Forwarded from Метан – народное топливо
На 44,5 балла увеличилась общая оценка регионов Дальнего Востока в Рейтинге по развитию газомоторного рынка
✔️ Продолжаем анализировать результаты пятого издания Рейтинга регионов России по уровню развития рынка газомоторного топлива. В информационных карточках рассказываем, как выглядят тройки лидеров в федеральных округах.
Коротко о главных итогах:
⚫️ В полном составе в экспертной оценке приняли участие четыре из восьми федеральных округов – Центральный, Приволжский, Уральский и Северо-Кавказский.
⚫️ В Центральном федеральном округе новый лидер –
Воронежская область. В ТОП-3 также впервые вошла Тульская область.
⚫️ В Северо-Западном федеральном округе в тройку
вошла Калининградская область.
⚫️ Челябинская область стала новичком в ТОП-3
Уральского федерального округа.
⚫️ В двух федеральных округах увеличилась общее количество баллов после оценки развития рынка в регионах. На 44,5 балла – в Дальневосточном федеральном округе, на 10,5 балла – в Уральском.
Коротко о главных итогах:
Воронежская область. В ТОП-3 также впервые вошла Тульская область.
вошла Калининградская область.
Уральского федерального округа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4✍3🆒3
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
«Ножницы Мишустина»: Правительство вновь обсуждает эффективность налогового режима для нефтянки https://www.tgoop.com/yurystankevich/3253
Зачем контейнеркам наличка? https://www.tgoop.com/oilfly/26161
Производству редкоземельных металлов в РФ пророчат рост, но спрос на них все еще низок https://www.tgoop.com/oil_capital/22210
Нефтяные доходы России сокращаются до двухлетнего минимума https://www.tgoop.com/needleraw/14651
России нужно свое биотопливо. Но сырье для него уходит за рубеж https://www.tgoop.com/news_engineering/15002
ОПЕК+ ускоряет выход из сделки по сокращению добычи https://www.tgoop.com/nasheptali_novosti/16987
Кого мы субсидируем – угольную отрасль или владельцев шахт? https://www.tgoop.com/zakupki_www.tgoop.com/51392
Главы ЦБ, «Сбера» и «Газпром нефти» опять вступили в жесткую полемику о курсе рубля и ключевой ставке https://www.tgoop.com/energopolee/3886
Германия приступила к проверке проходящих мимо танкеров в Балтийском море на наличие страхового покрытия от ущерба, связанного с разливами нефти. Все делается в рамках борьбы против т.н. «теневого флота» https://www.tgoop.com/IGenergy/4421
Красиво чо... (на самом деле - позор) https://www.tgoop.com/AlekseyMukhin/964
Жадность добытчиков и нежелание инвестировать в переработку угля - это истинные причины кризиса в угольной отрасли России. Сенсационные выводы доклада ЦПОГИ https://www.tgoop.com/akcentynorth/4166
Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Петербургской Бирже ? Как изменились индикаторы цен и объемы топлива https://www.tgoop.com/mosregiongaz/14977
«Средний коридор» - ключ к конфликту https://www.tgoop.com/Global_Energy_Markets/4881
Запад на грани ядерного дефицита? Отвечает Борис Марцинкевич https://www.tgoop.com/Infotek_Russia/8039
Бюджет в июне получил ₽494,8 млрд нефтегазовых доходов https://www.tgoop.com/exneft/111
Мировые компании активно внедряют искусственный интеллект в энергетическую инфраструктуру https://www.tgoop.com/digitalenergyfiveo/50
85% европейцев считают, что борьба с изменением климата должна быть приоритетом
https://www.tgoop.com/ESGpost/5734
Преждевременное прекращение государственных субсидий электромобилей в США. Закат Tesla мифа неизбежен? https://www.tgoop.com/nefxim/1703
Версия, почему Азербайджан не рвётся в «Восток Ойл» https://www.tgoop.com/Oil_GasWorld/4184
Ситуацию на рынке СПГ вплоть до 2030 года будет определять спрос Азии https://www.tgoop.com/LngExpert/1800
Запасы нефти наглядно, и что это значит... https://www.tgoop.com/karlkoral/5233
Правительство планирует установить на Чукотке трехлетний экспериментальный правовой режим по использованию беспилотных карьерных транспортных средств https://www.tgoop.com/Newenergyvehicle/3518
Взрыв на АЗС Eni в Риме - 45 пострадавших, двое находятся в тяжелом состоянии https://www.tgoop.com/rusfuel/1684
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
«Ножницы Мишустина»: Правительство вновь обсуждает эффективность налогового режима для нефтянки https://www.tgoop.com/yurystankevich/3253
Зачем контейнеркам наличка? https://www.tgoop.com/oilfly/26161
Производству редкоземельных металлов в РФ пророчат рост, но спрос на них все еще низок https://www.tgoop.com/oil_capital/22210
Нефтяные доходы России сокращаются до двухлетнего минимума https://www.tgoop.com/needleraw/14651
России нужно свое биотопливо. Но сырье для него уходит за рубеж https://www.tgoop.com/news_engineering/15002
ОПЕК+ ускоряет выход из сделки по сокращению добычи https://www.tgoop.com/nasheptali_novosti/16987
Кого мы субсидируем – угольную отрасль или владельцев шахт? https://www.tgoop.com/zakupki_www.tgoop.com/51392
Главы ЦБ, «Сбера» и «Газпром нефти» опять вступили в жесткую полемику о курсе рубля и ключевой ставке https://www.tgoop.com/energopolee/3886
Германия приступила к проверке проходящих мимо танкеров в Балтийском море на наличие страхового покрытия от ущерба, связанного с разливами нефти. Все делается в рамках борьбы против т.н. «теневого флота» https://www.tgoop.com/IGenergy/4421
Красиво чо... (на самом деле - позор) https://www.tgoop.com/AlekseyMukhin/964
Жадность добытчиков и нежелание инвестировать в переработку угля - это истинные причины кризиса в угольной отрасли России. Сенсационные выводы доклада ЦПОГИ https://www.tgoop.com/akcentynorth/4166
Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Петербургской Бирже ? Как изменились индикаторы цен и объемы топлива https://www.tgoop.com/mosregiongaz/14977
«Средний коридор» - ключ к конфликту https://www.tgoop.com/Global_Energy_Markets/4881
Запад на грани ядерного дефицита? Отвечает Борис Марцинкевич https://www.tgoop.com/Infotek_Russia/8039
Бюджет в июне получил ₽494,8 млрд нефтегазовых доходов https://www.tgoop.com/exneft/111
Мировые компании активно внедряют искусственный интеллект в энергетическую инфраструктуру https://www.tgoop.com/digitalenergyfiveo/50
85% европейцев считают, что борьба с изменением климата должна быть приоритетом
https://www.tgoop.com/ESGpost/5734
Преждевременное прекращение государственных субсидий электромобилей в США. Закат Tesla мифа неизбежен? https://www.tgoop.com/nefxim/1703
Версия, почему Азербайджан не рвётся в «Восток Ойл» https://www.tgoop.com/Oil_GasWorld/4184
Ситуацию на рынке СПГ вплоть до 2030 года будет определять спрос Азии https://www.tgoop.com/LngExpert/1800
Запасы нефти наглядно, и что это значит... https://www.tgoop.com/karlkoral/5233
Правительство планирует установить на Чукотке трехлетний экспериментальный правовой режим по использованию беспилотных карьерных транспортных средств https://www.tgoop.com/Newenergyvehicle/3518
Взрыв на АЗС Eni в Риме - 45 пострадавших, двое находятся в тяжелом состоянии https://www.tgoop.com/rusfuel/1684
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
❤5👍3🔥3
🔔 Подготовлена «дорожная карта» Концепции развития рынка ГМТ в России
Правительство Российской Федерации разработало план мероприятий — «дорожную карту» — по реализации Концепции развития отечественного рынка газомоторного топлива (ГМТ) на период до 2035 года, сообщает ТАСС.
✅ Документ предусматривает обсуждение и принятие правительством России комплексных мер поддержки перевода транспорта на компримированный (КПГ) и сжиженный природный газ (СПГ).
✅ «Среди ключевых инициатив: субсидирование переоборудования техники — компенсация части затрат предприятиям на перевод транспорта на газ; льготный лизинг — специальные программы для приобретения газомоторной техники с господдержкой; налоговые преференции — снижение транспортного налога для владельцев газомоторного транспорта; поддержка инфраструктуры — софинансирование строительства газозаправочных станций в ключевых регионах», — пишет агентство.
✅ Авторы Концепции предлагают различные меры поддержки для разных видов транспорта. Так, в случае железнодорожного транспорта речь идет о поддержке разработки газовых двигателей для локомотивов, а в работе с водным транспортом государство готов субсидировать строительство бункеровщиков.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #РынокГМТ #Метан #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ
Правительство Российской Федерации разработало план мероприятий — «дорожную карту» — по реализации Концепции развития отечественного рынка газомоторного топлива (ГМТ) на период до 2035 года, сообщает ТАСС.
✅ Документ предусматривает обсуждение и принятие правительством России комплексных мер поддержки перевода транспорта на компримированный (КПГ) и сжиженный природный газ (СПГ).
✅ «Среди ключевых инициатив: субсидирование переоборудования техники — компенсация части затрат предприятиям на перевод транспорта на газ; льготный лизинг — специальные программы для приобретения газомоторной техники с господдержкой; налоговые преференции — снижение транспортного налога для владельцев газомоторного транспорта; поддержка инфраструктуры — софинансирование строительства газозаправочных станций в ключевых регионах», — пишет агентство.
✅ Авторы Концепции предлагают различные меры поддержки для разных видов транспорта. Так, в случае железнодорожного транспорта речь идет о поддержке разработки газовых двигателей для локомотивов, а в работе с водным транспортом государство готов субсидировать строительство бункеровщиков.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #РынокГМТ #Метан #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ
👍4👌3🆒3
🔔 В России построят мини СПГ-заводы для карьерной техники
Разработанный правительством России проект Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) до 2035 года предусматривает возможность строительства малотоннажных заводов по производству сжиженного природного газа (СПГ).
✅ Отмечается целесообразность создания таких предприятий в регионах России с высокой концентрацией карьерной техники.
✅ «В перспективе комплексы малотоннажного производства сжиженного природного газа целесообразно построить в регионах, где имеется значительный по численности парк карьерной техники», — сказано в «дорожной карте» к Концепции.
✅ Перечислены в документе и регионы, где могут появиться мини СПГ-заводы для тяжелой техники. Это Республика Карелия, Республика Коми, Республика Хакасия, Забайкальский край, Белгородская, Курская, Магаданская и Оренбургская области.
✅ Предусмотрены также основные направления государственной поддержки — субсидии на строительство малотоннажных СПГ-заводов, налоговые преференции для компаний-пользователей, а также развитие сервисной инфраструктуры.
✅ Сегодня в РФ эксплуатируются около 140 газодизельных карьерных самосвалов, а целевой сценарий предусматривает рост их количества до 3 000 к 2035 году. Естественно, для этого необходимо создать соответствующую топливную инфраструктуру, отмечает ТАСС.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Газ #ГМТ #КонцепцияРынкаГМТ #РынокГМТ #СПГ #МиниСПГзаводы
Разработанный правительством России проект Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) до 2035 года предусматривает возможность строительства малотоннажных заводов по производству сжиженного природного газа (СПГ).
✅ Отмечается целесообразность создания таких предприятий в регионах России с высокой концентрацией карьерной техники.
✅ «В перспективе комплексы малотоннажного производства сжиженного природного газа целесообразно построить в регионах, где имеется значительный по численности парк карьерной техники», — сказано в «дорожной карте» к Концепции.
✅ Перечислены в документе и регионы, где могут появиться мини СПГ-заводы для тяжелой техники. Это Республика Карелия, Республика Коми, Республика Хакасия, Забайкальский край, Белгородская, Курская, Магаданская и Оренбургская области.
✅ Предусмотрены также основные направления государственной поддержки — субсидии на строительство малотоннажных СПГ-заводов, налоговые преференции для компаний-пользователей, а также развитие сервисной инфраструктуры.
✅ Сегодня в РФ эксплуатируются около 140 газодизельных карьерных самосвалов, а целевой сценарий предусматривает рост их количества до 3 000 к 2035 году. Естественно, для этого необходимо создать соответствующую топливную инфраструктуру, отмечает ТАСС.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Газ #ГМТ #КонцепцияРынкаГМТ #РынокГМТ #СПГ #МиниСПГзаводы
👍5✍3👌3
🔔 Потребление ГМТ в России к 2035 году возрастет в 3,7 - 5,5 раз
К 2035 году потребление газомоторного топлива в России году может существенно вырасти (в консервативном варианте — в 3,7 раза, а при ускоренном росте внедрения ГМТ — в 5,5 раза) — до 13,9 млрд кубометров.
✅ «Основной прирост придется на два вида топлива: компримированный природный газ (КПГ), потребление которого увеличится в 2,8 раза (с 2,25 до 6,22 млрд кубометров) в базовом сценарии и в 3,7 раза (до 8,42 млрд кубометров) в целевом, и сжиженный природный газ (СПГ), где рост окажется еще более значительным — в 6,5 и 10,3 раза соответственно (с 0,38 млн тонн до 2,46 и 3,91 млн тонн). Среднегодовые темпы роста потребления газомоторного топлива составят 12-15% в базовом сценарии и до 18% — в целевом варианте развития», — пишет ТАСС.
✅ Согласно положениям Концепции развития рынка ГМТ в России до 2035 года, главным драйвером роста останется автомобильный транспорт. Сегодня его доля в потреблении газомоторного топлива достигает 98%.
✅ Вырастет и количество газовых заправочных станций: в 1,9 раза и до 2 213 единиц — в базовом варианте, и в 2,3 раза или до 2 715 единиц — в рамках целевого сценария.
✅ В документе также отмечается, пишет агентство, что использование природного газа уже обеспечивает солидный экономический и экологический эффект: в прошлом году российские предприятия сэкономили 86,3 млрд рублей, сократив выбросы парниковых газов на 1,4 млн тонн.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #ПотреблениеГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ
К 2035 году потребление газомоторного топлива в России году может существенно вырасти (в консервативном варианте — в 3,7 раза, а при ускоренном росте внедрения ГМТ — в 5,5 раза) — до 13,9 млрд кубометров.
✅ «Основной прирост придется на два вида топлива: компримированный природный газ (КПГ), потребление которого увеличится в 2,8 раза (с 2,25 до 6,22 млрд кубометров) в базовом сценарии и в 3,7 раза (до 8,42 млрд кубометров) в целевом, и сжиженный природный газ (СПГ), где рост окажется еще более значительным — в 6,5 и 10,3 раза соответственно (с 0,38 млн тонн до 2,46 и 3,91 млн тонн). Среднегодовые темпы роста потребления газомоторного топлива составят 12-15% в базовом сценарии и до 18% — в целевом варианте развития», — пишет ТАСС.
✅ Согласно положениям Концепции развития рынка ГМТ в России до 2035 года, главным драйвером роста останется автомобильный транспорт. Сегодня его доля в потреблении газомоторного топлива достигает 98%.
✅ Вырастет и количество газовых заправочных станций: в 1,9 раза и до 2 213 единиц — в базовом варианте, и в 2,3 раза или до 2 715 единиц — в рамках целевого сценария.
✅ В документе также отмечается, пишет агентство, что использование природного газа уже обеспечивает солидный экономический и экологический эффект: в прошлом году российские предприятия сэкономили 86,3 млрд рублей, сократив выбросы парниковых газов на 1,4 млн тонн.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #ПотреблениеГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ
🤔5👍3🆒3
🔔 К 2035 году количество авто на ГМТ в РФ может достичь 1,32 млн
В 2025 году парк российских транспортных средств на газомоторном топливе составил 380 600 авто, а к 2035 году этот показатель может достичь 1,32 млн единиц.
Такой показатель приведен в целевом сценарии проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) в России на период до 2035 года.
✅ Следует отметить, что базовый сценарий выглядит скромнее и предусматривает рост до 998 000 авто на ГМТ.
✅ «За период с 2015 по 2024 год в России произведено 66 200 автомобилей, использующих газомоторное топливо. В 2024 году объем производства составил 5 430 единиц, из которых 5 107 работают на компримированном природном газе (метане), а 261 — на сжиженном природном газе (СПГ). С 2020 год по 2024 год на газомоторное топливо была переведена 101 100 транспортных средств, включая 48 300 единиц по программам субсидирования», — пишет ТАСС со ссылкой на проект Концепции.
✅ За упомянутый выше период в России построена 691 газозаправочная станция, причем 407 объектов введены в эксплуатацию с привлечением федерального финансирования.
✅ На 2025-2035 гг. базовый сценарий Концепции предусматривает переоборудование на ГМТ 369 500 единиц транспорта (290 000 легковых и 31 000 грузовых авто), а целевой сценарий прогнозирует переоборудование до 525 000 (включая 425 000 легковых авто).
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #РынокГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ #АвтоНаГМТ
В 2025 году парк российских транспортных средств на газомоторном топливе составил 380 600 авто, а к 2035 году этот показатель может достичь 1,32 млн единиц.
Такой показатель приведен в целевом сценарии проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) в России на период до 2035 года.
✅ Следует отметить, что базовый сценарий выглядит скромнее и предусматривает рост до 998 000 авто на ГМТ.
✅ «За период с 2015 по 2024 год в России произведено 66 200 автомобилей, использующих газомоторное топливо. В 2024 году объем производства составил 5 430 единиц, из которых 5 107 работают на компримированном природном газе (метане), а 261 — на сжиженном природном газе (СПГ). С 2020 год по 2024 год на газомоторное топливо была переведена 101 100 транспортных средств, включая 48 300 единиц по программам субсидирования», — пишет ТАСС со ссылкой на проект Концепции.
✅ За упомянутый выше период в России построена 691 газозаправочная станция, причем 407 объектов введены в эксплуатацию с привлечением федерального финансирования.
✅ На 2025-2035 гг. базовый сценарий Концепции предусматривает переоборудование на ГМТ 369 500 единиц транспорта (290 000 легковых и 31 000 грузовых авто), а целевой сценарий прогнозирует переоборудование до 525 000 (включая 425 000 легковых авто).
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #РынокГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ #АвтоНаГМТ
✍5👍3👀3
🔔 В России планируется нарастить количество локомотивов на СПГ в 10 раз
Ближайшие 10 лет в России могут стать периодом активного перевода отечественных локомотивов на газомоторное топливо (СПГ). Такой сценарий предусмотрен проектом Концепции развития рынка ГМТ на период до 2035 года.
✅ «Серийное производство локомотивов, использующих сжиженный природный газ (метан) в качестве моторного топлива, позволит уменьшить стоимость эксплуатации тягового подвижного состава ввиду более низкой цены газомоторного топлива, повысить коэффициент технической готовности техники, улучшить экологическую ситуацию в регионах с крупными сортировочными станциями и промышленными организациями с большим объемом железнодорожных перевозок и увеличить объемы потребления природного газа внутри страны», — сказано в документе.
✅ Сегодня численность парка газотепловозов в России составляет 14 единиц, а целевой сценарий Концепции предусматривает наращивание их количества до 149 единиц, пишет ТАСС.
✅ Драйверами реализации амбициозного плана станут разработка российских газовых двигателей для железной дороги (мощностью от 500 до 3 500 кВт), создание сети экипировочных пунктов СПГ вдоль железнодорожных магистралей, и, конечно, внедрение мер государственной поддержки отрасли.
❗️ Рекомендуем — о целесообразности применения СПГ в качестве моторного топлива на железнодорожном транспорте можно узнать в эксклюзивном материале Алексея ДЕДКОВА «Применение СПГ в качестве моторного топлива на ж/д транспорте: системы хранения и выдачи СПГ для ДВС».
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #СПГ #ГМТ #КонцепцияРынкаГМТ #ТепловозНаСПГ #ЖдТранспорт #Газотепловоз
Ближайшие 10 лет в России могут стать периодом активного перевода отечественных локомотивов на газомоторное топливо (СПГ). Такой сценарий предусмотрен проектом Концепции развития рынка ГМТ на период до 2035 года.
✅ «Серийное производство локомотивов, использующих сжиженный природный газ (метан) в качестве моторного топлива, позволит уменьшить стоимость эксплуатации тягового подвижного состава ввиду более низкой цены газомоторного топлива, повысить коэффициент технической готовности техники, улучшить экологическую ситуацию в регионах с крупными сортировочными станциями и промышленными организациями с большим объемом железнодорожных перевозок и увеличить объемы потребления природного газа внутри страны», — сказано в документе.
✅ Сегодня численность парка газотепловозов в России составляет 14 единиц, а целевой сценарий Концепции предусматривает наращивание их количества до 149 единиц, пишет ТАСС.
✅ Драйверами реализации амбициозного плана станут разработка российских газовых двигателей для железной дороги (мощностью от 500 до 3 500 кВт), создание сети экипировочных пунктов СПГ вдоль железнодорожных магистралей, и, конечно, внедрение мер государственной поддержки отрасли.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #СПГ #ГМТ #КонцепцияРынкаГМТ #ТепловозНаСПГ #ЖдТранспорт #Газотепловоз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5👌3👀2
🔔 В России грузовики на ГМТ могут освободить от сборов системы «Платон»
В «дорожную карту» проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) на период до 20235 года включена знаковая инициатива: авторы документа предлагают освободить владельцев грузового транспорта на ГМТ от платы в рамках системы «Платон».
✅ Необходимо отметить, что инициатива распространяется на грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.
✅ «Помимо платежей в «Платоне», также рассматривается освобождение всего газомоторного транспорта от транспортного налога, оплаты платных трасс и городских парковок», — пишет агентство ТАСС со ссылкой на проект Концепции.
✅ Естественно, финальное решение по упомянутой инициативе будет принято после оценки экономических последствий министерством энергетики России совместно с региональными властями. В правительстве предусматривают сжатые сроки обсуждения — до сентября 2025 года.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Платон #ГМТ #КонцепцияРынкаГМТ #ГМТтранспорт #ТранспортныйНалог
В «дорожную карту» проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) на период до 20235 года включена знаковая инициатива: авторы документа предлагают освободить владельцев грузового транспорта на ГМТ от платы в рамках системы «Платон».
✅ Необходимо отметить, что инициатива распространяется на грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.
✅ «Помимо платежей в «Платоне», также рассматривается освобождение всего газомоторного транспорта от транспортного налога, оплаты платных трасс и городских парковок», — пишет агентство ТАСС со ссылкой на проект Концепции.
✅ Естественно, финальное решение по упомянутой инициативе будет принято после оценки экономических последствий министерством энергетики России совместно с региональными властями. В правительстве предусматривают сжатые сроки обсуждения — до сентября 2025 года.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Платон #ГМТ #КонцепцияРынкаГМТ #ГМТтранспорт #ТранспортныйНалог
👍5✍3👀3😁1
🔔 В России создадут производственный газомоторный кластер?
В плане мероприятий проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) России на период до 2035 года упомянута необходимость рассмотреть целесообразность реализации региональных пилотных проектов эксплуатации газодизельного оборудования на карьерных самосвалах «БелАЗ».
✅ Кроме того, Минпромторгу и Минэнерго РФ поручено проработать инициативу создания производственного газомоторного кластера в одном из российских регионов.
✅ «Подготовка предложений о целесообразности создания территориального производственного газомоторного кластера в отдельном субъекте Российской Федерации», — так звучит этот пункт проекта Концепции.
✅ В правительстве также ждут предложений о целесообразности пилотных проектов эксплуатации газодизельного оборудования на карьерных самосвалах производства «БелАЗ» грузоподъемностью 130 и 220 тонн.
✅ Срок подачи предложений правительству РФ по двум инициативам — ноябрь 2025 года.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #ПроизводствоГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ
В плане мероприятий проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) России на период до 2035 года упомянута необходимость рассмотреть целесообразность реализации региональных пилотных проектов эксплуатации газодизельного оборудования на карьерных самосвалах «БелАЗ».
✅ Кроме того, Минпромторгу и Минэнерго РФ поручено проработать инициативу создания производственного газомоторного кластера в одном из российских регионов.
✅ «Подготовка предложений о целесообразности создания территориального производственного газомоторного кластера в отдельном субъекте Российской Федерации», — так звучит этот пункт проекта Концепции.
✅ В правительстве также ждут предложений о целесообразности пилотных проектов эксплуатации газодизельного оборудования на карьерных самосвалах производства «БелАЗ» грузоподъемностью 130 и 220 тонн.
✅ Срок подачи предложений правительству РФ по двум инициативам — ноябрь 2025 года.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #ПроизводствоГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #КонцепцияРазвитияРынкаГМТ
👀5👍3👨💻3
🔔 Российский парк сельхозтехники на ГМТ может вырасти в пять раз
К 2035 году в России численность сельскохозяйственной техники, работающей на газомоторном топливе (ГМТ), может вырасти в пять раз. Такое развитие событий предусматривает целевой сценарий проекта Концепции развития российского рынка газомоторного топлива на период до 2035 года.
✅ Говоря языком цифр, речь идет о наращивании парка сельхозтехники на ГМТ с текущих 4 500 до 23 100 единиц за ближайшие десять лет. Впрочем, в базовом сценарии отражены более скромные цифры.
✅ «В базовом варианте увеличение составит 1,8 раза — до 8 300 единиц техники. Основной прирост обеспечат два направления: тракторы и зерноуборочные комбайны, работающие на компримированном природном газе (КПГ), количество которых возрастет в 2,3 раза (с 3 200 до 7 400 ед.) в базовом сценарии и в 4,8 раза (до 15 300) в целевом, а также техника на сжиженном природном газе (СПГ), где рост ожидается еще более значительным — в 3,7 и 7,2 раза (с 1 300 до 4 800 и 9 400 единиц) соответственно», — пишет ТАСС.
✅ В Концепции отмечается необходимость обеспечить «опережающее развитие заправочной инфраструктуры компримированного и сжиженного природного газа» — в первую очередь, в регионах с максимальными объемами производства сельскохозяйственной продукции. Речь идет о Башкортостане, Татарстане, Краснодарском и Ставропольском краях, областях Центрального Черноземья. Ожидается, что совокупная доля этих регионов в российском парке сельхозтехники на ГМТ достигнет 65%.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #СельхозтехникаНаГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #ТехникаНаСПГ
К 2035 году в России численность сельскохозяйственной техники, работающей на газомоторном топливе (ГМТ), может вырасти в пять раз. Такое развитие событий предусматривает целевой сценарий проекта Концепции развития российского рынка газомоторного топлива на период до 2035 года.
✅ Говоря языком цифр, речь идет о наращивании парка сельхозтехники на ГМТ с текущих 4 500 до 23 100 единиц за ближайшие десять лет. Впрочем, в базовом сценарии отражены более скромные цифры.
✅ «В базовом варианте увеличение составит 1,8 раза — до 8 300 единиц техники. Основной прирост обеспечат два направления: тракторы и зерноуборочные комбайны, работающие на компримированном природном газе (КПГ), количество которых возрастет в 2,3 раза (с 3 200 до 7 400 ед.) в базовом сценарии и в 4,8 раза (до 15 300) в целевом, а также техника на сжиженном природном газе (СПГ), где рост ожидается еще более значительным — в 3,7 и 7,2 раза (с 1 300 до 4 800 и 9 400 единиц) соответственно», — пишет ТАСС.
✅ В Концепции отмечается необходимость обеспечить «опережающее развитие заправочной инфраструктуры компримированного и сжиженного природного газа» — в первую очередь, в регионах с максимальными объемами производства сельскохозяйственной продукции. Речь идет о Башкортостане, Татарстане, Краснодарском и Ставропольском краях, областях Центрального Черноземья. Ожидается, что совокупная доля этих регионов в российском парке сельхозтехники на ГМТ достигнет 65%.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #СельхозтехникаНаГМТ #ГМТ #КПГ #СПГ #ТехникаНаСПГ
✍4👀4👍2
🔔 Жаркие газовые дела Европы: актуальные показатели
На большей части территории Европы стоит жаркая погода. Максимальные температуры фиксируются в Португалии, Испании, Италии, в Венгрии, Словении, Хорватии, Сербии, Румынии, Болгарии и на юго-востоке Греции. В большинстве регионов Скандинавии значения не превышают 10 °C.
✅ В ряде европейских стран наблюдается небольшое понижение температуры: на севере Великобритании, на юге Швейцарии, западе Австрии и на северной границе Италии.
✅ В сервисе Meteoalarm опубликованы предупреждения о высоких температурах желтого уровня для Франции, Португалии, Кипра, оранжевого — для Италии, Венгрии, Словакии, Польши, Болгарии, Боснии и Герцеговины, Греции, Северной Македонии и Израиля, красного — для Сербии и Румынии. В ближайшие дни жара в Европе сохранится, при этом ожидается небольшое понижение температуры во Франции и на юге Германии.
✅ Выработка электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе сократилась. Согласно данным WindEurope, 6 июля 2025 года на долю ВЭС приходилось 15% общей генерации электроэнергии в европейских странах (15,6% по состоянию на 3 июля).
✅ На 5 июля 2025 года газовые подземные хранилища Европы были заполнены на 60,29%, в них находилось 64,5 млрд куб. м газа. За сутки уровень заполнения ПХГ континента вырос на 0,32 п. п. (0,28 п.п. днем ранее). На это указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
✅ Все страны Евросоюза, кроме Чехии (вела отбор), а также Испании и Латвии (там зафиксирована нулевая динамика), вели закачку газа. ПХГ Германии заполнены на 52,28%, Франции — на 67,6%, Австрии — на 66,06%, Италии — на 72,58%.
✅ Общая активная емкость европейских ПХГ (подземных хранилищ газа) составляет 105 млрд куб. м активного газа, что эквивалентно 1 147 ТВт·ч энергии. Это примерно одна треть от общего годового потребления стран Европейского Союза. Перед началом сезона закачки газа в европейские подземные хранилища (ПХГ), как правило, заполнены на 34%, что составляет 35 млрд куб. м активного газа. В 2025 году в ПХГ осталось 36,38 млрд куб. м активного газа. Для достижения целевого уровня необходимо закачать около 69 млрд куб. м в течение сезона. Это означает, что среднесуточный объем закачки должен составлять 0,38 млрд куб. м.
✅ Закачка газа в европейские хранилища началась 29 марта 2025 года. Согласно требованиям Еврокомиссии, страны Европейского Союза обязаны обеспечить заполнение подземных хранилищ газа (ПХГ) до 90% к 1 ноября каждого года. На текущий момент показатель достигает порядка 60,3%. Сейчас в ПХГ ЕС закачано 28,12 млрд куб. м газа. Имеется незначительное отставание, а учитывая последние послабления от Европейской комиссии, суточная закачка может составлять 0,246 млрд куб. м/сутки. С учетом послаблений Европа проводит закачку в соответствии с планом.
✅ В 18:20 МСК 7 июля газовые котировки в Европе опустились ниже $408 за 1 000 куб. м.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #ЗапасыГаза #ПХГ #СПГ #ОтборГаза #ЦеныНаГаз
На большей части территории Европы стоит жаркая погода. Максимальные температуры фиксируются в Португалии, Испании, Италии, в Венгрии, Словении, Хорватии, Сербии, Румынии, Болгарии и на юго-востоке Греции. В большинстве регионов Скандинавии значения не превышают 10 °C.
✅ В ряде европейских стран наблюдается небольшое понижение температуры: на севере Великобритании, на юге Швейцарии, западе Австрии и на северной границе Италии.
✅ В сервисе Meteoalarm опубликованы предупреждения о высоких температурах желтого уровня для Франции, Португалии, Кипра, оранжевого — для Италии, Венгрии, Словакии, Польши, Болгарии, Боснии и Герцеговины, Греции, Северной Македонии и Израиля, красного — для Сербии и Румынии. В ближайшие дни жара в Европе сохранится, при этом ожидается небольшое понижение температуры во Франции и на юге Германии.
✅ Выработка электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе сократилась. Согласно данным WindEurope, 6 июля 2025 года на долю ВЭС приходилось 15% общей генерации электроэнергии в европейских странах (15,6% по состоянию на 3 июля).
✅ На 5 июля 2025 года газовые подземные хранилища Европы были заполнены на 60,29%, в них находилось 64,5 млрд куб. м газа. За сутки уровень заполнения ПХГ континента вырос на 0,32 п. п. (0,28 п.п. днем ранее). На это указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
✅ Все страны Евросоюза, кроме Чехии (вела отбор), а также Испании и Латвии (там зафиксирована нулевая динамика), вели закачку газа. ПХГ Германии заполнены на 52,28%, Франции — на 67,6%, Австрии — на 66,06%, Италии — на 72,58%.
✅ Общая активная емкость европейских ПХГ (подземных хранилищ газа) составляет 105 млрд куб. м активного газа, что эквивалентно 1 147 ТВт·ч энергии. Это примерно одна треть от общего годового потребления стран Европейского Союза. Перед началом сезона закачки газа в европейские подземные хранилища (ПХГ), как правило, заполнены на 34%, что составляет 35 млрд куб. м активного газа. В 2025 году в ПХГ осталось 36,38 млрд куб. м активного газа. Для достижения целевого уровня необходимо закачать около 69 млрд куб. м в течение сезона. Это означает, что среднесуточный объем закачки должен составлять 0,38 млрд куб. м.
✅ Закачка газа в европейские хранилища началась 29 марта 2025 года. Согласно требованиям Еврокомиссии, страны Европейского Союза обязаны обеспечить заполнение подземных хранилищ газа (ПХГ) до 90% к 1 ноября каждого года. На текущий момент показатель достигает порядка 60,3%. Сейчас в ПХГ ЕС закачано 28,12 млрд куб. м газа. Имеется незначительное отставание, а учитывая последние послабления от Европейской комиссии, суточная закачка может составлять 0,246 млрд куб. м/сутки. С учетом послаблений Европа проводит закачку в соответствии с планом.
✅ В 18:20 МСК 7 июля газовые котировки в Европе опустились ниже $408 за 1 000 куб. м.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #ЗапасыГаза #ПХГ #СПГ #ОтборГаза #ЦеныНаГаз
🤔5✍3👨💻3❤1
15-17 сентябре 2025 года в Санкт-Петербурге в отеле Airportcity Plaza состоится главное событие отечественной СПГ-индустрии — форум-выставка «СПГ: Экономика, Технологии, Решения-2025».
«СПГ: Экономика, Технологии, Решения-2025» — это:
Организаторы: LNG.Expert, Индустриальное ивент-агентство H Media
🤔 Изучить программу — https://lngforum.ru/#program
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГФорум #HMedia #СПГ #ГМТ #ФорумВыставка #СпгЭкономикаТехнологииРешения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4✍3👍3
🔔 Petronas отгрузила в Японию первую партию СПГ с LNG Canada
Государственная энергетическая компания Малайзии Petronas успешно завершила отгрузку первой партии сжиженного природного газа в Японию с недавно введенного в эксплуатацию СПГ-завода LNG Canada, расположенного в канадской провинции Британская Колумбия.
✅ Напомним, что малазийская Petronas владеет 25% акций завода по производству сжиженного природного газа на западном побережье Канады. В транснациональном проекте LNG Canada принимают участие британская Shell, малазийская Petronas, китайская PetroChina и японская Mitsubishi Corporation.
✅ Груз отправлен в Японию танкером Puteri Sejinjang объемом 174 000 куб. м, но в компании не уточнили, какой объем СПГ отгружен. Скорее всего, как мы ранее сообщали, получателем этой партии сжиженного природного газа выступает японское газораспределительное предприятие Toho Gas.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГ #ПроизводствоСПГ #СПГзавод #ПоставкиСПГ #LNGCanada #TohoGas
Государственная энергетическая компания Малайзии Petronas успешно завершила отгрузку первой партии сжиженного природного газа в Японию с недавно введенного в эксплуатацию СПГ-завода LNG Canada, расположенного в канадской провинции Британская Колумбия.
✅ Напомним, что малазийская Petronas владеет 25% акций завода по производству сжиженного природного газа на западном побережье Канады. В транснациональном проекте LNG Canada принимают участие британская Shell, малазийская Petronas, китайская PetroChina и японская Mitsubishi Corporation.
✅ Груз отправлен в Японию танкером Puteri Sejinjang объемом 174 000 куб. м, но в компании не уточнили, какой объем СПГ отгружен. Скорее всего, как мы ранее сообщали, получателем этой партии сжиженного природного газа выступает японское газораспределительное предприятие Toho Gas.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГ #ПроизводствоСПГ #СПГзавод #ПоставкиСПГ #LNGCanada #TohoGas
🤔4❤3👨💻3👀1
🔔 Китай воздерживается от закупок СПГ даже в условиях аномального тепла
Летняя жара подстегивает спрос Китая на электроэнергию, но этого недостаточно для возобновления спотовых закупок дорогостоящего сжиженного природного газа (СПГ), пишет Bloomberg.
✅ Трейдеры рассчитывали на возобновление спотовых поставок в КНР, поскольку ожидали резкого всплеска спроса летом на восточном побережье Китая.
✅ «Действительно, изнуряющая жара обеспечила рост спроса на электроэнергию, но наличие дешевого угля, нетипично солидных запасов топлива для электростанций, а также развитие индустрии ВИЭ восполнили пробел и снизили вероятность сезонных отключений электроэнергии», — констатирует Bloomberg.
✅ Наличие свободного доступа к трубопроводному газу и общее снижение спроса промышленности тоже ограничивают значимость всплеска спроса на электроэнергию, отмечают аналитики исследовательского подразделения ENN Group, одного из ведущих импортеров Китая.
✅ Объем поставок СПГ в Китай неуклонно сокращался с конца 2024 года, поскольку спотовые закупки стали нерентабельными для импортеров. Аналитики BloombergNEF оценивают июльский импорт СПГ в Китай в 5,6 млн тонн. Да, это больше, чем в июне, но меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
✅ «По нашему прогнозу, во втором полугодии импорт СПГ в Китай останется вялым на фоне слабого спроса, роста объемов трубопроводных поставок и неопределенных макроэкономических перспектив», — считает Гергели Мольнар, газовый аналитик МЭА.
✅ По его оценке, в 2025 году поставки российского трубопроводного газа в Китай вырастут примерно на 25%. Впрочем, объемы импорта СПГ будут сокращаться на так резко, как в первой половине года, поскольку ситуация с поставками улучшается, а процесс заполнения хранилищ в преддверии зимы идет по плану, считают в МЭА.
✅ Растущая частота экстремальных погодных явлений усложняет прогнозирование масштабов и продолжительности аномальной жары во всем мире, оказывающей прямое влияние на спрос на электроэнергию. Жара приходит раньше, чем обычно, а аномальные температуры могут фиксировать и в конце сезона.
✅ Летние температуры в Китае действительно местами бьют рекорды. Но на севере идут мощные дожди, а сезон тайфунов, по июльскому прогнозу метеорологического управления КНР, должен принести некоторое облегчение восточным районам.
✅ «В вопросе торговли СПГ не все однозначно. Китай продолжает диверсифицировать потоки энергоносителей. Речь идет о снижении объемов закупок у поставщиков, которых Пекин теперь считает менее надежными. Так, по данным китайской таможни, закупки в США за первые пять месяцев 2025 года сократились более чем на 80% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. А вот поставки из Катара выросли на 5%», — отмечает агентство.
✅ На этом фоне идет поиск и других вариантов снабжения «голубым топливом». Пекин недавно построил новый межрегиональный газопровод для наращивания импорта из Центральной Азии. А к концу 2025 года ожидается завершено подключение к российскому дальневосточному газовому проекту, способному обеспечить поставки 10 млрд кубометров газа в год.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГ #Китай #ЗакупкиСПГ #ПоставкиСПГ #ПриродныйГаз
Летняя жара подстегивает спрос Китая на электроэнергию, но этого недостаточно для возобновления спотовых закупок дорогостоящего сжиженного природного газа (СПГ), пишет Bloomberg.
✅ Трейдеры рассчитывали на возобновление спотовых поставок в КНР, поскольку ожидали резкого всплеска спроса летом на восточном побережье Китая.
✅ «Действительно, изнуряющая жара обеспечила рост спроса на электроэнергию, но наличие дешевого угля, нетипично солидных запасов топлива для электростанций, а также развитие индустрии ВИЭ восполнили пробел и снизили вероятность сезонных отключений электроэнергии», — констатирует Bloomberg.
✅ Наличие свободного доступа к трубопроводному газу и общее снижение спроса промышленности тоже ограничивают значимость всплеска спроса на электроэнергию, отмечают аналитики исследовательского подразделения ENN Group, одного из ведущих импортеров Китая.
✅ Объем поставок СПГ в Китай неуклонно сокращался с конца 2024 года, поскольку спотовые закупки стали нерентабельными для импортеров. Аналитики BloombergNEF оценивают июльский импорт СПГ в Китай в 5,6 млн тонн. Да, это больше, чем в июне, но меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
✅ «По нашему прогнозу, во втором полугодии импорт СПГ в Китай останется вялым на фоне слабого спроса, роста объемов трубопроводных поставок и неопределенных макроэкономических перспектив», — считает Гергели Мольнар, газовый аналитик МЭА.
✅ По его оценке, в 2025 году поставки российского трубопроводного газа в Китай вырастут примерно на 25%. Впрочем, объемы импорта СПГ будут сокращаться на так резко, как в первой половине года, поскольку ситуация с поставками улучшается, а процесс заполнения хранилищ в преддверии зимы идет по плану, считают в МЭА.
✅ Растущая частота экстремальных погодных явлений усложняет прогнозирование масштабов и продолжительности аномальной жары во всем мире, оказывающей прямое влияние на спрос на электроэнергию. Жара приходит раньше, чем обычно, а аномальные температуры могут фиксировать и в конце сезона.
✅ Летние температуры в Китае действительно местами бьют рекорды. Но на севере идут мощные дожди, а сезон тайфунов, по июльскому прогнозу метеорологического управления КНР, должен принести некоторое облегчение восточным районам.
✅ «В вопросе торговли СПГ не все однозначно. Китай продолжает диверсифицировать потоки энергоносителей. Речь идет о снижении объемов закупок у поставщиков, которых Пекин теперь считает менее надежными. Так, по данным китайской таможни, закупки в США за первые пять месяцев 2025 года сократились более чем на 80% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. А вот поставки из Катара выросли на 5%», — отмечает агентство.
✅ На этом фоне идет поиск и других вариантов снабжения «голубым топливом». Пекин недавно построил новый межрегиональный газопровод для наращивания импорта из Центральной Азии. А к концу 2025 года ожидается завершено подключение к российскому дальневосточному газовому проекту, способному обеспечить поставки 10 млрд кубометров газа в год.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГ #Китай #ЗакупкиСПГ #ПоставкиСПГ #ПриродныйГаз
👍4✍3🤔3👨💻1
✍️ ЦИТАТА ДНЯ
🔔 «Сила Сибири» выйдет на проектную мощность до конца 2025 года
«Сотрудничество Китая и России в газовой сфере развивается успешно. За период январь-май 2025 года импорт трубопроводного газа из России в Китай составил 16,14 млрд кубометров, что на 29,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Проект восточного маршрута газопровода «Сила Сибири» функционирует стабильно и достигнет проектной мощности до конца текущего года», — посол Китайской Народной Республики в РФ Чжан Ханьхуэй.
Источник: РИА Новости
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Китай #ПоставкиГаза #ТрубопроводныйГаз #СилаСибири #ЦитатаДня
🔔 «Сила Сибири» выйдет на проектную мощность до конца 2025 года
«Сотрудничество Китая и России в газовой сфере развивается успешно. За период январь-май 2025 года импорт трубопроводного газа из России в Китай составил 16,14 млрд кубометров, что на 29,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Проект восточного маршрута газопровода «Сила Сибири» функционирует стабильно и достигнет проектной мощности до конца текущего года», — посол Китайской Народной Республики в РФ Чжан Ханьхуэй.
Источник: РИА Новости
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Китай #ПоставкиГаза #ТрубопроводныйГаз #СилаСибири #ЦитатаДня
✍4👍4👨💻3
🔔 Уважаемые коллеги!
Встречайте ценное пополнение рубрики «Статьи» сайта аналитического агентства LNG.expert:
«Индийский тигр охотится на СПГ»
В разделе Статьи для вас вышел материал эксперта-аналитика Юрия МОСКВИТИНА о текущем состоянии дел и перспективах рынка СПГ Индии — самой населенной страны нашей планеты.
Проведенный автором анализ охватывает период до 2030 года и дает взвешенные ответы на актуальные вопросы — почему в Индии терминалов много, а газа мало, какова роль СПГ в национальной электрогенерации, какие группы промышленных потребителей в наибольшей степени заинтересованы в сжиженном природном газе, какие тренды будут доминировать в ближайшие годы, и, конечно же, что будет со спросом азиатского тигра на СПГ:
Все подробности — на сайте LNG.expert!
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Индия #СПГ #СпгРынокИндии #ПрогнозыСпгИндия #Газ #ЮрийМосквитин
Встречайте ценное пополнение рубрики «Статьи» сайта аналитического агентства LNG.expert:
«Индийский тигр охотится на СПГ»
В разделе Статьи для вас вышел материал эксперта-аналитика Юрия МОСКВИТИНА о текущем состоянии дел и перспективах рынка СПГ Индии — самой населенной страны нашей планеты.
Проведенный автором анализ охватывает период до 2030 года и дает взвешенные ответы на актуальные вопросы — почему в Индии терминалов много, а газа мало, какова роль СПГ в национальной электрогенерации, какие группы промышленных потребителей в наибольшей степени заинтересованы в сжиженном природном газе, какие тренды будут доминировать в ближайшие годы, и, конечно же, что будет со спросом азиатского тигра на СПГ:
«Самая населенная страна мира проводит форсированную индустриализацию и намерена трансформировать свой энергетический рынок. Особую роль она в этом отводит газу. Сейчас он занимает в балансе лишь 6% против 45% у угля. Цель правительства — увеличить к 2030 году долю газа до 15%…
«Внутренняя добыча газа с 2015 года стагнирует и к 2030 году покажет лишь незначительный рост. Более половины потребностей в газе Индия покрывает за счет СПГ. В стране работает 7 терминалов общей мощностью по регазификации 65 млрд кубометров в год. Восьмой терминал, который будет введен до осени этого года, добавит еще 6,8 млрд. Однако растущий спрос на газ требует до 2030 года еще порядка 40 млрд куб. м регазификационных мощностей. Параллельно стране надо увеличить сеть трубопроводов — с 23 500 до 35 200 км.
«За последнее десятилетие регазификационные мощности Индии выросли на 90%. С 2019 года страна ввела три терминала. Сейчас их семь: Dahej, Hazira, Dabhol, Kochi, Ennore, Mundra и Dhamra. В начале следующего года после ввода восьмого терминала Chhara регазификационные мощности должны составить 71,2 млрд куб. м в год. Этот терминал принял тестовую партию СПГ в январе 2025 года и весной-летом выходит на мощность. На проектную мощность он должен выйти до сентября 2025 года.
Казалось бы, уже действующих сегодня мощностей по регазификации — 65 млрд кубометров — достаточно для удовлетворения текущего спроса. Но это не так»…
Все подробности — на сайте LNG.expert!
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Индия #СПГ #СпгРынокИндии #ПрогнозыСпгИндия #Газ #ЮрийМосквитин
✍5👍5👀3
🔔 К 2030 году потребность ДФО в газе достигнет 60 млрд куб. м
На Дальнем Востоке растет суммарное потребление природного газа: в 2024 году регион потребил 26 млрд куб. м, а к 2030 году этот показатель может достичь 60 млрд кубометров.
✅ «В макрорегионе прогнозируется значительный дефицит газа в объеме 11 млрд кубометров. По нашей оценке, общая перспективная потребность резидентов преференциальных режимов в ДФО и Арктике — это порядка 218 объектов по соглашениям к 2030 году — составит 10,2 млрд кубометров в год», — рассказала Анастасия Набатчикова, управляющий директор по развитию проектов нефти и газа Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), на заседании Совета по вопросам газификации субъектов Российской Федерации при Совете Федерации.
✅ «Ранее пресс-служба Минвостокразвития сообщала, что уровень газификации Дальнего Востока необходимо удвоить к 2030 году для удовлетворения потребностей растущей экономики макрорегиона. Уровень газификации регионов Дальнего Востока в среднем составляет 28%, что в три раза ниже среднероссийского уровня. По данным Минэнерго России, к 2030 году в макрорегионе прогнозируется дефицит газа на уровне около 42%», — пишет ТАСС,
✅ По словам Анастасии Набатчиковой, КРДВ видит трудности с подключением к сетям газоснабжения и выдачей техусловий на газ резидентам преференциальных режимов и инвесторам. Тем не менее, на территории Дальнего Востока «созданы беспрецедентные условия экономического развития», позволившие приступить к «реализации более чем 3 000 инвестиционных проектов с общим объемом инвестиций до 11 трлн рублей».
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #ДФО #ДальнийВосток #Арктика #ПриродныйГаз #КРДВ #АнастасияНабатчикова
На Дальнем Востоке растет суммарное потребление природного газа: в 2024 году регион потребил 26 млрд куб. м, а к 2030 году этот показатель может достичь 60 млрд кубометров.
✅ «В макрорегионе прогнозируется значительный дефицит газа в объеме 11 млрд кубометров. По нашей оценке, общая перспективная потребность резидентов преференциальных режимов в ДФО и Арктике — это порядка 218 объектов по соглашениям к 2030 году — составит 10,2 млрд кубометров в год», — рассказала Анастасия Набатчикова, управляющий директор по развитию проектов нефти и газа Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), на заседании Совета по вопросам газификации субъектов Российской Федерации при Совете Федерации.
✅ «Ранее пресс-служба Минвостокразвития сообщала, что уровень газификации Дальнего Востока необходимо удвоить к 2030 году для удовлетворения потребностей растущей экономики макрорегиона. Уровень газификации регионов Дальнего Востока в среднем составляет 28%, что в три раза ниже среднероссийского уровня. По данным Минэнерго России, к 2030 году в макрорегионе прогнозируется дефицит газа на уровне около 42%», — пишет ТАСС,
✅ По словам Анастасии Набатчиковой, КРДВ видит трудности с подключением к сетям газоснабжения и выдачей техусловий на газ резидентам преференциальных режимов и инвесторам. Тем не менее, на территории Дальнего Востока «созданы беспрецедентные условия экономического развития», позволившие приступить к «реализации более чем 3 000 инвестиционных проектов с общим объемом инвестиций до 11 трлн рублей».
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #ДФО #ДальнийВосток #Арктика #ПриродныйГаз #КРДВ #АнастасияНабатчикова
✍3🤔3👀3🔥1
🔔 На «Иннопроме» МАЗ представил магистральный тягач 54402N на КПГ
Минский автомобильный завод совместно с российскими партнерами уже несколько лет активно развивает направление грузовой газомоторной техники и сегодня демонстрирует успехи на проходящей в Екатеринбурге выставке «Иннопром», пишет Белта.
✅ Новым представителем газомоторного семейства стал представленный на «Иннопроме» магистральный тягач МАЗ 54402N, работающий на компримированном природном газе (КПГ). Этот газомоторный тягач оснащен баллонами и газовой аппаратурой российского производства, а у механической коробки и двигателя мощностью 419 л. с. белорусская «прописка». Внимания достойна рестайлинговая кабина с обновленным функционалом. Задняя подвеска — пневматическая с гипоидной ведущей осью, нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет 8,8 тонн, а максимальная масса автопоезда — 44 тонны.
✅ «За последние годы мы очень продвинулись в разработке и производстве линейки грузовой техники на газомоторном топливе. Сделали уже два тягача — как на компримированном, так и на сжиженном природном газе. Создали мусоровоз на КПГ. Есть и самосвал. Линейка расширяется», — поясняет замдиректора МАЗ по маркетингу Оксана Михеева.
✅ Минский автомобильный завод каждый год принимает участие в работе «Иннопрома» в Екатеринбурге, а осенью в Минске — на «Иннопром. Беларусь» — обещает представить новые виды экологически чистого газомоторного транспорта.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Иннопром #ГМТ #КПГ #СПГ #МАЗ
Минский автомобильный завод совместно с российскими партнерами уже несколько лет активно развивает направление грузовой газомоторной техники и сегодня демонстрирует успехи на проходящей в Екатеринбурге выставке «Иннопром», пишет Белта.
✅ Новым представителем газомоторного семейства стал представленный на «Иннопроме» магистральный тягач МАЗ 54402N, работающий на компримированном природном газе (КПГ). Этот газомоторный тягач оснащен баллонами и газовой аппаратурой российского производства, а у механической коробки и двигателя мощностью 419 л. с. белорусская «прописка». Внимания достойна рестайлинговая кабина с обновленным функционалом. Задняя подвеска — пневматическая с гипоидной ведущей осью, нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет 8,8 тонн, а максимальная масса автопоезда — 44 тонны.
✅ «За последние годы мы очень продвинулись в разработке и производстве линейки грузовой техники на газомоторном топливе. Сделали уже два тягача — как на компримированном, так и на сжиженном природном газе. Создали мусоровоз на КПГ. Есть и самосвал. Линейка расширяется», — поясняет замдиректора МАЗ по маркетингу Оксана Михеева.
✅ Минский автомобильный завод каждый год принимает участие в работе «Иннопрома» в Екатеринбурге, а осенью в Минске — на «Иннопром. Беларусь» — обещает представить новые виды экологически чистого газомоторного транспорта.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Иннопром #ГМТ #КПГ #СПГ #МАЗ
✍4👍3🆒2
🔔 Энергетический мониторинг ЕС: в фокусе внимания жара, ВЭС и газовые запасы
На большей части территории Европы стоит жаркая погода. Максимальные температуры фиксируются в Португалии, на юге Испании, в Италии, на юге Венгрии, в Хорватии, Боснии и Герцеговине, Сербии, Румынии, Болгарии и на юго-востоке Греции. В большинстве регионов Скандинавии значения не превышают 10 °C.
✅ В ряде европейских стран наблюдается понижение температуры: на севере Великобритании, на юге Швейцарии, западе Австрии и на севере Италии. Также похолодание охватило некоторые регионы Франции, Бельгии и Германии.
✅ В сервисе Meteoalarm опубликованы предупреждения о высоких температурах желтого уровня для Франции, Португалии, Испании, Боснии и Герцеговины, оранжевого — для Италии, Болгарии, Греции и Израиля, красного — для Сербии, Румынии и Северной Македонии. В ближайшие дни жара в Европе сохранится. С 11 июля 2025 года ожидается повышение температуры в Норвегии, Швеции и Финляндии.
✅ Обновленная информация о выработке электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе на платформе WindEurope не представлена. Согласно данным WindEurope, 6 июля 2025 года на долю ВЭС приходилось 15% общей генерации электроэнергии в европейских странах (15,6% по состоянию на 3 июля).
✅ На 6 июля 2025 года газовые подземные хранилища Европы были заполнены на 60,64%, в них находилось 64,87 млрд куб. м газа. За сутки уровень заполнения ПХГ континента вырос на 0,35 п. п. (0,32 п.п. днем ранее). На это указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
✅ Все страны Евросоюза, кроме Латвии (там зафиксирована нулевая динамика), вели закачку газа. ПХГ Германии заполнены на 52,67%, Франции — на 67,98%, Австрии — на 66,37%, Италии — на 72,91%.
✅ Перед началом сезона закачки газа в европейские подземные хранилища (ПХГ), они, как правило, заполнены на 34%, что составляет 35 млрд куб. м активного газа. В 2025 году в ПХГ осталось 36,38 млрд куб. м. активного газа. Для достижения целевого уровня необходимо закачать около 69 млрд куб. м в течение сезона. Это означает, что среднесуточный объем закачки должен составлять 0,38 млрд куб. м. Закачка газа в европейские хранилища началась 29 марта 2025 года. Согласно требованиям Еврокомиссии, страны Европейского Союза обязаны обеспечить заполнение подземных хранилищ газа (ПХГ) до 90% к 1 ноября каждого года. На текущий момент показатель достигает порядка 60,3%.
✅ Сейчас в ПХГ ЕС закачано 28,49 млрд куб. м газа. За сутки прирост составил 0,37 млрд куб. м газа. Учитывая последние послабления от Европейской комиссии, суточная закачка может составлять 0,246 млрд куб. м/сутки. С учетом послаблений Европа проводит закачку в соответствии с планом.
К началу осенне-зимнего периода в ПХГ ЕС должно быть закачано около 84 млрд куб. м. газа. Объем закачки в текущем сезоне может составлять порядка 48 млрд куб. м. газа, включая остаток 36,38 млрд куб. м.
✅ Вечер 8 июля газовые котировки в Европе встречают вблизи отметки $413 за 1 000 куб. м.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #ЗапасыГаза #ПХГ #СПГ #ОтборГаза #ЦеныНаГаз
На большей части территории Европы стоит жаркая погода. Максимальные температуры фиксируются в Португалии, на юге Испании, в Италии, на юге Венгрии, в Хорватии, Боснии и Герцеговине, Сербии, Румынии, Болгарии и на юго-востоке Греции. В большинстве регионов Скандинавии значения не превышают 10 °C.
✅ В ряде европейских стран наблюдается понижение температуры: на севере Великобритании, на юге Швейцарии, западе Австрии и на севере Италии. Также похолодание охватило некоторые регионы Франции, Бельгии и Германии.
✅ В сервисе Meteoalarm опубликованы предупреждения о высоких температурах желтого уровня для Франции, Португалии, Испании, Боснии и Герцеговины, оранжевого — для Италии, Болгарии, Греции и Израиля, красного — для Сербии, Румынии и Северной Македонии. В ближайшие дни жара в Европе сохранится. С 11 июля 2025 года ожидается повышение температуры в Норвегии, Швеции и Финляндии.
✅ Обновленная информация о выработке электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе на платформе WindEurope не представлена. Согласно данным WindEurope, 6 июля 2025 года на долю ВЭС приходилось 15% общей генерации электроэнергии в европейских странах (15,6% по состоянию на 3 июля).
✅ На 6 июля 2025 года газовые подземные хранилища Европы были заполнены на 60,64%, в них находилось 64,87 млрд куб. м газа. За сутки уровень заполнения ПХГ континента вырос на 0,35 п. п. (0,32 п.п. днем ранее). На это указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
✅ Все страны Евросоюза, кроме Латвии (там зафиксирована нулевая динамика), вели закачку газа. ПХГ Германии заполнены на 52,67%, Франции — на 67,98%, Австрии — на 66,37%, Италии — на 72,91%.
✅ Перед началом сезона закачки газа в европейские подземные хранилища (ПХГ), они, как правило, заполнены на 34%, что составляет 35 млрд куб. м активного газа. В 2025 году в ПХГ осталось 36,38 млрд куб. м. активного газа. Для достижения целевого уровня необходимо закачать около 69 млрд куб. м в течение сезона. Это означает, что среднесуточный объем закачки должен составлять 0,38 млрд куб. м. Закачка газа в европейские хранилища началась 29 марта 2025 года. Согласно требованиям Еврокомиссии, страны Европейского Союза обязаны обеспечить заполнение подземных хранилищ газа (ПХГ) до 90% к 1 ноября каждого года. На текущий момент показатель достигает порядка 60,3%.
✅ Сейчас в ПХГ ЕС закачано 28,49 млрд куб. м газа. За сутки прирост составил 0,37 млрд куб. м газа. Учитывая последние послабления от Европейской комиссии, суточная закачка может составлять 0,246 млрд куб. м/сутки. С учетом послаблений Европа проводит закачку в соответствии с планом.
К началу осенне-зимнего периода в ПХГ ЕС должно быть закачано около 84 млрд куб. м. газа. Объем закачки в текущем сезоне может составлять порядка 48 млрд куб. м. газа, включая остаток 36,38 млрд куб. м.
✅ Вечер 8 июля газовые котировки в Европе встречают вблизи отметки $413 за 1 000 куб. м.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #ЗапасыГаза #ПХГ #СПГ #ОтборГаза #ЦеныНаГаз
✍4🤔3👀3