Forwarded from bmpd
Сообщают, что 22 сентября на британском судостроительном предприятии BAE Systems Submarines в Барроу-ин-Фёрнессе состоялась церемония передачи ВМС Великобритании построенной там атомной многоцелевой подводной лодки S 124 Agamemnon - шестой лодки типа Astute. В церемонии принял участие король Карл III. Лодка была заказана ВАЕ Systems в марте 2010 г., официально заложена 18 июля 2013 г. и выведена из цеха 1 октября 2024 г. Передача лодки британскому флоту означает не ввод ее в строй, а начало, по российской терминологии, "государственных испытаний". На предприятии BAE Systems Submarines продолжает строиться седьмая лодка типа Astute - S 125 Achilles. Одновременно с передачей Agamemnon флоту на верфи состоялась церемония первой резки стали и начала строительства атомной ракетной подводной лодки King George VI - четвертой и последней ПЛАРБ типа Dreadnought.
❤6🖕5👎3
В Музейном комплексе Верхней Пышмы завершили наружную реставрацию уникальной экскурсионной подводной лодки «Нептун». Она получила красивую бело-синюю ливрею. Экспонат прибыл на Урал в конце сентября прошлого годаhttps://www.e1.ru/text/gorod/2025/09/22/76040135/
Е1.ру
В музее Верхней Пышмы восстановили уникальную подводную лодку для туристов. Показываем, как она выглядит
Год назад «Нептун» был в печальном состоянии
👍13🔥1
Forwarded from MilitaryRussia.Ru
🗓️ 7️⃣0️⃣ лет назад, на стапеле цеха № 42 ССЗ № 402 в г.Молотовск заложена, как ПЕРВАЯ в СССР атомная крейсерская подводная лодка.
👍23👏6❤3🤮1🫡1
Forwarded from Тихоокеанский флот
Экипаж дизель-электрической подводной лодки «Якутск» Тихоокеанского флота заключили договор о сотрудничестве с администрацией г. Якутск.
Документ в столице республики подписали глава города Евгений Григорьев и командир подводной лодки капитан 3 ранга Сергей Писарев.
Евгений Григорьев выразил уверенность, что новый договор станет основой для эффективного взаимодействия, особенно в области патриотического воспитания молодёжи.
Сергей Писарев, в свою очередь, отметил, что носить имя города – это не только честь, но и большая ответственность для всего экипажа.
«Якустк» – крайняя из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка», заказанных для Тихоокеанского флота. «Якутск» построена на Адмиралтейских верфях в г. Санкт-Петербурге и принята в состав Тихоокеанского флота в июне 2025 года.
На вооружении подлодок данного проекта находятся торпеды, а также ударный ракетный комплекс «Калибр».
⚓️ www.tgoop.com/TOF_VMF
Документ в столице республики подписали глава города Евгений Григорьев и командир подводной лодки капитан 3 ранга Сергей Писарев.
Евгений Григорьев выразил уверенность, что новый договор станет основой для эффективного взаимодействия, особенно в области патриотического воспитания молодёжи.
Сергей Писарев, в свою очередь, отметил, что носить имя города – это не только честь, но и большая ответственность для всего экипажа.
«Якустк» – крайняя из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка», заказанных для Тихоокеанского флота. «Якутск» построена на Адмиралтейских верфях в г. Санкт-Петербурге и принята в состав Тихоокеанского флота в июне 2025 года.
На вооружении подлодок данного проекта находятся торпеды, а также ударный ракетный комплекс «Калибр».
⚓️ www.tgoop.com/TOF_VMF
👍17❤4👏2
Актриса из фильма "Одиночное плавание" (1985г., Мосфильм, режиссер Туманишвили М.) - ДЭПЛ Б-380 проекта 641Б.
Историческая справка Б-380 -
http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641b/B-380/B-380.htm
Историческая справка Б-380 -
http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641b/B-380/B-380.htm
🔥24❤12👍9🥰2
Forwarded from Тихоокеанский флот
Дизель-электрическая подводная лодка Тихоокеанского флота «Комсомольск-на-Амуре» вышла в море для отработки учебных задач.
В соответствии с планом боевой подготовки экипаж ПЛ «Комсомольск-на-Амуре» выполнил глубоководное погружение на 90 метров в морском полигоне Японского моря.
При погружении экипаж проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблем на больших глубинах.
Глубоководное погружение подводной лодки обеспечивали экипажи спасательного судна «Игорь Белоусов» и большого противолодочного корабля «Адмирал Трибуц».
⚓️ www.tgoop.com/TOF_VMF
В соответствии с планом боевой подготовки экипаж ПЛ «Комсомольск-на-Амуре» выполнил глубоководное погружение на 90 метров в морском полигоне Японского моря.
При погружении экипаж проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблем на больших глубинах.
Глубоководное погружение подводной лодки обеспечивали экипажи спасательного судна «Игорь Белоусов» и большого противолодочного корабля «Адмирал Трибуц».
⚓️ www.tgoop.com/TOF_VMF
🔥15❤3
Forwarded from Летопись Тихоокеанского флота
Гравиметрия или научные подводные лодки Тихоокеанского флота
4 октября 1957 года впервые в истории человечества в СССР был запущен искусственный спутник земли. При выполнении баллистических расчётов выяснилось, что имевшихся сведений о параметрах гравитационного поля Земли недостаточно для расчетов орбит спутников и баллистических ракет. И если воздушные измерения не потребовали каких-либо новшеств, то для открытых удаленных районов Атлантического, Тихого и Индийского океанов требуемую точность гравиметрических измерений, на тот момент, можно было достичь только с помощью маятниковых наблюдений с подводных лодок.
Для этого несколько подлодок ТОФ проекта 641 были переоборудованы на «Дальзаводе» в научные. Всего в 1969-1983 годах было совершено 9 походов этих подлодок совместно с учеными и военными гидрографами ТОФ.
⚓️ www.tgoop.com/TOF_history
4 октября 1957 года впервые в истории человечества в СССР был запущен искусственный спутник земли. При выполнении баллистических расчётов выяснилось, что имевшихся сведений о параметрах гравитационного поля Земли недостаточно для расчетов орбит спутников и баллистических ракет. И если воздушные измерения не потребовали каких-либо новшеств, то для открытых удаленных районов Атлантического, Тихого и Индийского океанов требуемую точность гравиметрических измерений, на тот момент, можно было достичь только с помощью маятниковых наблюдений с подводных лодок.
Для этого несколько подлодок ТОФ проекта 641 были переоборудованы на «Дальзаводе» в научные. Всего в 1969-1983 годах было совершено 9 походов этих подлодок совместно с учеными и военными гидрографами ТОФ.
⚓️ www.tgoop.com/TOF_history
👍24❤2
Forwarded from PortNews.ru
«ПортНьюс», об этом в ходе конференции RAO/CIS Offshore 2025 заявил президент Курчатовского института Михаил Ковальчук. По его словам, идею по созданию подводного танкера предложил вице-президент АН СССР и РАН академик Евгений Велихов.
«Сегодня это стало реальностью, уже есть поручение президента соответствующее. Мы с главой Газпрома обратились к руководителю страны, и он нас активно поддержал. У нас полная поддержка... все двигается очень неплохо. Это может стать национальным решением транспортного вопроса», — рассказал глава Курчатовского института.
🛠Как сообщалось ранее, проектирование атомного подводного газовоза для транспортировки СПГ с российских арктических проектов выполняет конструкторское бюро «Малахит», которое специализируется на разработке подводных лодок. Длина судна должна составить около 360 м (укладывается в длину самого большого причала порта Сабетта); ширина — около 70 м; высота — около 30 м; осадка — 12‒13 м; суммарная мощность гребных двигателей — 90 МВт; грузовместимость — 170‒180 тыс. куб. м, скорость судна подо льдом — 17 узлов. Как рассказывал начальник сектора перспективного проектирования «Малахита» Дмитрий Сидоренков, судно может быть встроено в действующую инфраструктуру арктических СПГ-проектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13🤣10🤔5
Forwarded from Тихоокеанский флот
В память кораблестроителей...
В Комсомольске-на-Амуре Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина и Заместитель главнокомандующего Военно-Морским Флотом вице-адмирал Игорь Мухаметшин в сопровождении руководителей Амурского судостроительного завода ОСК возложили цветы к монументу, отдав дань уважения амурским корабелам и всем, кто участвовал в строительстве подводного флота на дальневосточных рубежах Родины.
Монумент в честь создателей подводного флота был открыт 11 сентября в городском парке «Судостроитель» имени В. Костенко. Инициаторами его появления были ветераны предприятия, а исполнителями – работники трижды орденоносного Амурского судостроительного завода ОСК.
За почти 90 лет своей деятельности АСЗ ОСК построил, испытал и передал ВМФ почти 100 боевых подводных кораблей. Часть тех подводных лодок до сих пор в строю ВМФ.
⚓️ www.tgoop.com/TOF_VMF
В Комсомольске-на-Амуре Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина и Заместитель главнокомандующего Военно-Морским Флотом вице-адмирал Игорь Мухаметшин в сопровождении руководителей Амурского судостроительного завода ОСК возложили цветы к монументу, отдав дань уважения амурским корабелам и всем, кто участвовал в строительстве подводного флота на дальневосточных рубежах Родины.
Монумент в честь создателей подводного флота был открыт 11 сентября в городском парке «Судостроитель» имени В. Костенко. Инициаторами его появления были ветераны предприятия, а исполнителями – работники трижды орденоносного Амурского судостроительного завода ОСК.
За почти 90 лет своей деятельности АСЗ ОСК построил, испытал и передал ВМФ почти 100 боевых подводных кораблей. Часть тех подводных лодок до сих пор в строю ВМФ.
⚓️ www.tgoop.com/TOF_VMF
❤11
Forwarded from Минобороны России
#ВэтотДень отмечается День командира надводного, подводного и воздушного корабля ВМФ России
🤝 Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Александр Моисеев поздравил подчинённых с Днем командира надводного, подводного и воздушного корабля.
🔹 Подписаться на канал
🔹 Мы в МАХ
«Товарищи! 8 октября в Военно-Морском Флоте отмечается День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Этот праздник установлен в ознаменование успешных действий Русской эскадры и линейного корабля «Азов» по разгрому турецкого флота в Наваринском сражении 1827 года.
Во все времена командиры выполняли особую роль в подготовке личного состава и материальной части своих кораблей к выполнению поставленных задач, несли высочайший уровень ответственности за порученное им дело. Сегодня, надводными кораблями, атомными и дизель-электрическими подводными лодками, воздушными судами командуют современные офицеры, которых отличают высокая ответственность, глубочайший профессионализм, способность молниеносно принимать грамотные решения.
В настоящее время офицеры-командиры Военно-Морского Флота в едином строю с вверенными экипажами эффективно, героически выполняют задачи в ходе специальной военной операции. Корабли действуют как в составе группировок сил флота, так и одиночно практически во всех районах Мирового океана. Абсолютное большинство командиров ВМФ имеют опыт ведения боевых действий, управления экипажами кораблей в ходе несения боевой службы в ближней и дальней морских зонах, в арктических широтах, опыт применения кораблей, подводных лодок, воздушных судов в ходе стратегических, командно-штабных учений, испытаний новейших систем вооружений.
Неизменной и главной чертой профессиональной деятельности и личности командира остается и будет оставаться – забота о людях и умение своим примером мобилизовать подчинённых на выполнение задач любой сложности. Ежедневный кропотливый ратный труд командиров и их экипажей обеспечивает рост мощи и авторитета Военно-Морского Флота, что несомненно является гарантом надежной защиты национальных интересов России в Мировом океане.
Поздравляю вас с праздником, желаю крепкого флотского здоровья, счастья и благополучия Вам и Вашим близким, дальнейших успехов в деятельности во благо нашей Великой Родины – России и её Военно-Морского Флота!».
ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ ВМФ РОССИИ
АДМИРАЛ АЛЕКСАНДР МОИСЕЕВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🫡7🥴1
Forwarded from Тихоокеанский флот
Дизель-электрическая подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре» Тихоокеанского флота выполнила торпедные стрельбы в заливе Петра Великого.
Морякам-подводникам, несмотря на активные действия противолодочных сил, удалось скрытно войти в район, обнаружить отряд кораблей и с выгодной позиции успешно атаковать двумя практическими торпедами. Стрельба выполнялась залпом с максимально возможной глубины применения торпедного оружия. Осложняло выполнение задачи для подводников нахождение над акваторией противолодочных самолетов Ил-38 Тихоокеанского флота, которые вели поиск подводных лодок в заданном районе. Экипаж подтвердил уверенные практические навыки использования всего спектра вооружения и потенциала подводной лодки во время ведения морского боя.
В состав отряда кораблей условного противника входили большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», малые противолодочные корабли «Метель» и «Советская Гавань».
Мероприятие проводилось в соответствии с планом боевой подготовки сил флота.
⚓️ www.tgoop.com/TOF_VMF
Морякам-подводникам, несмотря на активные действия противолодочных сил, удалось скрытно войти в район, обнаружить отряд кораблей и с выгодной позиции успешно атаковать двумя практическими торпедами. Стрельба выполнялась залпом с максимально возможной глубины применения торпедного оружия. Осложняло выполнение задачи для подводников нахождение над акваторией противолодочных самолетов Ил-38 Тихоокеанского флота, которые вели поиск подводных лодок в заданном районе. Экипаж подтвердил уверенные практические навыки использования всего спектра вооружения и потенциала подводной лодки во время ведения морского боя.
В состав отряда кораблей условного противника входили большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», малые противолодочные корабли «Метель» и «Советская Гавань».
Мероприятие проводилось в соответствии с планом боевой подготовки сил флота.
⚓️ www.tgoop.com/TOF_VMF
👍18❤6
Forwarded from Oleg
foto.sevmash.ru
"Мультимедийная виртуальная фотовыставка "Мы провожаем в море корабли..."
👍8❤2
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Бессмертный_флот: роковая ошибка и большая трагедия – гибель подводной лодки Л-16
11 октября 1942 года в Тихом океане вследствие рокового стечения обстоятельств погибла подводная лодка Л-16, переходившая с Дальнего Востока на Север. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» рассказывает об этой страшной трагедии Тихоокеанского флота.
24 сентября 1942 года Л-16 вместе с подлодкой Л-15 начали переход из Петропавловска-Камчатского на Север в целях усиления подводных сил Северного флота, которые в 1942 году при действиях на вражеских коммуникациях понесли существенные потери.
Командование Л-15 осуществлял капитан-лейтенант Василий Комаров. Л-16 шла головной под командованием капитан-лейтенанта Дмитрия Гусарова.
1 октября 1942 года подлодки пришвартовались к пирсу военно-морской базы США Датч-Харбор, куда советские командиры нанесли визит. От американской стороны поступило требование, согласно которому Л-15 и Л-16 должны были следовать до Сан-Франциско в надводном положении. Несмотря на риск, 5 октября подлодки вышли из Датч-Харбора, соблюдая требования союзника.
Ночью 11 октября 1942 года на переходе в Сан-Франциско, подводная лодка Л-16 внезапно взорвалась и с дифферентом на корму 45 градусов менее чем за минуту затонула.
Это произошло на глазах у членов экипажа Л-15, находившихся на мостике. Сигнальщики подлодки обнаружили поблизости два перископа, артиллеристы успели выпустить несколько снарядов.
Гибель Л-16 стала неожиданностью и большой трагедией для советского подплава.
После войны ответственность за произошедшее взял на себя командир японской подводной лодки I-25 Мейдзи Тагами. Субмарина возвращалась из района ведения боевых действий у побережья Америки и, обнаружив подводные лодки, выстрелила по ним, считая корабли американскими. Радиостанция в Токио 27–28 декабря 1942 года сообщала о потоплении одной из американских подлодок. Судя по времени и месту атаки, это могла быть только Л-16. Ошибка японского командира стоила жизней 56 советских моряков-подводников.
Поиск Л-16 не проводился с момента ее гибели из-за больших глубин и удаленности от берегов. Экипаж подлодки остался на вечной боевой вахте на глубине 4800 метров.
Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».
Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Клуб подводного поиска «Восток», Военно-исторический музей Тихоокеанского флота МО РФ, Флотилия юных моряков «Восток» им. С.А. Бевза, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско и Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
11 октября 1942 года в Тихом океане вследствие рокового стечения обстоятельств погибла подводная лодка Л-16, переходившая с Дальнего Востока на Север. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» рассказывает об этой страшной трагедии Тихоокеанского флота.
24 сентября 1942 года Л-16 вместе с подлодкой Л-15 начали переход из Петропавловска-Камчатского на Север в целях усиления подводных сил Северного флота, которые в 1942 году при действиях на вражеских коммуникациях понесли существенные потери.
Командование Л-15 осуществлял капитан-лейтенант Василий Комаров. Л-16 шла головной под командованием капитан-лейтенанта Дмитрия Гусарова.
1 октября 1942 года подлодки пришвартовались к пирсу военно-морской базы США Датч-Харбор, куда советские командиры нанесли визит. От американской стороны поступило требование, согласно которому Л-15 и Л-16 должны были следовать до Сан-Франциско в надводном положении. Несмотря на риск, 5 октября подлодки вышли из Датч-Харбора, соблюдая требования союзника.
Ночью 11 октября 1942 года на переходе в Сан-Франциско, подводная лодка Л-16 внезапно взорвалась и с дифферентом на корму 45 градусов менее чем за минуту затонула.
Это произошло на глазах у членов экипажа Л-15, находившихся на мостике. Сигнальщики подлодки обнаружили поблизости два перископа, артиллеристы успели выпустить несколько снарядов.
Гибель Л-16 стала неожиданностью и большой трагедией для советского подплава.
После войны ответственность за произошедшее взял на себя командир японской подводной лодки I-25 Мейдзи Тагами. Субмарина возвращалась из района ведения боевых действий у побережья Америки и, обнаружив подводные лодки, выстрелила по ним, считая корабли американскими. Радиостанция в Токио 27–28 декабря 1942 года сообщала о потоплении одной из американских подлодок. Судя по времени и месту атаки, это могла быть только Л-16. Ошибка японского командира стоила жизней 56 советских моряков-подводников.
Поиск Л-16 не проводился с момента ее гибели из-за больших глубин и удаленности от берегов. Экипаж подлодки остался на вечной боевой вахте на глубине 4800 метров.
Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».
Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Клуб подводного поиска «Восток», Военно-исторический музей Тихоокеанского флота МО РФ, Флотилия юных моряков «Восток» им. С.А. Бевза, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско и Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
❤7👍6🙏6🫡4🕊3🔥1
Forwarded from Colonelcassad
Фейк: Российская подводная лодка Б-261 «Новороссийск» экстренно всплыла у побережья Франции из-за неисправности. Об этом пишут украинские паблики со ссылкой на морское командование НАТО.
Правда: Подводная лодка «Новороссийск» совершает плановый межфлотский переход из бассейна Средиземного моря, где она выполняла задачи в рамках постоянного оперативного соединения ВМФ России.
В соответствии с международными правилами судоходства, проход подводных лодок через пролив Ла-Манш должен осуществляться исключительно в надводном положении. Именно выполнение этих норм и стало причиной всплытия подлодки.
Показательно, что в сообщении морского командования НАТО, на которое ссылаются украинские фейкометы, не было ни слова о поломке. Также характерен акцент киевской пропаганды на том, что субмарина вооружена крылатыми ракетами «Калибр» и якобы угрожает европейским страна. Это укладывается в общий тренд западной и украинской пропаганды на демонизацию России и приписывания ей планов по захвату Европы.
@warfakes
Правда: Подводная лодка «Новороссийск» совершает плановый межфлотский переход из бассейна Средиземного моря, где она выполняла задачи в рамках постоянного оперативного соединения ВМФ России.
В соответствии с международными правилами судоходства, проход подводных лодок через пролив Ла-Манш должен осуществляться исключительно в надводном положении. Именно выполнение этих норм и стало причиной всплытия подлодки.
Показательно, что в сообщении морского командования НАТО, на которое ссылаются украинские фейкометы, не было ни слова о поломке. Также характерен акцент киевской пропаганды на том, что субмарина вооружена крылатыми ракетами «Калибр» и якобы угрожает европейским страна. Это укладывается в общий тренд западной и украинской пропаганды на демонизацию России и приписывания ей планов по захвату Европы.
@warfakes
👍20🔥6❤2🫡2🤩1
Forwarded from Colonelcassad
Американский музей флота отмечает юбилей флота США изображением ракетного крейсера "Варяг".
Нефиг там искать нужный корабль, берем первую картинку в Google по тэгу "cruiser". 😀
Нефиг там искать нужный корабль, берем первую картинку в Google по тэгу "cruiser". 😀
😁29👏4
Forwarded from Минобороны России
В Балтийском высшем военно-морском училище состоится День открытых дверей. Приглашаются юноши и девушки, родители выпускников.
В училище реализуется многоуровневая система подготовки высококвалифицированных военных кадров для Военно-Морского Флота Российской Федерации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2