Forwarded from Портрет человека
Курьеры. Часть 1
Был в моем безмятежном детстве мультфильм про Великого Нехочуху, где роботы всё приносили, а мальчик отказывался. Я тогда уже понял, что это не про меня. И до сих пор мне всё надо, каждый день что-то требуется. И, как ни удивительно, многие потребности удовлетворяются, как в том мультфильме — практически всё мне приносят. Закажу еду — принесут, закажу одежду — принесут, закажу бытовую химию — принесут.
Всё, что не принесут, то привезут. Практически мультфильм, а не жизнь, если бы не нюансы: приносят всё только за деньги. И не роботы, а люди.
Курьеры трудятся, словно киборги. В любую погоду, в любое время суток, в любой день недели они обеспечивают последний этап снабжения огромных масс населения.
Сегодня невозможно представить себе жизнь без их тяжелого труда. Они — часть кровеносной системы нашего общества. Мы потребляем товары, которые нам доставляют, а наша экономическая система поглощает труд людей, в том числе труд тех, кто доставляет эти товары.
Многие слышали «звон» про высокие зарплаты курьеров. Яндекс, например, пишет, что можно заработать до 189 000 рублей. Но, как всегда, у такой цифры стоит звездочка, отсылающая к пресловутому тексту мелким шрифтом. А в нем уже перечисляется, какие именно звезды должны сойтись, чтобы вам выплатили такую сумму. Среди таких параметров есть и покупательная способность региона.
Если курьеру повезло жить в Москве, то заработок будет выше, чем в Самаре. И тем не менее, по данным сервиса Superjob, за прошедший год (с марта 2023 по март 2024) вакансий курьеров стало больше на 65%. Они необходимы, без них никак нельзя. Именно поэтому различные службы доставки заманивают людей на работу такими щедрыми... обещаниями.
Что еще примечательно, тот же Superjob сообщает, что на март 2024 года количество резюме уменьшилось на 5%. Конкурс на вакансию снизился на 42%. Интересно, как же так получается, что всё меньше людей претендует на обещанный работодателем «астрономический» заработок?
Часть 2 ➡️
#Курьер
Был в моем безмятежном детстве мультфильм про Великого Нехочуху, где роботы всё приносили, а мальчик отказывался. Я тогда уже понял, что это не про меня. И до сих пор мне всё надо, каждый день что-то требуется. И, как ни удивительно, многие потребности удовлетворяются, как в том мультфильме — практически всё мне приносят. Закажу еду — принесут, закажу одежду — принесут, закажу бытовую химию — принесут.
Всё, что не принесут, то привезут. Практически мультфильм, а не жизнь, если бы не нюансы: приносят всё только за деньги. И не роботы, а люди.
Курьеры трудятся, словно киборги. В любую погоду, в любое время суток, в любой день недели они обеспечивают последний этап снабжения огромных масс населения.
Сегодня невозможно представить себе жизнь без их тяжелого труда. Они — часть кровеносной системы нашего общества. Мы потребляем товары, которые нам доставляют, а наша экономическая система поглощает труд людей, в том числе труд тех, кто доставляет эти товары.
Многие слышали «звон» про высокие зарплаты курьеров. Яндекс, например, пишет, что можно заработать до 189 000 рублей. Но, как всегда, у такой цифры стоит звездочка, отсылающая к пресловутому тексту мелким шрифтом. А в нем уже перечисляется, какие именно звезды должны сойтись, чтобы вам выплатили такую сумму. Среди таких параметров есть и покупательная способность региона.
Если курьеру повезло жить в Москве, то заработок будет выше, чем в Самаре. И тем не менее, по данным сервиса Superjob, за прошедший год (с марта 2023 по март 2024) вакансий курьеров стало больше на 65%. Они необходимы, без них никак нельзя. Именно поэтому различные службы доставки заманивают людей на работу такими щедрыми... обещаниями.
Что еще примечательно, тот же Superjob сообщает, что на март 2024 года количество резюме уменьшилось на 5%. Конкурс на вакансию снизился на 42%. Интересно, как же так получается, что всё меньше людей претендует на обещанный работодателем «астрономический» заработок?
Часть 2 ➡️
#Курьер
В выгребной яме
“Всем известно, как отвратительно работает тех.поддержка Яндекса, что сервис постоянно косячит или штрафует без причины и затем отказывает в оспаривании штрафа из-за отсутствия у курьеров доказательств правоты. Все знают, как абсолютно бесчеловечно и равнодушно сервис относится к курьерам и как несправедливо сваливает свои собственные косяки на тех, кто приносит ему деньги. “, – говорит курьер, обратившийся в профсоюз, и переходит к своей истории:
Когда он сменил фамилию, то зашёл во вторник в сервисный центр Екатеринбурга для того, чтобы обновить данные и сменить карту для выплат. Когда была продиктована фамилия, то возникла проблема при смене реквизитов – не подходит карта. Далее он спросил у сотрудника: "выплаты будут приходить на старые реквизиты?", тот ответил: “Да”.
Курьер продолжил работать на плановых слотах два дня. В среду ему не пришла выплата, как и в последующие дни. Курьер очень сильно рассчитывал на эту выплату.
Спустя какое-то время общения с техподдержкой, получая шаблонные ответы, просьба курьера вернуть деньги, неоднократно произнесённая, что видно по скриншотам, была проигнорирована. Он поехал в сервисный центр разбираться. Там сотрудники поначалу говорили, что слетели реквизиты, на что курьер потребовал перевести деньги прямо сегодня, так как ему надо платить кредиты и буквально нечего есть. Сотрудники банка ответили, что выплатами не занимаются и что деньги придут только в следующую среду. Курьер ответил, что никуда не уйдёт, так как каждый день – штраф просрочки по кредиту, на что сотрудники обещали вызвать ГБР.
По итогу выяснилось, что выплаты не приходят из-за того, что в реквизитах указана старая фамилия. После этого курьер сразу поехал в банк. Сотрудник центра не удосужился сообщить курьеру важную информацию о то, что ему обязательно нужно сменить данные в банке.
Пока курьер ездил, разбирался и искал возможности не остаться голодным – сотрудники центра заблокировали его за грубое нарушение стандартов! Теперь у него нет ни денег, ни работы, ни возможности выплатить кредиты. “И всё из-за того, что сотрудник центра безответственно и наплевательски отнёсся к моим просьбам”, – резюмировал он свою историю.
Так и будет продолжаться наплевательское отношение Яндекса к сотрудникам курьерских центров, которые потом не будут понимать, что и как ответить курьерам. Приведём статью от издания «Такие Дела», где перечислены другие, не связанные с сегодняшней историей, вопиющие случаи обращения с курьерами. Одни работают сутками и засыпают во время движения, другие вынуждены выходить на смену с ребёнком, третьи умирают от сердечного приступа.
Если вы столкнулись с похожей ситуацией, или просто хотите высказать своё мнение о работе курьером, – пишите нам в бот: @CourierUnionFeedbackBot
Только борьба избавит от произвола!
“Всем известно, как отвратительно работает тех.поддержка Яндекса, что сервис постоянно косячит или штрафует без причины и затем отказывает в оспаривании штрафа из-за отсутствия у курьеров доказательств правоты. Все знают, как абсолютно бесчеловечно и равнодушно сервис относится к курьерам и как несправедливо сваливает свои собственные косяки на тех, кто приносит ему деньги. “, – говорит курьер, обратившийся в профсоюз, и переходит к своей истории:
Когда он сменил фамилию, то зашёл во вторник в сервисный центр Екатеринбурга для того, чтобы обновить данные и сменить карту для выплат. Когда была продиктована фамилия, то возникла проблема при смене реквизитов – не подходит карта. Далее он спросил у сотрудника: "выплаты будут приходить на старые реквизиты?", тот ответил: “Да”.
Курьер продолжил работать на плановых слотах два дня. В среду ему не пришла выплата, как и в последующие дни. Курьер очень сильно рассчитывал на эту выплату.
Спустя какое-то время общения с техподдержкой, получая шаблонные ответы, просьба курьера вернуть деньги, неоднократно произнесённая, что видно по скриншотам, была проигнорирована. Он поехал в сервисный центр разбираться. Там сотрудники поначалу говорили, что слетели реквизиты, на что курьер потребовал перевести деньги прямо сегодня, так как ему надо платить кредиты и буквально нечего есть. Сотрудники банка ответили, что выплатами не занимаются и что деньги придут только в следующую среду. Курьер ответил, что никуда не уйдёт, так как каждый день – штраф просрочки по кредиту, на что сотрудники обещали вызвать ГБР.
По итогу выяснилось, что выплаты не приходят из-за того, что в реквизитах указана старая фамилия. После этого курьер сразу поехал в банк. Сотрудник центра не удосужился сообщить курьеру важную информацию о то, что ему обязательно нужно сменить данные в банке.
Пока курьер ездил, разбирался и искал возможности не остаться голодным – сотрудники центра заблокировали его за грубое нарушение стандартов! Теперь у него нет ни денег, ни работы, ни возможности выплатить кредиты. “И всё из-за того, что сотрудник центра безответственно и наплевательски отнёсся к моим просьбам”, – резюмировал он свою историю.
Так и будет продолжаться наплевательское отношение Яндекса к сотрудникам курьерских центров, которые потом не будут понимать, что и как ответить курьерам. Приведём статью от издания «Такие Дела», где перечислены другие, не связанные с сегодняшней историей, вопиющие случаи обращения с курьерами. Одни работают сутками и засыпают во время движения, другие вынуждены выходить на смену с ребёнком, третьи умирают от сердечного приступа.
Если вы столкнулись с похожей ситуацией, или просто хотите высказать своё мнение о работе курьером, – пишите нам в бот: @CourierUnionFeedbackBot
Только борьба избавит от произвола!
Такие дела
В Петербурге во время смены скончался 21-летний курьер «Яндекс.Еды»
Молодой человек, по некоторым данным, проработал 10 часов без перерыва
Спроси поддержку
С нами связался сотрудник поддержки курьеров Яндекса. Он готов дать интервью ответив на ваши вопросы о своей работе.💬
Вы можете задать их в комментариях или через наш бот: @CourierUnionFeedbackBot
Вопросы собираются до 1 января. После мы их структурируем и выложим ответы.
С нами связался сотрудник поддержки курьеров Яндекса. Он готов дать интервью ответив на ваши вопросы о своей работе.
Вы можете задать их в комментариях или через наш бот: @CourierUnionFeedbackBot
Вопросы собираются до 1 января. После мы их структурируем и выложим ответы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, товарищи курьеры и поддерживающие нас неравнодушные люди, поздравляем всех вас с Новым годом!
Мы, курьеры, любим свою работу и именно поэтому мы хотим сделать условия труда лучше.
Этот год выдался труднее предыдущих для профсоюза, но мы продолжаем работу и идём вперёд. Мы можем чувствовать себя одинокими в наших проблемах, но достаточно оглянуться, чтобы найти соратников.
Спасибо за вашу поддержку! С праздником!
Прикладываем наиболее понравившиеся нам фотографии коллектива «Портрет человека». Больше фотографий с рабочими разных профессий можно посмотреть по ссылке.
Мы, курьеры, любим свою работу и именно поэтому мы хотим сделать условия труда лучше.
Этот год выдался труднее предыдущих для профсоюза, но мы продолжаем работу и идём вперёд. Мы можем чувствовать себя одинокими в наших проблемах, но достаточно оглянуться, чтобы найти соратников.
Спасибо за вашу поддержку! С праздником!
Прикладываем наиболее понравившиеся нам фотографии коллектива «Портрет человека». Больше фотографий с рабочими разных профессий можно посмотреть по ссылке.
Прямо сейчас группа неравнодушных людей помогает устранять последствия экологической катастрофы. Любой человек доброй воли, может выразить солидарность как минимум финансово и оглаской. 🤝
Вся нужная информация тут:
— Призыв ко всем неравнодушным;
— Сбор помощи самим активистам.
По вопросам личного участия, писать в бот: @InterFrontBot
Вся нужная информация тут:
— Призыв ко всем неравнодушным;
— Сбор помощи самим активистам.
По вопросам личного участия, писать в бот: @InterFrontBot
Неопределённость растёт
Летом 2024 Яндекс внедрил изменения в систему оплаты труда курьеров. Инновации компании были объяснены заботой о сотрудниках, а также желанием обеспечить “справедливую оплату” труда. Подобные порывы похвальны, но давайте разберем щедрость Яндекса.
Самая важная перемена произошла в формуле расчета дохода за доставку. Раньше она выглядела подобным образом: V = (M + 15руб*S)*X.
M - базовая стоимость заказа, которая равнялась 55 рублей.
S - пройденный путь от отправителя до получателя.
X - коэффициент спроса, который полностью управляется компанией и его нельзя предугадать.
Количество переменных значительно увеличилось и теперь формула выглядит вот так: V = (M + 30 руб*S + 3 руб*T)* X.
M - базовая стоимость заказа, чье значение теперь зависит от сложности доставки.
S - пройденный путь от отправителя до получателя.
T - количество минут, которое равняется размеру опоздания ресторана в период с 8 до 28 минут.
X - коэффициент спроса, который теперь измеряется в процентах.
Яндекс утверждает, что подобные меры привели к улучшению жизни курьеров и их зарплат. С первого взгляда и правда кажется, что изменения положительного характера. Большие цифры и увеличение количество факторов при вычислении дохода должны были бы сделать заработок ещё больше. Однако, теперь больше переменных потеряли какую-либо предсказуемость.
Базовая стоимость определяется, основываясь на проблематичности доставки. Однако непонятно из чего состоят критерии. Например вес: сколько кг должен протащить курьер, чтобы произошло увеличение базы? В заботливо предоставленной статье об изменениях данной информации нет.
Дополнительная оплата за опоздание ресторана, – это отлично, но у курьера нет никакой возможности предсказать сойдутся ли звезды, чтобы это произошло.
Идём далее. Коэффициент спроса зависит от района доставки, а также от “бууууууста” (количество “у” сохранено). Буст определяется выполнением задач, поставленных перед курьерами. Например, доставка 50 заказов за 7 семь дней может дать бонус в 15% к коэффициенту. И снова, – звучит отлично, но в реальности значение одно почти во всех частях города, и буст мотивирует лишь к работе до изнеможения.
Очевидно, что любые изменения, которые начинают компании, направлены на увеличение прибыли. Новая система определения дохода вносит еще больше неопределенности в жизнь курьеров, а также расширяет возможности Яндекса для манипуляций выплатами. Делитесь в комментариях как часто “сходятся звёзды” у вас с новой формулой оплаты.
Для связи пишите нам в бот: @CourierUnionFeedbackBot
Летом 2024 Яндекс внедрил изменения в систему оплаты труда курьеров. Инновации компании были объяснены заботой о сотрудниках, а также желанием обеспечить “справедливую оплату” труда. Подобные порывы похвальны, но давайте разберем щедрость Яндекса.
Самая важная перемена произошла в формуле расчета дохода за доставку. Раньше она выглядела подобным образом: V = (M + 15руб*S)*X.
M - базовая стоимость заказа, которая равнялась 55 рублей.
S - пройденный путь от отправителя до получателя.
X - коэффициент спроса, который полностью управляется компанией и его нельзя предугадать.
Количество переменных значительно увеличилось и теперь формула выглядит вот так: V = (M + 30 руб*S + 3 руб*T)* X.
M - базовая стоимость заказа, чье значение теперь зависит от сложности доставки.
S - пройденный путь от отправителя до получателя.
T - количество минут, которое равняется размеру опоздания ресторана в период с 8 до 28 минут.
X - коэффициент спроса, который теперь измеряется в процентах.
Яндекс утверждает, что подобные меры привели к улучшению жизни курьеров и их зарплат. С первого взгляда и правда кажется, что изменения положительного характера. Большие цифры и увеличение количество факторов при вычислении дохода должны были бы сделать заработок ещё больше. Однако, теперь больше переменных потеряли какую-либо предсказуемость.
Базовая стоимость определяется, основываясь на проблематичности доставки. Однако непонятно из чего состоят критерии. Например вес: сколько кг должен протащить курьер, чтобы произошло увеличение базы? В заботливо предоставленной статье об изменениях данной информации нет.
Дополнительная оплата за опоздание ресторана, – это отлично, но у курьера нет никакой возможности предсказать сойдутся ли звезды, чтобы это произошло.
Идём далее. Коэффициент спроса зависит от района доставки, а также от “бууууууста” (количество “у” сохранено). Буст определяется выполнением задач, поставленных перед курьерами. Например, доставка 50 заказов за 7 семь дней может дать бонус в 15% к коэффициенту. И снова, – звучит отлично, но в реальности значение одно почти во всех частях города, и буст мотивирует лишь к работе до изнеможения.
Очевидно, что любые изменения, которые начинают компании, направлены на увеличение прибыли. Новая система определения дохода вносит еще больше неопределенности в жизнь курьеров, а также расширяет возможности Яндекса для манипуляций выплатами. Делитесь в комментариях как часто “сходятся звёзды” у вас с новой формулой оплаты.
Для связи пишите нам в бот: @CourierUnionFeedbackBot
Forwarded from Вестник Бури
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Советский Реванш
Воронежские водители Яндекса массово откликаются на призыв к солидаризации друг с другом. Они сообщают, что многие готовы поддержать манифест и активно бастовать, но не знают — как это делать. В манифесте не указан план действий, нет требований, нет ничего, что могло бы помочь в борьбе с монополистом — с Яндексом.
Сегодня активисты Организации Воронежских Марксистов провели серию интервью и установили контакты с таксистами из разных таксопарков. Мы готовы активно поддержать их и использовать все возможные ресурсы для достижения победы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интервью с оператором Яндекса
Мы собрали ваши вопросы оператору курьерской поддержки Яндекс и теперь публикуем ответы
1) Расскажите кратко о вашей должности
– Я работаю оператором голосовой поддержки курьеров. В чате работает другая служба. Суть работы заключается в помощи с действующим заказом. Причём идёт упор не на то, чтобы сделать всё самому, важнее подсказать курьеру, как сделать что-либо самостоятельно, чтоб он в будущем мог делать те или иные вещи без помощи поддержки.
2) Сколько часов человек работает в поддержке?
– Мы устроены по ТК. Расписание сотрудников поддержки индивидуально, где начало смены разнится от человека к человеку, но всегда составляет 12 часов для рабочих на полной ставке. Операторы в целом разделены на группы по 15-20 человек, где в дневную смену работает около 10, а ночью 3 или 4. При обычных обстоятельствах такого количества достаточно для обеспечения работы линии поддержки, но иногда случаются сбои, вызывающие долгое ожидание на линии. Оператор не имеет права говорить о сбое как о причине задержки ответа.
3) Какая зарплата у вас и зависит ли она от региона?
– Зарплата в поддержке составляет 260 рублей в час, что составляет 68 640 рублей в месяц, при 22 рабочих днях. Также есть премия, но для ее получения необходимо соблюсти условия: быстрая скорость обработки заявок и наличие высоких оценок от курьеров. При наличии особенно низких отзывов есть риск быть уволенным. Еще один фактор, формирующий шанс получения премии, – это конкуренция. Операторы группы, выстраиваются в рейтинг, так что верхние места получают самую высокую премию, а нижние не получают вовсе. (Примечание редакции: согласно данным hh.ru ЗП от региона у оператора не зависит)
4) Всегда ли заставляют отвечать шаблонами?
– Шаблонами отвечать никто не заставляет. Наоборот, автоматическое проговаривание сценария не поощряется и наказывается вычислением 5 баллов рейтинга из 100. Впрочем, и нарушение сценария приводит к полному обнулению. Однако к следованию шаблона также подталкивает количество звонков. За смену оператор обрабатывает около 200 звонков, и большинство запросов очень однообразны, а проявление искренней заинтересованности физически изнуряет.
5) Как не тратить время, а связаться с поддержкой сразу?
– Связаться с поддержкой напрямую и сразу невозможно.
6) Видит ли поддержка данные из карточки курьера?
– Оператор получает доступ к базе данных только после подробного ознакомления с соглашением о неразглашении. Любая утечка данных, включая ответы на эти вопросы, жестоко карается. Сотрудник видит всю необходимую информацию о курьере: ФИО, телефон, номер водительского удостоверения, номер заказа, адрес отправителя и получателя, а также их контакты. Иногда, указывается состав заказа.
7) Чем отличается старший специалист от обычного специалиста?
– Не существует разделения на старших и младших специалистов. У группы операторов есть руководитель, но он занимается руководством, так что не обязан общаться с курьерами.
8) Как назначается заказ курьеру?
– Распределение заказов происходит автоматически алгоритмом, в идеале – ближайшему свободному курьеру. Но корректно программа работает не всегда. Не забываем, что и сам GPS работает не ахти.
9) Какие рычаги воздействия есть у оператора на вознаграждения и штрафы курьера?
– Служба поддержки не занимается никакими финансовыми вопросами, а также вопросами требующими подробного ознакомления, наподобие блокировок, страховок, просмотра фото- или видеодоказательств. Для этого существуют другие службы. Оператор может подсказать лишь информацию по заказу, связаться с клиентом или изменить статус заказа.
Мы благодарим всех, кто откликнулся на нашу просьбу. Это интервью наша общая заслуга. Если вы знаете оператора другой службы Яндекса или им являетесь, с радостью возьмем интервью. Впечатлениями же призываем делиться в комментариях.
Мы собрали ваши вопросы оператору курьерской поддержки Яндекс и теперь публикуем ответы
1) Расскажите кратко о вашей должности
– Я работаю оператором голосовой поддержки курьеров. В чате работает другая служба. Суть работы заключается в помощи с действующим заказом. Причём идёт упор не на то, чтобы сделать всё самому, важнее подсказать курьеру, как сделать что-либо самостоятельно, чтоб он в будущем мог делать те или иные вещи без помощи поддержки.
2) Сколько часов человек работает в поддержке?
– Мы устроены по ТК. Расписание сотрудников поддержки индивидуально, где начало смены разнится от человека к человеку, но всегда составляет 12 часов для рабочих на полной ставке. Операторы в целом разделены на группы по 15-20 человек, где в дневную смену работает около 10, а ночью 3 или 4. При обычных обстоятельствах такого количества достаточно для обеспечения работы линии поддержки, но иногда случаются сбои, вызывающие долгое ожидание на линии. Оператор не имеет права говорить о сбое как о причине задержки ответа.
3) Какая зарплата у вас и зависит ли она от региона?
– Зарплата в поддержке составляет 260 рублей в час, что составляет 68 640 рублей в месяц, при 22 рабочих днях. Также есть премия, но для ее получения необходимо соблюсти условия: быстрая скорость обработки заявок и наличие высоких оценок от курьеров. При наличии особенно низких отзывов есть риск быть уволенным. Еще один фактор, формирующий шанс получения премии, – это конкуренция. Операторы группы, выстраиваются в рейтинг, так что верхние места получают самую высокую премию, а нижние не получают вовсе. (Примечание редакции: согласно данным hh.ru ЗП от региона у оператора не зависит)
4) Всегда ли заставляют отвечать шаблонами?
– Шаблонами отвечать никто не заставляет. Наоборот, автоматическое проговаривание сценария не поощряется и наказывается вычислением 5 баллов рейтинга из 100. Впрочем, и нарушение сценария приводит к полному обнулению. Однако к следованию шаблона также подталкивает количество звонков. За смену оператор обрабатывает около 200 звонков, и большинство запросов очень однообразны, а проявление искренней заинтересованности физически изнуряет.
5) Как не тратить время, а связаться с поддержкой сразу?
– Связаться с поддержкой напрямую и сразу невозможно.
6) Видит ли поддержка данные из карточки курьера?
– Оператор получает доступ к базе данных только после подробного ознакомления с соглашением о неразглашении. Любая утечка данных, включая ответы на эти вопросы, жестоко карается. Сотрудник видит всю необходимую информацию о курьере: ФИО, телефон, номер водительского удостоверения, номер заказа, адрес отправителя и получателя, а также их контакты. Иногда, указывается состав заказа.
7) Чем отличается старший специалист от обычного специалиста?
– Не существует разделения на старших и младших специалистов. У группы операторов есть руководитель, но он занимается руководством, так что не обязан общаться с курьерами.
8) Как назначается заказ курьеру?
– Распределение заказов происходит автоматически алгоритмом, в идеале – ближайшему свободному курьеру. Но корректно программа работает не всегда. Не забываем, что и сам GPS работает не ахти.
9) Какие рычаги воздействия есть у оператора на вознаграждения и штрафы курьера?
– Служба поддержки не занимается никакими финансовыми вопросами, а также вопросами требующими подробного ознакомления, наподобие блокировок, страховок, просмотра фото- или видеодоказательств. Для этого существуют другие службы. Оператор может подсказать лишь информацию по заказу, связаться с клиентом или изменить статус заказа.
Мы благодарим всех, кто откликнулся на нашу просьбу. Это интервью наша общая заслуга. Если вы знаете оператора другой службы Яндекса или им являетесь, с радостью возьмем интервью. Впечатлениями же призываем делиться в комментариях.