Пассажиры захейтили пост Росавиации о нормализации обстановки в Пулково и аэропортах московского авиаузла.

Представитель Росавиации опубликовал пост, в котором рассказал о героической стойкости российской авиасистемы, выдержавшей попытки извне дестабилизировать ситуацию. Кроме того, в сообщении перечислялись и цифры выданных ваучеров на воду и питание и количество размещённых в гостиницах пассажиров.

Сами же пассажиры, оказавшиеся заложниками в аэропортах, в комментариях развенчивают браваду федерального агентства. В частности, непосредственные свидетели хаоса частично опровергают информацию ведомства о размещениях в гостиницах – далеко не всем хватило мест и люди вынуждены были спать на полу.

Тут даже математика не в пользу Росавиации: если посчитать задержанные рейсы, а их было 1900 штук, и принять за основу загрузку в 100 человек на рейс, то для размещения пассажиров только задержанных рейсов потребовалось бы 190 тысяч мест в гостиницах. По данным же Росавиации, в гостиницах разместили всего 94 тысячи.

Кроме того, пассажиры упрекают и власти, и аваиотрасль за отсутствие нормального информирования о задержках, переносах и отменах. К слову, во время подготовки материала число комментариев постоянно изменялось – то в большую, то в меньшую сторону: ведущие ТГ-канала Росавиации банили пользователей и удаляли некоторые критические ответы.

И напомню, что обязанность заботится о пассажире лежит на перевозчике, поэтому не стоит удивляться тому, что в следующем году стоимость авиабилетов станет ещё больше.

❄ «Арктический Обозреватель»

«Независимый Баренц Обсервер» (норвежское издание The Independent Barents Observer) оспаривает решение российских властей о включении организации в реестр «нежелательных». Рассмотрение иска проходит в Тверском районном суде Москвы.

Согласно карточке дела, первое заседание состоялось 2 июля, а следующее назначено на 10 число. Известно также, что заседание проходят в закрытом режиме, а ответчиками выступают Генпрокуратура, Минюст и российский МИД.

«Баренц Обсервер» был признан нежелательной организацией 7 февраля 2025 года по решению Генпрокуратуры. Официальный приказ Минюста был опубликован 18 февраля. Ранее стало известно, что «Баренц Обсервер» выиграл дело в ЕСПЧ против РКН.

❄ «Арктический Обозреватель»

Два «социальных» вице-губернатора – Анна Головина и Дмитрий Панычев поднялись в группу «отличников» в рейтинге ТГ-канала Замгубернатора.

Ранее они редко выходили из группы «середняки».

Напомню, первый заместитель губернатора Мурманской области Оксана Демченко по итогам июня также оказалась в «отличниках».

Интересно, где окажутся Оксана Демченко, Анна Головина и Дмитрий Панычев в июле: у первой начались восемь предвыборных кампаний, у второй нельзя исключать «сдвиги ремонтов школ вправо», а третий – анонсировал переезд травмпункта из центра города на гору, в «Севрыбу».

❄ «Арктический Обозреватель»

Источник «АО»: организатор массового забега в Хибинах, в результате которого погибли два человека, задержан.

Речь может идти о руководителе ООО «РРАНЗ».

❄ «Арктический Обозреватель»

Сегодня президент Путин отправил в отставку министра транспорта Романа Старовойта. На его место был назначен экс-губернатор Новгородской области Андрей Никитин.

Позже появились сообщения в СМИ, что отставной министр покончил с собой – его тело со следами суицида обнаружено в Одинцово.

❄ «Арктический Обозреватель»

⚡️Норвегия закрывает порты для Norebo и Murman Seafood – под санкции попали ключевые игроки мурманского рыболовства

В понедельник Норвежские власти ввели санкции против двух российских компаний, базирующихся, в том числе, в Мурманске – Norebo и Murman Seafood. Компании осуществляют рыбловство в Баренцевом и Норвежском морях.

Напомню, в 17-й санкционный пакет Евросоюза Norebo и Murman Seafood попали ещё в мае. По версии Евросоюза, компании «вовлечены в разведывательную деятельность и могут быть частью будущих диверсионных операций». Согласно данным ЕС, речь может идти о наблюдении за подводной инфраструктурой в морях у берегов Норвегии и союзников. Там, где проходят кабели, газопроводы и стратегические объекты.

Суда Norebo и Murman Seafood обеспечивали значительную часть заходов российских кораблей в норвежские порты Тромсё, Ботсфьорд и Киркенес. Для остальных компаний эти порты пока открыты, но в них действуют многочисленные ограничения для экипажей судов.

❄ «Арктический Обозреватель»