🇰🇿 Строительство ж/д в обход Алматы: уложены первые рельсы
На станции Жетыген начали укладку рельсошпальной решетки строящейся железнодорожной линии «Казыбек-Бек – Жетыген», сообщили «Казахстанские железные дороги».
Уже собраны и готовы к укладке 60 километров рельсошпальной решетки, выполнены 80% земляных работ, строятся мосты и устанавливаются водопропускные трубы.
Проект Алматинской обходной железной дороги предусматривает укладку 130 километров путей, строительство 13 мостов, одного автомобильного и пяти железнодорожных путепроводов.
Ожидается, что новая ж/д ветка снизит нагрузку на Алматинский узел на 40% и сократит время доставки грузов на один-два дня.
Logistan.info | Логистика | Экономика
На станции Жетыген начали укладку рельсошпальной решетки строящейся железнодорожной линии «Казыбек-Бек – Жетыген», сообщили «Казахстанские железные дороги».
Уже собраны и готовы к укладке 60 километров рельсошпальной решетки, выполнены 80% земляных работ, строятся мосты и устанавливаются водопропускные трубы.
Проект Алматинской обходной железной дороги предусматривает укладку 130 километров путей, строительство 13 мостов, одного автомобильного и пяти железнодорожных путепроводов.
Ожидается, что новая ж/д ветка снизит нагрузку на Алматинский узел на 40% и сократит время доставки грузов на один-два дня.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Коллеги, если вы хотите быть в курсе событий и тенденций Центральной Азии, подписывайтесь на Telegram-канал POLITIK Central Asia.
Актуальные новости, аналитика, экспертные мнения по ключевым процессам в региона. Редакция следит за политикой, экономикой, бизнесом и финансами – всем, что нужно для понимания происходящего в Центральной Азии.
➖ Грозит ли дефолт Казахстану?
➖ Почему Узбекистан стремится в ВТО?
➖ Где в Центральной Азии самый дешевый бензин и где – самый дорогой?
POLITIK Central Asia предлагает эксклюзивные обзоры и аналитические статьи, которые будут интересны как профессионалам, так и всем, кто интересуется развитием региона.
Следите за новостями в @politik_ca и всегда оставайтесь в курсе событий!
Актуальные новости, аналитика, экспертные мнения по ключевым процессам в региона. Редакция следит за политикой, экономикой, бизнесом и финансами – всем, что нужно для понимания происходящего в Центральной Азии.
POLITIK Central Asia предлагает эксклюзивные обзоры и аналитические статьи, которые будут интересны как профессионалам, так и всем, кто интересуется развитием региона.
Следите за новостями в @politik_ca и всегда оставайтесь в курсе событий!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇷🇺🇮🇷 Инвестиции в «Ак Бидай – Терминал» сократят на 35%: Россия теснит Казахстан на рынке зерна в Иране
Продовольственная корпорация Казахстана вынесла на общественное обсуждение проект изменений в План развития компании на 2021 – 2030 годы.
Документ предусматривает уменьшение объема инвестиций в основной капитал на объектах Продкорпорации в этот период с 3,937 млрд до 2,558 млрд тенге (с $7,55 млн до $4,91 млн).
В том числе сокращение:
• в 2024 году на 34,8% — до 354 млн тенге ($0,68 млн)
• в 2025 году на 37,9% — до 320 млн тенге ($0,61 млн)
• в 2026 году на 35% — до 362 млн тенге ($0,7 млн)
• в 2027 году на 35% — до 372 млн тенге ($0,71 млн)
• в 2028 году на 34,4% — до 381 млн тенге ($0,73 млн)
• в 2029 году на 34,4% — до 381 млн тенге ($0,73 млн)
• в 2030 году на 34% — до 388 млн тенге ($0,75 млн)
Снижение плановых значений касается только АО «Ак Бидай – Терминал».
Свое решение о сокращении инвестиций в эту дочернюю компанию Продкорпорация Казахстана объясняет тем, что из-за сложившейся геополитической ситуации наблюдается резкое снижение отгрузок через зерновые терминалы в порту Актау (ТОО «АМСТ» и АО «Ак Бидай – Терминал») в направлении Иран — по причине переориентации Россией экспортных поставок зерна в Иран через порт Астрахань.
Напомним, в начале 2024 года Продкорпорация Казахстана сообщила о планах по увеличению в 3,2 раза объема поставок казахстанского зерна в Иран по Каспию.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Продовольственная корпорация Казахстана вынесла на общественное обсуждение проект изменений в План развития компании на 2021 – 2030 годы.
Документ предусматривает уменьшение объема инвестиций в основной капитал на объектах Продкорпорации в этот период с 3,937 млрд до 2,558 млрд тенге (с $7,55 млн до $4,91 млн).
В том числе сокращение:
• в 2024 году на 34,8% — до 354 млн тенге ($0,68 млн)
• в 2025 году на 37,9% — до 320 млн тенге ($0,61 млн)
• в 2026 году на 35% — до 362 млн тенге ($0,7 млн)
• в 2027 году на 35% — до 372 млн тенге ($0,71 млн)
• в 2028 году на 34,4% — до 381 млн тенге ($0,73 млн)
• в 2029 году на 34,4% — до 381 млн тенге ($0,73 млн)
• в 2030 году на 34% — до 388 млн тенге ($0,75 млн)
Снижение плановых значений касается только АО «Ак Бидай – Терминал».
Свое решение о сокращении инвестиций в эту дочернюю компанию Продкорпорация Казахстана объясняет тем, что из-за сложившейся геополитической ситуации наблюдается резкое снижение отгрузок через зерновые терминалы в порту Актау (ТОО «АМСТ» и АО «Ак Бидай – Терминал») в направлении Иран — по причине переориентации Россией экспортных поставок зерна в Иран через порт Астрахань.
Напомним, в начале 2024 года Продкорпорация Казахстана сообщила о планах по увеличению в 3,2 раза объема поставок казахстанского зерна в Иран по Каспию.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Стали известны расценки на проезд по первой платной дороге в Кыргызстане
Завотделом привлечения и подготовки проектов Центра государственно-частного партнерства Кыргызстана Каратай Джангельдиев озвучил тарифы на проезд по Узгенской объездной дороге, передает Economist.kg.
По его словам, проезд по новой платной дороге обойдется для легковых автомобилей в 200 сомов ($2,3), для двухосных грузовиков без прицепа — в 350 сомов ($4,03), для других грузовых машин — в 700 сомов ($8,06).
Строительство альтернативной четырехполосной автотрассы, идущей в обход города Узгена на юге Кыргызстана, обошлось в $29,4 млн. Ее протяженность составляет 13,5 километра.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Завотделом привлечения и подготовки проектов Центра государственно-частного партнерства Кыргызстана Каратай Джангельдиев озвучил тарифы на проезд по Узгенской объездной дороге, передает Economist.kg.
По его словам, проезд по новой платной дороге обойдется для легковых автомобилей в 200 сомов ($2,3), для двухосных грузовиков без прицепа — в 350 сомов ($4,03), для других грузовых машин — в 700 сомов ($8,06).
Строительство альтернативной четырехполосной автотрассы, идущей в обход города Узгена на юге Кыргызстана, обошлось в $29,4 млн. Ее протяженность составляет 13,5 километра.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇲 Пропускную способность туркменской таможни «Фарап» увеличили в два раза
Таможенный пост «Фарап автодорожный» на туркменско-узбекской границе ввели в эксплуатацию после модернизации, сообщила таможня Туркменистана.
Площадь пункта увеличили почти в два раза — с 5,2 до 10 гектаров.
На таможенном пункте установили новое оборудование, благодаря чему удалось увеличить его пропускную способность с 250 до 500 автомобилей в день в каждую сторону.
Увеличение количества досмотровых площадок позволяет проводить одновременную проверку 16 транспортных средств.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Таможенный пост «Фарап автодорожный» на туркменско-узбекской границе ввели в эксплуатацию после модернизации, сообщила таможня Туркменистана.
Площадь пункта увеличили почти в два раза — с 5,2 до 10 гектаров.
На таможенном пункте установили новое оборудование, благодаря чему удалось увеличить его пропускную способность с 250 до 500 автомобилей в день в каждую сторону.
Увеличение количества досмотровых площадок позволяет проводить одновременную проверку 16 транспортных средств.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲🇺🇿 Туркменистан договорился об увеличении поставок газа в Узбекистан
Председатель Халк Маслахаты (верхней палаты туркменского парламента) Гурбангулы Бердымухамедов и президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев договорились об увеличении объемов поставок туркменского природного газа в Узбекистан, передает «Туркменистан: Золотой век».
Лидеры двух стран обсудили этот вопрос в ходе телефонных переговоров.
Сроки действия новых договоренностей, объем предстоящих поставок газа и его стоимость туркменские и узбекские власти не озвучивают.
Ранее LogiStan писал о том, что в конце августа 2023 года узбекская компания UzGasTrade и туркменская «Туркменгаз» заключили краткосрочный контракт на поставку до 2 млрд кубометров природного газа из Туркменистана в Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Председатель Халк Маслахаты (верхней палаты туркменского парламента) Гурбангулы Бердымухамедов и президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев договорились об увеличении объемов поставок туркменского природного газа в Узбекистан, передает «Туркменистан: Золотой век».
Лидеры двух стран обсудили этот вопрос в ходе телефонных переговоров.
Сроки действия новых договоренностей, объем предстоящих поставок газа и его стоимость туркменские и узбекские власти не озвучивают.
Ранее LogiStan писал о том, что в конце августа 2023 года узбекская компания UzGasTrade и туркменская «Туркменгаз» заключили краткосрочный контракт на поставку до 2 млрд кубометров природного газа из Туркменистана в Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Главу налоговой службы Кыргызстана и его заместителя задержали по подозрению в махинациях с накладными
Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана задержал председателя налоговой службы республики Алтынбека Абдувапова и его заместителя Исламбека Кыдыргычова.
Их водворили в следственный изолятор ГКНБ.
По данным комитета, следствие установило их причастность к махинациям с электронными товарно-транспортными накладными.
Напомним, 3 декабря 2024 года сотрудники госкомитета нацбезопасности провели обыски во всех четырех районных управлениях налоговой службы в столице Кыргызстана.
После этого, 4 декабря ГКНБ задержал по подозрению в злоупотреблении должностным положением и водворил в СИЗО начальников управлений налоговой службы по трем районам города Бишкека — Свердловскому, Ленинскому и Октябрьскому.
По версии следствия, задержанные налоговики умышленно оставляли без внимания многочисленные факты отзыва и отклонения товарно-транспортных накладных на алкогольную, табачную и сахаросодержащую продукцию на сумму свыше 3,2 млрд сомов (36,8 млн долларов) в течение 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана задержал председателя налоговой службы республики Алтынбека Абдувапова и его заместителя Исламбека Кыдыргычова.
Их водворили в следственный изолятор ГКНБ.
По данным комитета, следствие установило их причастность к махинациям с электронными товарно-транспортными накладными.
Напомним, 3 декабря 2024 года сотрудники госкомитета нацбезопасности провели обыски во всех четырех районных управлениях налоговой службы в столице Кыргызстана.
После этого, 4 декабря ГКНБ задержал по подозрению в злоупотреблении должностным положением и водворил в СИЗО начальников управлений налоговой службы по трем районам города Бишкека — Свердловскому, Ленинскому и Октябрьскому.
По версии следствия, задержанные налоговики умышленно оставляли без внимания многочисленные факты отзыва и отклонения товарно-транспортных накладных на алкогольную, табачную и сахаросодержащую продукцию на сумму свыше 3,2 млрд сомов (36,8 млн долларов) в течение 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 На юге Кыргызстана планируют построить каскад ГЭС за $200 млн
Весной 2025 года в Чаткальском районе Джалал-Абадской области Кыргызстана планируют начать строительство четырех каскадов ГЭС. Об этом заявил завотделом привлечения и подготовки проектов Центра государственно-частного партнерства Каратай Джангельдиев, передает Tazabek.
Их совокупная мощность должна будет составить 160 мегаватт.
Общая стоимость проектов — $200 млн.
Сроки окончания строительства и ввода в эксплуатацию гидроэлектростанций представитель Центра ГЧП не озвучил.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Весной 2025 года в Чаткальском районе Джалал-Абадской области Кыргызстана планируют начать строительство четырех каскадов ГЭС. Об этом заявил завотделом привлечения и подготовки проектов Центра государственно-частного партнерства Каратай Джангельдиев, передает Tazabek.
Их совокупная мощность должна будет составить 160 мегаватт.
Общая стоимость проектов — $200 млн.
Сроки окончания строительства и ввода в эксплуатацию гидроэлектростанций представитель Центра ГЧП не озвучил.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 6 декабря 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• Инвестиции в «Ак Бидай – Терминал» сократят на 35%: Россия теснит Казахстан на рынке зерна в Иране
• Строительство ж/д в обход Алматы: уложены первые рельсы
🇰🇬 Кыргызстан
• Главу налоговой службы Кыргызстана и его заместителя задержали по подозрению в махинациях с накладными
• Стали известны расценки на проезд по первой платной дороге в Кыргызстане
• На юге Кыргызстана планируют построить каскад ГЭС за $200 млн
• ЕАБР выделит $200 тысяч на предварительное ТЭО проекта альтернативной трассы «Бишкек – Суусамыр»
🇹🇲 Туркменистан
• Пропускную способность туркменской таможни «Фарап» увеличили в два раза
🌐 В мире
• Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» начнется в декабре 2024 года?
• Туркменистан договорился об увеличении поставок газа в Узбекистан
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• Инвестиции в «Ак Бидай – Терминал» сократят на 35%: Россия теснит Казахстан на рынке зерна в Иране
• Строительство ж/д в обход Алматы: уложены первые рельсы
🇰🇬 Кыргызстан
• Главу налоговой службы Кыргызстана и его заместителя задержали по подозрению в махинациях с накладными
• Стали известны расценки на проезд по первой платной дороге в Кыргызстане
• На юге Кыргызстана планируют построить каскад ГЭС за $200 млн
• ЕАБР выделит $200 тысяч на предварительное ТЭО проекта альтернативной трассы «Бишкек – Суусамыр»
🇹🇲 Туркменистан
• Пропускную способность туркменской таможни «Фарап» увеличили в два раза
🌐 В мире
• Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» начнется в декабре 2024 года?
• Туркменистан договорился об увеличении поставок газа в Узбекистан
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 На границе Казахстана с Китаем автоматизировали декларирование грузов, следующих транзитом по ТМТМ
KTZ Express совместно с сингапурской Global DTC запустили цифровую платформу Tez Customs на границе Казахстана с Китаем, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ее будут использовать для таможенного декларирования транзита грузов, следующих по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Tez Customs позволяет перейти к безбумажному документообороту и сократить время прохождения таможенных процедур до 30 минут с момента прибытия поезда на приграничную станцию.
Платформа включает предварительную подготовку документов, автоматическую регистрацию и выпуск транзитных деклараций.
С мая 2024 года «Казахстанские железные дороги» и Global DTC полностью автоматизировали при помощи цифровой системы Tez Customs процесс оформления транзитных грузов по маршруту «Китай – Центральная Азия» в направлении «Алтынколь – Сарыагаш».
Logistan.info | Логистика | Экономика
KTZ Express совместно с сингапурской Global DTC запустили цифровую платформу Tez Customs на границе Казахстана с Китаем, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ее будут использовать для таможенного декларирования транзита грузов, следующих по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Tez Customs позволяет перейти к безбумажному документообороту и сократить время прохождения таможенных процедур до 30 минут с момента прибытия поезда на приграничную станцию.
Платформа включает предварительную подготовку документов, автоматическую регистрацию и выпуск транзитных деклараций.
С мая 2024 года «Казахстанские железные дороги» и Global DTC полностью автоматизировали при помощи цифровой системы Tez Customs процесс оформления транзитных грузов по маршруту «Китай – Центральная Азия» в направлении «Алтынколь – Сарыагаш».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан намерен приобрести еще 40 высокоскоростных поездов
«Узбекские железные дороги» объявили тендер на закупку 40 высокоскоростных поездов. Об этом заявил начальник департамента «Узтемирйулйуловчи» Фозил Шарипов в эфире телеканала «Узбекистан 24», передает UzDaily.
По его словам, новые поезда займутся перевозкой пассажиров по маршрутам:
• Ташкент – Ангрен – Ташкент
• Ташкент – Бекабад – Ташкент
• Ташкент – Келес – Ташкент
• Ташкент – Джизак – Ташкент
Сроки поставок и ввода в эксплуатацию новых поездов обещают озвучить после завершения тендера.
❗Впоследствии «Узбекские железные дороги» опровергли объявление тендера на закупку 40 поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Узбекские железные дороги» объявили тендер на закупку 40 высокоскоростных поездов. Об этом заявил начальник департамента «Узтемирйулйуловчи» Фозил Шарипов в эфире телеканала «Узбекистан 24», передает UzDaily.
По его словам, новые поезда займутся перевозкой пассажиров по маршрутам:
• Ташкент – Ангрен – Ташкент
• Ташкент – Бекабад – Ташкент
• Ташкент – Келес – Ташкент
• Ташкент – Джизак – Ташкент
Сроки поставок и ввода в эксплуатацию новых поездов обещают озвучить после завершения тендера.
❗Впоследствии «Узбекские железные дороги» опровергли объявление тендера на закупку 40 поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇮🇷 Казахстан нарастил в 25 раз объем перевозок зерна нового урожая в Иран
За осень 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 3,7 млн тонн зерна нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 1,16 млн тонн или на 45% больше, чем годом ранее.
На экспорт отправили по железной дороге 2,9 млн тонн.
↗ Это на 0,98 млн тонн или на 51% больше, чем годом ранее.
Остальные 0,8 млн тонн зерна нового урожая приходятся на уперевозки внутри Казахстана.
↗ Это на 0,18 млн тонн или на 29% больше, чем годом ранее.
В Центральную Азию отправили 1,6 млн тонн (+35%) казахстанского зерна, в Иран — 356 тысяч тонн (+2400%).
Объемы перевозок в Китай снизились из-за перегрузки инфраструктуры и проверок, отмечают «Казахстанские железные дороги».
Logistan.info | Логистика | Экономика
За осень 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 3,7 млн тонн зерна нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 1,16 млн тонн или на 45% больше, чем годом ранее.
На экспорт отправили по железной дороге 2,9 млн тонн.
↗ Это на 0,98 млн тонн или на 51% больше, чем годом ранее.
Остальные 0,8 млн тонн зерна нового урожая приходятся на уперевозки внутри Казахстана.
↗ Это на 0,18 млн тонн или на 29% больше, чем годом ранее.
В Центральную Азию отправили 1,6 млн тонн (+35%) казахстанского зерна, в Иран — 356 тысяч тонн (+2400%).
Объемы перевозок в Китай снизились из-за перегрузки инфраструктуры и проверок, отмечают «Казахстанские железные дороги».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 13%, автомобильных — в 1,6 раза
За 10 месяцев 2024 года объем железнодорожных перевозок грузов между Казахстаном и Китаем достиг 26,6 млн тонн, сообщил казахский Минтранс.
↗ Это на 3,06 млн тонн или на 13% больше, чем годом ранее.
Также стало известно о том, что за третий квартал 2024 года объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и КНР увеличился до 1,9 млн тонн.
↗ Это на 0,71 млн тонн или на 60% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года объем железнодорожных перевозок грузов между Казахстаном и Китаем достиг 26,6 млн тонн, сообщил казахский Минтранс.
↗ Это на 3,06 млн тонн или на 13% больше, чем годом ранее.
Также стало известно о том, что за третий квартал 2024 года объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и КНР увеличился до 1,9 млн тонн.
↗ Это на 0,71 млн тонн или на 60% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Доходы Узбекистана от экспорта арахиса выросли в 2,2 раза
За 10 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 8,3 тысячи тонн арахиса на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $7,9 млн или на 120% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно экспорт узбекского арахиса шел в пять стран:
🇵🇰 в Пакистан — 1,6 тысячи тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1,2 тысячи тонн
🇷🇺 в Россию — 1,1 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — около 0,9 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — около 0,7 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 8,3 тысячи тонн арахиса на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $7,9 млн или на 120% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно экспорт узбекского арахиса шел в пять стран:
🇵🇰 в Пакистан — 1,6 тысячи тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1,2 тысячи тонн
🇷🇺 в Россию — 1,1 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — около 0,9 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — около 0,7 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇩🇪 Казахстан увеличил в 1,6 раза объем поставок нефти в Германию по «Дружбе»
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 1,358 млн тонн казахстанской нефти через нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» и далее по нефтепроводам российской компании «Транснефть» в пункт сдачи нефти «Адамова застава» для поставки в Германию.
Это на 0,515 млн тонн или на 61,1% больше, чем годом ранее.
В декабре 2024 года по этому маршруту планируют направить 130 тысяч тонн нефти, добытой в Казахстане.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в ФРГ поставили 993 тысячи тонн нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 1,358 млн тонн казахстанской нефти через нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» и далее по нефтепроводам российской компании «Транснефть» в пункт сдачи нефти «Адамова застава» для поставки в Германию.
Это на 0,515 млн тонн или на 61,1% больше, чем годом ранее.
В декабре 2024 года по этому маршруту планируют направить 130 тысяч тонн нефти, добытой в Казахстане.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в ФРГ поставили 993 тысячи тонн нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 После реконструкции в аэропорту Каракола приземлился первый самолет
Госавиакомпания «Асман Эйрлайнс» выполнила первый технический рейс из столицы Кыргызстана в аэропорт города Каракола в рамках подготовки к его открытию после реконструкции.
Ранее LogiStan писал о том, что официальное открытие аэропорта «Каракол», расположенного на побережье озера Иссык-Куля, запланировано на 10 декабря 2024 года.
Запуск коммерческих авиарейсов в Каракол ожидается после 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госавиакомпания «Асман Эйрлайнс» выполнила первый технический рейс из столицы Кыргызстана в аэропорт города Каракола в рамках подготовки к его открытию после реконструкции.
Ранее LogiStan писал о том, что официальное открытие аэропорта «Каракол», расположенного на побережье озера Иссык-Куля, запланировано на 10 декабря 2024 года.
Запуск коммерческих авиарейсов в Каракол ожидается после 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇦🇿 С начала года через порт Актау отправили более 3,1 млн тонн нефти в Махачкалу и Баку
За 11 месяцев 2024 года компания «КазТрансОйл» отправила 1,342 млн тонн казахстанской нефти через морской порт Актау в порт столицы Азербайджана для дальнейшей транспортировки по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан».
↗ Это на 0,432 млн тонн или на 47,5% больше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,122 млн тонн нефти.
Также за 11 месяцев 2024 года из порта Актау отправили 1,775 млн тонн казахстанской нефти в порт Махачкалы.
↘ Это на 0,049 млн тонн или на 2,7% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,186 млн тонн казахстанской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года компания «КазТрансОйл» отправила 1,342 млн тонн казахстанской нефти через морской порт Актау в порт столицы Азербайджана для дальнейшей транспортировки по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан».
↗ Это на 0,432 млн тонн или на 47,5% больше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,122 млн тонн нефти.
Также за 11 месяцев 2024 года из порта Актау отправили 1,775 млн тонн казахстанской нефти в порт Махачкалы.
↘ Это на 0,049 млн тонн или на 2,7% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,186 млн тонн казахстанской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇩🇪🇨🇿🇰🇬 AB Progressio, LTI ReEnergy и Sonnenenergie планируют построить две плавучие фотоэлектростанции в Кыргызстане
Правительство Кыргызстана одобрило подписание соглашения с немецкими компаниями AB Progressio и LTI ReEnergy CleanTech Project Development, а также чешской Sonnenenergie о строительстве двух плавучих солнечных электростанций на водохранилище Токтогульской ГЭС.
Со стороны Кыргызстана участниками соглашения станут компании «СЭС Токтогул» и «СЭС Токтогул КГ».
Планируется построить две фотоэлектростанции площадью 6 квадратных километров и проектной мощностью 612 мегаватт каждая.
Ожидаемый объем инвестиций в проект — $650 млн.
Предположительный срок запуска первой станции — 36 месяцев с даты начала реализации проекта, второй — 24 месяца после ввода в коммерческую эксплуатацию первой солнечной электростанции.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Правительство Кыргызстана одобрило подписание соглашения с немецкими компаниями AB Progressio и LTI ReEnergy CleanTech Project Development, а также чешской Sonnenenergie о строительстве двух плавучих солнечных электростанций на водохранилище Токтогульской ГЭС.
Со стороны Кыргызстана участниками соглашения станут компании «СЭС Токтогул» и «СЭС Токтогул КГ».
Планируется построить две фотоэлектростанции площадью 6 квадратных километров и проектной мощностью 612 мегаватт каждая.
Ожидаемый объем инвестиций в проект — $650 млн.
Предположительный срок запуска первой станции — 36 месяцев с даты начала реализации проекта, второй — 24 месяца после ввода в коммерческую эксплуатацию первой солнечной электростанции.
Logistan.info | Логистика | Экономика