Telegram Web
🔔 Дорогие коллеги!



🏝 Отличных вам июльских выходных! 🏝





И позвольте представить
еженедельный дайджест новостей от LNG.Expert:


🧠 Искусственный интеллект: темная сторона силы?

🇳🇴 Бенефициаром европейского энергокризиса стала Норвегия

🇷🇺 Нижний Новгород приценивается к газомоторному автобусу МАЗ-303

💪 Рынок уверовал в востребованность новых СПГ-мощностей

🇺🇿 Узбекистан нарастил экспорт и снизил импорт природного газа

🇨🇦 LNG Canada отправил первую партию СПГ в Азию

🇷🇺 Сахалинскую коммунальную технику активно переводят на метан

🌏 Ситуацию на рынке СПГ вплоть до 2030 года будет определять спрос Азии

🇷🇺 Хабаровский край ждет виртуальный газопровод и СПГ-газификацию

🇺🇸 Ожидание июльской жары в США движет газовые цены вверх

🇨🇦 Канадский СПГ — первый звоночек о грядущем глобальном переизбытке

🇪🇺 Европейские закупки СПГ взлетели на впечатляющие 40%







Интересное и полезное найдете —
на сайте LNG.expert









#АналитическоеАгентство #LNGExpert #ДайджестНедели
На 44,5 балла увеличилась общая оценка регионов Дальнего Востока в Рейтинге по развитию газомоторного рынка

✔️Продолжаем анализировать результаты пятого издания Рейтинга регионов России по уровню развития рынка газомоторного топлива. В информационных карточках рассказываем, как выглядят тройки лидеров в федеральных округах.

Коротко о главных итогах:
               
⚫️В полном составе в экспертной оценке приняли участие четыре из восьми федеральных округов – Центральный, Приволжский, Уральский и Северо-Кавказский.
⚫️В Центральном федеральном округе новый лидер –
Воронежская область. В ТОП-3 также впервые вошла Тульская область.
⚫️В Северо-Западном федеральном округе в тройку
вошла Калининградская область.
⚫️Челябинская область стала новичком в ТОП-3
Уральского федерального округа.
⚫️В двух федеральных округах увеличилась общее количество баллов после оценки развития рынка в регионах. На 44,5 балла – в Дальневосточном федеральном округе, на 10,5 балла – в Уральском.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

«Ножницы Мишустина»: Правительство вновь обсуждает эффективность налогового режима для нефтянки https://www.tgoop.com/yurystankevich/3253

Зачем контейнеркам наличка? https://www.tgoop.com/oilfly/26161

Производству редкоземельных металлов в РФ пророчат рост, но спрос на них все еще низок https://www.tgoop.com/oil_capital/22210

Нефтяные доходы России сокращаются до двухлетнего минимума https://www.tgoop.com/needleraw/14651

России нужно свое биотопливо. Но сырье для него уходит за рубеж https://www.tgoop.com/news_engineering/15002

ОПЕК+ ускоряет выход из сделки по сокращению добычи https://www.tgoop.com/nasheptali_novosti/16987

Кого мы субсидируем – угольную отрасль или владельцев шахт? https://www.tgoop.com/zakupki_www.tgoop.com/51392

Главы ЦБ, «Сбера» и «Газпром нефти» опять вступили в жесткую полемику о курсе рубля и ключевой ставке https://www.tgoop.com/energopolee/3886

Германия приступила к проверке проходящих мимо танкеров в Балтийском море на наличие страхового покрытия от ущерба, связанного с разливами нефти. Все делается в рамках борьбы против т.н. «теневого флота» https://www.tgoop.com/IGenergy/4421

Красиво чо... (на самом деле - позор) https://www.tgoop.com/AlekseyMukhin/964

Жадность добытчиков и нежелание инвестировать в переработку угля - это истинные причины кризиса в угольной отрасли России. Сенсационные выводы доклада ЦПОГИ https://www.tgoop.com/akcentynorth/4166

Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Петербургской Бирже ? Как изменились индикаторы цен и объемы топлива https://www.tgoop.com/mosregiongaz/14977

«Средний коридор» - ключ к конфликту https://www.tgoop.com/Global_Energy_Markets/4881

Запад на грани ядерного дефицита? Отвечает Борис Марцинкевич https://www.tgoop.com/Infotek_Russia/8039

Бюджет в июне получил ₽494,8 млрд нефтегазовых доходов https://www.tgoop.com/exneft/111

Мировые компании активно внедряют искусственный интеллект в энергетическую инфраструктуру https://www.tgoop.com/digitalenergyfiveo/50

85% европейцев считают, что борьба с изменением климата должна быть приоритетом
https://www.tgoop.com/ESGpost/5734

Преждевременное прекращение государственных субсидий электромобилей в США. Закат Tesla мифа неизбежен? https://www.tgoop.com/nefxim/1703

Версия, почему Азербайджан не рвётся в «Восток Ойл» https://www.tgoop.com/Oil_GasWorld/4184

Ситуацию на рынке СПГ вплоть до 2030 года будет определять спрос Азии https://www.tgoop.com/LngExpert/1800

Запасы нефти наглядно, и что это значит... https://www.tgoop.com/karlkoral/5233

Правительство планирует установить на Чукотке трехлетний экспериментальный правовой режим по использованию беспилотных карьерных транспортных средств https://www.tgoop.com/Newenergyvehicle/3518

Взрыв на АЗС Eni в Риме - 45 пострадавших, двое находятся в тяжелом состоянии https://www.tgoop.com/rusfuel/1684

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
🔔 Подготовлена «дорожная карта» Концепции развития рынка ГМТ в России

Правительство Российской Федерации разработало план мероприятий — «дорожную карту» — по реализации Концепции развития отечественного рынка газомоторного топлива (ГМТ) на период до 2035 года, сообщает ТАСС.

Документ предусматривает обсуждение и принятие правительством России комплексных мер поддержки перевода транспорта на компримированный (КПГ) и сжиженный природный газ (СПГ).

«Среди ключевых инициатив: субсидирование переоборудования техники — компенсация части затрат предприятиям на перевод транспорта на газ; льготный лизинг — специальные программы для приобретения газомоторной техники с господдержкой; налоговые преференции — снижение транспортного налога для владельцев газомоторного транспорта; поддержка инфраструктуры — софинансирование строительства газозаправочных станций в ключевых регионах», — пишет агентство.

Авторы Концепции предлагают различные меры поддержки для разных видов транспорта. Так, в случае железнодорожного транспорта речь идет о поддержке разработки газовых двигателей для локомотивов, а в работе с водным транспортом государство готов субсидировать строительство бункеровщиков.









➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #РынокГМТ #Метан #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ
🔔 В России построят мини СПГ-заводы для карьерной техники

Разработанный правительством России проект Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) до 2035 года предусматривает возможность строительства малотоннажных заводов по производству сжиженного природного газа (СПГ).

Отмечается целесообразность создания таких предприятий в регионах России с высокой концентрацией карьерной техники.

«В перспективе комплексы малотоннажного производства сжиженного природного газа целесообразно построить в регионах, где имеется значительный по численности парк карьерной техники», — сказано в «дорожной карте» к Концепции.

Перечислены в документе и регионы, где могут появиться мини СПГ-заводы для тяжелой техники. Это Республика Карелия, Республика Коми, Республика Хакасия, Забайкальский край, Белгородская, Курская, Магаданская и Оренбургская области.

Предусмотрены также основные направления государственной поддержки — субсидии на строительство малотоннажных СПГ-заводов, налоговые преференции для компаний-пользователей, а также развитие сервисной инфраструктуры.

Сегодня в РФ эксплуатируются около 140 газодизельных карьерных самосвалов, а целевой сценарий предусматривает рост их количества до 3 000 к 2035 году. Естественно, для этого необходимо создать соответствующую топливную инфраструктуру, отмечает ТАСС.






➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Газ #ГМТ #КонцепцияРынкаГМТ #РынокГМТ #СПГ #МиниСПГзаводы
🔔 Потребление ГМТ в России к 2035 году возрастет в 3,7 - 5,5 раз

К 2035 году потребление газомоторного топлива в России году может существенно вырасти (в консервативном варианте — в 3,7 раза, а при ускоренном росте внедрения ГМТ — в 5,5 раза) — до 13,9 млрд кубометров.

«Основной прирост придется на два вида топлива: компримированный природный газ (КПГ), потребление которого увеличится в 2,8 раза (с 2,25 до 6,22 млрд кубометров) в базовом сценарии и в 3,7 раза (до 8,42 млрд кубометров) в целевом, и сжиженный природный газ (СПГ), где рост окажется еще более значительным — в 6,5 и 10,3 раза соответственно (с 0,38 млн тонн до 2,46 и 3,91 млн тонн). Среднегодовые темпы роста потребления газомоторного топлива составят 12-15% в базовом сценарии и до 18% — в целевом варианте развития», — пишет ТАСС.

Согласно положениям Концепции развития рынка ГМТ в России до 2035 года, главным драйвером роста останется автомобильный транспорт. Сегодня его доля в потреблении газомоторного топлива достигает 98%.

Вырастет и количество газовых заправочных станций: в 1,9 раза и до 2 213 единиц — в базовом варианте, и в 2,3 раза или до 2 715 единиц — в рамках целевого сценария.

В документе также отмечается, пишет агентство, что использование природного газа уже обеспечивает солидный экономический и экологический эффект: в прошлом году российские предприятия сэкономили 86,3 млрд рублей, сократив выбросы парниковых газов на 1,4 млн тонн.







➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #ПотреблениеГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ
🔔 К 2035 году количество авто на ГМТ в РФ может достичь 1,32 млн

В 2025 году парк российских транспортных средств на газомоторном топливе составил 380 600 авто, а к 2035 году этот показатель может достичь 1,32 млн единиц.
Такой показатель приведен в целевом сценарии проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) в России на период до 2035 года.

Следует отметить, что базовый сценарий выглядит скромнее и предусматривает рост до 998 000 авто на ГМТ.

«За период с 2015 по 2024 год в России произведено 66 200 автомобилей, использующих газомоторное топливо. В 2024 году объем производства составил 5 430 единиц, из которых 5 107 работают на компримированном природном газе (метане), а 261 — на сжиженном природном газе (СПГ). С 2020 год по 2024 год на газомоторное топливо была переведена 101 100 транспортных средств, включая 48 300 единиц по программам субсидирования», — пишет ТАСС со ссылкой на проект Концепции.

За упомянутый выше период в России построена 691 газозаправочная станция, причем 407 объектов введены в эксплуатацию с привлечением федерального финансирования.

На 2025-2035 гг. базовый сценарий Концепции предусматривает переоборудование на ГМТ 369 500 единиц транспорта (290 000 легковых и 31 000 грузовых авто), а целевой сценарий прогнозирует переоборудование до 525 000 (включая 425 000 легковых авто).







➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #РынокГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ #АвтоНаГМТ
🔔 В России планируется нарастить количество локомотивов на СПГ в 10 раз

Ближайшие 10 лет в России могут стать периодом активного перевода отечественных локомотивов на газомоторное топливо (СПГ). Такой сценарий предусмотрен проектом Концепции развития рынка ГМТ на период до 2035 года.

«Серийное производство локомотивов, использующих сжиженный природный газ (метан) в качестве моторного топлива, позволит уменьшить стоимость эксплуатации тягового подвижного состава ввиду более низкой цены газомоторного топлива, повысить коэффициент технической готовности техники, улучшить экологическую ситуацию в регионах с крупными сортировочными станциями и промышленными организациями с большим объемом железнодорожных перевозок и увеличить объемы потребления природного газа внутри страны», — сказано в документе.

Сегодня численность парка газотепловозов в России составляет 14 единиц, а целевой сценарий Концепции предусматривает наращивание их количества до 149 единиц, пишет ТАСС.

Драйверами реализации амбициозного плана станут разработка российских газовых двигателей для железной дороги (мощностью от 500 до 3 500 кВт), создание сети экипировочных пунктов СПГ вдоль железнодорожных магистралей, и, конечно, внедрение мер государственной поддержки отрасли.

❗️ Рекомендуем — о целесообразности применения СПГ в качестве моторного топлива на железнодорожном транспорте можно узнать в эксклюзивном материале Алексея ДЕДКОВА «Применение СПГ в качестве моторного топлива на ж/д транспорте: системы хранения и выдачи СПГ для ДВС».







➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #СПГ #ГМТ #КонцепцияРынкаГМТ #ТепловозНаСПГ #ЖдТранспорт #Газотепловоз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔔 В России грузовики на ГМТ могут освободить от сборов системы «Платон»

В «дорожную карту» проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) на период до 20235 года включена знаковая инициатива: авторы документа предлагают освободить владельцев грузового транспорта на ГМТ от платы в рамках системы «Платон».

Необходимо отметить, что инициатива распространяется на грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.

«Помимо платежей в «Платоне», также рассматривается освобождение всего газомоторного транспорта от транспортного налога, оплаты платных трасс и городских парковок», пишет агентство ТАСС со ссылкой на проект Концепции.

Естественно, финальное решение по упомянутой инициативе будет принято после оценки экономических последствий министерством энергетики России совместно с региональными властями. В правительстве предусматривают сжатые сроки обсуждения — до сентября 2025 года.






➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Платон #ГМТ #КонцепцияРынкаГМТ #ГМТтранспорт #ТранспортныйНалог
🔔 В России создадут производственный газомоторный кластер?

В плане мероприятий проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) России на период до 2035 года упомянута необходимость рассмотреть целесообразность реализации региональных пилотных проектов эксплуатации газодизельного оборудования на карьерных самосвалах «БелАЗ».

Кроме того, Минпромторгу и Минэнерго РФ поручено проработать инициативу создания производственного газомоторного кластера в одном из российских регионов.

«Подготовка предложений о целесообразности создания территориального производственного газомоторного кластера в отдельном субъекте Российской Федерации», — так звучит этот пункт проекта Концепции.

В правительстве также ждут предложений о целесообразности пилотных проектов эксплуатации газодизельного оборудования на карьерных самосвалах производства «БелАЗ» грузоподъемностью 130 и 220 тонн.

Срок подачи предложений правительству РФ по двум инициативам — ноябрь 2025 года.








➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #ПроизводствоГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ
🔔 Российский парк сельхозтехники на ГМТ может вырасти в пять раз

К 2035 году в России численность сельскохозяйственной техники, работающей на газомоторном топливе (ГМТ), может вырасти в пять раз. Такое развитие событий предусматривает целевой сценарий проекта Концепции развития российского рынка газомоторного топлива на период до 2035 года.

Говоря языком цифр, речь идет о наращивании парка сельхозтехники на ГМТ с текущих 4 500 до 23 100 единиц за ближайшие десять лет. Впрочем, в базовом сценарии отражены более скромные цифры.

«В базовом варианте увеличение составит 1,8 раза — до 8 300 единиц техники. Основной прирост обеспечат два направления: тракторы и зерноуборочные комбайны, работающие на компримированном природном газе (КПГ), количество которых возрастет в 2,3 раза (с 3 200 до 7 400 ед.) в базовом сценарии и в 4,8 раза (до 15 300) в целевом, а также техника на сжиженном природном газе (СПГ), где рост ожидается еще более значительным — в 3,7 и 7,2 раза (с 1 300 до 4 800 и 9 400 единиц) соответственно», — пишет ТАСС.

В Концепции отмечается необходимость обеспечить «опережающее развитие заправочной инфраструктуры компримированного и сжиженного природного газа» — в первую очередь, в регионах с максимальными объемами производства сельскохозяйственной продукции. Речь идет о Башкортостане, Татарстане, Краснодарском и Ставропольском краях, областях Центрального Черноземья. Ожидается, что совокупная доля этих регионов в российском парке сельхозтехники на ГМТ достигнет 65%.








➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #СельхозтехникаНаГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #ТехникаНаСПГ
🔔 Жаркие газовые дела Европы: актуальные показатели

На большей части территории Европы стоит жаркая погода. Максимальные температуры фиксируются в Португалии, Испании, Италии, в Венгрии, Словении, Хорватии, Сербии, Румынии, Болгарии и на юго-востоке Греции. В большинстве регионов Скандинавии значения не превышают 10 °C.

В ряде европейских стран наблюдается небольшое понижение температуры: на севере Великобритании, на юге Швейцарии, западе Австрии и на северной границе Италии.

В сервисе Meteoalarm опубликованы предупреждения о высоких температурах желтого уровня для Франции, Португалии, Кипра, оранжевого — для Италии, Венгрии, Словакии, Польши, Болгарии, Боснии и Герцеговины, Греции, Северной Македонии и Израиля, красного — для Сербии и Румынии. В ближайшие дни жара в Европе сохранится, при этом ожидается небольшое понижение температуры во Франции и на юге Германии.

Выработка электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе сократилась. Согласно данным WindEurope, 6 июля 2025 года на долю ВЭС приходилось 15% общей генерации электроэнергии в европейских странах (15,6% по состоянию на 3 июля).

На 5 июля 2025 года газовые подземные хранилища Европы были заполнены на 60,29%, в них находилось 64,5 млрд куб. м газа. За сутки уровень заполнения ПХГ континента вырос на 0,32 п. п. (0,28 п.п. днем ранее). На это указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).

Все страны Евросоюза, кроме Чехии (вела отбор), а также Испании и Латвии (там зафиксирована нулевая динамика), вели закачку газа. ПХГ Германии заполнены на 52,28%, Франции — на 67,6%, Австрии — на 66,06%, Италии — на 72,58%.

Общая активная емкость европейских ПХГ (подземных хранилищ газа) составляет 105 млрд куб. м активного газа, что эквивалентно 1 147 ТВт·ч энергии. Это примерно одна треть от общего годового потребления стран Европейского Союза. Перед началом сезона закачки газа в европейские подземные хранилища (ПХГ), как правило, заполнены на 34%, что составляет 35 млрд куб. м активного газа. В 2025 году в ПХГ осталось 36,38 млрд куб. м активного газа. Для достижения целевого уровня необходимо закачать около 69 млрд куб. м в течение сезона. Это означает, что среднесуточный объем закачки должен составлять 0,38 млрд куб. м.

Закачка газа в европейские хранилища началась 29 марта 2025 года. Согласно требованиям Еврокомиссии, страны Европейского Союза обязаны обеспечить заполнение подземных хранилищ газа (ПХГ) до 90% к 1 ноября каждого года. На текущий момент показатель достигает порядка 60,3%. Сейчас в ПХГ ЕС закачано 28,12 млрд куб. м газа. Имеется незначительное отставание, а учитывая последние послабления от Европейской комиссии, суточная закачка может составлять 0,246 млрд куб. м/сутки. С учетом послаблений Европа проводит закачку в соответствии с планом.

В 18:20 МСК 7 июля газовые котировки в Европе опустились ниже $408 за 1 000 куб. м.








➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #ЗапасыГаза #ПХГ #СПГ #ОтборГаза #ЦеныНаГаз
🔔 Продолжается регистрация на третий Международный форум-выставку «СПГ: Экономика, Технологии, Решения» 🔔


15-17 сентябре 2025 года в Санкт-Петербурге в отеле Airportcity Plaza состоится главное событие отечественной СПГ-индустрии — форум-выставка «СПГ: Экономика, Технологии, Решения-2025».

✏️ Мероприятие соберет более 300 специалистов, формирующих рынок СПГ — одну из наиболее быстрорастущих и инвестиционно привлекательных отраслей промышленности в России.

✏️ Уже третий год Форум является площадкой для внедрения эффективных управленческих и инвестиционных решений лидерами рынка, обсуждения технологий и оборудования для производства и потребления СПГ.

✏️ Мероприятие призвано ускорить развитие внутреннего рынка газа: увеличить производство, доступность энергоресурса и эффективность потребления. Среди основных тем — производство, локализация, транспортировка, хранение, государственная поддержка отрасли СПГ и другие.

✏️ В 2025 году отдельное внимание в рамках программы будет уделено международной повестке. Форум поможет сохранить и увеличить экспорт СПГ на рынках дружественных стран и новых рынках, а также расширить экспорт российских технологий, оборудования и материалов для решения комплексных задач на территории других стран.


«СПГ: Экономика, Технологии, Решения-2025» — это:

✔️ 50+ экспертных докладов в программе.
✔️ Выставка отечественного и зарубежного оборудования и технологий в области СПГ.
✔️ Единственная в России уличная выставка популярных и эксклюзивных моделей авто на природном газе: 15+ единиц техники.
✔️ Технологический визит на действующее СПГ-предприятие.
✔️ Прогулка на "Чайке" — единственном в РФ теплоходе на СПГ.



Организаторы:
LNG.Expert, Индустриальное ивент-агентство H Media



🔍 Получить подробную информация о мероприятии и условиях участияhttps://lngforum.ru/

🤔 Изучить программу
https://lngforum.ru/#program

✏️ Зарегистрироватьсяhttps://lngforum.ru/#register










➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГФорум #HMedia #СПГ #ГМТ #ФорумВыставка #СпгЭкономикаТехнологииРешения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/07/08 00:37:58
Back to Top
HTML Embed Code: