Forwarded from Новости Ташкентского Неба
#СлучайноеФото... 🛩Самолет Boeing 757-200, UK75702 (ex. VP-BUD) ранее летавший во флоте узбекской авиакомпании “Uzbekistan airways”🇺🇿 – долгое время находившийся на хранении и отправленный недавно по маршруту Ташкент(TAS) – Гамбург(HAM) – Нью-Йорк(JFK) – Арканзас-Блайтвилл(BYH) – по информации в скором времени ожидается "перерождение" в пожарный самолет-танкер Лесной службы США (USFS)🚒
📸Фото – Jetphotos.com
______________________
Мы – @Tashkent_SkyNews
📸Фото – Jetphotos.com
______________________
Мы – @Tashkent_SkyNews
Представьте себе новость:
«⚡️Чемпион Олимпийских Игр 2024 внезапно устроил дебош на борту самолета во время выполнения рейса. Подверг риску жизни людей и по этой причине самолет совершил вынужденную посадку в ближайшем плохо-оборудованном аэродроме. Все свое поведение «Чемпион» выложил в своем аккаунте в социальных сетях, где сорвал овации в комментариях.»
Жуть, правда?
Это выдуманная сравнительная отсылка к сегодняшней новости о том, как чемпион ОИ 2024 превысил скорость на своем призовом авто, снял на видео и выложил в сети.
Только вот на дорогах у нас гибнут сильно больше людей, чем во время полета на самолете. И это уже не выдумки.
«⚡️Чемпион Олимпийских Игр 2024 внезапно устроил дебош на борту самолета во время выполнения рейса. Подверг риску жизни людей и по этой причине самолет совершил вынужденную посадку в ближайшем плохо-оборудованном аэродроме. Все свое поведение «Чемпион» выложил в своем аккаунте в социальных сетях, где сорвал овации в комментариях.»
Жуть, правда?
Это выдуманная сравнительная отсылка к сегодняшней новости о том, как чемпион ОИ 2024 превысил скорость на своем призовом авто, снял на видео и выложил в сети.
Только вот на дорогах у нас гибнут сильно больше людей, чем во время полета на самолете. И это уже не выдумки.
Telegram
Tashkent_Land
‼️ Юрист и блогер Хушнудбек опубликовал пост, в котором рассказал о нарушении ПДД чемпионом Олимпийских игр в Париже по боксу, обладателя почетного звания «Гордость Узбекистана» Асадхуджи Муйдинходжаева. Спортсмен выложил в свой Instagram видео, где он едет…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Газета снимает документальный фильм о споттинге в Узбекистане.
Будучи приглашенным в роли одного из героев этого фильма, мне удалось поговорить с командой gazeta.uz о всех насущных проблемах, с которыми сталкивается сегодня наше комьюнити.
Поговорили как друзья. Открыто и спокойно. Рассказал что нам приходится доказывать правоохранительным органам то, что мы не шпионы/преступники/закладчики и вообще непонятно кто. Что мы — стоящие у забора с фотоаппаратом, сильно безопаснее для общества чем те, которые занимаются чем-то другим.
На вопрос: будущее авиаспоттинга. Есть ли оно и какое? я ответил «Есть. Главное что бы нас не дёргали, не гоняли и понимали что мы не делаем что-то незаконное».
Спасибо Gazeta.uz за внимание, уделяемое нам.
p.s. написал об этом у себя в linkedIn
@aviaspotter
Будучи приглашенным в роли одного из героев этого фильма, мне удалось поговорить с командой gazeta.uz о всех насущных проблемах, с которыми сталкивается сегодня наше комьюнити.
Поговорили как друзья. Открыто и спокойно. Рассказал что нам приходится доказывать правоохранительным органам то, что мы не шпионы/преступники/закладчики и вообще непонятно кто. Что мы — стоящие у забора с фотоаппаратом, сильно безопаснее для общества чем те, которые занимаются чем-то другим.
На вопрос: будущее авиаспоттинга. Есть ли оно и какое? я ответил «Есть. Главное что бы нас не дёргали, не гоняли и понимали что мы не делаем что-то незаконное».
Спасибо Gazeta.uz за внимание, уделяемое нам.
p.s. написал об этом у себя в linkedIn
@aviaspotter
AviaSpotter
Газета снимает документальный фильм о споттинге в Узбекистане. Будучи приглашенным в роли одного из героев этого фильма, мне удалось поговорить с командой gazeta.uz о всех насущных проблемах, с которыми сталкивается сегодня наше комьюнити. Поговорили как…
Удалось и поспоттить, кстати, вчера. И поймать редкий в наших краях Boeing 787-9 Dreamliner (LN-FNA) норвежской авиакомпании Norse Atlantic airways.
А также другие интересные кадры 😍
@aviaspotter
А также другие интересные кадры 😍
@aviaspotter
Qatar airways продолжает привносить необычные решения в наше общество.
Нет, это не выставочный зал со стендом авиакомпании.
Это стенд авиакомпании в центре Tashkent City Mall!
@aviaspotter
Нет, это не выставочный зал со стендом авиакомпании.
Это стенд авиакомпании в центре Tashkent City Mall!
@aviaspotter
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
60 000 за 2 минуты!
Неимоверно вдохновляюще!
Примерно с такой же скоростью я вылетаю из будней в пятницу, ощущая запах выходных!
На самом деле… когда начинаешь работать на себя, такие понятия как будни и выходные стираются с понимания. Особенно, если ты занимаешься своим любимым делом!
Так вот у меня произошло точно также. Я начал свое дело. Свое любимое дело! Моё призвание! Буду рад если Вы поддержите лайком и подпиской👇
https://www.instagram.com/legal_mukhitdin/profilecard/?igsh=MWVqbmNlbTl1cHhhcg==
Всем хорошего завершения недели👋🏼
Неимоверно вдохновляюще!
Примерно с такой же скоростью я вылетаю из будней в пятницу, ощущая запах выходных!
На самом деле… когда начинаешь работать на себя, такие понятия как будни и выходные стираются с понимания. Особенно, если ты занимаешься своим любимым делом!
Так вот у меня произошло точно также. Я начал свое дело. Свое любимое дело! Моё призвание! Буду рад если Вы поддержите лайком и подпиской👇
https://www.instagram.com/legal_mukhitdin/profilecard/?igsh=MWVqbmNlbTl1cHhhcg==
Всем хорошего завершения недели👋🏼
AviaSpotter
В рамках церемонии открытия обновленного аэровокзального комплекса вылета был также проведен пресс-брифинг где ответили на важные журналистов и на наш вопрос. Из важного: - аэропорт продолжит расширение в связи с ежегодным возрастанием пассажиропотока…
Пост о разбивающихся…
Разбивающихся надеждах как волны о камни на берегу.
Я активно пользуюсь нейронками и приложениями ИИ. Сегодня замучал Chat GPT. Установил новейшую модель 1о-preview, потому что создатели утверждают, что он размышляет на уровне PhD. Очень много разных подходов испробовал при создании промптов. Я переживал, может я что-то не то запрашиваю?
Я спрашивал насколько сложно снять табличку с забора. Какие механизмы можно применить? Может какие-то сложности есть? Может уровень гравитации у заборов бывает иной, и, просто невозможно без жертв снять таблички? Искал исследования на эту тему. Но все тщетно.
И итоги ответов ИИ повторялись один за другим.
Никаких сложностей, оказывается, нет. Совершается это всё механически, а иногда даже полу-автоматически.
Когда я совсем отчаялся в поисках ответов, — я решил написать сюда.
Таблички о запрете фото-, видеосъемок с забора аэропорта так и не убрали. Хотя обещали еще полтора месяца назад. А кому-то сказали и вовсе «завтра же снимем». Так 3 года не прошло же, скажете Вы?
Мне, честно говоря, уже становится неудобно перед споттерами, когда задают мне вопрос: «Вы же сказали, что уберут? До сих пор не убрали».
С грустью в душе и кучей вопросов, на которые ответы найти не просто,
@aviaspotter
Разбивающихся надеждах как волны о камни на берегу.
Я активно пользуюсь нейронками и приложениями ИИ. Сегодня замучал Chat GPT. Установил новейшую модель 1о-preview, потому что создатели утверждают, что он размышляет на уровне PhD. Очень много разных подходов испробовал при создании промптов. Я переживал, может я что-то не то запрашиваю?
Я спрашивал насколько сложно снять табличку с забора. Какие механизмы можно применить? Может какие-то сложности есть? Может уровень гравитации у заборов бывает иной, и, просто невозможно без жертв снять таблички? Искал исследования на эту тему. Но все тщетно.
И итоги ответов ИИ повторялись один за другим.
Никаких сложностей, оказывается, нет. Совершается это всё механически, а иногда даже полу-автоматически.
Когда я совсем отчаялся в поисках ответов, — я решил написать сюда.
Таблички о запрете фото-, видеосъемок с забора аэропорта так и не убрали. Хотя обещали еще полтора месяца назад. А кому-то сказали и вовсе «завтра же снимем». Так 3 года не прошло же, скажете Вы?
Мне, честно говоря, уже становится неудобно перед споттерами, когда задают мне вопрос: «Вы же сказали, что уберут? До сих пор не убрали».
С грустью в душе и кучей вопросов, на которые ответы найти не просто,
@aviaspotter
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самый короткий коммерческий рейс в мире.
В воздухе — меньше минуты. Рекорд — 53 секунды.
Это рейс авиакомпании Loganair между шотландскими островами Вестрей и Папа Вестрей. Расстояние — 2,7 км.
Летают на Britten-Norman BN2B Islander.
Рейсом пользуются школьники, учителя, врачи и другие жители островов. Популярен, также, среди туристов.
@aviaspotter
В воздухе — меньше минуты. Рекорд — 53 секунды.
Это рейс авиакомпании Loganair между шотландскими островами Вестрей и Папа Вестрей. Расстояние — 2,7 км.
Летают на Britten-Norman BN2B Islander.
Рейсом пользуются школьники, учителя, врачи и другие жители островов. Популярен, также, среди туристов.
@aviaspotter
Forwarded from Aerospace Lad
Встречайте "SpaceBee Airlines" - это новая грузовая авиакомпания в Узбекистане.
🛫 Наш герой - грузовой самолёт Boeing 767-200F (Boeing 767-281(BDSF), летавший ранее в Sky Taxi, а до этого у нескольких АК в США, сконверторванный для них в грузовую версию из изначально пассажирского лайнера на 234 кресла (All Nippon Airways оператор). Самолёт имеет MSN 23021 и совершил первый полёт с тестовой рег. N1785B.
Пока у SpaceBee один 767F с рег. UK67016, + они скоро планируют получить ещё два 767.
Новый игрок на рынке Узбекистана немногим более месяца назад получил АОС (сертификат эксплуатанта).
Как сообщает канал "Пик Скартариса", со-основателем и руководителем этой частной АК является Мухтаржон Хайитов, который сам 16 лет был пилотом.
Ну а мы пожелаем новичкам успехов и мягких посадок! ✈️
Это, кстати, вторая новая АК, которая получила АОС в нынешнем 2024 году - в феврале это сделала Fly Khiva и они уже активно летают.
Заходите в наш чат.
Хотите больше авиации? >>>
Подписывайтесь на канал:
Aerospace Lad
🛫 Наш герой - грузовой самолёт Boeing 767-200F (Boeing 767-281(BDSF), летавший ранее в Sky Taxi, а до этого у нескольких АК в США, сконверторванный для них в грузовую версию из изначально пассажирского лайнера на 234 кресла (All Nippon Airways оператор). Самолёт имеет MSN 23021 и совершил первый полёт с тестовой рег. N1785B.
Пока у SpaceBee один 767F с рег. UK67016, + они скоро планируют получить ещё два 767.
Новый игрок на рынке Узбекистана немногим более месяца назад получил АОС (сертификат эксплуатанта).
Как сообщает канал "Пик Скартариса", со-основателем и руководителем этой частной АК является Мухтаржон Хайитов, который сам 16 лет был пилотом.
Ну а мы пожелаем новичкам успехов и мягких посадок! ✈️
Это, кстати, вторая новая АК, которая получила АОС в нынешнем 2024 году - в феврале это сделала Fly Khiva и они уже активно летают.
Заходите в наш чат.
Хотите больше авиации? >>>
Подписывайтесь на канал:
Aerospace Lad