано и в технических заданиях, которые ложатся в основу договора подряда.
Но почему-то с некоторыми подрядчиками понятие «гарантия» отсутствует едва ли не с последней подписью о приёмке работ. Периодически можно наблюдать, как автотранспорт и рабочие УДХ выполняют работы, которые по идее должны выполнятся силами подрядчика по гарантии.
Вот и сейчас: на улице Шмидта спецтехника и дорожные рабочие со знаками отличая ММБУ «Управление дорожного хозяйства»наводят шухер латают асфальт вместо «Север Строя», который безопасно и качественно перерегистрировался в Москву.
Нецелёвка? Не-е-е-т: па-брацки!
❄ «Арктический Обозреватель»
Но почему-то с некоторыми подрядчиками понятие «гарантия» отсутствует едва ли не с последней подписью о приёмке работ. Периодически можно наблюдать, как автотранспорт и рабочие УДХ выполняют работы, которые по идее должны выполнятся силами подрядчика по гарантии.
Вот и сейчас: на улице Шмидта спецтехника и дорожные рабочие со знаками отличая ММБУ «Управление дорожного хозяйства»
Нецелёвка? Не-е-е-т: па-брацки!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктический обозреватель - Мурманск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пока центр Мурманска торжественно готовится встретить гостей форума «Арктика – территория диалога» и 90 международного Праздника Севера, на задворках столицы Заполярья практически без перемен.
Хотя, нет – я не прав: например, на улице Подгорной асфальт всё-таки умудрился сбежать раньше мороза и снега! Сбежали даже те заплатки, которые ставили в конце февраля – начале марта!
Кроме того, изрядно залитые битумом дорожные швы в жаркое лето были «растисканы» автомобильными шинами и с осени от перепадов температур начали крошится. Сейчас – это просто продольные прорехи в асфальте, сочетающиеся с выбоинами.
Ливнёвая канализация на участке от Фестивальной до Траловой, которую то открывают, то закрывают, уже явно давно перестала выполнять своё предназначение. Все эти костыльные меры, сопряжённые, по всей видимости, с нарушением технологии, приводят к удручающим последствиям.
Сейчас Мурманск – что лошадь на свадьбе: центр в цветах, а задворки – в…(ну вы поняли).
❄ «Арктический Обозреватель»
Хотя, нет – я не прав: например, на улице Подгорной асфальт всё-таки умудрился сбежать раньше мороза и снега! Сбежали даже те заплатки, которые ставили в конце февраля – начале марта!
Кроме того, изрядно залитые битумом дорожные швы в жаркое лето были «растисканы» автомобильными шинами и с осени от перепадов температур начали крошится. Сейчас – это просто продольные прорехи в асфальте, сочетающиеся с выбоинами.
Ливнёвая канализация на участке от Фестивальной до Траловой, которую то открывают, то закрывают, уже явно давно перестала выполнять своё предназначение. Все эти костыльные меры, сопряжённые, по всей видимости, с нарушением технологии, приводят к удручающим последствиям.
Сейчас Мурманск – что лошадь на свадьбе: центр в цветах, а задворки – в…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктический обозреватель - Мурманск
Актёр Михаил Ефремов получил 8 лет колонии общего режима за смертельное ДТП. Помимо этого, он лишён водительских прав на три года. Из зала суда Ефремова отправят сразу в колонию.
Михаил Ефремов, ставший виновником гибели курьера в результате ДТП, выйдет на свободу по УДО.
Соответствующее решение сегодня вынес суд, который удовлетворил ходатайство об условно-досрочном освобождении актера. Михаил Ефремов будет освобождён 9 апреля.
❄ «Арктический Обозреватель»
Соответствующее решение сегодня вынес суд, который удовлетворил ходатайство об условно-досрочном освобождении актера. Михаил Ефремов будет освобождён 9 апреля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM