This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Благодарим за отзыв про Спецсвязь «Гермес».
Готовы обновлённые НСУ Гермес с с поддержкой мультидиапазонной связи.
То есть Дрон может лететь сразу в наборе диапазонов и каждый из диапазонов работает в ППРЧ.
Цена не менялась, несмотря на ряд усовершенствований системы.
@GERMESFPV
#отзыв #связь #рэб #гермес
Готовы обновлённые НСУ Гермес с с поддержкой мультидиапазонной связи.
То есть Дрон может лететь сразу в наборе диапазонов и каждый из диапазонов работает в ППРЧ.
Цена не менялась, несмотря на ряд усовершенствований системы.
@GERMESFPV
#отзыв #связь #рэб #гермес
Forwarded from NerV⚡️⚡️⚡️
Америк для расчетов я вряд ли открою, но, думаю, лучше написать..
Наверняка многие заметили логичное изменение в тактике ВСУ относительно наших крыльев. Если раньше крыло практически всегда сбивалось при обнаружении в воздухе, то теперь следует такой комплекс мероприятий:
- ЛБС и различные объекты в глубине обороны противник прикрывает с помощью РЛС ОВЦ (радиолокационная станция обнаружения воздушных целей) типа RPS-42 RADA израильского производства, еще дальше в глубине позиционного района ПВО стоит средство ОВЦ типа СНОВ. Данные изделия показали свою состоятельность, они уверенно выдают эшелон, курс и скорость наших крыльев.
- расчёты РЛС ОВЦ были завязаны на расчёты "таранов" - тех FPV, которыми и пытались крылья сбивать.
- Сейчас эта тактика все чаще и чаще идёт дальше.. предпринимаются попытки уничтожать не крылья, а сами расчёты (как минимум технарей, которые борта забирают после посадки), если у вас налажен раздельный взлёт..
На скринах разные случаи крайней недели только на нашем примере:
Скрины 1 и 2 - как раз тогда сработала чуйка, работали в тесной связке с РЭРовцами, которые и выдали данные, что RADA вела нас долго.. в итоге посадили борт раньше задуманной точки и уже на парашюте увидели "сопровождение", кружил он после посадки долго, минут 30, дождались пока свалит и только потом забрали борт. Скрин 3 - аналогичная история, но уже с опытом с нашей стороны. Скрин 4 - в гости прилетело несколько средств поражения, технари отстрелялись. Но химари и арту никто не отменял, на расчёт (при наличии) противник их не пожалеет.
К чему я это всё - бдительность и осторожность - наше всё. Раздельный взлёт/посадка, повышение мобильности групп, размещение ПВН, использование групп прикрытия и эвакуации, наличие тепловизионных приборов, средств РЭБ, гладкого и штатного вооружения с патронами БЗТ и тд и тп. Понимаю, что технические и людские ресурсы у всех разные, что отношение командиров к организации работы расчетов разное, мы должны работать (и работаем!) в разных условиях и по разным сценариям, не давайте противнику увидеть шаблон, старайтесь учитывать и прорабатывать всё, по максимуму..
Подготовка и планирование снижают риски.. Пот экономит кровь.. 🫡🤙
Наверняка многие заметили логичное изменение в тактике ВСУ относительно наших крыльев. Если раньше крыло практически всегда сбивалось при обнаружении в воздухе, то теперь следует такой комплекс мероприятий:
- ЛБС и различные объекты в глубине обороны противник прикрывает с помощью РЛС ОВЦ (радиолокационная станция обнаружения воздушных целей) типа RPS-42 RADA израильского производства, еще дальше в глубине позиционного района ПВО стоит средство ОВЦ типа СНОВ. Данные изделия показали свою состоятельность, они уверенно выдают эшелон, курс и скорость наших крыльев.
- расчёты РЛС ОВЦ были завязаны на расчёты "таранов" - тех FPV, которыми и пытались крылья сбивать.
- Сейчас эта тактика все чаще и чаще идёт дальше.. предпринимаются попытки уничтожать не крылья, а сами расчёты (как минимум технарей, которые борта забирают после посадки), если у вас налажен раздельный взлёт..
На скринах разные случаи крайней недели только на нашем примере:
Скрины 1 и 2 - как раз тогда сработала чуйка, работали в тесной связке с РЭРовцами, которые и выдали данные, что RADA вела нас долго.. в итоге посадили борт раньше задуманной точки и уже на парашюте увидели "сопровождение", кружил он после посадки долго, минут 30, дождались пока свалит и только потом забрали борт. Скрин 3 - аналогичная история, но уже с опытом с нашей стороны. Скрин 4 - в гости прилетело несколько средств поражения, технари отстрелялись. Но химари и арту никто не отменял, на расчёт (при наличии) противник их не пожалеет.
К чему я это всё - бдительность и осторожность - наше всё. Раздельный взлёт/посадка, повышение мобильности групп, размещение ПВН, использование групп прикрытия и эвакуации, наличие тепловизионных приборов, средств РЭБ, гладкого и штатного вооружения с патронами БЗТ и тд и тп. Понимаю, что технические и людские ресурсы у всех разные, что отношение командиров к организации работы расчетов разное, мы должны работать (и работаем!) в разных условиях и по разным сценариям, не давайте противнику увидеть шаблон, старайтесь учитывать и прорабатывать всё, по максимуму..
Подготовка и планирование снижают риски.. Пот экономит кровь.. 🫡🤙
Дроны на оптоволокне - полностью помехозащищенная связь на сегодняшний день.
Вместе с тем у оптики есть ряд нюансов, например, хрупкость волокна.
Гермес разработал «страхующую» систему связи, мгновенно включающуюся в момент обрыва оптики.
Оператор продолжает управлять дроном с того же самого пульта, для него переключение происходит незаметно.
Будет лишь один нюанс, про который подробнее рассказываем в закрытом разделе «Гермеса».
Обращайтесь, поможем!
Доступ в закрытый канал через наш бот после проверки @SPETSVYAZ_bot
Всё будет как мы любим!
@GERMESFPV
#оптика #связь #рэб
Вместе с тем у оптики есть ряд нюансов, например, хрупкость волокна.
Гермес разработал «страхующую» систему связи, мгновенно включающуюся в момент обрыва оптики.
Оператор продолжает управлять дроном с того же самого пульта, для него переключение происходит незаметно.
Будет лишь один нюанс, про который подробнее рассказываем в закрытом разделе «Гермеса».
Обращайтесь, поможем!
Доступ в закрытый канал через наш бот после проверки @SPETSVYAZ_bot
Всё будет как мы любим!
@GERMESFPV
#оптика #связь #рэб
Forwarded from Юрий Подоляка сводки
В России создали станцию управления роем дронов
В России создали наземную станцию управления, которая предназначена для работы с неограниченным количеством дронов при помощи одной аппаратуры. Она может ввести в спящий режим целый рой беспилотников.
Об этом сообщил официальный представитель разработавшего новинку конструкторского бюро. Наземная станция уже используется в зоне СВО.
Примечательно, что это небольшой короб, куда вставляется передатчик "Гермес". Так, оператор может управлять неограниченным количеством дронов с одного пульта. Есть также и возможность создавать рой. Изделие может единовременно ввести в режим гибернации сотни дронов.
Наземная станция управления позволяет беспрепятственно действовать в зоне средств РЭБ. Она работает параллельно на разных частотах, используя от двух до четырех разных каналов связи. С помощью одного блока можно задействовать приемники разной производительности.
В России создали наземную станцию управления, которая предназначена для работы с неограниченным количеством дронов при помощи одной аппаратуры. Она может ввести в спящий режим целый рой беспилотников.
Об этом сообщил официальный представитель разработавшего новинку конструкторского бюро. Наземная станция уже используется в зоне СВО.
Примечательно, что это небольшой короб, куда вставляется передатчик "Гермес". Так, оператор может управлять неограниченным количеством дронов с одного пульта. Есть также и возможность создавать рой. Изделие может единовременно ввести в режим гибернации сотни дронов.
Наземная станция управления позволяет беспрепятственно действовать в зоне средств РЭБ. Она работает параллельно на разных частотах, используя от двух до четырех разных каналов связи. С помощью одного блока можно задействовать приемники разной производительности.
Большое обновление 6-й версии.
Теперь в приемниках «Гермес» доступны 3 режима failsafe:
1. При пропадании связи с пультом отключить моторы (не наш вариант)
2. Настраиваемый режим, например, стабилизация и взлет вверх (подойдет при работе РЭБ).
3. Продолжить лететь с последним положением стиков (например, нацелились на вышку, и летите независимо от работы РЭБ на ней).
Скачивайте новейший скрипт и загружайте его в пульт.
Прошивка приемников 6-й версии полностью поддерживает все три режима, поэтому перепрошивка их не потребуется! 🥰
Скачать последний скрипт можно в закрытой группе «Гермеса».
Доступ в закрытую группу через нашего вежливого бота @Spetsvyaz_bot
#антирэб #связь #гермес #скрипт
Теперь в приемниках «Гермес» доступны 3 режима failsafe:
1. При пропадании связи с пультом отключить моторы (не наш вариант)
2. Настраиваемый режим, например, стабилизация и взлет вверх (подойдет при работе РЭБ).
3. Продолжить лететь с последним положением стиков (например, нацелились на вышку, и летите независимо от работы РЭБ на ней).
Скачивайте новейший скрипт и загружайте его в пульт.
Прошивка приемников 6-й версии полностью поддерживает все три режима, поэтому перепрошивка их не потребуется! 🥰
Скачать последний скрипт можно в закрытой группе «Гермеса».
Доступ в закрытую группу через нашего вежливого бота @Spetsvyaz_bot
#антирэб #связь #гермес #скрипт
Хронология версий "Гермеса".
1. Все началось с марта 22 года, когда началось СВО. Сперва была версия 1.0 в которой мы умели выставлять частоты с мобильного терминала блутуз и назначать фиксированные скачки в ППРЧ, этого хватало, чтобы облетать РЭБ, существовавший в 2022-м году.
Показали на Армии-2022 и сразу увидели массовый интерес.
Наша связь появилась первой на рынке и начала активно расти и развиваться благодаря вам, нашим пользователям!
Кстати тогда наш канал связи назывался "Спецсвязь для FPV-дронов". Слово "Гермес" появится сильно позже благодаря @Welcome_to_Mordore, админу канала Кузня Мордора (https://www.tgoop.com/+ca7blXRzweFiMDJi).
Сразу же "из коробки" у Гермеса появляется и воздушный ретранслятор, который сейчас развился в ретранслятор и управления и видео. Подробнее о нем в нашем закрытом канале.
2. После успешной апробации в Воронеже появляется версия 2.0, где был уже автоматический ППРЧ, и шифрование пакетов, но по прежнему применялся блутуз терминал, эта версия развилась из 2-й в 3-ю, а из 3-ей в 4-ю.
Появляется закрытый канал телеграм "Техподдержки и новостей от Спецсвязи". Он работает и сегодня и помог уже тысячам бойцов.
Попасть туда можно через наш официальный бот @Spetsvyaz_bot
Тогда же о нас пишет американский «форбс».
Многие старожилы помнят, что 4-я версия "Спецсвязи" при переходе на 5-ю версию сыграла злую шутку - нам приходилось перепрошивать уже выпускавшийся тысячами комплектов связи и это было и больно и накладно, но истина требовала этих жертв - 5-е поколение умело и диверсити и управление мощностью передатчика, подхват, режим отстройки от соседей-операторов, бинд с кнопки и регулировка полосы ППРЧ, усиленные алгоритмы шифрования гарантированной стойкости и прочие фишки, уже кажущиеся такими естественными, хотя тогда это было все в новинку.
Плюс появляются тросиковые антенны (о которых нас просили в закрытом канале Гермеса) и новые диапазоны.
5-я версия стала основой всех последующих поколений.
Появляются на производстве одновременно первая линия SMD-монтажа печатных плат (полностью автоматическая) и мы начинаем расширяться с первой космической скоростью.
3. В середине 2023 года выходит 6-я версия, где наконец-то мы уходим от блутуз терминала и начинаем управлять любыми параметрами и приемника и передатчика прямо с пульта управления типа Radiomaster TX12/16 и других.
Главное, что появляется поддержка диверсити, многодиапазонной связи, IP-адресации внутри сети "Гермес" и возможность группового управления, режимы гибернации дронов для организации засад (дрон фактически выключается и лишь приемник "Гермеса" ждет команды его разбудить), режимы управления через Интернет.
Появилась НСУ ГЕРМЕС с поддержкой всех этих фишек.
4. Все это породило переход на 7-ю версию, у которой сегодня был финальный тест и независимый пилот остался в восторге от управляемости дрона на 7-м "Гермесе".
Главное в этой версии - обновление прошивки самостоятельно! Многие ждали от нас этого и мы это сделали! То есть при появлении новых фишек не нужно будет менять оборудование или отправлять его к нам.
В 7-м поколении выпустили диверсити-приемники на одной плате, ушли вглубь технологии связи ниже уровня шумов и сделали поддержку оптики.
5. Что будет дальше? А дальше ставьте палец вверх и оставайтесь с нами на связи, мы только начинаем!
Все будет как мы любим!
@GERMESFPV - подпишитесь на нас!
Добавиться к нам в закрытый канал "Гермеса" - через бот @Spetsvyaz_bot
#гермес #история
1. Все началось с марта 22 года, когда началось СВО. Сперва была версия 1.0 в которой мы умели выставлять частоты с мобильного терминала блутуз и назначать фиксированные скачки в ППРЧ, этого хватало, чтобы облетать РЭБ, существовавший в 2022-м году.
Показали на Армии-2022 и сразу увидели массовый интерес.
Наша связь появилась первой на рынке и начала активно расти и развиваться благодаря вам, нашим пользователям!
Кстати тогда наш канал связи назывался "Спецсвязь для FPV-дронов". Слово "Гермес" появится сильно позже благодаря @Welcome_to_Mordore, админу канала Кузня Мордора (https://www.tgoop.com/+ca7blXRzweFiMDJi).
Сразу же "из коробки" у Гермеса появляется и воздушный ретранслятор, который сейчас развился в ретранслятор и управления и видео. Подробнее о нем в нашем закрытом канале.
2. После успешной апробации в Воронеже появляется версия 2.0, где был уже автоматический ППРЧ, и шифрование пакетов, но по прежнему применялся блутуз терминал, эта версия развилась из 2-й в 3-ю, а из 3-ей в 4-ю.
Появляется закрытый канал телеграм "Техподдержки и новостей от Спецсвязи". Он работает и сегодня и помог уже тысячам бойцов.
Попасть туда можно через наш официальный бот @Spetsvyaz_bot
Тогда же о нас пишет американский «форбс».
Многие старожилы помнят, что 4-я версия "Спецсвязи" при переходе на 5-ю версию сыграла злую шутку - нам приходилось перепрошивать уже выпускавшийся тысячами комплектов связи и это было и больно и накладно, но истина требовала этих жертв - 5-е поколение умело и диверсити и управление мощностью передатчика, подхват, режим отстройки от соседей-операторов, бинд с кнопки и регулировка полосы ППРЧ, усиленные алгоритмы шифрования гарантированной стойкости и прочие фишки, уже кажущиеся такими естественными, хотя тогда это было все в новинку.
Плюс появляются тросиковые антенны (о которых нас просили в закрытом канале Гермеса) и новые диапазоны.
5-я версия стала основой всех последующих поколений.
Появляются на производстве одновременно первая линия SMD-монтажа печатных плат (полностью автоматическая) и мы начинаем расширяться с первой космической скоростью.
3. В середине 2023 года выходит 6-я версия, где наконец-то мы уходим от блутуз терминала и начинаем управлять любыми параметрами и приемника и передатчика прямо с пульта управления типа Radiomaster TX12/16 и других.
Главное, что появляется поддержка диверсити, многодиапазонной связи, IP-адресации внутри сети "Гермес" и возможность группового управления, режимы гибернации дронов для организации засад (дрон фактически выключается и лишь приемник "Гермеса" ждет команды его разбудить), режимы управления через Интернет.
Появилась НСУ ГЕРМЕС с поддержкой всех этих фишек.
4. Все это породило переход на 7-ю версию, у которой сегодня был финальный тест и независимый пилот остался в восторге от управляемости дрона на 7-м "Гермесе".
Главное в этой версии - обновление прошивки самостоятельно! Многие ждали от нас этого и мы это сделали! То есть при появлении новых фишек не нужно будет менять оборудование или отправлять его к нам.
В 7-м поколении выпустили диверсити-приемники на одной плате, ушли вглубь технологии связи ниже уровня шумов и сделали поддержку оптики.
5. Что будет дальше? А дальше ставьте палец вверх и оставайтесь с нами на связи, мы только начинаем!
Все будет как мы любим!
@GERMESFPV - подпишитесь на нас!
Добавиться к нам в закрытый канал "Гермеса" - через бот @Spetsvyaz_bot
#гермес #история
Принимаем поздравления, мы попали под санкции США.
Вместе с тем мы продолжаем развивать технологии связи и работаем на опережение.
Сегодня показывали работу дронов в режиме гибернации (засыпания) и работу тележки-аэродрома.
Узнав про санкции поздравили друг друга и пошли дальше работать.
Ставьте палец вверх - отпразднуем вместе 👍👍👍
@GERMESFPV - когда связистов признали даже за океаном 😀😀😀
#санкции #сша #гермес
Вместе с тем мы продолжаем развивать технологии связи и работаем на опережение.
Сегодня показывали работу дронов в режиме гибернации (засыпания) и работу тележки-аэродрома.
Узнав про санкции поздравили друг друга и пошли дальше работать.
Ставьте палец вверх - отпразднуем вместе 👍👍👍
@GERMESFPV - когда связистов признали даже за океаном 😀😀😀
#санкции #сша #гермес
Forwarded from дршбр Отряд «Невский» ДК ВС РФ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три дня назад, выполняя боевую задачу, погиб Арткоп!
Это тяжелейшая потеря не только для бригады, для нашего направления, но и для всего фронта - Арткоп был лучшим из лучших операторов fpv: за его плечами два подбитых танка и бессчётные поражения укрепов, блиндажей противника. Блестящий педагогический талант Арткопа позволял новобранцам впитывать информацию и получать простые ответы на любые вопросы, касающиеся боевой работы.
В нашей памяти Владимир навсегда останется светлым и жизнерадостным человеком, незнающим уныния и печали!
Невозможно оценить скорбь мамы Владимира - Любови! Это невосполнимая потеря, которая может быть утешена только Молитвами Пресвятой Богородицы, помоги Господи пережить эту потерю Вам и Вашей семье! Вы вырастили настоящего Героя и Человека, на которого будут ровняться многие поколения наших потомков!
Арткоп, ты навсегда останешься с нами! Мы продолжим дело, за которое ты так рьяно ратовал на полях битвы за наше будущее!
Упокой Господи душу раба Твоего - новоприставленного Воина Владимира!
Это тяжелейшая потеря не только для бригады, для нашего направления, но и для всего фронта - Арткоп был лучшим из лучших операторов fpv: за его плечами два подбитых танка и бессчётные поражения укрепов, блиндажей противника. Блестящий педагогический талант Арткопа позволял новобранцам впитывать информацию и получать простые ответы на любые вопросы, касающиеся боевой работы.
В нашей памяти Владимир навсегда останется светлым и жизнерадостным человеком, незнающим уныния и печали!
Невозможно оценить скорбь мамы Владимира - Любови! Это невосполнимая потеря, которая может быть утешена только Молитвами Пресвятой Богородицы, помоги Господи пережить эту потерю Вам и Вашей семье! Вы вырастили настоящего Героя и Человека, на которого будут ровняться многие поколения наших потомков!
Арткоп, ты навсегда останешься с нами! Мы продолжим дело, за которое ты так рьяно ратовал на полях битвы за наше будущее!
Упокой Господи душу раба Твоего - новоприставленного Воина Владимира!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Гермес» предлагает допаять наш приемник, и при обрыве оптики (связи) управление и видео тут же появится и оператор даже не заметит что произошло.
Для тех, у кого дроны на цифровом видео - понадобится установить вторую аналоговую камеру да еще и передатчик в дрон - это минус предлагаемого решения для вас.
Для всех остальных:
Понадобится НСУ Гермес у оператора и припаять плату Гермес в дрон. Это не сложно, паять как обычный приемник.
Кто делает такие дроны на оптике с аналоговыми камерами - ждем в гости.
Кто пользуется такими дронами - тоже ждем в гости.
Писать в бот @Spetsvyaz_bot.
Минус для такой схемы работы: надо что то паять и нужна НСУ Гермес. Плюсы - дрон-терминатор :)
@GERMESFPV - подпишись, тут полезно и интересно.
#связь #оптика #подхват #гермес
Для тех, у кого дроны на цифровом видео - понадобится установить вторую аналоговую камеру да еще и передатчик в дрон - это минус предлагаемого решения для вас.
Для всех остальных:
Понадобится НСУ Гермес у оператора и припаять плату Гермес в дрон. Это не сложно, паять как обычный приемник.
Кто делает такие дроны на оптике с аналоговыми камерами - ждем в гости.
Кто пользуется такими дронами - тоже ждем в гости.
Писать в бот @Spetsvyaz_bot.
Минус для такой схемы работы: надо что то паять и нужна НСУ Гермес. Плюсы - дрон-терминатор :)
@GERMESFPV - подпишись, тут полезно и интересно.
#связь #оптика #подхват #гермес
Думаем, кто-то мог заметить снижение активности в нашем канале.
Мы действительно акцентированы на производстве и почти не занимаемся каналом.
Если открыть темпы роста наших площадок, то нас можно охарактеризовать как Ту-104 по скорости взлета в то время как вся авиация еще летит на винтах.
Но и этого мало.
Нам предстоят совершить рывок в неизвестность, став Ту-144, а то и МиГ-25 со сверхзвуковой скоростью.
Выполняем распоряжение Верховного.
Многие, наверное, уже в курсе про то, что наш проект внесли в санкционные списки сша?
Над чем трудимся?
1. Рост объемов выпуска
2. Групповое управление
3. Новейшие НСУ с поддержкой всех видов ППРЧ Гермеса во всех диапазонах и способов управления множеством дронов, а также работой через Интернет.
Что нам нужно:
1. Мы ищем светлые головы - пишите в наш бот с тегом «работа» и сразу присылайте резюме.
2. Ищем свободные руки по стране для резкого масштабирования - пишите в бот с пометкой «масштаб»
3. Производителей надводных Дронов для апробации новых систем управления - пишите с пометкой «бэк»
Всех обняли и побежали работать дальше.
ПС: если хотите помогать нам с ведением каналов - пишите с пометкой «телега» и сразу ваше резюме.
ПС2: на фото очередной привет Чемберлену - еще теплые платы с наших линий.
Новые НСУ Гермес с управлением через интернет.
@GERMESFPV
#гермесу #нужны #люди
Мы действительно акцентированы на производстве и почти не занимаемся каналом.
Если открыть темпы роста наших площадок, то нас можно охарактеризовать как Ту-104 по скорости взлета в то время как вся авиация еще летит на винтах.
Но и этого мало.
Нам предстоят совершить рывок в неизвестность, став Ту-144, а то и МиГ-25 со сверхзвуковой скоростью.
Выполняем распоряжение Верховного.
Многие, наверное, уже в курсе про то, что наш проект внесли в санкционные списки сша?
Над чем трудимся?
1. Рост объемов выпуска
2. Групповое управление
3. Новейшие НСУ с поддержкой всех видов ППРЧ Гермеса во всех диапазонах и способов управления множеством дронов, а также работой через Интернет.
Что нам нужно:
1. Мы ищем светлые головы - пишите в наш бот с тегом «работа» и сразу присылайте резюме.
2. Ищем свободные руки по стране для резкого масштабирования - пишите в бот с пометкой «масштаб»
3. Производителей надводных Дронов для апробации новых систем управления - пишите с пометкой «бэк»
Всех обняли и побежали работать дальше.
ПС: если хотите помогать нам с ведением каналов - пишите с пометкой «телега» и сразу ваше резюме.
ПС2: на фото очередной привет Чемберлену - еще теплые платы с наших линий.
Новые НСУ Гермес с управлением через интернет.
@GERMESFPV
#гермесу #нужны #люди
Forwarded from Проект «Архангел». Создание БПЛА.
Hello.wav
298.7 KB
👆👆👆 установка голоса Радистки на пульт😎
1. Подключите пульт Radiomaster к компьютеру.
2. В меню на экране пульта выберите STORAGE
3. Скачайте файл
4. Запишите файл прямо в пульт по пути
\SOUNDS\en\SYSTEM\ (если используете английскую озвучку) или
\SOUNDS\ru\SYSTEM\ (если используете русскую озвучку)
Предварительно файл Hello.wav можно переименовать в Hello.wav.orig , дабы в дальнейшем, можно было вернуть оригинальную озвучку.
1. Подключите пульт Radiomaster к компьютеру.
2. В меню на экране пульта выберите STORAGE
3. Скачайте файл
4. Запишите файл прямо в пульт по пути
\SOUNDS\en\SYSTEM\ (если используете английскую озвучку) или
\SOUNDS\ru\SYSTEM\ (если используете русскую озвучку)
Предварительно файл Hello.wav можно переименовать в Hello.wav.orig , дабы в дальнейшем, можно было вернуть оригинальную озвучку.
Одна из самых популярных моделей мачт "Гермеса" - 12-ти метровая облегченная мачта связи на треноге.
Это примерная высота 4-х этажного дома.
Чтобы такую красоту не сдуло ветром - в каждой мачте в комплекте уложены колья ветроустойчивости и растяжки.
Оформить заказ можно через нашего бота - @Spetsvyaz_bot
@germesfpv - мачты связи и спецсвязь Гермес
#гермес #мачта #12м
Это примерная высота 4-х этажного дома.
Чтобы такую красоту не сдуло ветром - в каждой мачте в комплекте уложены колья ветроустойчивости и растяжки.
Оформить заказ можно через нашего бота - @Spetsvyaz_bot
@germesfpv - мачты связи и спецсвязь Гермес
#гермес #мачта #12м
Почему важна качественная помехозащищенная дальнобойная связь для дронов?
Для выполнения задач отважными операторами FPV-дронов!
Обычные комплекты связи FRSKY/ELRS/TBS имеют как плюсы так и минусы - и одним из минусов являются понятные протоколы связи, которые могут не только глушить, но и вставать посередине и перехватывать управление.
Наша связь "Гермес", рожденная в России, новая, но уже успешно и многократно проверенная где надо, со встроенным шифрованием и работающая на своем собственном железе, это не очередная инкарнация ELRS. Это полностью собственный протокол связи и набор микросхем. Она подходит для любого FPV-дрона, самолета, тележки или даже беспилотного катера.
Именно это сочетание делает нашу связь способной держать устойчивое соединение на дистанции до 120 км и работать даже под воздействием средств радиоэлектронного подавления.
🎯Серийный выпуск продукции на автоматических станках для безупречного качества плат;
🎯Наличие воздушного ретранслятора для кратного увеличения дальности связи;
🎯Проводной вынос для работы из теплых крепких укрытий от непогоды и не только;
🎯 Наличие собственных направленных и всенаправленных антенн
🎯Телескопические мачты высотой до 12 метров для поднятия антенн
- все это делает связь для FPV-дронов "Гермес" незаменимой для отважных и смелых!
Связь "Гермес" - дальние перелеты рождены в России!
👉@germesfpv подпишитесь на наш канал!
Все вопросы пишите нашей уютной помощнице Машеньке: @Spetsvyaz_bot
#fpv #связь #rc
Для выполнения задач отважными операторами FPV-дронов!
Обычные комплекты связи FRSKY/ELRS/TBS имеют как плюсы так и минусы - и одним из минусов являются понятные протоколы связи, которые могут не только глушить, но и вставать посередине и перехватывать управление.
Наша связь "Гермес", рожденная в России, новая, но уже успешно и многократно проверенная где надо, со встроенным шифрованием и работающая на своем собственном железе, это не очередная инкарнация ELRS. Это полностью собственный протокол связи и набор микросхем. Она подходит для любого FPV-дрона, самолета, тележки или даже беспилотного катера.
Именно это сочетание делает нашу связь способной держать устойчивое соединение на дистанции до 120 км и работать даже под воздействием средств радиоэлектронного подавления.
🎯Серийный выпуск продукции на автоматических станках для безупречного качества плат;
🎯Наличие воздушного ретранслятора для кратного увеличения дальности связи;
🎯Проводной вынос для работы из теплых крепких укрытий от непогоды и не только;
🎯 Наличие собственных направленных и всенаправленных антенн
🎯Телескопические мачты высотой до 12 метров для поднятия антенн
- все это делает связь для FPV-дронов "Гермес" незаменимой для отважных и смелых!
Связь "Гермес" - дальние перелеты рождены в России!
👉@germesfpv подпишитесь на наш канал!
Все вопросы пишите нашей уютной помощнице Машеньке: @Spetsvyaz_bot
#fpv #связь #rc
Сделали простую инструкцию для выбора оборудования на ваш аппарат 😍
Писать по всем вопросам в бот @SPETSVYAZ_bot
@GERMESFPV - Спецсвязь для дронов и роботов.
#связь #выбор #гермес
Писать по всем вопросам в бот @SPETSVYAZ_bot
@GERMESFPV - Спецсвязь для дронов и роботов.
#связь #выбор #гермес