Электрический паром
Представьте судно длиной в четыре олимпийских бассейна, способное перевозить 2000 пассажиров и 650 автомобилей… 🔋 …и всё это без единой капли топлива.
💡 Это Helios — самый большой в мире полностью электрический паром, который с начала 2030-х будет курсировать между Хельсинки и Таллином. Он работает на батареях мощностью до 100 МВт⋅ч — это как 1000 электромобилей Tesla, соединённых в один энергетический организм, которые обеспечивают парому скорость в 23 узла (42 км/ч).
Это не просто паром — это символ того, как энергетика меняет транспорт.
Как когда-то паруса заменили вёсла, а потом — паровые машины, сегодня на смену дизелю приходит чистая энергия.
#энергетика #паром #электротяга
Представьте судно длиной в четыре олимпийских бассейна, способное перевозить 2000 пассажиров и 650 автомобилей… 🔋 …и всё это без единой капли топлива.
💡 Это Helios — самый большой в мире полностью электрический паром, который с начала 2030-х будет курсировать между Хельсинки и Таллином. Он работает на батареях мощностью до 100 МВт⋅ч — это как 1000 электромобилей Tesla, соединённых в один энергетический организм, которые обеспечивают парому скорость в 23 узла (42 км/ч).
Это не просто паром — это символ того, как энергетика меняет транспорт.
Как когда-то паруса заменили вёсла, а потом — паровые машины, сегодня на смену дизелю приходит чистая энергия.
#энергетика #паром #электротяга
👍3💯1
Rolls-Royce в мире реакторов
Британская компания Rolls-Royce SMR построит первые в стране малые модульные реакторы (SMR) — компактные АЭС нового поколения, которые можно собирать из модулей, как лего, прямо на месте установки. Первый комплекс SMR выдаст 1,5 ГВт электроэнергии — этого хватит, чтобы питать около 3 миллионов домов.
Модули будут производиться на заводе и быстро монтироваться на площадке. Это экономит время, снижает стоимость и минимизирует риски задержек.
Правительство Великобритании 🇬🇧 включило этот проект в масштабную ядерную стратегию, наряду со строительством станции Sizewell C и инвестициями в 2,5 млрд фунтов в развитие SMR. Технологии от Rolls-Royce базируется на проверенных принципах реактора с водой под давлением (PWR). Запуск первой установки ожидается не ранее 2032 года, а к середине 2030-х сеть получит больше атомной энергии, чем за последние 50 лет.
#RollsRoyce #SMR #ideogram #реактор
Британская компания Rolls-Royce SMR построит первые в стране малые модульные реакторы (SMR) — компактные АЭС нового поколения, которые можно собирать из модулей, как лего, прямо на месте установки. Первый комплекс SMR выдаст 1,5 ГВт электроэнергии — этого хватит, чтобы питать около 3 миллионов домов.
Модули будут производиться на заводе и быстро монтироваться на площадке. Это экономит время, снижает стоимость и минимизирует риски задержек.
Правительство Великобритании 🇬🇧 включило этот проект в масштабную ядерную стратегию, наряду со строительством станции Sizewell C и инвестициями в 2,5 млрд фунтов в развитие SMR. Технологии от Rolls-Royce базируется на проверенных принципах реактора с водой под давлением (PWR). Запуск первой установки ожидается не ранее 2032 года, а к середине 2030-х сеть получит больше атомной энергии, чем за последние 50 лет.
#RollsRoyce #SMR #ideogram #реактор
⚡1👍1🔥1
Водород из пластиковых отходов
Команда исследователей из Института фундаментальных наук и Сеульского национального университета нашла способ перерабатывать обычные пластиковые бутылки (ПЭТ) в чистое водородное топливо — с помощью солнечного света.
Секрет технологии в новой фотокаталитической системе. Она разлагает ПЭТ на побочные продукты (например, этиленгликоль), выделяя чистый водород — без вредных выбросов. И всё это возможно в реальных условиях, под открытым небом, на обычной солнечной площадке площадью всего 1 м²! Система стабильно работает даже в морской или водопроводной воде.
#водород #ПЭТ #пластик #отходы
Команда исследователей из Института фундаментальных наук и Сеульского национального университета нашла способ перерабатывать обычные пластиковые бутылки (ПЭТ) в чистое водородное топливо — с помощью солнечного света.
Секрет технологии в новой фотокаталитической системе. Она разлагает ПЭТ на побочные продукты (например, этиленгликоль), выделяя чистый водород — без вредных выбросов. И всё это возможно в реальных условиях, под открытым небом, на обычной солнечной площадке площадью всего 1 м²! Система стабильно работает даже в морской или водопроводной воде.
#водород #ПЭТ #пластик #отходы
🔥6👍2
Гиперкар GR LH2 на жидком водороде от Toyota
Пока одни считают водородную энергетику экспериментом, Toyota уверенно выводит её на гоночные трассы. На культовом Le Mans 2025 бренд представил новый гиперкар GR LH2, работающий на жидком водороде и гибридной системе.
Это не просто концепт, а реальный шаг в сторону углеродно-нейтрального автоспорта. Компания не делает ставку только на электромобили. Она исследует все пути: от водорода до синтетического топлива. И автоспорт — идеальное место для тестирования этих решений в экстремальных условиях.
Toyota уже тестирует водородные GR Corolla, а за пределами трассы выпускает серийные FCEV — вроде Mirai. Но без развитой инфраструктуры водород не станет массовым.
#Toyota #LeMans #гиперкар #водород
Пока одни считают водородную энергетику экспериментом, Toyota уверенно выводит её на гоночные трассы. На культовом Le Mans 2025 бренд представил новый гиперкар GR LH2, работающий на жидком водороде и гибридной системе.
Это не просто концепт, а реальный шаг в сторону углеродно-нейтрального автоспорта. Компания не делает ставку только на электромобили. Она исследует все пути: от водорода до синтетического топлива. И автоспорт — идеальное место для тестирования этих решений в экстремальных условиях.
Toyota уже тестирует водородные GR Corolla, а за пределами трассы выпускает серийные FCEV — вроде Mirai. Но без развитой инфраструктуры водород не станет массовым.
#Toyota #LeMans #гиперкар #водород
❤4👍3🎉1
Вопрос: Почему нельзя установить солнечные панели на ветряные турбины?
Ответ: Дело в том, что эта идея довольно непрактична. Во-первых, лопасти установлены вертикально, поэтому панели будут собирать приличную солнечную энергию только тогда, когда Солнце будет низко в небе на восходе или закате. А турбины, обращенные в сторону оптимального направления ветра, не обязательно идеально ориентированы для улавливания солнечного света.
#ветрогенератор #солнечныепанели #ВИЭ #ideogram
Ответ:
👍2🔥1👏1🏆1
Что заменит привычные батареи?
Сегодняшние литий-ионные батареи — оптимальны для смартфонов, но слабо подходят для транспорта: медленно заряжаются, теряют ёмкость, могут быть опасны при перегреве.
📅 К 2050 году эксперты прогнозируют кардинальную смену аккумуляторных технологий. Вместо привычных электродов и химических реакций — совершенно новые материалы и принципы.
Суперконденсаторы позволяют им удерживать двойной слой заряда. Это свойство батареи называется «псевдоемкостью», что позволяет ей хранить невероятное количество энергии. Они заряжаются за считанные секунды. И там, где литиевая батарея приходит в негодность после нескольких тысяч зарядок, суперконденсаторы выдерживают около полумиллиона циклов.
🚗 Это может кардинально изменить транспорт, сделав электромобили более устойчивыми, долговечными и быстрыми в зарядке.
#суперконденсатор #батарея #энергия
Сегодняшние литий-ионные батареи — оптимальны для смартфонов, но слабо подходят для транспорта: медленно заряжаются, теряют ёмкость, могут быть опасны при перегреве.
📅 К 2050 году эксперты прогнозируют кардинальную смену аккумуляторных технологий. Вместо привычных электродов и химических реакций — совершенно новые материалы и принципы.
«Появятся кремниевые аноды — они уменьшают размер батарей, сохраняя мощность.
Проточные и металло-воздушные аккумуляторы обеспечат длительное хранение энергии.
А суперконденсаторы могут стать революцией» Доктор Джон-Джозеф Мари из Института Фарадея
Суперконденсаторы позволяют им удерживать двойной слой заряда. Это свойство батареи называется «псевдоемкостью», что позволяет ей хранить невероятное количество энергии. Они заряжаются за считанные секунды. И там, где литиевая батарея приходит в негодность после нескольких тысяч зарядок, суперконденсаторы выдерживают около полумиллиона циклов.
🚗 Это может кардинально изменить транспорт, сделав электромобили более устойчивыми, долговечными и быстрыми в зарядке.
#суперконденсатор #батарея #энергия
👍6🔥2
Три проблемы возобновляемой энергетики
🌱 Да, ВИЭ — это чисто, экологично и красиво в презентациях. Но за кулисами — свои сложности. Вот три основные:
1. Где хранить избыток энергии?
Солнце светит днём, но энергия нужна и ночью.
Ветер может гнать турбины в 3 часа утра, когда потребление — ноль.
👉 Без эффективных накопителей (батарей, водородных хранилищ и т.д.) зелёная энергия уходит впустую или просто теряется.
2. Как передавать энергию без потерь?
Часто генерация и потребление находятся на расстоянии в сотни и тысячи километров.
👉 Проблемы: перегрузка сетей, потери при передаче, нестабильная частота. Нужны умные сети и цифровые алгоритмы перераспределения.
3. Кто будет балансировать?
Энергия от ВИЭ нестабильна. Сегодня солнце, завтра пасмурно, утром ветер , вечером штиль.
👉 Электросеть не может зависеть от перепадов — она должна быть сбалансированной в реальном времени. Для этого требуются резервные мощности, автоматизация и предсказуемые алгоритмы.
#ВИЭ #Энергетика #Энергия
🌱 Да, ВИЭ — это чисто, экологично и красиво в презентациях. Но за кулисами — свои сложности. Вот три основные:
1. Где хранить избыток энергии?
Солнце светит днём, но энергия нужна и ночью.
Ветер может гнать турбины в 3 часа утра, когда потребление — ноль.
👉 Без эффективных накопителей (батарей, водородных хранилищ и т.д.) зелёная энергия уходит впустую или просто теряется.
2. Как передавать энергию без потерь?
Часто генерация и потребление находятся на расстоянии в сотни и тысячи километров.
👉 Проблемы: перегрузка сетей, потери при передаче, нестабильная частота. Нужны умные сети и цифровые алгоритмы перераспределения.
3. Кто будет балансировать?
Энергия от ВИЭ нестабильна. Сегодня солнце, завтра пасмурно, утром ветер , вечером штиль.
👉 Электросеть не может зависеть от перепадов — она должна быть сбалансированной в реальном времени. Для этого требуются резервные мощности, автоматизация и предсказуемые алгоритмы.
#ВИЭ #Энергетика #Энергия
❤2👍1
Квантовые часы, которые почти не тратят энергию
Физики разработали новый тип квантовых часов, которые способны отслеживать ход времени почти без потерь энергии. И это может перевернуть наше представление не только о времени, но и о будущем квантовых технологий.
Чем точнее квантовые часы, тем больше они создают энтропии — то есть беспорядка и рассеянного тепла. Это считалось неустранимым ограничением: хочешь точнее — плати энергией.
Но учёные предложили отказаться от измерения каждого "тика" и вместо этого отслеживать общий поток времени, как бы "на волне" квантовых процессов. Это называется когерентным квантовым транспортом — когда система течёт, не теряя энергию на промежуточных этапах.
Сейчас уже создаётся прототип в Швеции, на базе сверхпроводящих цепей. И если он подтвердит расчёты — это будет революция в измерении времени и шаг к новым поколениям квантовой техники.
#квантовыечасы #энергия #часы
Физики разработали новый тип квантовых часов, которые способны отслеживать ход времени почти без потерь энергии. И это может перевернуть наше представление не только о времени, но и о будущем квантовых технологий.
Чем точнее квантовые часы, тем больше они создают энтропии — то есть беспорядка и рассеянного тепла. Это считалось неустранимым ограничением: хочешь точнее — плати энергией.
Но учёные предложили отказаться от измерения каждого "тика" и вместо этого отслеживать общий поток времени, как бы "на волне" квантовых процессов. Это называется когерентным квантовым транспортом — когда система течёт, не теряя энергию на промежуточных этапах.
Сейчас уже создаётся прототип в Швеции, на базе сверхпроводящих цепей. И если он подтвердит расчёты — это будет революция в измерении времени и шаг к новым поколениям квантовой техники.
#квантовыечасы #энергия #часы
⚡3👍1
Тайна молнии
В новом исследовании учёные из Университета Осаки впервые зафиксировали нечто по-настоящему редкое: земную гамма-вспышку (TGF), которая обычно бывает в космосе. Это короткие и яркие выбросы радиации, которые мы привыкли ассоциировать со взрывами звёзд и активацией черных дыр.
Но тут они — прямо в атмосфере Земли. И всё дело в двух каналах заряда, которые встретились во время грозы:
— один спускался из грозового облака,
— другой поднимался от телевизионной вышки.
Всего за 31 микросекунду до их встречи случилась вспышка TGF — электронное ускорение почти до скорости света, мощное поле, и потом — мощнейший разряд в -56 килоампер. Это, если что, очень много.
💡 Учёные использовали уникальную многосенсорную систему: одновременно фиксировали свет, радиоимпульсы и излучение высокой энергии. Это дало им возможность впервые наблюдать, как именно рождается TGF.
Пока не все тайны раскрыты. Но становится ясно, что молния — это не просто атмосферное явление. Это портал к пониманию экстремальных процессов, и возможно, к разгадке взаимодействий материи и энергии на уровне, где границы между земным и космическим стираются.
#молния #энергия #радиация
В новом исследовании учёные из Университета Осаки впервые зафиксировали нечто по-настоящему редкое: земную гамма-вспышку (TGF), которая обычно бывает в космосе. Это короткие и яркие выбросы радиации, которые мы привыкли ассоциировать со взрывами звёзд и активацией черных дыр.
Но тут они — прямо в атмосфере Земли. И всё дело в двух каналах заряда, которые встретились во время грозы:
— один спускался из грозового облака,
— другой поднимался от телевизионной вышки.
Всего за 31 микросекунду до их встречи случилась вспышка TGF — электронное ускорение почти до скорости света, мощное поле, и потом — мощнейший разряд в -56 килоампер. Это, если что, очень много.
💡 Учёные использовали уникальную многосенсорную систему: одновременно фиксировали свет, радиоимпульсы и излучение высокой энергии. Это дало им возможность впервые наблюдать, как именно рождается TGF.
Пока не все тайны раскрыты. Но становится ясно, что молния — это не просто атмосферное явление. Это портал к пониманию экстремальных процессов, и возможно, к разгадке взаимодействий материи и энергии на уровне, где границы между земным и космическим стираются.
#молния #энергия #радиация
⚡3👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ветряк без лопастей
Исследователи из Университета Глазго создали конструкцию безлопастной ветряной турбины (BWT), способную безопасно генерировать до 460 Вт чистой энергии.
Вместо привычных лопастей — высокая колонна, которая покачивается на ветру, словно фонарный столб. Ветер вызывает вихри → мачта начинает колебаться → эти движения усиливаются → и превращаются в электроэнергию.
С помощью масштабного моделирования исследователи нашли «золотую середину» между максимальной выработкой энергии и устойчивостью конструкции.
Преимущества BWT:
– бесшумная работа
– меньше места
– меньше обслуживания
– безопаснее для птиц и животных
Уже сегодня такие турбины тестируют BMW, а первая стационарная система работает на заводе MINI в Оксфорде, выдавая чистую энергию без единой движущейся детали. Возможно, именно такие устойчивые, минималистичные башни вскоре начнут питать наши дома, не нарушая ландшафт и покой природы.
#ветрогенератор #ВИЭ #энергетика
Исследователи из Университета Глазго создали конструкцию безлопастной ветряной турбины (BWT), способную безопасно генерировать до 460 Вт чистой энергии.
Вместо привычных лопастей — высокая колонна, которая покачивается на ветру, словно фонарный столб. Ветер вызывает вихри → мачта начинает колебаться → эти движения усиливаются → и превращаются в электроэнергию.
С помощью масштабного моделирования исследователи нашли «золотую середину» между максимальной выработкой энергии и устойчивостью конструкции.
Преимущества BWT:
– бесшумная работа
– меньше места
– меньше обслуживания
– безопаснее для птиц и животных
Уже сегодня такие турбины тестируют BMW, а первая стационарная система работает на заводе MINI в Оксфорде, выдавая чистую энергию без единой движущейся детали. Возможно, именно такие устойчивые, минималистичные башни вскоре начнут питать наши дома, не нарушая ландшафт и покой природы.
#ветрогенератор #ВИЭ #энергетика
❤4🔥2
Песчаная батарея
В Порнайнене (Финляндия) заработал крупнейший в мире проект хранения тепла — песчаная батарея мощностью 1 МВт и ёмкостью 100 МВт·ч. Летом она нагревает 2000 т измельчённого талькового камня до высоких температур, используя избыточную возобновляемую электроэнергию.
Зимой (и в межсезонье) накопленное тепло подаётся в городскую сеть централизованного теплоснабжения, обеспечивая дома и муниципальные здания.
Такая батарея обладает высоким уровнем надёжности, даже при пиковых холодах тепла хватает на недели. К ее преимуществам относится простота конструкции, долгий срок службы и возможность масштабирования на десятки мегаватт-часов.
Этот проект показывает, что тепло можно «заряжать» и «выдавать» так же управляемо, как и электроэнергию из батарей. И это лишь начало эры городских систем хранения тепла.
#энергетика #ВИЭ #финляндия
В Порнайнене (Финляндия) заработал крупнейший в мире проект хранения тепла — песчаная батарея мощностью 1 МВт и ёмкостью 100 МВт·ч. Летом она нагревает 2000 т измельчённого талькового камня до высоких температур, используя избыточную возобновляемую электроэнергию.
Зимой (и в межсезонье) накопленное тепло подаётся в городскую сеть централизованного теплоснабжения, обеспечивая дома и муниципальные здания.
Такая батарея обладает высоким уровнем надёжности, даже при пиковых холодах тепла хватает на недели. К ее преимуществам относится простота конструкции, долгий срок службы и возможность масштабирования на десятки мегаватт-часов.
«Песчаная батарея батарея — ключ к углеродной нейтральности муниципалитета и его амбициям стать лидером в устойчивой энергетике» - Мэр Порнайнена Антти Куусела
Этот проект показывает, что тепло можно «заряжать» и «выдавать» так же управляемо, как и электроэнергию из батарей. И это лишь начало эры городских систем хранения тепла.
#энергетика #ВИЭ #финляндия
👍8🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пустынный розовый холодильник
В 20 минутах от главной трассы, пересекающей самую сухую пустыню мира в Намибии, установлен розовый холодильник, который дарует бесплатную прохладу для всех путников! Внутри холодная питьевая вода и освежающий чай.
Он оборудован двумя солнечными панелями общей мощностью 300 Вт, рассчитанными на годовое производство около 500 кВт·ч. Этого достаточно, чтобы круглосуточно поддерживать температуру внутри на уровне +5°C.
Избыточная энергия аккумулируется в литий‑железо‑фосфатных батареях ёмкостью 2 кВт·ч, обеспечивая автономность даже в пасмурные дни.
#холодильник #солнечныепанели #ВИЭ
В 20 минутах от главной трассы, пересекающей самую сухую пустыню мира в Намибии, установлен розовый холодильник, который дарует бесплатную прохладу для всех путников! Внутри холодная питьевая вода и освежающий чай.
Он оборудован двумя солнечными панелями общей мощностью 300 Вт, рассчитанными на годовое производство около 500 кВт·ч. Этого достаточно, чтобы круглосуточно поддерживать температуру внутри на уровне +5°C.
Избыточная энергия аккумулируется в литий‑железо‑фосфатных батареях ёмкостью 2 кВт·ч, обеспечивая автономность даже в пасмурные дни.
#холодильник #солнечныепанели #ВИЭ
👍5🔥2🥰1
Спирт как топливо
Однажды, когда бензин в США стал слишком дорогим, фермеры начали искать альтернативу прямо на огороде 🥔🌽 Всё, что не съедалось, превращалось в самодельный спирт — и шло в бак. Так началась короткая, но яркая эпоха спиртового топлива.
🔤 2️⃣ 🔤 6️⃣ 🔤 Этанол (тот самый, из которого делают водку)
и🔤 🔤 3️⃣ 🔤 🔤 метанол
всерьёз рассматривались как горючее для двигателей. Правда, у спирта есть минус — меньше энергии на литр, чем у бензина, а значит — расход выше и эффективность ниже.
Но идея не умерла — просто переехала на гоночную трассу 🏁
💥 Сегодня метанол живёт в экстремальных классах дрэг-рейсинга: Top Alcohol Dragster и Top Alcohol Funny Car, где двигатели с нагнетателем работают либо на чистом метаноле, либо с добавлением нитрометана.
#энергетика #топливо #метанол #дрэгрейсинг
Однажды, когда бензин в США стал слишком дорогим, фермеры начали искать альтернативу прямо на огороде 🥔🌽 Всё, что не съедалось, превращалось в самодельный спирт — и шло в бак. Так началась короткая, но яркая эпоха спиртового топлива.
и
всерьёз рассматривались как горючее для двигателей. Правда, у спирта есть минус — меньше энергии на литр, чем у бензина, а значит — расход выше и эффективность ниже.
Но идея не умерла — просто переехала на гоночную трассу 🏁
💥 Сегодня метанол живёт в экстремальных классах дрэг-рейсинга: Top Alcohol Dragster и Top Alcohol Funny Car, где двигатели с нагнетателем работают либо на чистом метаноле, либо с добавлением нитрометана.
#энергетика #топливо #метанол #дрэгрейсинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2
Мировой рекорд в атомной энергетике: атомная станция Унтервезер
В Германии завершён один из самых масштабных инженерных манёвров в атомной энергетике: с атомной станции Унтервезер (Unterweser) были извлечены четыре гигантских парогенератора — каждый весом около 300 тонн и высотой 20 метров
Но главное достижение Унтервезера — не в демонтаже, а в выдающемся энергетическом рекорде: до своего вывода из эксплуатации в 2011 г. этот одиночный энергоблок произвёл ошеломительные 305 миллиардов кВт·ч, став мировой рекордсменкой среди всех одноблочных АЭС .
Unterweser функционировала с 1978 по 2011 гг. Мощность реактора — 1 410 МВт; активный эксплуатационный фаз — 32 года . За это время ни одна другая станция не преодолела показатели по суммарной выработке. Этот рекорд остаётся непревзойдённым даже спустя более десятилетия после её закрытия.
#мирныйатом #ВИЭ #Unterweser
В Германии завершён один из самых масштабных инженерных манёвров в атомной энергетике: с атомной станции Унтервезер (Unterweser) были извлечены четыре гигантских парогенератора — каждый весом около 300 тонн и высотой 20 метров
Но главное достижение Унтервезера — не в демонтаже, а в выдающемся энергетическом рекорде: до своего вывода из эксплуатации в 2011 г. этот одиночный энергоблок произвёл ошеломительные 305 миллиардов кВт·ч, став мировой рекордсменкой среди всех одноблочных АЭС .
Unterweser функционировала с 1978 по 2011 гг. Мощность реактора — 1 410 МВт; активный эксплуатационный фаз — 32 года . За это время ни одна другая станция не преодолела показатели по суммарной выработке. Этот рекорд остаётся непревзойдённым даже спустя более десятилетия после её закрытия.
#мирныйатом #ВИЭ #Unterweser
👍3🔥3👏2
Мозг — не про мысли, а про энергию
Интересная теория последних лет говорит: главная задача мозга — управлять энергией тела, а не размышлять или философствовать.
▪️ Мозг — главный диспетчер: он координирует всю биохимию организма, решая, куда пойдет энергия.
▪️ Стареющие клетки (сенесцентные) не просто «умирают» — они становятся активными участниками диалога с мозгом.
▪️ Они выделяют молекулу GDF15 — сигнал, что пора сэкономить. Мозг воспринимает это как приказ «режь расходы»:
– уменьшается пигментация волос (появляется седина),
– сокращается мышечная масса,
– тормозятся другие «неприоритетные» функции.
Учёные подчеркивают: всё не так просто, не стоит сводить старение к одной молекуле. Но этот механизм — один из важных фрагментов в большом пазле долголетия.
#энергетика #биохимия #GDF15 #нейроэнергетика
Интересная теория последних лет говорит: главная задача мозга — управлять энергией тела, а не размышлять или философствовать.
▪️ Мозг — главный диспетчер: он координирует всю биохимию организма, решая, куда пойдет энергия.
▪️ Стареющие клетки (сенесцентные) не просто «умирают» — они становятся активными участниками диалога с мозгом.
▪️ Они выделяют молекулу GDF15 — сигнал, что пора сэкономить. Мозг воспринимает это как приказ «режь расходы»:
– уменьшается пигментация волос (появляется седина),
– сокращается мышечная масса,
– тормозятся другие «неприоритетные» функции.
Учёные подчеркивают: всё не так просто, не стоит сводить старение к одной молекуле. Но этот механизм — один из важных фрагментов в большом пазле долголетия.
#энергетика #биохимия #GDF15 #нейроэнергетика
🔥4🙏1