🇷🇺🇰🇿 Россельхознадзор выявил реэкспорт санкционных фруктов из ЕС в Россию через Казахстан
Россельхознадзор пресек попытку ввоза из Казахстана в Оренбургскую область России 10 партий санкционной европейской плодоовощной продукции под видом казахстанской.
Груши общим весом в 180 тонн пытались ввезти в Россию в сопровождении фитосанитарных сертификатов, выданных Комитетом госинспекции в агропромышленном комплексе Минсельхоза Казахстана.
При этом якобы казахстанские фрукты были загружены в деревянные ящики с ярко выраженными следами срыва маркировки и перемаркировки.
На ящиках в местах срыва были остатки предыдущей маркировки. На некоторых отрывках присутствовали надписи на иностранном языке, а также полная маркировка с указанием стран происхождения — 🇵🇱Польша и 🇧🇪Бельгия.
Россельхознадзор направил казахстанским коллегам информацию о нарушениях и обратился с просьбой провести расследование, а также предложил организовать переговоры по данной теме.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор заподозрил в мошенничестве Комитет госинспекции в агропромышленном комплексе Министерства сельского хозяйства Казахстана.
Читайте также: Минсельхоз Казахстана назвал необоснованными обвинения в мошенничестве
Logistan.info | Логистика | Экономика
Россельхознадзор пресек попытку ввоза из Казахстана в Оренбургскую область России 10 партий санкционной европейской плодоовощной продукции под видом казахстанской.
Груши общим весом в 180 тонн пытались ввезти в Россию в сопровождении фитосанитарных сертификатов, выданных Комитетом госинспекции в агропромышленном комплексе Минсельхоза Казахстана.
При этом якобы казахстанские фрукты были загружены в деревянные ящики с ярко выраженными следами срыва маркировки и перемаркировки.
На ящиках в местах срыва были остатки предыдущей маркировки. На некоторых отрывках присутствовали надписи на иностранном языке, а также полная маркировка с указанием стран происхождения — 🇵🇱Польша и 🇧🇪Бельгия.
Россельхознадзор направил казахстанским коллегам информацию о нарушениях и обратился с просьбой провести расследование, а также предложил организовать переговоры по данной теме.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор заподозрил в мошенничестве Комитет госинспекции в агропромышленном комплексе Министерства сельского хозяйства Казахстана.
Читайте также: Минсельхоз Казахстана назвал необоснованными обвинения в мошенничестве
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇺🇿 Grass запустила производство автохимии близ столицы Узбекистана
Российская компания Grass построила завод по производству автомобильной и бытовой химии на территории индустриального технопарка «Чирчик» в Ташкентской области, сообщило Торговое представительство России в Узбекистане.
Стоимость проекта — $5 млн.
Ожидается, что предприятие будет производить до 8,6 тысяч тонн моющих средств, автохимии и автокосметики в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Российская компания Grass построила завод по производству автомобильной и бытовой химии на территории индустриального технопарка «Чирчик» в Ташкентской области, сообщило Торговое представительство России в Узбекистане.
Стоимость проекта — $5 млн.
Ожидается, что предприятие будет производить до 8,6 тысяч тонн моющих средств, автохимии и автокосметики в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 Ж/д тур «Шелковый путь» запустят между Казахстаном и Узбекистаном
Первый туристический ж/д рейс по маршруту «Алматы – Туркестан – Ташкент – Алматы» стартует 16 ноября 2024 года, сообщило Минтуризма Казахстана.
Маршрут включает в себя ключевые достопримечательности Туркестана и Ташкента.
Участники тура получат возможность ознакомиться с историческими объектами двух стран — такими как мавзолей Арыстан-баба и музей-заповедник «Азрет Султан».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Первый туристический ж/д рейс по маршруту «Алматы – Туркестан – Ташкент – Алматы» стартует 16 ноября 2024 года, сообщило Минтуризма Казахстана.
Маршрут включает в себя ключевые достопримечательности Туркестана и Ташкента.
Участники тура получат возможность ознакомиться с историческими объектами двух стран — такими как мавзолей Арыстан-баба и музей-заповедник «Азрет Султан».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯🇨🇳 У дальнобойщиков Таджикистана заканчиваются китайские «дозволы»
Многие таджикские грузоперевозчики приостанавливают доставку товаров из Китая в Таджикистан, передает Asia-Plus.
По словам начальника управления наземного транспорта Минтранса Таджикистана Сайфулло Кодирзоды, причина тому стало истечение срока действия иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки.
Чиновник отметил, что Министерство транспорта Таджикистана еще два месяца назад направило китайским коллегам запрос на предоставление дополнительных «дозволов», но до сих пор не получило ответа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Многие таджикские грузоперевозчики приостанавливают доставку товаров из Китая в Таджикистан, передает Asia-Plus.
По словам начальника управления наземного транспорта Минтранса Таджикистана Сайфулло Кодирзоды, причина тому стало истечение срока действия иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки.
Чиновник отметил, что Министерство транспорта Таджикистана еще два месяца назад направило китайским коллегам запрос на предоставление дополнительных «дозволов», но до сих пор не получило ответа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Объем контейнерных перевозок по Среднему коридору из Китая вырос в 26 раз
За 10 месяцев 2024 года объем контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составил 46,3 тысячи TEU, передает «Железнодорожник Казахстана».
↗ Это на 28,5 тысячи TEU или на 160% больше, чем годом ранее.
В том числе 27,6 тысячи TEU перевезли по Среднему коридору из Китая.
↗ Это почти на 26,55 тысячи TEU или на 2500% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года объем контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составил 46,3 тысячи TEU, передает «Железнодорожник Казахстана».
↗ Это на 28,5 тысячи TEU или на 160% больше, чем годом ранее.
В том числе 27,6 тысячи TEU перевезли по Среднему коридору из Китая.
↗ Это почти на 26,55 тысячи TEU или на 2500% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Cotton Logistics купила 35% акций «Узтемирйулконтейнер» за $15,5 млн
Одна из крупнейших логистических компаний Узбекистана Cotton Logistics приобрела 35% акций компании «Узтемирйулконтейнер», сообщило Агентство управления госактивами.
Участие в приватизации актива обошлось Cotton Logistics в 200 млрд сумов (более $15,5 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
Одна из крупнейших логистических компаний Узбекистана Cotton Logistics приобрела 35% акций компании «Узтемирйулконтейнер», сообщило Агентство управления госактивами.
Участие в приватизации актива обошлось Cotton Logistics в 200 млрд сумов (более $15,5 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇷🇰🇿 Alarko строит теплицу за $650 млн на юге Казахстана
Турецкий холдинг Alarko реализует в городе Шымкенте крупнейший в Казазстане проект по выращиванию и переработке томатов, сообщили в правительстве республики.
Тепличный комплекс и цех по переработке выращиваемой продукции планируют построить до конца 2025 года.
Стоимость проекта — $650 млн.
Ожидается, что на первом этапе площадь комплекса составит 45 гектаров, на втором — 130 гектаров.
Планируется, что комплекс будет производить до 51 тысячи тонн продукции в год.
Ее планируют поставлять на внутренний рынок Казахстана, а также экспортировать в 🇷🇺Россию, в 🇶🇦Катар и в 🇦🇪ОАЭ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Турецкий холдинг Alarko реализует в городе Шымкенте крупнейший в Казазстане проект по выращиванию и переработке томатов, сообщили в правительстве республики.
Тепличный комплекс и цех по переработке выращиваемой продукции планируют построить до конца 2025 года.
Стоимость проекта — $650 млн.
Ожидается, что на первом этапе площадь комплекса составит 45 гектаров, на втором — 130 гектаров.
Планируется, что комплекс будет производить до 51 тысячи тонн продукции в год.
Ее планируют поставлять на внутренний рынок Казахстана, а также экспортировать в 🇷🇺Россию, в 🇶🇦Катар и в 🇦🇪ОАЭ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 На севере Казахстана открыли сервисный центр для обслуживания тепловозов от Wabtec
В городе Кокшетау в Акмолинской области Казахстана начал работать сервисный центр, специализирующийся на обслуживании маневровых локомотивов ТЭМ11А, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Эти тепловозы производит расположенный в Казахстане завод «Локомотив Курастыру зауыты» по лицензии 🇺🇸американской компании Wabtec.
Локомотивы данной серии должны проходить обслуживание в сервисных центрах каждые полгода, общий срок их службы — 40 лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В городе Кокшетау в Акмолинской области Казахстана начал работать сервисный центр, специализирующийся на обслуживании маневровых локомотивов ТЭМ11А, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Эти тепловозы производит расположенный в Казахстане завод «Локомотив Курастыру зауыты» по лицензии 🇺🇸американской компании Wabtec.
Локомотивы данной серии должны проходить обслуживание в сервисных центрах каждые полгода, общий срок их службы — 40 лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇸🇦🇺🇿 Саудовской Flyadeal разрешили полеты в Узбекистан
«Узавиация» предоставила разрешение на выполнение регулярных рейсов в Узбекистан авиакомпании Flyadeal из Саудовской Аравии.
Саудовский авиаперевозчик намерен осуществлять перевозку пассажиров по маршрутам «Джидда – Ташкент – Джидда», «Медина – Ташкент – Медина» и «Джидда – Наманган – Джидда».
Полеты планируют выполнять на авиалайнерах Airbus A320.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Узавиация» предоставила разрешение на выполнение регулярных рейсов в Узбекистан авиакомпании Flyadeal из Саудовской Аравии.
Саудовский авиаперевозчик намерен осуществлять перевозку пассажиров по маршрутам «Джидда – Ташкент – Джидда», «Медина – Ташкент – Медина» и «Джидда – Наманган – Джидда».
Полеты планируют выполнять на авиалайнерах Airbus A320.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 На ж/д станциях Хоргос и Алашанькоу скопилось 4500 контейнеров с зерном из Казахстана
Ужесточение правил досмотра зерновых грузов таможней Китая значительно осложнило их экспорт из Казахстана, передает ElDala.
Если раньше забор проб на анализ проводился в одном из десяти контейнеров с зерном, поступающих из Казахстана в КНР по железной дороге, то теперь китайцы проверяют каждый третий контейнер.
Поэтому процедура проверки сейчас занимает десять суток, а не пять – семь дней, как это было ранее.
В результате на досмотровых площадках китайских ж/д станций Хоргос и Алашанькоу скопилось 4,5 тысячи контейнеров с казахстанским зерном.
Для снижения нагрузки Урумчийская железная дорога уменьшила количество принимаемых контейнерных ж/д составов с зерном из Казахстана в три раза — с одного поезда за сутки, до одного поезда за трое суток.
Ранее LogiStan писал о том, что таможня Китая запретила беспошлинный импорт пшеницы для зерноперерабатывающих заводов, расположенных в бондовой зоне на границе с Казахстаном.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Ужесточение правил досмотра зерновых грузов таможней Китая значительно осложнило их экспорт из Казахстана, передает ElDala.
Если раньше забор проб на анализ проводился в одном из десяти контейнеров с зерном, поступающих из Казахстана в КНР по железной дороге, то теперь китайцы проверяют каждый третий контейнер.
Поэтому процедура проверки сейчас занимает десять суток, а не пять – семь дней, как это было ранее.
В результате на досмотровых площадках китайских ж/д станций Хоргос и Алашанькоу скопилось 4,5 тысячи контейнеров с казахстанским зерном.
Для снижения нагрузки Урумчийская железная дорога уменьшила количество принимаемых контейнерных ж/д составов с зерном из Казахстана в три раза — с одного поезда за сутки, до одного поезда за трое суток.
Ранее LogiStan писал о том, что таможня Китая запретила беспошлинный импорт пшеницы для зерноперерабатывающих заводов, расположенных в бондовой зоне на границе с Казахстаном.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 14 ноября 2024 года
🌐 В мире
• Россельхознадзор выявил реэкспорт санкционных фруктов из ЕС в Россию через Казахстан
• Ж/д тур «Шелковый путь» запустят между Казахстаном и Узбекистаном
🇰🇿 Казахстан
• На ж/д станциях Хоргос и Алашанькоу скопилось 4500 контейнеров с зерном из Казахстана
• На севере Казахстана открыли сервисный центр для обслуживания тепловозов от Wabtec
• Alarko строит теплицу за $650 млн на юге Казахстана
• Объем контейнерных перевозок по Среднему коридору из Китая вырос в 26 раз
🇺🇿 Узбекистан
• Cotton Logistics купила 35% акций «Узтемирйулконтейнер» за $15,5 млн
• Саудовской Flyadeal разрешили полеты в Узбекистан
• Grass запустила производство автохимии близ столицы Узбекистана
🇹🇯 Таджикистан
• У дальнобойщиков Таджикистана заканчиваются китайские «дозволы»
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Россельхознадзор выявил реэкспорт санкционных фруктов из ЕС в Россию через Казахстан
• Ж/д тур «Шелковый путь» запустят между Казахстаном и Узбекистаном
🇰🇿 Казахстан
• На ж/д станциях Хоргос и Алашанькоу скопилось 4500 контейнеров с зерном из Казахстана
• На севере Казахстана открыли сервисный центр для обслуживания тепловозов от Wabtec
• Alarko строит теплицу за $650 млн на юге Казахстана
• Объем контейнерных перевозок по Среднему коридору из Китая вырос в 26 раз
🇺🇿 Узбекистан
• Cotton Logistics купила 35% акций «Узтемирйулконтейнер» за $15,5 млн
• Саудовской Flyadeal разрешили полеты в Узбекистан
• Grass запустила производство автохимии близ столицы Узбекистана
🇹🇯 Таджикистан
• У дальнобойщиков Таджикистана заканчиваются китайские «дозволы»
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇸🇦🇺🇿 ACWA Power намерена построить в Узбекистане энергохранилища за $1,1 млрд
Саудовская компания ACWA Power и Министерство энергетики Узбекистана подписали соглашение о строительстве систем хранения электроэнергии общей емкостью 2 млн киловатт-часов.
По предварительной оценке, стоимость проекта составляет $1,1 млрд.
Планируемые сроки его реализации Минэнерго Узбекистана не озвучило.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Саудовская компания ACWA Power и Министерство энергетики Узбекистана подписали соглашение о строительстве систем хранения электроэнергии общей емкостью 2 млн киловатт-часов.
По предварительной оценке, стоимость проекта составляет $1,1 млрд.
Планируемые сроки его реализации Минэнерго Узбекистана не озвучило.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан ограничит импорт оборудования для солнечных электростанций в 2025 году
С 1 января 2025 года власти Узбекистане вводят запрет на ввоз в республику солнечных панелей, инверторов и систем хранения электроэнергии от компаний, не входящих в список Tier-1 Bloomberg New Energy Finance Corp, передает «Газета.uz».
Список будут публиковать на сайтах Министерства энергетики и Таможенного комитета Узбекистана с ежемесячным обновлением.
Вхождение в список Tier-1 указывает только на финансовую стабильность поставщика солнечных панелей. Качество продукции и услуг от таких компаний не учитывается.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 января 2025 года власти Узбекистане вводят запрет на ввоз в республику солнечных панелей, инверторов и систем хранения электроэнергии от компаний, не входящих в список Tier-1 Bloomberg New Energy Finance Corp, передает «Газета.uz».
Список будут публиковать на сайтах Министерства энергетики и Таможенного комитета Узбекистана с ежемесячным обновлением.
Вхождение в список Tier-1 указывает только на финансовую стабильность поставщика солнечных панелей. Качество продукции и услуг от таких компаний не учитывается.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане усовершенствовали оформление ЭТТН при ж/д грузоперевозках
Налоговый комитет Узбекистана интегрировал систему электронных товарно-транспортных накладных в «единое окно» «Узбекских железных дорог».
Это позволит при отправке грузов ж/д транспортом автоматически формировать данные:
• о грузоотправителе и грузополучателе
• о ж/д станциях погрузки и разгрузки
• о типе и номере вагона
• о наименовании и количестве груза
• о расстоянии и стоимости доставки
Logistan.info | Логистика | Экономика
Налоговый комитет Узбекистана интегрировал систему электронных товарно-транспортных накладных в «единое окно» «Узбекских железных дорог».
Это позволит при отправке грузов ж/д транспортом автоматически формировать данные:
• о грузоотправителе и грузополучателе
• о ж/д станциях погрузки и разгрузки
• о типе и номере вагона
• о наименовании и количестве груза
• о расстоянии и стоимости доставки
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Объем грузоперевозок через порты Казахстана на Каспии вырос на 3%
За 10 месяцев 2024 года через морские порты Казахстана перевезли 6,2 млн тонн, сообщил Минтранс.
Это на 0,18 млн тонн или на 3% больше, чем годом ранее.
За это период паромный комплекс порта Курык обработал на 22% больше грузовиков.
Объем контейнерных перевозок через порт Актау вырос на 84%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года через морские порты Казахстана перевезли 6,2 млн тонн, сообщил Минтранс.
Это на 0,18 млн тонн или на 3% больше, чем годом ранее.
За это период паромный комплекс порта Курык обработал на 22% больше грузовиков.
Объем контейнерных перевозок через порт Актау вырос на 84%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 В порту Актау начали строить контейнерный хаб
Китайская группа компаний «Порт Ляньюньган» и казахстанская нацкомпания «Актауский морской торговый порт» приступили к строительству контейнерного хаба, сообщил Минтранс Казахстана.
Новый хаб поможет увеличить пропускную способность порта Актау до 240 тысяч TEU в год.
Казахстанские власти ожидают, что реализация этого проекта позволит нарастить объем контейнерных перевозок между Казахстаном и Азербайжаном, Грузией, Турцией, а также переориентировать часть транзитных грузов, следующих из Китая в Европу.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Китайская группа компаний «Порт Ляньюньган» и казахстанская нацкомпания «Актауский морской торговый порт» приступили к строительству контейнерного хаба, сообщил Минтранс Казахстана.
Новый хаб поможет увеличить пропускную способность порта Актау до 240 тысяч TEU в год.
Казахстанские власти ожидают, что реализация этого проекта позволит нарастить объем контейнерных перевозок между Казахстаном и Азербайжаном, Грузией, Турцией, а также переориентировать часть транзитных грузов, следующих из Китая в Европу.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Экспортные ж/д грузоперевозки в Казахстане могут подорожать уже через полтора месяца
«Казахстанские железные дороги» планируют поднять тарифы на услуги магистральной ж/д сети для экспортных грузоперевозок с 1 января 2025 года, передает Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.
В результате ожидается рост общего ж/д тарифа на транспортировку:
• угля — на 37%
• железной руды — на 31%
• зерна — на 30%
• удобрений — на 25%
• цветной руды — на 24%
• химикатов и соды — на 17%
• строительных грузов — на 6%
• остальных грузов — на 18%
Национальный ж/д перевозчик утверждает, что если тарифы не повысить, то это приведет к росту долга «Казахстанских железных дорог» до 4,2 трлн тенге в 2028 году ($8,446 млрд).
Это на 1,3 трлн тенге ($2,614 млрд) или на 44,8% больше, чем сумма долговых обязательств нацкомпании в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» планируют поднять тарифы на услуги магистральной ж/д сети для экспортных грузоперевозок с 1 января 2025 года, передает Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.
В результате ожидается рост общего ж/д тарифа на транспортировку:
• угля — на 37%
• железной руды — на 31%
• зерна — на 30%
• удобрений — на 25%
• цветной руды — на 24%
• химикатов и соды — на 17%
• строительных грузов — на 6%
• остальных грузов — на 18%
Национальный ж/д перевозчик утверждает, что если тарифы не повысить, то это приведет к росту долга «Казахстанских железных дорог» до 4,2 трлн тенге в 2028 году ($8,446 млрд).
Это на 1,3 трлн тенге ($2,614 млрд) или на 44,8% больше, чем сумма долговых обязательств нацкомпании в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 ЕБРР даст $238 млн в кредит на реконструкцию автотрассы на северо-западе Узбекистана
Европейский банк реконструкции и развития выделит Узбекистану кредит в $238 млн на реконструкцию 84-километрового участка дороги «Ургенч – трасса А380» в Хорезмской области.
Срок погашения кредита — 18 лет, включая четырехлетний льготный период. Размер процентной ставки узбекские власти не озвучили.
Общая стоимость проекта составляет $294,1 млн.
Реконструкцию автотрассы планируют завершить в 2029 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Европейский банк реконструкции и развития выделит Узбекистану кредит в $238 млн на реконструкцию 84-километрового участка дороги «Ургенч – трасса А380» в Хорезмской области.
Срок погашения кредита — 18 лет, включая четырехлетний льготный период. Размер процентной ставки узбекские власти не озвучили.
Общая стоимость проекта составляет $294,1 млн.
Реконструкцию автотрассы планируют завершить в 2029 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇭🇺🇿 SITA поможет «Узаэронавигации» оцифровать управление воздушным движением
Швейцарская компания SITA подписала соглашение с ГУП «Узаэронавигация» о внедрении и обслуживании в течение 2025 –2031 годов цифровой системы передачи данных в сфере управления воздушным движением в Узбекистане, передает UzDaily.
Это позволит автоматизировать процессы и улучшить качество взаимодействия между диспетчерами и пилотами за счет использования цифровой связи без речи.
Также SITA поможет «Узаэронавигации» создать централизованную систему по обслуживанию воздушного движения аэропортов Ташкента и Самарканда.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Швейцарская компания SITA подписала соглашение с ГУП «Узаэронавигация» о внедрении и обслуживании в течение 2025 –2031 годов цифровой системы передачи данных в сфере управления воздушным движением в Узбекистане, передает UzDaily.
Это позволит автоматизировать процессы и улучшить качество взаимодействия между диспетчерами и пилотами за счет использования цифровой связи без речи.
Также SITA поможет «Узаэронавигации» создать централизованную систему по обслуживанию воздушного движения аэропортов Ташкента и Самарканда.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 15 ноября 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• Экспортные ж/д грузоперевозки в Казахстане могут подорожать уже через полтора месяца
• В порту Актау начали строить контейнерный хаб
• Объем грузоперевозок через порты Казахстана на Каспии вырос на 3%
🇺🇿 Узбекистан
• SITA поможет «Узаэронавигации» оцифровать управление воздушным движением
• В Узбекистане усовершенствовали оформление ЭТТН при ж/д грузоперевозках
• Узбекистан ограничит импорт оборудования для солнечных электростанций в 2025 году
• ACWA Power намерена построить в Узбекистане энергохранилища за $1,1 млрд
• ЕБРР даст $238 млн в кредит на реконструкцию автотрассы на северо-западе Узбекистана
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• Экспортные ж/д грузоперевозки в Казахстане могут подорожать уже через полтора месяца
• В порту Актау начали строить контейнерный хаб
• Объем грузоперевозок через порты Казахстана на Каспии вырос на 3%
🇺🇿 Узбекистан
• SITA поможет «Узаэронавигации» оцифровать управление воздушным движением
• В Узбекистане усовершенствовали оформление ЭТТН при ж/д грузоперевозках
• Узбекистан ограничит импорт оборудования для солнечных электростанций в 2025 году
• ACWA Power намерена построить в Узбекистане энергохранилища за $1,1 млрд
• ЕБРР даст $238 млн в кредит на реконструкцию автотрассы на северо-западе Узбекистана
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика