#互联网观察 #硬件
▎民航局：禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
据悉，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给民航安全运行带来的风险持续增大。
对此，民航局决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进一步采取严格的管控措施，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。
▎公告页面（CCAC）
https://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202506/t20250626_227805.html
频道 @AppDoDo 官推 @APPDOTG
▎民航局：禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
据悉，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给民航安全运行带来的风险持续增大。
对此，民航局决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进一步采取严格的管控措施，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。
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#互联网观察 #硬件
▎小米YU7发布：零百3.23秒+CDC悬架，25万起售
6月26日晚，小米首款 SUV— 小米YU7 已经正式发布，共推出标准版、Pro版和Max版三种配置，官方指导价为25.35万至32.99万元。
小米 YU7 在造型设计上传承了 SU7 的轿跑化风格，通过独特的弧顶线条与低趴的车身姿态，营造出与传统 SUV 截然不同的动感气质。标志性的水滴形大灯组不仅保持了精致的视觉效果，其与车头处隆起的结构性设计相搭配，进一步强化了前脸的运动感。保险杠位置采用多气道组合与外扩式扰流结构，这一设计不仅优化了车辆的空气动力学性能，在车辆行驶时还能提供额外的下压力，实现了美观与实用的完美结合。
小米 YU7 在智能配置方面展现出强大的技术优势。全新的 Xiaomi HyperVision 天际屏全景显示技术（P - HUD），通过在前风挡边缘进行信息显示，取代了传统的展示方式。相较于传统仪表盘，它的信息展示更为直观，在雨雪等恶劣天气条件下，其显示清晰度也优于传统的 HUD，从技术层面有效解决了光线干扰问题。
▎官网页面（XIAOMI）
御风而行 ：https://www.xiaomiev.com/yu7
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▎小米YU7发布：零百3.23秒+CDC悬架，25万起售
6月26日晚，小米首款 SUV— 小米YU7 已经正式发布，共推出标准版、Pro版和Max版三种配置，官方指导价为25.35万至32.99万元。
小米 YU7 在造型设计上传承了 SU7 的轿跑化风格，通过独特的弧顶线条与低趴的车身姿态，营造出与传统 SUV 截然不同的动感气质。标志性的水滴形大灯组不仅保持了精致的视觉效果，其与车头处隆起的结构性设计相搭配，进一步强化了前脸的运动感。保险杠位置采用多气道组合与外扩式扰流结构，这一设计不仅优化了车辆的空气动力学性能，在车辆行驶时还能提供额外的下压力，实现了美观与实用的完美结合。
小米 YU7 在智能配置方面展现出强大的技术优势。全新的 Xiaomi HyperVision 天际屏全景显示技术（P - HUD），通过在前风挡边缘进行信息显示，取代了传统的展示方式。相较于传统仪表盘，它的信息展示更为直观，在雨雪等恶劣天气条件下，其显示清晰度也优于传统的 HUD，从技术层面有效解决了光线干扰问题。
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🚀八云网络 | 自研隧道 | 敏感期稳定
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#互联网观察 #Telegram
▎Telegram推出清单功能与频道投稿机制，拓展创作者变现新方式
Telegram于今日发布最新功能更新，为平台用户带来更强大的任务管理工具与创作者变现渠道。
一、协作清单功能上线，提升任务管理效率
Telegram Premium用户现在可在任意聊天中创建协作清单，用于任务追踪、团队协调、购物清单或待办事项管理。清单支持细致权限设置，允许用户控制谁可以勾选完成项或添加新任务。该功能可应用于群组、1对1聊天以及“保存的信息”中，入口位于聊天窗口的附件菜单内。
二、频道建议投稿机制开放，创作者与粉丝互动升级
订阅者现可通过直观界面向自己关注的频道提交内容建议，包括粉丝艺术作品、产品评测、宣传视频等，初期该功能限Telegram Premium用户使用。用户可设定希望发布时间，或选择“任意时间”由频道主自行安排。
三、投稿内容可附赠奖励，支持Toncoin与Telegram Stars
建议投稿时，用户可自愿提供奖励回馈频道主，包括Telegram Stars虚拟积分或Toncoin加密货币。Toncoin可通过Fragment平台快速充值，并支持大额支付；Stars也可通过Fragment或@PremiumBot批量购买。若投稿在发布24小时内未被删除，频道主即可获得该笔奖励，若提前删除则系统自动退款。
四、构建安全、高效的频道变现机制
通过建议投稿机制，频道主可实现内容众包与联盟行销，无需离开Telegram平台，即可实现内容商业化。平台特别强调：Toncoin支付更为安全，因其不可被第三方退款，避免了Stars因21天退款期而被扣除的风险。频道主在接受投稿前可就内容与价格提出修改建议，双方确认后可立即发布或定时推送。
▎官网页面
https://telegram.org/blog/checklists-suggested-posts
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一、协作清单功能上线，提升任务管理效率
Telegram Premium用户现在可在任意聊天中创建协作清单，用于任务追踪、团队协调、购物清单或待办事项管理。清单支持细致权限设置，允许用户控制谁可以勾选完成项或添加新任务。该功能可应用于群组、1对1聊天以及“保存的信息”中，入口位于聊天窗口的附件菜单内。
二、频道建议投稿机制开放，创作者与粉丝互动升级
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三、投稿内容可附赠奖励，支持Toncoin与Telegram Stars
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四、构建安全、高效的频道变现机制
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#互联网观察 #电动车
▎本田终止大型电动SUV项目，转向加码混动战略
面对美国市场电动车（EV）需求放缓，本田汽车已决定中止原计划开发的大型电动SUV项目，并将重心转向盈利性更强的混合动力车（HV）。这款被取消的SUV原计划于2027年前后上市，是本田“零系列”EV战略的关键一环，定位家庭用户，旨在扩大在北美市场的EV占有率。
本田表示，中止原因不仅是当前EV销售疲软，还包括美国政策不确定性加剧。随着特朗普重新上台，美方开始削弱对EV的政策支持——7月4日通过的大规模减税法案中，已确定取消对EV购车的税收抵扣，这将进一步延缓EV普及。
与EV相比，大型SUV在开发和制造中对电池和底盘成本要求更高，在缺乏规模支撑的情况下将加重财务负担。本田因此决定调整整体EV战略，将至2030年的EV相关投资从原计划的10万亿日元削减至7万亿日元。
与此同时，本田将大幅扩大混合动力车型的布局。计划自2027年起推出13款新HV车型，并争取到2030年度将全球HV销量扩大至220万辆，是2025年目标的2.2倍。短期内，本田将以HV支撑利润，为未来EV转型打基础。
本田并非唯一调整电动车布局的车企。福特、日产、丰田等也相继放缓或叫停EV项目：福特已停止开发大型电动SUV，日产取消在美生产的两款EV，丰田则将原定2026年推出的电动SUV延期至2028年。
全球汽车厂商正集体重估电动车市场节奏，在现实成本与政策摇摆中，转向更灵活、可控的混动路线成为当下的务实选择。
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▎本田终止大型电动SUV项目，转向加码混动战略
面对美国市场电动车（EV）需求放缓，本田汽车已决定中止原计划开发的大型电动SUV项目，并将重心转向盈利性更强的混合动力车（HV）。这款被取消的SUV原计划于2027年前后上市，是本田“零系列”EV战略的关键一环，定位家庭用户，旨在扩大在北美市场的EV占有率。
本田表示，中止原因不仅是当前EV销售疲软，还包括美国政策不确定性加剧。随着特朗普重新上台，美方开始削弱对EV的政策支持——7月4日通过的大规模减税法案中，已确定取消对EV购车的税收抵扣，这将进一步延缓EV普及。
与EV相比，大型SUV在开发和制造中对电池和底盘成本要求更高，在缺乏规模支撑的情况下将加重财务负担。本田因此决定调整整体EV战略，将至2030年的EV相关投资从原计划的10万亿日元削减至7万亿日元。
与此同时，本田将大幅扩大混合动力车型的布局。计划自2027年起推出13款新HV车型，并争取到2030年度将全球HV销量扩大至220万辆，是2025年目标的2.2倍。短期内，本田将以HV支撑利润，为未来EV转型打基础。
本田并非唯一调整电动车布局的车企。福特、日产、丰田等也相继放缓或叫停EV项目：福特已停止开发大型电动SUV，日产取消在美生产的两款EV，丰田则将原定2026年推出的电动SUV延期至2028年。
全球汽车厂商正集体重估电动车市场节奏，在现实成本与政策摇摆中，转向更灵活、可控的混动路线成为当下的务实选择。
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#互联网观察 #谣言
▎辟谣：Deepseek使用率从50%暴跌至只有3%？
近日，有媒体援引数据称，DeepSeek使用率在半年内“从50%暴跌至3%”、“暴跌94%”等，并将其归因于R2模型难产、幻觉问题严重、GPU短缺等技术与基础设施劣势。然而，当我们真正回到数据和事实本身，会发现这篇报道不但夸大其词，更在关键层面上存在逻辑混乱和偷换概念。
误导一：所谓“暴跌94%”“50% 暴跌到3%”的数字根本站不住脚
中文媒体的文章主要援引SemiAnalysis发布的《AI App User Index vs DeepSeek Market Share》图表。而查看原文可以得知，DeepSeek的市场份额在2025年1月冲高至8%，此后经历波动，在5月仍维持在约4.5%。这与报道中声称的“跌至3%”显然不符，更谈不上其它文章所谓“暴跌94%”。与此同时，整个AI用户指数（AI App User Index）仍在持续上涨，说明市场在扩大。
误导二：网页访问量减少 ≠ 模型使用量下滑
报道引用的另一个依据是DeepSeek官网在2月至5月间的访问量下降了29%（从6.14亿次降至4.36亿）。但据同一来源指出，DeepSeek的第三方调用量在同期激增，token总调用量增长近20倍。特别是在OpenRouter平台上，DeepSeek模型的调用量持续高涨，成为多个推理平台的主力模型。这说明官网访问量下降，并不等同于“用户抛弃”了DeepSeek模型，反而证明其去中心化部署战略正在奏效。
误导三：DeepSeek性能并未落后，反而可能是高性价比代表
SemiAnalysis提供的多张对比图清晰显示，在价格与延迟权衡方面，DeepSeek R1依然具有强大竞争力。在推理成本方面，DeepSeek以 $0.55/Mtok（输入） 和 $2.19/Mtok（输出） 的价格，远低于OpenAI o1（$60）和Anthropic Sonnet 3.7（$20+）。而在性价比与吞吐能力的综合对比中，DeepSeek始终处于优胜梯队，尤其在面向成本敏感型开发者与平台应用时优势尤为明显。
此外，尽管DeepSeek模型在延迟和上下文窗口方面略有取舍，但其目标是优化算力分配，将更多资源用于模型训练与研发，尤其是迈向AGI的长期方向。这种选择并非技术短板，而是一种战略性资源调度。
▎Semianalysis 报道原文
总结：少看垃圾中文媒体，多看看原文和事实。
https://semianalysis.com/2025/07/03/deepseek-debrief-128-days-later/#speed-can-be-compensated-for
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▎辟谣：Deepseek使用率从50%暴跌至只有3%？
近日，有媒体援引数据称，DeepSeek使用率在半年内“从50%暴跌至3%”、“暴跌94%”等，并将其归因于R2模型难产、幻觉问题严重、GPU短缺等技术与基础设施劣势。然而，当我们真正回到数据和事实本身，会发现这篇报道不但夸大其词，更在关键层面上存在逻辑混乱和偷换概念。
误导一：所谓“暴跌94%”“50% 暴跌到3%”的数字根本站不住脚
中文媒体的文章主要援引SemiAnalysis发布的《AI App User Index vs DeepSeek Market Share》图表。而查看原文可以得知，DeepSeek的市场份额在2025年1月冲高至8%，此后经历波动，在5月仍维持在约4.5%。这与报道中声称的“跌至3%”显然不符，更谈不上其它文章所谓“暴跌94%”。与此同时，整个AI用户指数（AI App User Index）仍在持续上涨，说明市场在扩大。
误导二：网页访问量减少 ≠ 模型使用量下滑
报道引用的另一个依据是DeepSeek官网在2月至5月间的访问量下降了29%（从6.14亿次降至4.36亿）。但据同一来源指出，DeepSeek的第三方调用量在同期激增，token总调用量增长近20倍。特别是在OpenRouter平台上，DeepSeek模型的调用量持续高涨，成为多个推理平台的主力模型。这说明官网访问量下降，并不等同于“用户抛弃”了DeepSeek模型，反而证明其去中心化部署战略正在奏效。
误导三：DeepSeek性能并未落后，反而可能是高性价比代表
SemiAnalysis提供的多张对比图清晰显示，在价格与延迟权衡方面，DeepSeek R1依然具有强大竞争力。在推理成本方面，DeepSeek以 $0.55/Mtok（输入） 和 $2.19/Mtok（输出） 的价格，远低于OpenAI o1（$60）和Anthropic Sonnet 3.7（$20+）。而在性价比与吞吐能力的综合对比中，DeepSeek始终处于优胜梯队，尤其在面向成本敏感型开发者与平台应用时优势尤为明显。
此外，尽管DeepSeek模型在延迟和上下文窗口方面略有取舍，但其目标是优化算力分配，将更多资源用于模型训练与研发，尤其是迈向AGI的长期方向。这种选择并非技术短板，而是一种战略性资源调度。
▎Semianalysis 报道原文
总结：少看垃圾中文媒体，多看看原文和事实。
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#MacOS #羊毛
▎1Password ：家庭版继续免费试用一年
1Password 对于家庭版账户的免费体验活动由来已久，近期更换了相关活动的注册链接，并且由之前的半年版免费延长到1年。通过下面注册的新用户可以免费使用家庭版1年。
你可以通过“一年抛”的方式一直免费使用这个服务，但需要每年转移一次用户资料。
▎使用下面链接注册免费一年
👉 https://start.1password.com/sign-up/family?c=CANVA&l=zh-Hans
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▎1Password ：家庭版继续免费试用一年
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#互联网观察 #Telegram
▎Telegram 将在视频中插入广告横幅，支持跳过
Telegram 宣布推出一种全新的视频广告格式——视频下方广告横幅（Video Banner Ads），进一步拓展其平台的商业化路径。
新广告形式将在频道内的视频内容中展示，用户在播放视频 5 秒后，屏幕底部将出现一段最多 160 字符的文本广告。该广告9 秒后用户可选择关闭，并在 30 秒后自动消失，确保观感体验不被过度打扰。为了防止频繁曝光，同一广告横幅的重复出现至少间隔 2 分钟。
这项功能仅面向频道视频开放，并且只能通过官方广告代理投放，不支持个人用户直接操作。
来源：https://www.tgoop.com/tginfo/4305
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▎Telegram 将在视频中插入广告横幅，支持跳过
Telegram 宣布推出一种全新的视频广告格式——视频下方广告横幅（Video Banner Ads），进一步拓展其平台的商业化路径。
新广告形式将在频道内的视频内容中展示，用户在播放视频 5 秒后，屏幕底部将出现一段最多 160 字符的文本广告。该广告9 秒后用户可选择关闭，并在 30 秒后自动消失，确保观感体验不被过度打扰。为了防止频繁曝光，同一广告横幅的重复出现至少间隔 2 分钟。
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来源：https://www.tgoop.com/tginfo/4305
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