Свыше 3,5 млн тонн угля планирует добыть до конца года Донецкая Народная Республика. Глава региона Денис Пушилин сообщил журналистам, что регион имеет большой потенциал для поставок угля на экспорт.
"На данном этапе с учетом сложности в развитии угольной отрасли и некой трансформации мы концентрируемся в первую очередь на обеспеченности необходимым количеством угля внутри территории. У нас работают две ТЭС - "Зуевская" и "Старобешевская", которые сейчас практически потребляют весь уголь. Плюс коксующийся уголь, который используется в металлургии, дефицит наблюдается, но по мере освобождения территорий, я думаю, что мы сможем [не только] компенсировать дефицит, но и говорить о больших поставках на экспорт", - сказал он.
Ранее Пушилин сообщал, что в ДНР до конца года планируют добыть свыше 3,5 млн тонн угля. Также он отмечал, что все угольные шахты на освобождаемых территориях в Донецкой Народной Республике, включая Селидово и Новогродовку, в плачевном состоянии.
С начала года в ДНР также сдали семь очистных забоев. Запуск новых лав готовят на шахтах "Комсомолец Донбасса" и "Прогресс". В основном добывался энергетический уголь, которого подняли на-гора более 2,8 млн тонн.
@CottageOfCards
"На данном этапе с учетом сложности в развитии угольной отрасли и некой трансформации мы концентрируемся в первую очередь на обеспеченности необходимым количеством угля внутри территории. У нас работают две ТЭС - "Зуевская" и "Старобешевская", которые сейчас практически потребляют весь уголь. Плюс коксующийся уголь, который используется в металлургии, дефицит наблюдается, но по мере освобождения территорий, я думаю, что мы сможем [не только] компенсировать дефицит, но и говорить о больших поставках на экспорт", - сказал он.
Ранее Пушилин сообщал, что в ДНР до конца года планируют добыть свыше 3,5 млн тонн угля. Также он отмечал, что все угольные шахты на освобождаемых территориях в Донецкой Народной Республике, включая Селидово и Новогродовку, в плачевном состоянии.
С начала года в ДНР также сдали семь очистных забоев. Запуск новых лав готовят на шахтах "Комсомолец Донбасса" и "Прогресс". В основном добывался энергетический уголь, которого подняли на-гора более 2,8 млн тонн.
@CottageOfCards
Ходовые испытания атомного ледокола проекта 22220 "Якутия" завершены. Об этом сообщили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации. Судно вышло в Финский залив 1 декабря.
"Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Якутия", построенный на Балтийском заводе ОСК, завершил этап заводских ходовых испытаний. По возвращению атомоход пришвартовали у причальной стенки Балтийского завода на Неве. В ближайшее время специалисты предприятия завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику", - сказали в пресс-службе.
Там информировали, что судно вышло в Финский залив 1 декабря. Специалисты Балтийского завода совместно с экипажем ледокола и представителями контрагентских организаций проверили скоростные качества ледокола, его маневренные характеристики, проверили работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации, провели испытания паротурбинной установки, систем электродвижения, работы валопроводов и палубных механизмов (якорное и рулевое устройства).
Универсальный атомный ледокол "Якутия" - четвертое судно (третье серийное) проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации "Росатом" по проекту, разработанному в ЦКБ "Айсберг". Был заложен 26 мая 2020 г. (строительный номер 05709). Спущен на воду 22 ноября 2022 году. Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой РИТМ-200. Тепловая мощность каждой реакторной установки составляет 175 МВт. Срок службы реакторов - 40 лет. Мощность ледокола проекта 22220 на валах - 60 МВт.
@CottageOfCards
"Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Якутия", построенный на Балтийском заводе ОСК, завершил этап заводских ходовых испытаний. По возвращению атомоход пришвартовали у причальной стенки Балтийского завода на Неве. В ближайшее время специалисты предприятия завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику", - сказали в пресс-службе.
Там информировали, что судно вышло в Финский залив 1 декабря. Специалисты Балтийского завода совместно с экипажем ледокола и представителями контрагентских организаций проверили скоростные качества ледокола, его маневренные характеристики, проверили работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации, провели испытания паротурбинной установки, систем электродвижения, работы валопроводов и палубных механизмов (якорное и рулевое устройства).
Универсальный атомный ледокол "Якутия" - четвертое судно (третье серийное) проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации "Росатом" по проекту, разработанному в ЦКБ "Айсберг". Был заложен 26 мая 2020 г. (строительный номер 05709). Спущен на воду 22 ноября 2022 году. Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой РИТМ-200. Тепловая мощность каждой реакторной установки составляет 175 МВт. Срок службы реакторов - 40 лет. Мощность ледокола проекта 22220 на валах - 60 МВт.
@CottageOfCards