На фоне планов полного отказа от российского газа к 2027 году со стороны Европы наблюдается снижение импорта российского СПГ и его наращивание из США. Согласно данным европейского аналитического центра Bruegel, за январь-май поставки российского СПГ в ЕС сократились на 2,4% г/г, до 9,45 млрд куб. м (в январе-мае 2024 года - 9,68 млрд куб. м). В то же время Европа продолжила наращивать импорт СПГ с американского направления (США, Тринидад и Тобаго), который за январь-май вырос более чем на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 35,65 млрд куб м. В целом за январь-май импорт СПГ Евросоюзом вырос на 19% г/г, составив 61,94 млрд куб. м. По данным источников, на фоне потери «Газпромом» европейского рынка правительство обсуждает возможность повышения цен на газ для промышленности: газовые тарифы для промышленных потребителей, согласно планам, будут индексировать дважды в год на 10%.

В то же время среди европейских стран пока не наблюдается согласия по вопросу полного отказа от российского газа. СМИ сообщают, что против инициативы в настоящее время возражают Бельгия и Франция, как известно, продолжающие его импортировать, в то время как в поддержку плана высказались представители Испании и Нидерландов, также являющихся его покупателями, но готовых сменить приоритеты.

Наблюдаем👀

Коллеги Восьмой созыв пишут о весьма спорной инициативе: Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» разрабатывает законопроект о повышении транспортного налога на автомобили старше 15 лет.

Также предлагается ввести обязательный техосмотр дважды в год для таких машин и запустить государственную программу утилизации.

Вот скажите, уважаемые автовладельцы, вы хотите новую машину? 99%, уверены, ответят твердое «да». Но, как в замечательной советской комедии, в нынешних условиях большинство «имеет возможность купить только козу».

Кредиты – бешеные, ценник даже на известный новый советский внедорожник образца 1973 года, около двух миллионов, иномарки - сомнительные по истории и качеству для автолюбителей.

Ассоциация автодилеров явно не живет в глубинке: там основной транспорт – это «лады» да «японки», причем все уже за 20+. 

По нашему скромному мнению, очень плохая для социального спокойствия идея. Особенно в преддверии большого федерального выборного цикла в Госдуму. Очень сомневаемся, что парламентские партии ее поддержат.

Наблюдаем👀

Отмечается улучшение деловых настроений в сфере услуг России. Согласно новым данным S&P Global, по итогам июня PMI в российском секторе услуг вырос до 52,2 п. после 50,1 п. в мае, что стало самым высоким значением с января текущего года.

В то же время появились новые данные о складывающейся негативной ситуации в российском автопроме. Так, за январь-июнь продажи автомобилей Lada АвтоВАЗа снизились на 26,3% к аналогичному периоду прошлого года (было реализовано 131,2 тыс. автомобилей). По словам представителей компании, в июле ожидается снижение продаж на 30-35% к прошлому году.

Наблюдаем дальше👀

🗳Вопреки сложившимся традициям, ЛДПР подготовила специальную программу для #ЕДГ2025, заявив о защите граждан от «врагов народа»: обнищания, коррупции, мигрантов и преступности. Партия обещает автоматическое возвращение похищенных средств, жесткий контроль за наркотиками и закрытие границ для нелегалов.

⚡️Эксперты отмечают, что подготовка подобных документов, «заточенных» под ЕДГ, нетипична для партий, обычно они лишь обновляют свои программные тезисы под «народную повестку».

«Единая Россия» продолжит кампанию на основе своей «Народной программы», которая охватывает широкий спектр задач от поддержки детских домов до реконструкции инфраструктуры и военно-технической работы для СВО.

Коммунисты ссылаются на свою «Программу победы» и продвигают идеи через «народный референдум».

СРЗП и «Новые люди» ориентируются на конкретные инициативы, не особо обновляя программные документы.

☝️Кстати, говорят, что «Новые люди» в принципе не приветствуют объемных программных документов, предпочитая короткие форматы — например, в Telegram-каналах.

✔️Разработкой программ для конкретного ЕДГ партии занимаются крайне редко, отмечает политолог Константин Калачев.

🗣"С идеями для партийных программ сейчас «очевидный кризис», да и объемные программные документы сегодня никто не читает".

❗️И да, часть редакции в Ленинградской области согласна, что современные выборы требуют краткости и лаконичности. Поэтому о позициях партий чаще всего избиратель узнает из кратких постов, рилсов и заявлений.🤷 Ну время такое!

❓А о том, как ЛДПР поможет спецпрограмма под #ЕДГ2025 в достижении заявленных  целей (а они у диберал-демократов весьма серьезные) узнаем по итогам выборов.

Наблюдаем дальше👀

Вопрос стратегического развития строительной отрасли и привлечения инвестиций в жилищное строительство остается одним из ключевых в конкурентной борьбе между регионами. В этой гонке за налоговые поступления от застройщиков, а по сути — за инвестиции дольщиков, Санкт-Петербург и Ленинградская область демонстрируют принципиально разные подходы, которые формируют уникальный облик каждого региона.

В Санкт-Петербурге власти предпочитают консервативную модель: они сознательно ограничивают объемы нового жилищного строительства, делая акцент на развитии социальной инфраструктуры и повышении качества городской среды. Такой подход, с одной стороны, позволяет избежать перенасыщения рынка и сохранить баланс между спросом и предложением, но с другой — делает городские новостройки менее доступными для большинства жителей, поскольку цены остаются на высоком уровне из-за ограниченного предложения.

В Ленинградской области, напротив, реализуется более динамичная и инновационная стратегия. Здесь активно согласовываются новые проекты, раскрываются ранее недооцененные или забытые локации, такие как Романовка, и поддерживается высокий темп ввода жилья. Более двух третей нового жилья приходится на индивидуальное жилищное строительство, что позволяет сохранять баланс между многоэтажными домами и частными домами, а также обеспечивает лидерство по объему ввода жилья на душу населения. Власти области не только стимулируют рост строительной отрасли, но и активно развивают инфраструктуру, внедряют современные механизмы поддержки девелоперов, включая программы выкупа социальных объектов, и оперативно реагируют на изменения рыночной конъюнктуры.

Такой подход сопряжен с повышенными рисками — в случае падения спроса или экономической нестабильности возможен переизбыток предложения. Однако если ключевая ставка Центробанка снизится, а сбережения граждан начнут активнее вкладываться в недвижимость, именно этот более рискованный и продвинутый путь Ленинградской области может оказаться наиболее эффективным для привлечения инвестиций и устойчивого роста региона. В целом, область демонстрирует готовность экспериментировать и внедрять современные инструменты управления строительным рынком, что в долгосрочной перспективе способно обеспечить ей конкурентные преимущества перед более консервативными соседями. Подпишитесь на @dwellercity

🌊🏖Хорошие новости для туристов, которые предпочитают отдых на море.

Открывается аэропорт Геленджика. Уже и рейсы расписаны. ⚡️Правда, сообщают, что этот шаг скорее не столько для туристов, сколько для того, чтобы разгрузить авиагавань Сочи, которая работает сейчас на износ. Но, тем не менее.

‼️При этом, сообщают коллеги, реакция разная.
...Большинство рады: теперь до курортов Кубани близко, до Крыма — всего три часа на машине.
...Пессимисты пугают: «предпочитаю умереть на земле» и вспоминают про вечные задержки и розу ветров.
...Прагматики: сравнивают маршруты, считают, что дешевле и быстрее — самолёт, поезд или автобус.

❗️Особенно рад такому событию губернатор Краснодарского края. Вениамин Кондратьев поблагодарил правительство РФ и Росавиацию за решение открыть аэропорт: «Это очень важно для региона». Сообщается, что спрос на отдых в Геленджике вырастет на 100% благодаря открытию аэропорта.

🛥Вторая новость тоже весьма интересная. Между Сочи и Сухумом запустят морское сообщение. Тестовый рейс выполнят на судне «Комета 120М» на подводных крыльях. Уже к 13 июля в абхазском порту завершат все технические доработки, сообщила директор филиала Росморпорта Анна Фоменко.

🛫И да, коллеги напоминают, что с мая аэропорт Сухума спустя 30 лет перерыва стал принимать регулярные пассажирские рейсы из России.

🛥Сообщалось, что скоростное судно «Комета» вышло на линию между черноморскими курортами еще в мае. В маршруте пять портов: Анапа, Геленджик, Лазаревское, Туапсе и Сочи.

❓А вот как это отражается на комфортном отдыхе туристов, можно узнать только 🏖офф-лайн. Так что, ленинградцы, собираем чемоданы…

И наблюдаем👀

#ОблЗАКС Весенняя сессия закончилась, депутаты подводят итоги работы, а вместе с ними и мы.

Немного цифр: в первом полугодии 2025 года парламент провел 9 заседаний, на которых было принято 104 областных закона. Были приняты 7 законодательных инициатив проектов федеральных законов и поправок к ним.

Важным итогом работы депутатов стало утверждение исполнения областного бюджета за прошлый год. Ленинградская область завершила 2024 год с впечатляющими результатами, подтверждающими устойчивое развитие региона. Фактические доходы областного бюджета составили 271,1 млрд рублей, превысив плановые показатели на 10 млрд.

Продолжается работа над Социальным кодексом. В весеннюю сессию были внесены поправки, расширяющие возможности получения ежемесячного пособия на второго ребенка в возрасте от 1,5 до 3 лет.

Для ветеранов Великой Отечественной войны и жителей блокадного Ленинграда установлена новая мера поддержки – единовременная денежная выплата на ремонт квартиры в размере от 100 до 200 тысяч рублей.

Оперативно отреагировав на ситуацию, на последнем внеочередном заседании принят закон о введении льготных тарифов на электроэнергию для жителей, постоянно проживающих в регионе. Это решение позволит смягчить рост тарифов.

Увеличено время запрета на продажу алкоголя в розничных магазинах и "наливайках" до 11:00 утра, что синхронизирует законодательство с Петербургом. Увеличен штраф, в том числе, за блокировку подъезда мусоровозов к контейнерным площадкам.

Календарь памятных дат пополнился: Днем памяти валаамских юнг – героев битвы за Ленинград (26 сентября), Днем освобождения Киришей от немецко-фашистских захватчиков (4 октября) и Днем памяти героических защитников Ивановского пятачка (19 августа).

«Ленобласть сегодня входит в пятерку лучших регионов России по эффективности. За 10 лет доходы бюджета выросли с 80 до 340 млрд рублей. Это позволяет нам направлять больше средств на поддержку нуждающихся, строительство социальных объектов и реализацию стратегической задачи, которую поставил перед нами Губернатор Александр Юрьевич Дрозденко: обеспечить одинаковые стандарты жизни на всей территории Ленинградской области», - отметил спикер Сергей Бебенин.

Наблюдаем👀