This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Новое видео происшествия с CRJ-900 в Торонто
Экипаж самолёта, ожидавшего на предварительном, снял видео удар CRJ-900 непосредственно вблизи.
🛫️️ AviaNews
Экипаж самолёта, ожидавшего на предварительном, снял видео удар CRJ-900 непосредственно вблизи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇦🇹🇧🇷 Embraer приступила к сборке первого C-390 Millennium для ВВС Австрии
Бразильская компания Embraer Defense and Security приступила к сборке фюзеляжа первого самолета ВТА C-390 Millennium, предназначенного для ВВС Австрии. Официальная церемония, посвященная данному событию, была проведена на предприятии Embraer в присутствии делегации австрийского правительства.
Контракт на поставку девяти самолетов ВТА C-390 Millennium, включая 5 ед. для ВВС Нидерландов и 4 ед. для ВВС Австрии, Министерство обороны Нидерландов подписало с компанией Embraer Defense & Security в июле 2024 года.
Новые C-390 предназначены для замены устаревших C-130 Hercules, состоящих на вооружении ВВС обеих стран. Совместная покупка позволит Нидерландам и Австрии, а также другим новым покупателям сотрудничать в таких областях, как обучение, логистика и модернизация платформы.
👍 @wingsofwar
Бразильская компания Embraer Defense and Security приступила к сборке фюзеляжа первого самолета ВТА C-390 Millennium, предназначенного для ВВС Австрии. Официальная церемония, посвященная данному событию, была проведена на предприятии Embraer в присутствии делегации австрийского правительства.
Контракт на поставку девяти самолетов ВТА C-390 Millennium, включая 5 ед. для ВВС Нидерландов и 4 ед. для ВВС Австрии, Министерство обороны Нидерландов подписало с компанией Embraer Defense & Security в июле 2024 года.
Новые C-390 предназначены для замены устаревших C-130 Hercules, состоящих на вооружении ВВС обеих стран. Совместная покупка позволит Нидерландам и Австрии, а также другим новым покупателям сотрудничать в таких областях, как обучение, логистика и модернизация платформы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Американская авиакомпания Southwest Airlines начала крупнейшую за 53 года программу преобразования бизнеса. В рамках трёхлетнего плана перевозчик сократит 15% управленческого персонала — около 1 750 сотрудников, включая топ-менеджеров и директоров.
Southwest рассчитывает, что эти меры помогут оптимизировать расходы, повысить эффективность и укрепить клиентскую лояльность. Ожидаемая экономия составит 210 млн долларов в 2025 году и 300 млн долларов в 2026 году. Однако авиакомпания понесёт единовременные затраты на выплаты увольняемым сотрудникам в диапазоне 60–80 млн долларо.
Southwest подчёркивает, что реорганизация затронет в первую очередь офисные и административные позиции, а сокращение лётного состава и линейного персонала не планируется.
Массовые увольнения начнутся в апреле 2025 года и завершатся к концу второго квартала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔋 ZeroAvia поставит 600-киловаттные электродвигатели Jetcruzer International для летных испытаний
Компания Jetcruzer International выбрала 600-киловаттную силовую установку EPS от ZeroAvia для своего первого водородно-электрического самолёта Jetcruzer 500E. Поставки двигателя запланированы на весну 2025 года, а коммерческая эксплуатация ожидается в 2028 году. Силовая установка будет интегрирована в переработанный и модернизированный Jetcruzer 500 в качестве испытательного стенда для проведения лётных испытаний.
Самолёт Jetcruzer 500 разрабатывался ещё в 1990-х, но так и не дошёл до серийного производства. В 2017 году его проект выкупила Jetcruzer International, сделав ставку на чистые технологии. Прототип уже совершил первые полёты в сентябре 2024 года с традиционным турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6, но теперь его заменят на полностью электрическую силовую установку от ZeroAvia.
По словам Виктора Тао, главы Jetcruzer, этот проект — «решительный шаг к снижению выбросов». А ZeroAvia, получившая более 2000 заказов на водородные двигатели, подтверждает статус лидера в экологически чистой авиации. Сергей Киселев, главный бизнес-директор ZeroAvia, отметил, что первая продажа 600-киловаттной EPS как автономного устройства поддержит проект с богатой историей и светлым будущим.
ZeroAvia получила более 2000 предварительных заказов на свои полные водородно-электрические силовые установки от коммерческих авиалиний. Система EPS мощностью 600 кВт недавно получила документ FAA G-1, описывающий основы сертификации, и будет производиться на предприятии компании в Эверетте, штат Вашингтон. Если всё пойдёт по плану, Jetcruzer 500E может стать первым в мире полностью электрическим самолётом с сертификацией FAA.
ZeroAvia — это британско-американская компания с сильным российским прошлым основателя и руководства, специализирующаяся на разработке водородно-электрических силовых установок для авиации. Основная цель компании — снизить выбросы углекислого газа в авиационной отрасли через использование водорода в качестве топлива для электрических двигателей. Валерий (Вал) Мифтахов (Valery Miftakhov) — основатель и генеральный директор компании. Мифтахов родился в России и является гражданином США.
🛫️️ AviaNews
Компания Jetcruzer International выбрала 600-киловаттную силовую установку EPS от ZeroAvia для своего первого водородно-электрического самолёта Jetcruzer 500E. Поставки двигателя запланированы на весну 2025 года, а коммерческая эксплуатация ожидается в 2028 году. Силовая установка будет интегрирована в переработанный и модернизированный Jetcruzer 500 в качестве испытательного стенда для проведения лётных испытаний.
Самолёт Jetcruzer 500 разрабатывался ещё в 1990-х, но так и не дошёл до серийного производства. В 2017 году его проект выкупила Jetcruzer International, сделав ставку на чистые технологии. Прототип уже совершил первые полёты в сентябре 2024 года с традиционным турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6, но теперь его заменят на полностью электрическую силовую установку от ZeroAvia.
По словам Виктора Тао, главы Jetcruzer, этот проект — «решительный шаг к снижению выбросов». А ZeroAvia, получившая более 2000 заказов на водородные двигатели, подтверждает статус лидера в экологически чистой авиации. Сергей Киселев, главный бизнес-директор ZeroAvia, отметил, что первая продажа 600-киловаттной EPS как автономного устройства поддержит проект с богатой историей и светлым будущим.
ZeroAvia получила более 2000 предварительных заказов на свои полные водородно-электрические силовые установки от коммерческих авиалиний. Система EPS мощностью 600 кВт недавно получила документ FAA G-1, описывающий основы сертификации, и будет производиться на предприятии компании в Эверетте, штат Вашингтон. Если всё пойдёт по плану, Jetcruzer 500E может стать первым в мире полностью электрическим самолётом с сертификацией FAA.
ZeroAvia — это британско-американская компания с сильным российским прошлым основателя и руководства, специализирующаяся на разработке водородно-электрических силовых установок для авиации. Основная цель компании — снизить выбросы углекислого газа в авиационной отрасли через использование водорода в качестве топлива для электрических двигателей. Валерий (Вал) Мифтахов (Valery Miftakhov) — основатель и генеральный директор компании. Мифтахов родился в России и является гражданином США.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ITA Airways, новая итальянская авиакомпания, возникшая после "кончины" знаменитой Alitalia, похвасталась в своих социальных сетях специальной наклейкой "Inspired by Alitalia" (Рус. - "Вдохновлено Alitalia"), нанесенной на самолёт Airbus A350-900 с б/н EI-IFA. К нему скоро, к лету, присоединятся один Airbus A321neo и один A220-100.
ITA, в свое время, позиционировалась как другая, отличная от старой "больной и умиравшей" Alitalia компания, как совершенно новый стартап, рожденный с нуля.
Вы тоже считаете, что возвращение старого логотипа Alitalia было лишь вопросом времени?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅🐸 Уже среда, мои чуваки
С добрым утром!
Пора делать дела-делишки, работать любимую или не очень работку, заниматься любимыми и не очень, важными и не очень делами.
Прекрасного дня!
🛫️️ AviaNews
С добрым утром!
Пора делать дела-делишки, работать любимую или не очень работку, заниматься любимыми и не очень, важными и не очень делами.
Прекрасного дня!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
❗️ Новое видео происшествия с CRJ-900 в Торонто Экипаж самолёта, ожидавшего на предварительном, снял видео удар CRJ-900 непосредственно вблизи. 🛫️️ AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В какой-то момент происшествие с CRJ-900 в Торонто напомнило вот это видео из 2012 года.
Тогда самолёт Boeing 727 был специально разбит для проведения научного эксперимента по изучению выживаемости пассажиров в случае авиакатастрофы. Он был организован командой исследователей из различных телевизионных студий для съёмок документального фильма "Curiosity" на Discovery Channel.
С разницей только что 727 на три точки «приземлили».
Исключительно в качестве рассуждений на заданную тему, без выводов относительно вчерашнего происшествия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вертолет Harbin Z-9 ВМС Китая осуществил небезопасный перехват самолёта Cessna 208B Caravan, принадлежащего филлипинскому правительству (Бюро рыболовства и водных ресурсов).
По заявлению правительства Филиппин Cessna 208B осуществляла полёт «по выявлению опасностей в морской зоне в воздушном пространстве вокруг острова Бахо-де-Масинлок (отмель Скарборо) в исключительной экономической зоне Филиппин. Интересно, что в самолёте также находились журналисты.
На видео, размещенном в социальных сетях, слышно, как пилот Cessna предупреждает экипаж вертолёта о том, что тот находится слишком близко и подвергает опасности жизни людей.
Отмель Скарборо — это спорная территория в Южно-Китайском море, на которую претендует Китай, утверждая, что она является его "неотъемлемой частью" с историческими правами, несмотря на международное решение 2016 года, отвергавшее большинство китайских претензий в этом регионе. Китай контролирует отмель с 2012 года, ограничивая доступ филиппинским рыбакам и проводя патрулирование, что вызывает напряженность с Филиппинами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅⏰ Будильник от R-2800
Только в Канаде и на Аляске: Curtis C-46D Commando и пара его двигателей R-2800 Double Wasp от Pratt & Whitney.
С добрым утром!
🛫️️ AviaNews
Только в Канаде и на Аляске: Curtis C-46D Commando и пара его двигателей R-2800 Double Wasp от Pratt & Whitney.
С добрым утром!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM