Работать с комфортом даже во время полета!✈️
Во время перелета можно почитать книгу, посмотреть фильм, поспать. А еще можно поработать: подготовить текст важного письма, сделать отчет, написать речь или, например, рассчитать план на следующий год. В полете даже есть свое удобство: никто не отвлекает сообщениями и звонками, и можно заняться теми делами, до которых раньше не доходили руки.
Но чтобы работать без стеснения, нужно удобное место. Такое, чтобы можно было вытянуть ноги, положить на колени ноутбук и чувствовать себя свободно. Для пассажиров, которые хотят создать для себя максимально комфортные условия во время полета, мы предоставляем услугу выбора места. Вы можете заранее выбрать для себя подходящее место: у окна или у прохода, с увеличенным пространством для ног вместе с услугой Space+
Так полет пройдет незаметно, а вы сможете работать ни на что не отвлекаясь.
Узнать подробнее об услуге выбора места и Space+ можно на нашем сайте.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Во время перелета можно почитать книгу, посмотреть фильм, поспать. А еще можно поработать: подготовить текст важного письма, сделать отчет, написать речь или, например, рассчитать план на следующий год. В полете даже есть свое удобство: никто не отвлекает сообщениями и звонками, и можно заняться теми делами, до которых раньше не доходили руки.
Но чтобы работать без стеснения, нужно удобное место. Такое, чтобы можно было вытянуть ноги, положить на колени ноутбук и чувствовать себя свободно. Для пассажиров, которые хотят создать для себя максимально комфортные условия во время полета, мы предоставляем услугу выбора места. Вы можете заранее выбрать для себя подходящее место: у окна или у прохода, с увеличенным пространством для ног вместе с услугой Space+
Так полет пройдет незаметно, а вы сможете работать ни на что не отвлекаясь.
Узнать подробнее об услуге выбора места и Space+ можно на нашем сайте.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍38❤1
Маленький самолет, брелок на память или кружка для согревающего чая с таежными ягодами☕️
Для тех, кто влюблен в небо, авиацию и путешествия, у «Авроры» есть сувенирная продукция. Она станет отличным подарком близким или приятным воспоминанием для себя.
Перейти на сайт и выбрать тот самый сувенир можно по ссылке.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Для тех, кто влюблен в небо, авиацию и путешествия, у «Авроры» есть сувенирная продукция. Она станет отличным подарком близким или приятным воспоминанием для себя.
Перейти на сайт и выбрать тот самый сувенир можно по ссылке.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍43❤7🎉3
Зима не создана для путешествий: холодно, снежно и скучно…❄️
Или нет?
На самом деле, на Дальнем Востоке много интересных зимних развлечений и вариантов, как можно отдохнуть даже в суровые морозы. Собрали для вас подборку дальневосточных зимних фестивалей, на которых стоит побывать.
✔️ Байкальский ледовый марафон (озеро Байкал) и Olkhon Ice Fest.
Ледовый марафон проходит по замерзшей поверхности озера Байкал: участники бегут по льду дистанцию в 10 или 21 км. На такой забег может записаться любой желающий, лимит на количество участников — 150 человек. Еще 15 февраля на Ольхоне состоится фестиваль ледяных скульптур, где мастера из России, Китая и Монголии посоревнуются в искусстве создания скульптур изо льда.
✔️ Камчатская гонка на собачьих упряжках «Берингия».
Традиционная гонка берет свое начало в 1990 году и проводится ежегодно. Это одно из главных зимних событий Камчатки, которое включает не только захватывающую гонку, но и празднование с ярмаркой, выставкой и другими яркими мероприятиями.
✔️ Фестиваль «Сахалинский лед».
Этот фестиваль ежегодно собирает любителей зимней рыбной ловли. Сотни рыбаков собираются на льду, чтобы выловить как можно больше наваги и получить долгожданный приз.
А еще бонусом для тех, кто предпочитает наслаждаться зимними мероприятиями в тепле, есть фестиваль зимней рыбы во Владивостоке. В его рамках рестораны города объединяются и создают специальное меню из корюшки, наваги.
Рассказывайте в комментариях, а какие дальневосточные зимние фестивали знаете и любите вы?
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Или нет?
На самом деле, на Дальнем Востоке много интересных зимних развлечений и вариантов, как можно отдохнуть даже в суровые морозы. Собрали для вас подборку дальневосточных зимних фестивалей, на которых стоит побывать.
✔️ Байкальский ледовый марафон (озеро Байкал) и Olkhon Ice Fest.
Ледовый марафон проходит по замерзшей поверхности озера Байкал: участники бегут по льду дистанцию в 10 или 21 км. На такой забег может записаться любой желающий, лимит на количество участников — 150 человек. Еще 15 февраля на Ольхоне состоится фестиваль ледяных скульптур, где мастера из России, Китая и Монголии посоревнуются в искусстве создания скульптур изо льда.
✔️ Камчатская гонка на собачьих упряжках «Берингия».
Традиционная гонка берет свое начало в 1990 году и проводится ежегодно. Это одно из главных зимних событий Камчатки, которое включает не только захватывающую гонку, но и празднование с ярмаркой, выставкой и другими яркими мероприятиями.
✔️ Фестиваль «Сахалинский лед».
Этот фестиваль ежегодно собирает любителей зимней рыбной ловли. Сотни рыбаков собираются на льду, чтобы выловить как можно больше наваги и получить долгожданный приз.
А еще бонусом для тех, кто предпочитает наслаждаться зимними мероприятиями в тепле, есть фестиваль зимней рыбы во Владивостоке. В его рамках рестораны города объединяются и создают специальное меню из корюшки, наваги.
Рассказывайте в комментариях, а какие дальневосточные зимние фестивали знаете и любите вы?
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
🔥29👍8
Как добирались до Сахалина ранее, без авиации?✈️
В преддверии 95-летия гражданской авиации на Дальнем Востоке открываем цикл воспоминаний и историй о том, как она зарождалась: о первых полетах и героях, которые навсегда вписали свои имена в историю.
Сахалинская область занимает особое место. Она, единственная в России, расположена целиком на островах. Поэтому нормальная хозяйственная и культурная жизнь области просто немыслима без хороших транспортных связей. Но что же представляли собой «транспортные артерии» Дальнего Востока 95 лет назад?
Тут все зависело от времени. Весной и осенью луга и пашни превращались в настоящие болота, летом продвижению мешала непроходимая тайга, и лишь зимой люди получали возможность передвигаться и перевозить грузы в сравнительно короткие сроки. Основным средством передвижения были оленьи и собачьи упряжки.
Но Дальний Восток располагается на территории в несколько миллионов квадратных километров, а на собаках много ли проедешь? К примеру, из Хабаровска до Николаевска-на-Амуре человек на собачьей упряжке в лучшем случае добирался за 2 недели, а от Хабаровска до Сахалина путь занимал 35-40 суток.
«Летом, в короткие навигационные месяцы, на путешествие от Хабаровска до Сахалина нужно было потратить пять-шесть, а иногда и десять дней, а зимой связь между материком и островом почти совсем прекращалась. Зимой поездка в такой окружной центр Дальнего Востока, как город Александровск-на-Сахалине, требовала по меньшей мере месяца времени и была сопряжена с почти непреодолимыми трудностями: Татарский пролив в это время загроможден глыбами смерзшегося льда, разделенными бурными разводьями, через которые не всегда можно перебраться.
Собираясь в командировку на Сахалин, местный работник обычно первым долгом закупал массу мехов. Тут были и спальные мешки, и кухлянки, и специальные шапки и т. п. Затем он нанимал подводу до Николаевска-на-Амуре. Более расчетливые предпочитали покупать лошадей с санями. На лошадях добирались до Татарского пролива, меняли вид транспорта и остаток пути проделывали на собаках. Так, через двадцать пять — тридцать пять дней, не всегда невредимые, попадали в желанный пункт…»
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва — 1954 г.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
В преддверии 95-летия гражданской авиации на Дальнем Востоке открываем цикл воспоминаний и историй о том, как она зарождалась: о первых полетах и героях, которые навсегда вписали свои имена в историю.
Сахалинская область занимает особое место. Она, единственная в России, расположена целиком на островах. Поэтому нормальная хозяйственная и культурная жизнь области просто немыслима без хороших транспортных связей. Но что же представляли собой «транспортные артерии» Дальнего Востока 95 лет назад?
Тут все зависело от времени. Весной и осенью луга и пашни превращались в настоящие болота, летом продвижению мешала непроходимая тайга, и лишь зимой люди получали возможность передвигаться и перевозить грузы в сравнительно короткие сроки. Основным средством передвижения были оленьи и собачьи упряжки.
Но Дальний Восток располагается на территории в несколько миллионов квадратных километров, а на собаках много ли проедешь? К примеру, из Хабаровска до Николаевска-на-Амуре человек на собачьей упряжке в лучшем случае добирался за 2 недели, а от Хабаровска до Сахалина путь занимал 35-40 суток.
«Летом, в короткие навигационные месяцы, на путешествие от Хабаровска до Сахалина нужно было потратить пять-шесть, а иногда и десять дней, а зимой связь между материком и островом почти совсем прекращалась. Зимой поездка в такой окружной центр Дальнего Востока, как город Александровск-на-Сахалине, требовала по меньшей мере месяца времени и была сопряжена с почти непреодолимыми трудностями: Татарский пролив в это время загроможден глыбами смерзшегося льда, разделенными бурными разводьями, через которые не всегда можно перебраться.
Собираясь в командировку на Сахалин, местный работник обычно первым долгом закупал массу мехов. Тут были и спальные мешки, и кухлянки, и специальные шапки и т. п. Затем он нанимал подводу до Николаевска-на-Амуре. Более расчетливые предпочитали покупать лошадей с санями. На лошадях добирались до Татарского пролива, меняли вид транспорта и остаток пути проделывали на собаках. Так, через двадцать пять — тридцать пять дней, не всегда невредимые, попадали в желанный пункт…»
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва — 1954 г.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍69🔥20❤12❤🔥4
С первым днем зимы!❄️
У кого-то еще стоят бесснежные дни, и природа пока не торопится встречать морозы и метели, старательно оттягивая этот момент. А в других городах Дальнего Востока уже вовсю правит зима, хоть и на календаре она наступила только сейчас.
Делитесь в комментариях фотографиями заснеженных городов и пишите, у вас уже зимнее настроение или еще нет?
Фото: Алексей Крашенинников
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
У кого-то еще стоят бесснежные дни, и природа пока не торопится встречать морозы и метели, старательно оттягивая этот момент. А в других городах Дальнего Востока уже вовсю правит зима, хоть и на календаре она наступила только сейчас.
Делитесь в комментариях фотографиями заснеженных городов и пишите, у вас уже зимнее настроение или еще нет?
Фото: Алексей Крашенинников
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
❤🔥32👍18🔥7👏3👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авиакомпании «Победа» 10 лет!✈️
Авиация — это призвание людей, которые делают небо доступным, а города на разных краях страны — близкими. В последние десятилетия авиация в нашей стране стремительно развивается, и даже отдаленные регионы и населенные пункты благодаря усилиям многих авиакомпаний соединяются воздушными маршрутами.
Вчера самый известный отечественный лоукостер «Победа» @PobedaAirlines отметил свой юбилей торжественным полетом по Золотому кольцу России и мероприятиями в аэропорту Шереметьево.
Авиакомпания «Победа» — первый в России лоукостер. Сегодня авиакомпания занимает вторую позицию по объему авиаперевозок в России. За десять лет «Победа» прочно заняла нишу бюджетных перевозок в нашей стране, перевезла более 90 млн пассажиров, около 10% из которых благодаря авиакомпании полетели на самолете впервые. «Победа» по праву считается одной из самых успешных авиакомпаний-лоукостеров в мире, входит в топ-10 крупнейших эксплуатантов России и в топ-5 самых пунктуальных перевозчиков в стране.
Работа «Победы» направлена на повышение авиамобильности населения и обеспечение транспортной доступности регионов России.
Авиакомпании «Аврора» и «Победа» связывают многолетние деловые и дружеские отношения.
Поздравляем авиационных друзей и коллег с юбилеем, желаем расти и добиваться поставленных целей, держаться выбранного курса и нужной высоты!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Авиация — это призвание людей, которые делают небо доступным, а города на разных краях страны — близкими. В последние десятилетия авиация в нашей стране стремительно развивается, и даже отдаленные регионы и населенные пункты благодаря усилиям многих авиакомпаний соединяются воздушными маршрутами.
Вчера самый известный отечественный лоукостер «Победа» @PobedaAirlines отметил свой юбилей торжественным полетом по Золотому кольцу России и мероприятиями в аэропорту Шереметьево.
Авиакомпания «Победа» — первый в России лоукостер. Сегодня авиакомпания занимает вторую позицию по объему авиаперевозок в России. За десять лет «Победа» прочно заняла нишу бюджетных перевозок в нашей стране, перевезла более 90 млн пассажиров, около 10% из которых благодаря авиакомпании полетели на самолете впервые. «Победа» по праву считается одной из самых успешных авиакомпаний-лоукостеров в мире, входит в топ-10 крупнейших эксплуатантов России и в топ-5 самых пунктуальных перевозчиков в стране.
Работа «Победы» направлена на повышение авиамобильности населения и обеспечение транспортной доступности регионов России.
Авиакомпании «Аврора» и «Победа» связывают многолетние деловые и дружеские отношения.
Поздравляем авиационных друзей и коллег с юбилеем, желаем расти и добиваться поставленных целей, держаться выбранного курса и нужной высоты!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍36🎉15👏4🥰2
«Аврора» в новогодние каникулы вводит дополнительные рейсы из Хабаровска в Советскую Гавань, которые будут выполняться 3, 6 и 8 января 2025 года✈️
Прекрасная возможность для наших пассажиров в дни зимнего отдыха быть ближе к родным и близким или просто совершить авиапутешествие.
На данном направлении авиакомпания проводит специальную акцию: на январь 2025 года билеты на рейс можно приобрести по сниженному тарифу — 2025 ₽
Просим учесть тот факт, что количество мест по данному тарифу ограничено.
Расписание дополнительных рейсов:
✔️ 3 января вылет из Хабаровска в 09:00, прибытие в Советскую Гавань в 10:10, обратный рейс вылетает в 11:00, прибытие в Хабаровск в 12:10.
✔️ 6 и 8 января вылет из Хабаровска в 14:05, прибытие в Советскую Гавань в 15.15, обратный рейс вылетает в 16:05, прибывает в Хабаровск в 17:15.
Регулярные рейсы по этому маршруту будут выполняться по понедельникам, средам и пятницам до конца марта 2025 года.
На маршруте задействованы воздушные суда Q400 вместимостью 70 пассажирских кресел. Время в полете — 1 час 10 минут.
Рейс Хабаровск — Советская Гавань является социально значимым, субсидируется Правительством Хабаровского края и пользуется большой популярностью у жителей и гостей региона.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
Фото: Алексей Крашенинников.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Прекрасная возможность для наших пассажиров в дни зимнего отдыха быть ближе к родным и близким или просто совершить авиапутешествие.
На данном направлении авиакомпания проводит специальную акцию: на январь 2025 года билеты на рейс можно приобрести по сниженному тарифу — 2025 ₽
Просим учесть тот факт, что количество мест по данному тарифу ограничено.
Расписание дополнительных рейсов:
✔️ 3 января вылет из Хабаровска в 09:00, прибытие в Советскую Гавань в 10:10, обратный рейс вылетает в 11:00, прибытие в Хабаровск в 12:10.
✔️ 6 и 8 января вылет из Хабаровска в 14:05, прибытие в Советскую Гавань в 15.15, обратный рейс вылетает в 16:05, прибывает в Хабаровск в 17:15.
Регулярные рейсы по этому маршруту будут выполняться по понедельникам, средам и пятницам до конца марта 2025 года.
На маршруте задействованы воздушные суда Q400 вместимостью 70 пассажирских кресел. Время в полете — 1 час 10 минут.
Рейс Хабаровск — Советская Гавань является социально значимым, субсидируется Правительством Хабаровского края и пользуется большой популярностью у жителей и гостей региона.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
Фото: Алексей Крашенинников.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍42❤🔥7❤1👎1
Уважаемые пассажиры!
Официальный сайт авиакомпании «Аврора» www.flyaurora.ru, мобильное приложение и наш контакт-центр 8-800-250-49-88 — единственные достоверные источники, где вы можете проверить наличие и цены авиабилетов «Авроры». Это надежные и безопасные способы поиска и покупки билетов авиакомпании. Если кто-то пытается убедить вас, что есть доступные авиабилеты на рейсы авиакомпании, которых нет на нашем официальном сайте, то вас пытаются обмануть.
К нам поступили сообщения от подписчиков телеграм-канала о том, что появились мошенники, которые пишут нашим подписчикам будто бы от лица авиакомпании и предлагают оформить билеты, минуя официальный источники авиакомпании и контакт-центр.
Авиакомпания «Аврора» не пишет в личные сообщения с какими-либо предложениями продаж авиабилетов, минуя сайт, мобильное приложение и контакт-центр авиакомпании, не запрашивает паспортные данные пассажиров в личных сообщениях и не предлагает купить билеты на сторонних площадках с переводом оплаты на карту.
Если вам предлагают оформить билеты через личные сообщения или предлагают воспользоваться сторонними неподтвержденными площадками, просим прекращать общение и не поддерживать контакт с мошенниками. Вы всегда можете проверить наличие билетов, забронировать места на рейс или воспользоваться дополнительными услугами через наш сайт www.flyaurora.ru, контакт-центр 8-800-250-49-88, а также в мобильном приложении на Android и в собственных агентствах продаж.
На нашем сайте вы можете безопасно купить билеты, не передавая личные данные. Мы сотрудничаем с банками, и все платежи на сайте и ваши личные данные защищены.
Будьте бдительны, при любых сомнениях обращайтесь в официальные каналы связи с авиакомпанией и берегите свои персональные данные!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Официальный сайт авиакомпании «Аврора» www.flyaurora.ru, мобильное приложение и наш контакт-центр 8-800-250-49-88 — единственные достоверные источники, где вы можете проверить наличие и цены авиабилетов «Авроры». Это надежные и безопасные способы поиска и покупки билетов авиакомпании. Если кто-то пытается убедить вас, что есть доступные авиабилеты на рейсы авиакомпании, которых нет на нашем официальном сайте, то вас пытаются обмануть.
К нам поступили сообщения от подписчиков телеграм-канала о том, что появились мошенники, которые пишут нашим подписчикам будто бы от лица авиакомпании и предлагают оформить билеты, минуя официальный источники авиакомпании и контакт-центр.
Авиакомпания «Аврора» не пишет в личные сообщения с какими-либо предложениями продаж авиабилетов, минуя сайт, мобильное приложение и контакт-центр авиакомпании, не запрашивает паспортные данные пассажиров в личных сообщениях и не предлагает купить билеты на сторонних площадках с переводом оплаты на карту.
Если вам предлагают оформить билеты через личные сообщения или предлагают воспользоваться сторонними неподтвержденными площадками, просим прекращать общение и не поддерживать контакт с мошенниками. Вы всегда можете проверить наличие билетов, забронировать места на рейс или воспользоваться дополнительными услугами через наш сайт www.flyaurora.ru, контакт-центр 8-800-250-49-88, а также в мобильном приложении на Android и в собственных агентствах продаж.
На нашем сайте вы можете безопасно купить билеты, не передавая личные данные. Мы сотрудничаем с банками, и все платежи на сайте и ваши личные данные защищены.
Будьте бдительны, при любых сомнениях обращайтесь в официальные каналы связи с авиакомпанией и берегите свои персональные данные!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
❤28👍26❤🔥4🔥4🥰1
Как М.В. Водопьянов оказался на Дальнем Востоке?✈️
Продолжаем цикл воспоминаний о зарождении гражданской авиации на Дальнем Востоке новой историей.
«Стоит летчику только один раз слетать в Заполярье, где самолет является редким, но зато дорогим гостем, и он неизбежно заболеет «болезнью Севера». Его с неудержимой силой будет тянуть туда. Он уже не сможет больше летать «от куста к кусту» на спокойных, хорошо оборудованных линиях европейской части СССР. Здесь не попадешь нежданно-негаданно в пургу или шторм, здесь на каждом шагу населенные пункты и промежуточные аэродромы, и здесь становится скучно летать пилоту, который изведал творческую радость напряженного полета над теми местами, где еще не ступала нога человека.
1 декабря 1929 года — памятный день моей жизни. В этот день я, имеющий за плечами немногим больше полугода летной практики, получил ответственное задание. Меня вызвал к себе заместитель директора «Добролета» и сказал:
— Товарищ Водопьянов, мы вас хотим командировать в Хабаровск, для того чтобы открыть и
освоить новую пассажирскую линию на Сахалин.
— Я еще молодой летчик, — удивленно ответил я, а вы меня посылаете на такую ответственную и трудную работу…
— Вот и хорошо, что молодой. Там как раз нужны такие молодые и крепкие люди.
Я растерялся от такого неожиданного предложения и сразу не смог ничего на него ответить. В то время Север слыл каким-то пугалом даже среди видавших виды опытных летчиков. О полетах на Севере рассказывали такие ужасы, что волосы становились дыбом... Я же был молодым летчиком, и мне еще не приходилось летать дальше Уральского хребта. Вполне естественно, что я долго колебался, прежде чем принять заманчивое предложение. Но приняв его, ни разу не пожалел об этом».
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва — 1954 г.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Продолжаем цикл воспоминаний о зарождении гражданской авиации на Дальнем Востоке новой историей.
«Стоит летчику только один раз слетать в Заполярье, где самолет является редким, но зато дорогим гостем, и он неизбежно заболеет «болезнью Севера». Его с неудержимой силой будет тянуть туда. Он уже не сможет больше летать «от куста к кусту» на спокойных, хорошо оборудованных линиях европейской части СССР. Здесь не попадешь нежданно-негаданно в пургу или шторм, здесь на каждом шагу населенные пункты и промежуточные аэродромы, и здесь становится скучно летать пилоту, который изведал творческую радость напряженного полета над теми местами, где еще не ступала нога человека.
1 декабря 1929 года — памятный день моей жизни. В этот день я, имеющий за плечами немногим больше полугода летной практики, получил ответственное задание. Меня вызвал к себе заместитель директора «Добролета» и сказал:
— Товарищ Водопьянов, мы вас хотим командировать в Хабаровск, для того чтобы открыть и
освоить новую пассажирскую линию на Сахалин.
— Я еще молодой летчик, — удивленно ответил я, а вы меня посылаете на такую ответственную и трудную работу…
— Вот и хорошо, что молодой. Там как раз нужны такие молодые и крепкие люди.
Я растерялся от такого неожиданного предложения и сразу не смог ничего на него ответить. В то время Север слыл каким-то пугалом даже среди видавших виды опытных летчиков. О полетах на Севере рассказывали такие ужасы, что волосы становились дыбом... Я же был молодым летчиком, и мне еще не приходилось летать дальше Уральского хребта. Вполне естественно, что я долго колебался, прежде чем принять заманчивое предложение. Но приняв его, ни разу не пожалел об этом».
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва — 1954 г.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍59❤11
С Международным днем гражданской авиации!✈️
Весь мир окутан сетями воздушных маршрутов! Получасовые перелеты и рейсы по 16 часов, путешествия на острова и в дальние страны — авиация так прочно вошла в нашу жизнь и стала обычным делом, что мы и не заметили.
Спасибо тем, кто каждый день совершает невероятное и поднимается ввысь, чтобы соединять города невидимыми дорогами. Поздравляем с праздником всех, кто сейчас работает в авиации!
Расскажите в комментариях, а каким был ваш первый полет на самолете?
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Весь мир окутан сетями воздушных маршрутов! Получасовые перелеты и рейсы по 16 часов, путешествия на острова и в дальние страны — авиация так прочно вошла в нашу жизнь и стала обычным делом, что мы и не заметили.
Спасибо тем, кто каждый день совершает невероятное и поднимается ввысь, чтобы соединять города невидимыми дорогами. Поздравляем с праздником всех, кто сейчас работает в авиации!
Расскажите в комментариях, а каким был ваш первый полет на самолете?
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
🎉74👍15🔥10❤🔥9❤4
Предстоит перелет с питомцем?🐈
Поездка с собакой или котом в другой город — ответственная и волнительная задача. Нужно подготовить любимого Лаки к замкнутому пространству и сделать так, чтобы он не испытывал стресса.
Собрали несколько советов, как подготовить пушистого путешественника к поездке в самолете:
✔️ Подберите максимально комфортную переноску. Она не только должна соответствовать правилам авиакомпании по размерам, но и давать животному пространство для движений. Ваш питомец в переноске должен свободно вставать и разворачиваться при необходимости.
✔️ Начните заранее приучать животное к переноске. Сначала просто поставьте открытой переноску дома и дайте питомцу с ней познакомиться, затем кладите внутрь любимые игрушки и лакомства животного. Когда ваш пес или кот залезут в переноску, закрывайте дверцу на непродолжительное время, постепенно увеличивая этот период.
✔️ Сделайте все документы, сводите питомца к ветеринарному врачу, чтобы проверить его здоровье. Чтобы не делать все в последний момент и за час до вылета не обнаружить, что какие-то прививки у животного не сделаны, лучше озадачиться этим вопросом заранее.
✔️ В день поездки положите в переноску пеленку, любимую игрушку животного и подстилку. Лучше приехать в аэропорт заранее, чтобы дать отважному путешественнику время привыкнуть, а еще по возможности погулять. И не забудьте взять с собой воду и миску с едой.
Помните, что подготовка к перелёту требует времени и терпения. Чем больше внимания вы уделите процессу адаптации, тем спокойнее пройдёт путешествие для вас и вашего любимца.
А о том, как оформить услугу путешествия с животным, вы можете прочитать на нашем сайте по ссылке.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Поездка с собакой или котом в другой город — ответственная и волнительная задача. Нужно подготовить любимого Лаки к замкнутому пространству и сделать так, чтобы он не испытывал стресса.
Собрали несколько советов, как подготовить пушистого путешественника к поездке в самолете:
✔️ Подберите максимально комфортную переноску. Она не только должна соответствовать правилам авиакомпании по размерам, но и давать животному пространство для движений. Ваш питомец в переноске должен свободно вставать и разворачиваться при необходимости.
✔️ Начните заранее приучать животное к переноске. Сначала просто поставьте открытой переноску дома и дайте питомцу с ней познакомиться, затем кладите внутрь любимые игрушки и лакомства животного. Когда ваш пес или кот залезут в переноску, закрывайте дверцу на непродолжительное время, постепенно увеличивая этот период.
✔️ Сделайте все документы, сводите питомца к ветеринарному врачу, чтобы проверить его здоровье. Чтобы не делать все в последний момент и за час до вылета не обнаружить, что какие-то прививки у животного не сделаны, лучше озадачиться этим вопросом заранее.
✔️ В день поездки положите в переноску пеленку, любимую игрушку животного и подстилку. Лучше приехать в аэропорт заранее, чтобы дать отважному путешественнику время привыкнуть, а еще по возможности погулять. И не забудьте взять с собой воду и миску с едой.
Помните, что подготовка к перелёту требует времени и терпения. Чем больше внимания вы уделите процессу адаптации, тем спокойнее пройдёт путешествие для вас и вашего любимца.
А о том, как оформить услугу путешествия с животным, вы можете прочитать на нашем сайте по ссылке.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
❤24👍7🔥6❤🔥4😍1
Покупаете авиабилеты онлайн или офлайн?
Anonymous Poll
74%
Только онлайн
6%
Только офлайн
20%
И так, и так
❤16👍4🔥3🤔2
«Аврора» выполнит дополнительные рейсы по внутрикраевым направлениям Приморского края:
✔️ Владивосток — Пластун — 24, 29 и 31 декабря
✔️ Владивосток — Терней — 26 и 27 декабря
✔️ Владивосток — Дальнегорск — 28 и 29 декабря
✔️ Владивосток — Преображение — 28 и 30 декабря
Обслуживают перечисленные направления воздушные суда DHC-6.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
Фото: Алексей Крашенинников
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
✔️ Владивосток — Пластун — 24, 29 и 31 декабря
✔️ Владивосток — Терней — 26 и 27 декабря
✔️ Владивосток — Дальнегорск — 28 и 29 декабря
✔️ Владивосток — Преображение — 28 и 30 декабря
Обслуживают перечисленные направления воздушные суда DHC-6.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
Фото: Алексей Крашенинников
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍29❤6
С Днём Конституции!🇷🇺
Ровно 31 год назад был принят главный государственный документ — Конституция Российской Федерации.
Это один из символов государственности, которым может гордиться наш народ. Поздравляем всех с этой памятной датой!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Ровно 31 год назад был принят главный государственный документ — Конституция Российской Федерации.
Это один из символов государственности, которым может гордиться наш народ. Поздравляем всех с этой памятной датой!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
❤28👍8😁8
24 декабря 2024 года из Петропавловска-Камчатского в Магадан можно улететь за 2500 рублей✈️
«Аврора» снижает стоимость билетов из Петропавловска-Камчатского в Магадан на рейсе, который будет выполняться 24 декабря 2024 года.
✔️ Тариф экономического класса в одну сторону — от 2500 ₽
Количество мест по тарифу ограничено.
Рейс будет выполняться совместно с партнером-оператором авиакомпанией «Камчатское авиационное предприятие».
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
Фото: Алексей Крашенинников.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
«Аврора» снижает стоимость билетов из Петропавловска-Камчатского в Магадан на рейсе, который будет выполняться 24 декабря 2024 года.
✔️ Тариф экономического класса в одну сторону — от 2500 ₽
Количество мест по тарифу ограничено.
Рейс будет выполняться совместно с партнером-оператором авиакомпанией «Камчатское авиационное предприятие».
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
Фото: Алексей Крашенинников.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍31❤7
Каким увидел М.В. Водопьянов Дальний Восток✈️
Рассказываем следующую историю из цикла воспоминаний о зарождении гражданской авиации на Дальнем Востоке:
«Теперь с гордостью вспоминаю о своем первом полете на Сахалин, так как он был именно первым: до меня туда еще никто не летал.
Здесь, на далекой северной окраине нашей страны, я впервые воочию убедился в огромном превосходстве самолета перед всеми другими видами транспорта. В то время освоение Севера еще только начиналось, и он огромными и нетронутыми пространствами лежал под крылом самолета. Редкие селения, отделенные друг от друга сотнями километров непроходимой тайги, были оторваны от всей страны на долгие месяцы, а иногда и годы. И вдруг над таким селением появляется самолет! Люди видят машину впервые, но уже знают, что она везет им письма, свежие газеты, охотничьи припасы, медикаменты -- все, в чем они нуждаются. Больше того, прибытие самолета означает начало регулярной связи с внешним миром. Потому-то, завидя воздушного гостя, люди так радуются, что готовы чуть ли не носить летчика на руках. Летчик же, прилетевший сюда с риском для собственной жизни, над ненанесенными ни на какие карты местами, над девственной тайгой и угрюмыми скалистыми сопками, испытывает ни с чем не сравнимое торжество победы в опасной борьбе с силами природы, огромное удовлетворение от того, что его самолет, преодолев все трудности, приносит людям счастье, а иногда и спасенье. В этих чувствах — могучая притягательная сила Севера.
Развитие промышленности на Дальнем Востоке предъявило свои права на сахалинские нефть, уголь, лес, рыбу, пушнину и прочие богатства. И тогда стала во весь рост проблема надежной и быстрой связи острова с материком. Сейчас почтовые и пассажирские самолеты надежно и прочно связывают Сахалин с материком - Хабаровском, Владивостоком и другими городами. Не то было в 1929 году! Тогда даже радио не давало верной связи, а переброска людей, грузов и почты через бурный Татарский пролив требовала поистине героических усилий».
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва — 1954 г.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Рассказываем следующую историю из цикла воспоминаний о зарождении гражданской авиации на Дальнем Востоке:
«Теперь с гордостью вспоминаю о своем первом полете на Сахалин, так как он был именно первым: до меня туда еще никто не летал.
Здесь, на далекой северной окраине нашей страны, я впервые воочию убедился в огромном превосходстве самолета перед всеми другими видами транспорта. В то время освоение Севера еще только начиналось, и он огромными и нетронутыми пространствами лежал под крылом самолета. Редкие селения, отделенные друг от друга сотнями километров непроходимой тайги, были оторваны от всей страны на долгие месяцы, а иногда и годы. И вдруг над таким селением появляется самолет! Люди видят машину впервые, но уже знают, что она везет им письма, свежие газеты, охотничьи припасы, медикаменты -- все, в чем они нуждаются. Больше того, прибытие самолета означает начало регулярной связи с внешним миром. Потому-то, завидя воздушного гостя, люди так радуются, что готовы чуть ли не носить летчика на руках. Летчик же, прилетевший сюда с риском для собственной жизни, над ненанесенными ни на какие карты местами, над девственной тайгой и угрюмыми скалистыми сопками, испытывает ни с чем не сравнимое торжество победы в опасной борьбе с силами природы, огромное удовлетворение от того, что его самолет, преодолев все трудности, приносит людям счастье, а иногда и спасенье. В этих чувствах — могучая притягательная сила Севера.
Развитие промышленности на Дальнем Востоке предъявило свои права на сахалинские нефть, уголь, лес, рыбу, пушнину и прочие богатства. И тогда стала во весь рост проблема надежной и быстрой связи острова с материком. Сейчас почтовые и пассажирские самолеты надежно и прочно связывают Сахалин с материком - Хабаровском, Владивостоком и другими городами. Не то было в 1929 году! Тогда даже радио не давало верной связи, а переброска людей, грузов и почты через бурный Татарский пролив требовала поистине героических усилий».
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва — 1954 г.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
❤47👍24
Где купить билеты на рейсы «Авроры»?✈️
Узнать расписание и забронировать билеты на нужный рейс авиакомпании можно четырьмя способами:
✔️ На нашем официальном сайте в разделе «Купить»
✔️ В нашем контакт-центре по телефону 8-800-250-49-88
✔️ В мобильном приложении авиакомпании на платформе Android
✔️ В одном из пунктов продаж билетов вашего города
Онлайн или офлайн — выбирайте для себя самый удобный вариант покупки билетов и путешествуйте с «Авророй»!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Узнать расписание и забронировать билеты на нужный рейс авиакомпании можно четырьмя способами:
✔️ На нашем официальном сайте в разделе «Купить»
✔️ В нашем контакт-центре по телефону 8-800-250-49-88
✔️ В мобильном приложении авиакомпании на платформе Android
✔️ В одном из пунктов продаж билетов вашего города
Онлайн или офлайн — выбирайте для себя самый удобный вариант покупки билетов и путешествуйте с «Авророй»!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍23❤6🔥6👎3
На стратегической сессии «Авроры» руководители дальневосточных авиакомпаний обсудили важнейшие вопросы развития гражданской авиации в регионах ДФО✈️
В Хабаровске состоялась VII стратегическая сессия единой дальневосточной авиакомпании «Аврора». Руководители авиакомпаний, входящих в группу «Аврора»: «Якутия» @yakutia_aero, «Хабаровские авиалинии» @khabavia, «Камчатское авиапредприятие» @kamavia, «ЧукотАВИА» @chukotavia, а также «Тайги» @taiga_aero и «Полярных авиалиний» @polar_avia — подвели предварительные итоги работы в 2024 году и обсудили задачи развития авиаперевозок в ДФО на период до 2030 года.
В ходе работы стратегической сессии единой дальневосточной авиакомпании был организован телемост с заместителем Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталием Алтабаевым. Активное и заинтересованное участие в обсуждении большинства вопросов, поднятых на стратегической сессии, принял Министр транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Константин Кравцов.
«Благодаря такому расширенному составу участников в ходе стратегических сессий у нас есть возможность обсуждать, анализировать и следовать выработанной стратегии развития единой дальневосточной авиакомпании, ориентируясь на цели, поставленные Президентом России и видением федеральными и региональными органами исполнительной власти. Успешная реализация стратегии - это понимание единой цели, движение в одном направлении через оптимизацию процессов и поиск правильных совместных решений для обеспечения транспортной доступности и дальнейшего развития региональной авиации в Дальневосточной Федеральном округе», — сказал в своем приветственном слове к участникам генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.
Особое внимание в ходе сессии было уделено стратегии развития группы компаний «Аврора», обсуждались пути ее реализации, вопросы продолжения всех интеграционных проектов в рамках единой дальневосточной авиакомпании и насущные задачи авиакомпаний дальневосточного региона – поддержание летной годности имеющегося парка воздушных судов и восстановление авиаремонтного производства гражданской авиации на Дальнем Востоке.
Впервые «Авророй» была организована отдельная сессия стратегического развития для руководителей и ключевых сотрудников авиакомпании «Хабаровские авиалинии». Развивая навыки командной работы и выработки инновационных решений, менеджеры «Хабаровских авиалиний» обсудили задачи «Хабаровских авиалиний» в рамках стратегии развития единой дальневосточной авиакомпании и интеграции авиакомпаний группы «Аврора».
Корпоративный стиль авиакомпании «Аврора» и группы дальневосточных компаний вдохновлен петроглифами Дальнего Востока. В связи с этим, в рамках стратегической сессии, для участников была организована бизнес-экспедиция в уникальное место Хабаровского края, село Сикачи-Алян, где представлены петроглифы, нанесенные на поверхности базальтовых валунов и напоминающие элементы фирменной ливреи самолетов «Авроры»».
Стратегическая сессия дальневосточных авиаперевозчиков проходит два раза в год и позволяет координировать усилия всех заинтересованных сторон, определить приоритеты развития и принять конкретные меры для улучшения условий авиаперевозок в регионе.
Подробнее на нашем сайте.
Фото: Андрей Черёмушкин
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
В Хабаровске состоялась VII стратегическая сессия единой дальневосточной авиакомпании «Аврора». Руководители авиакомпаний, входящих в группу «Аврора»: «Якутия» @yakutia_aero, «Хабаровские авиалинии» @khabavia, «Камчатское авиапредприятие» @kamavia, «ЧукотАВИА» @chukotavia, а также «Тайги» @taiga_aero и «Полярных авиалиний» @polar_avia — подвели предварительные итоги работы в 2024 году и обсудили задачи развития авиаперевозок в ДФО на период до 2030 года.
В ходе работы стратегической сессии единой дальневосточной авиакомпании был организован телемост с заместителем Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталием Алтабаевым. Активное и заинтересованное участие в обсуждении большинства вопросов, поднятых на стратегической сессии, принял Министр транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Константин Кравцов.
«Благодаря такому расширенному составу участников в ходе стратегических сессий у нас есть возможность обсуждать, анализировать и следовать выработанной стратегии развития единой дальневосточной авиакомпании, ориентируясь на цели, поставленные Президентом России и видением федеральными и региональными органами исполнительной власти. Успешная реализация стратегии - это понимание единой цели, движение в одном направлении через оптимизацию процессов и поиск правильных совместных решений для обеспечения транспортной доступности и дальнейшего развития региональной авиации в Дальневосточной Федеральном округе», — сказал в своем приветственном слове к участникам генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.
Особое внимание в ходе сессии было уделено стратегии развития группы компаний «Аврора», обсуждались пути ее реализации, вопросы продолжения всех интеграционных проектов в рамках единой дальневосточной авиакомпании и насущные задачи авиакомпаний дальневосточного региона – поддержание летной годности имеющегося парка воздушных судов и восстановление авиаремонтного производства гражданской авиации на Дальнем Востоке.
Впервые «Авророй» была организована отдельная сессия стратегического развития для руководителей и ключевых сотрудников авиакомпании «Хабаровские авиалинии». Развивая навыки командной работы и выработки инновационных решений, менеджеры «Хабаровских авиалиний» обсудили задачи «Хабаровских авиалиний» в рамках стратегии развития единой дальневосточной авиакомпании и интеграции авиакомпаний группы «Аврора».
Корпоративный стиль авиакомпании «Аврора» и группы дальневосточных компаний вдохновлен петроглифами Дальнего Востока. В связи с этим, в рамках стратегической сессии, для участников была организована бизнес-экспедиция в уникальное место Хабаровского края, село Сикачи-Алян, где представлены петроглифы, нанесенные на поверхности базальтовых валунов и напоминающие элементы фирменной ливреи самолетов «Авроры»».
Стратегическая сессия дальневосточных авиаперевозчиков проходит два раза в год и позволяет координировать усилия всех заинтересованных сторон, определить приоритеты развития и принять конкретные меры для улучшения условий авиаперевозок в регионе.
Подробнее на нашем сайте.
Фото: Андрей Черёмушкин
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍23❤22👎3