خودشیفتگی پنهان

تحلیل روانشناسی شخصیت دنیل پلینویو از فیلم «خون به پا خواهد شد»
https://youtube.com/watch?v=lxCp-T_tElA

فیلمِ «خون به پا خواهد شد» یکی از بهترین‌های تاریخ سینماست. با بازی فوق‌العادۀ دنی دی لوئیز که شخصیت دنیل پلینویو رو به یکی از به‌یادماندنی‌ترین کاراکترهای سینما تبدیل کرده. با این وجود، ابعاد روانشناختی شخصیت دنیل پلین ویو به‌خوبی بررسی نشده. تو این ویدیو ویژگی‌های شخصیتی و اتفاقات مهمی که روی دنیل تاثیر گذاشتن بررسی میشه.


پست‌ مرتبط
#نقد_فیلم #زیست‌روان #روانشناسی #روانکاوی #تحلیل_روانشناختی #شخصیت #اختلال_شخصیت #دنیل_پلینویو #دنی_دی لوئیز #تحلیل_شخصیت

@Naqdagin

نقل از نقدآگین
https://www.tgoop.com/Naqdagin/13790

در این ویدئوی کوتاه هایدگر از زبان و تکنولوژی می‌گوید.

همراه با زیرنویس پارسی

@NazariyehAdabi

نقل از ادبیات، فلسفه و سینما
https://www.tgoop.com/NazariyehAdabi/8706

خاقانی اگر امروز از کنار ایوان مدائن می‌گذشت چه می‌سرود؟

نقل از 𝗔𝗿𝘁𝗽𝗵𝗶𝗹𝗼𝘀𝗼𝗽𝗵𝘆
https://www.tgoop.com/c/2105282782/142667

در لحظه‌ای که مورف در فیلم “میان ستاره‌ای” به پدرش یک ویدئو می‌فرستد، چیزی فراتر از یک مکالمه میان پدر و دختر در جریان است. در حالی که پدر در دوردست‌ها و در میان بی‌نهایت فضا و زمان گرفتار است، مورف با چشمانی اشکبار، سال‌های از دست رفته را به او یادآوری می‌کند.

صدای مورف از آن سوی دنیا به گوش پدر می‌رسد، اما زمانی که او صورت دخترش را روی صفحه نمایش می‌بیند، زمان برای یک لحظه متوقف می‌شود. گریه‌های پدر، که در دل آسمان‌های بی‌پایان و در میان سیارات ناشناخته به گوش می‌رسند، گویی زمزمه‌ای از یک دنیای بی‌رحم است.

این تماس، حتی در دورترین گوشه‌های جهان، حقیقتی بزرگ را نشان می‌دهد: عشق، همچنان که فضا و زمان را شکست می‌دهد، هیچ‌گاه از بین نمی‌رود.


@abarnoakhtar

نقل از گفتمان علمی انجمن نجوم گالیله
https://www.tgoop.com/GalileAstro_Gap/32914

لئونارد برنستاین، در یک‌ روز پاییزی در سال ۱۹۹۰ در نیویورک با نسخه‌ای از «سمفونی شماره پنج مالر» بر روی سینه‌اش به خاک سپرده‌شد. فیلم: بخشی از «قطعه آداجیتو سمفونی پنجم گوستاو مالر» که لئونارد برنستاین رهبری می‌کند.

نقل از 𝗔𝗿𝘁𝗽𝗵𝗶𝗹𝗼𝘀𝗼𝗽𝗵𝘆
https://www.tgoop.com/c/2105282782/142804

لئونارد برنستاین، در یک‌ روز پاییزی در سال ۱۹۹۰ در نیویورک با نسخه‌ای از «سمفونی شماره پنج مالر» بر روی سینه‌اش به خاک سپرده‌شد. «قطعه آداجیتو از سمفونی شماره پنج گوستاو مالر» در ذره‌ذره قلب او جای داشت. برنستاین زمان رهبری و اجرای این سمفونی روی زمین بند نمی‌شد و جان و روحش چنان با آن هماهنگ بود که انگار همان لحظات روی صحنه در حال آفرینش آن است. او می‌گفت این سمفونی برایش ابهامی دردآور دارد: «در ماهیت پرشکوه و باصلابت این سمفونی، شفقت و مهربانی موج می‌زند. هم قطعیت دارد، هم تردید. هم عشق به ماندن، هم اجبار به رفتن.» او غرق در این سمفونی می‌شد و می‌گفت با این اثر می‌توان زمان را فراموش کرد، همزمان دلبسته شد، اشک شوق ریخت و همان لحظه فروپاشید و در اندوه غرق شد.
گوستاو مالر، نوازنده و آهنگساز قرن بیستم به شغل تمام‌وقت رهبری ارکستر و اجرا در سالن‌های کوچک اپرا مشغول بود و تنها فرصت داشت در تعطیلات تابستانی کوتاه‌مدت به دلبستگی اصلی خودش یعنی آهنگسازی بپردازد. وقتی در سال ۱۹۰۱ این سمفونی را در کلبه کوچک جنگلی‌اش در اتریش می‌نوشت، بسیار رنجور و نحیف شده بود. آن روزها، قلبش ضعیف و بیمار بود اما در انتظار تولد نخستین فرزندش روزشماری می‌کرد. در ماه‌‌هایی که این سمفونی را می‌ساخت رابطه عمیق و نزدیکی با مرگ پیدا کرده بود، ولی هر چه مرگ را هم‌جوارتر می‌دید، نیروی آفرینندگی‌اش را بیشتر بازمی‌یافت. او درجست‌وجوی تازگی در خَلق بود و مرگ چنان ارتباط تنگاتنگ و ژرفی با این اثرش پیدا کرد که در همه بخش‌های آن ابهامی فروتنانه، خشنودی و رضامندی عمیق و هم‌زمان اندوه و غم تنیده شد.
شاید همین‌ها لئونارد برنستاین، رهبر ارکستر و آهنگساز آمریکایی را نزدیک به ۹۰ سال بعد چنان درگیر کرد که می‌خواست پس از مرگ تنها چیزی که از این دنیا روی قلبش گذاشته می‌شود، نُت‌های این سمفونی باشد. هدیه‌ای برای مرگ؛ چیزی که در زندگی، هم به شوق می‌آوردش و هم اندوهگینش می‌کرد.

اعتیاد به فضای مجازی

انیمیشن کوتاه
محصول 2019

https://www.tgoop.com/mohammad_eynizadeh

نقل از روانشناسی نقاد
https://www.tgoop.com/mohammad_eynizadeh/919

اگر پرنده‌ای داخل کامیون پرواز کند، از وزن کلی کامیون کاسته می‌شود؟

فرض کنید کامیونی پر از پرنده دارید که با خوشحالی روی کف کامیون نشسته‌اند. برای جلوگیری از فرار پرنده‌ها، درها و پنجره‌ها بسته‌اند. حال اگر این پرنده‌ها در پشت کامیون شروع به پرواز کنند، آیا وزن کلی کامیون کم می‌شود؟ شاید فکر کنید در این شرایط باید وزن کامیون کم شود، زیرا پرندگان وزن خود را از روی کف کامیون برداشته‌اند، اما این تصور کاملا درست نیست. اگر فکر می‌کنید وزن کامیون تغییری نخواهد کرد، به پاسخ صحیح نزدیک‌‌تر هستید، گرچه مطالعات نشان می‌دهند موضوع کمی پیچیده‌تر است.

برای شروع بحث، ابتدا این سوال را مطرح ‌می‌کنیم که چرا از وزن کلی کامیون کاسته نمی‌شود؟ علت آن است که وقتی پرندگان بال می‌زنند، از قانون سوم حرکت نیوتن مستثنی نیستند. برای هر عملی، واکنش برابر مخالفی وجود دارد و این قانون شامل هر عملی نیز می‌شود که پرنده انجام می‌دهد.

دکتر کریستوفر اس. برد دانشیار فیزیک در دانشگاه تگزاس ای‌اندام در یک پست وبلاگی دانشگاه توضیح می‌دهد که پرندگان همچنان تحت تأثیر گرانش هستند و وزن دارند؛ اما سقوط نمی‌کنند، زیرا نیروی بالابر، وزن آن‌ها را خنثی می‌کند. برای ایجاد این نیروی بالابر که رو به بالا عمل می‌کند، پرنده نیرویی به هوا وارد می‌کند و هوا را به سمت پایین شتاب می‌دهد.

درنتیجه، هوای شتاب‌گرفته در نهایت به کف کامیون برخورد می‌کند و تکانه‌ی خود را به آن منتقل می‌کند. نیروی رو به پایینی که بر کامیون وارد می‌شود، شامل وزن خود کامیون و وزن پرندگانی است که پرواز می‌کنند؛ زیرا هوای شتاب‌گرفته توسط بال‌های پرندگان همان نیروی معادل وزن آن‌ها را به کف کامیون منتقل می‌کند.

موضوعی که از آن صحبت شد، در سال ۲۰۰۷ در مجموعه‌ی تلویزیونی افسانه‌زدایان (Mythbusters) آزمایش شد. در این آزمایش‌ها بررسی شد که آیا پرواز پرندگان و همچنین هلی‌کوپتر درون محیط بسته بر وزن کلی تاثیر می‌گذارد یا خیر. نتیجه‌ی آزمایش نشان داد پرواز پرندگان تغییری در وزن کلی ایجاد نمی‌کند. اما موضوع به همین سادگی نیست. مطالعات نشان داده‌اند حتی اگر میانگین وزن در طول زمان ثابت باشد، وزن در لحظاتی که پرندگان بال می‌زنند، دچار نوسان می‌شود.

گروهی از پژوهشگران دانشگاه استنفورد با استفاده از دستگاه دقیقی برای اندازه‌گیری نیروی تولیدشده توسط پرندگان حین بال زدن، نشان دادند که پرنده هنگام حرکت‌دادن بال‌های خود به سمت پایین نیرویی تا دو برابر وزن خود ایجاد می‌کند؛ بنابراین هنگام حرکت بال‌ها به سمت بالا، نیازی نیست وزن خودشان را بلند کنند؛ چون نیروی کافی درنتیجه‌ی حرکت قبلی (پایین آوردن بال‌ها) تولید شده است.

گرچه به‌طورکلی و به‌عنوان میانگین در طول زمان، وزن کامیون ثابت باقی می‌ماند. پروفسور دیوید لنتیک به بی‌بی‌سی گفت: «وزن کامیونی که تعداد کمی پرنده در آن درحال پرواز باشند، در طول زمان نوسان می‌کند. فقط نیروی بالابر گروه ناهماهنگی از پرندگان می‌تواند این تغییر را خنثی کند.» وقتی تعداد زیادی پرنده به صورت تصادفی بال بزنند، وزن کامیون تقریبا ثابت باقی می‌ماند یا حداقل نوسانات وزن آن به حدی تصادفی می‌شود که دیگر قابل تشخیص نیست.

در زومیت بخوانید: اگر پرنده‌ای داخل کامیون پرواز کند، از وزن کلی کامیون کاسته می‌شود؟

https://www.zoomit.ir/fundamental-science/431767-birds-in-truck-riddle/

@TheZoomit

نقل از کهکشانی ها
https://www.tgoop.com/c/1155741918/273982

بزرگترین و مرتفع‌ترین «نیروگاه برق نور آبی» جهان بر روی یک رودخانه‌ و در ارتفاعات استان سیچوان در جنوب غربی #چین واقع شده است.

این نیروگاه که نسل جدیدی از نیروگاه‌های تولید برق است از نور و آب برای تولید الکتریسته استفاده می‌کند.

۱۶ کیلومتر مربع مساحت دارد و از بیش از دو میلیون ماژول فتوولتائیک تشکیل شده است.

بزرگترین نیروگاه برق جهان سالانه می‌تواند دو میلیارد ولت برق تولید کند و برآورد شده است که تولید برق آن می‌تواند سالانه در مصرف ۶۰۰ هزار تُن ذغال‌سنگ استاندارد صرفه‌جویی کند و مانع از انتشار بیش از ۱.۶ میلیون تن دی‌اکسید کربن شود.

بر اساس داده‌های کنفرانس اقلیمی «کاپ ۲۹» که آبان امسال در باکو، پایتخت جمهوری آذربایجان برگزار شد بیشترین گاز گلخانه‌ایِ جهان که عامل اصلی افزایش گرمایش و تغییرات اقلیمی است، در شانگهایِ چین تولید می‌شود.

نقل از
@radiofarda_official
https://www.tgoop.com/radiofarda_official/51793

چهارم دی روز بزرگداشت #رودکی


شاد زی با سیاه‌چشمان شاد
که جهان نیست جز فسانه و باد
‌‌
ز آمده شادمان نبایَد بود
وز گذشته نکرد باید یاد
‌‌
من و آن جَعدمویِ غالیه‌بوی
من و آن ماهرویِ حورنژاد
‌‌
نیک‌بخت آن کسی که داد و بخورد
شوربخت آن که او نه خورد و نه داد
‌‌
باد و ابر است این جهانِ فسوس
باده پیش آر هرچه باداباد

شاد بوده‌ست از این جهان هرگز
هیچ‌کس، تا از او تو باشی شاد؟

داد دیده‌ست از او به هیچ سبب
هیچ فرزانه، تا تو بینی داد؟

نقل از خرد ناب
https://www.tgoop.com/kherdn/488378

ارتباط بین زمین لرزه ها و پرتوهای کیهانی

نقل از UTOPIA | اتوپیا
https://www.tgoop.com/UtopiaDialogue/326286

رابرت ساپولسکی: جبر و اختیار  ‌

«هر کس خود را بیش از تعقل حتی در اعمال فردی خویش کاملاً آزاد می‌داند و خیال می‌کند که هر لحظه می‌تواند طور دیگری زندگی کند ؛ یعنی می‌تواند در هر آن که بخواهد خود را از نو بسازد ، ولی پس از تعقل و تجربه به حیرت تمام درمی‌یابد که آزاد نبوده است بلکه اسیر دست ضرورت و ایجاب بوده است و علی‌رغم تفکرات و تصمیمات خویش، نمی‌تواند خود را عوض کند و در سر تا سر زندگی خود مجبور است که محکوم صفات و سجایای اصلی و ذاتی خود که در هر غایت و مقصدی مستتر است ، باشد»  ‌

@MArmanNik2020

نقل از Science & Philosophy
https://www.tgoop.com/c/2094633038/40196