«Мосгортранс» объяснил, зачем водитель автобуса в Москве высадил пассажиров в жару. Как пояснили в пресс-службе, в салоне была превышена температурная норма: по распоряжению Минтранса, в салонах не должно быть менее +12 градусов и более +25 градусов тепла.

Водитель заметил, что температура в салоне дошла до отметки в +28 ºС, поэтому высадил пассажиров и проследовал в парк для выяснения причин, указал «Мосгортранс».

Это произошло 10 июля, автобус следовал по 248-му маршруту. Как сообщало «Осторожно Новости», люди не захотели выходить, потому что на улице было еще жарче и попросили оставить их в автобусе. Очевидец рассказал телеграм-каналу, что в салоне были преимущественно пенсионеры, и сидеть на остановке было невозможно из-за отсутствия тени.

Фото: Андрей Любимов / РБК

🅿️ Продолжается эпидемия платных парковок. Ушлые доморощенные коммерсанты знают как поднять не заработанную копейку с обычного, общенародного асфальта, положенного на наши налоги! Платная парковка у магазина «Евроспар» на Декабристов, 15, тариф 40 руб/час. ( пока).

РЕЗОЛЮЦИЯ-ОБРАЩЕНИЕ
К депутату Московской городской Думы, руководителю фракции КПРФ Зубрилину Николаю Григорьевичу от жителей микрорайонов 51 и 52 р-на Марфино по итогам встречи 06 июля 2025 года.
Уважаемый Николай Григорьевич!
Мы, жители и собственники квартир в микрорайоне Новое Марфино, обращаемся к Вам с просьбой оказать содействие в защите наших прав и интересов в связи с реализацией проекта благоустройства микрорайона 51–52 в районе Марфино.
Мы выражаем прямое несогласие с данным проектом в его текущем виде, резким сокращением машино-мест, а также ухудшения качества жизни, особенно для семей с детьми, пожилых и маломобильных граждан. Проект не только нарушает наши права как собственников, но и реализуется с серьезными юридическими иградостроительными нарушениями, в обход мнения местного сообщества.
Хроника событий:
После последней встречи с депутатом Н.Г. Зубрилиным власти пошли на контакт. Всего было три встречи в штабе строительства с инициативной группой, где зампрефекта Самойлов дал много обещаний по внесению изменений по требованию жителей. На третьей встрече нам представили обновленный проект, но никаких существенных по количеству машино-мест изменений не было внесено. Все еще сокращение парковок в ЖК «Новое Марфино» с текущего количества (1800 мест) почти в три раза (около 650 мест). Наш район проектировался по нормам 2010 года, без нарушений на тот момент. Нам же сейчас тыкают новыми нормами, но новые законы и СП не имеют обратной силы.
В результате предложенного проекта благоустройства в микрорайонах 51-52 Марфино накалилась социальная обстановка.
Мы прилагаем тезисы, в которых изложены основные причины нашего несогласия. Также мы подготовили расширенное обращение с аргументами, собрали подписи и направили обращения - как коллективные, так и личные, в другие инстанции: Президенту России, Правительству России, Мэру Москвы, в Правительство Москвы, Префектуру СВАО, в Совет депутатов района Марфино, в Департамент городского имущества, Дептранс, Департамент градостроительной политики, в Общественную палату РФ, в Прокуратуру РФ, в СК РФ. Также запустили процедуру оформления в собственность на придомовую территорию, по некоторым домам уже есть решение ДГИ о процедуре межевания (начало работ – август 2025), остальные 12 домов тоже в процессе подачи заявления в ДГИ.
По итогам массовой уличной встречи с депутатом Мосгордумы Зубрилиным Н.Г. по теме «О проекте благоустройства 51-52 микрорайонов Марфино, сокращении парковок во дворах» мы выступаем за сохранение законных прав жителей (собственников), доступность подъездов во дворы, сохранения действующих парковок и учет мнения жителей(собственников).
Просим Вас принять нашу позицию к сведению и поддержать нас в следующем:
• добиться сохранения максимального сохранения машино-мест инициативы. Жители категорически против проектаблагоустройства в таком виде по причине резкого ухудшения качества жизни в случае его реализации;
• создание нового проекта благоустройства на основе проекта 2010 года, с сохранением всех машино-мест и текущего проекта планировки территории;
• отменить решение по проекту новой автодороги между домами по адресам ул. Академика Комарова д. 3/2, Ботаническая ул. д. 19 к. 1, дом 19 к. 2, Большая Марфинская улица д. 4 к. 7, д. 4 к. 5, дом 4 к. 3, дом 4 к. 2, Ботаническая улица д. 17 к. 2;
• озеленение: подсадка молодых деревьев и кустарников без вырубки взрослых растений;
• качественное благоустройство детских площадок на основе пожеланий жителей;
• содействовать представлению позиции собственников квартир в государственных инстанциях.
 

Интересный диалог: «подрядчик заявляет, что для движения задним ходом при выезде с места парковки он предлагает жителям некий «норматив». Для этого подрядчик предлагает вырубить липы! Жители ему отвечают, что они выезжая с места парковки нормально двигаются задним ходом и нет никаких проблем! Но, подрядчик… (интересно есть ли у него самого водительские права, или он сам не умеет вписываться в разворот задним ходом?) …тут-же применяет кнут вместо пряника и начинает отмеривать сантиметры тем водителям, кто здесь будет разворачиваться. Скажем подрядчику спасибо за заботу, но местные жители всю жизнь обходились без его услуг и сейчас выезжают с парковки без проблем. И конечно не надо здесь вырубать липы! По количеству парковочных мест тоже интересная история. Сверкают цифры на плане территории - «было 9 мест парковки, станет 16», очень обнадеживающе! Но к сожалению в итоге вместо 1800 парковочных мест в районе «новое Марфино» останется около 600. А водители паркующиеся под углом 45 градусов будут нарушителями! Это надо такое придумать - отмерить сантиметры для движения задним ходом, когда там и без этих глупых измерений люди обходятся и выезжают, да еще предлагается запретить парковку под углом 45 градусов на внутри дворовой территории? Стесняюсь спросить, а… после такого «благоустройства» дежурные обходчики с рулетками и транспортирами для измерения угла и метража для движения задним ходом будут? Если будут где можно ознакомится с графиком их дежурства?»

Странные подрядчики ведут работы по благоустройству в районе Марфино. Документов на ведение работ у них на руках не имеется. Регистрационные номерные знаки автомобилей замотаны тряпками, места проведения работ не обнесены специальными ограждениями. То есть в работах участвует неопознанный автотранспорт который невозможно идентифицировать в случае ДТП. Органам правопорядка необходимо проверить законность работы данного транспорта и производителя работ, пока сокрытие номерных знаков не привело к более тяжким нарушениям законодательства при эксплуатации транспорта со скрытыми номерами.

Очередные жалобы жителей из района Марфино. В выходные и праздничные дни запрещено проводить шумные работы. Но подрядчикам такое неведомо? Шумные незаконные работы ведутся сегодня в воскресенье нарушая покой детей и взрослых.

Искусство управления - не в том, чтобы не ошибаться, а в том, чтобы извлекать уроки из ошибок.
Поэтому не удивлюсь, если в Москве после сегодняшнего построят ливневую канализацию.

Искусство управления - даже поражение обращать в победу.
Вот если бы оказалось, что бордюры и плитка, которые Собянин перекладывает по 5 раз на дню, не только приносят, кому то)), баснословные прибыли, но и очень гигроскопичны. И просто выпивают любые осадки до суха, то, это, уважаемый М.Виноградов, была бы победа. А так, это будет оправданние освоения очередных бюджетных миллиардов.

Классическая история из мира ЖК, где на первом плане наш любимый ПИК.

ЖК «Ютаново» в районе Чертаново стал жертвой масштабного потопа с 17 этажа и все благодаря щедрому подарку — сорванному крану пожарного гидранта. Вода разлилась по всем этажам, затапливая квартиры и кладовые, оставив лифтовое оборудование в небытии.

Лифты утонули, а оборудование сгорело. Замена, как водится, займет целую неделю. Теперь жильцам предстоит восхождение на 33 этаж пешком – отличная подготовка к спортивным достижениям.

@nedvizha

Жилой комплекс «Измайловский Парк» от «Новая Жизнь Недвижимость» — это как конфета с недоразвитым начинкой.

 Снаружи — шикарный премиум-фасад, а внутри — настоящая «бизнес-класс» комедия! И тут тоже нашлись те самые лифты турецкого производства HAS, которые, похоже, пережили свою молодость.

Проблем тут столько, что не знаешь, с чего начать.

Во-первых, когда все лифты работают одновременно — это как выиграть в лотерею. Чаще придется довольствоваться парочкой из пяти. А иногда и вовсе устраивать собственные «гонки» по лестнице. Особенно весело, когда лифт решает сломаться прямо при жильцах.

Во-вторых, постоянные сбои лифтов стали обычным делом. Хочешь на пятый этаж? Ожидай, что тебя везут на минус первый! Управляющая компания, в свою очередь, уверяет, что всё под контролем и диагностика проводится регулярно. Но жильцы чаще видят работников УК не с инструментами, а с повестками на разборки по поводу мусора и сломанных вещей.

В-третьих, время ожидания лифта может отбить охоту им пользоваться. От 5 до 7 минут в будний день в обед! Утром вообще можно потерять целую вечность, просто пытаясь выбраться из квартиры. Курьеры на доставке еды просто выучили, что лучше бегом на первый этаж — кнопки лифта иногда слишком сложные для освоения.

И, между прочим, жизнь в таком доме совсем недешева. Взносы по ЖКХ и капремонт платятся регулярно. Но, похоже, даже богатые люди не могут получить тот сервис, на который рассчитывают. Парадокс!

@nedvizha

У Венеции появились новые координаты — 5-я улица Лесные поляны, дом 29.

В подвале, благодаря усилиям управляющей компании, возникла настоящая подземная сеть каналов. Это идеальное место для романтических встреч: представьте себе, легкий полумрак, вы вдвоем на гондоле - прям маленькая подводная Венеция, где воздух пропитан очаровательной историей этого места.

Но, как всегда, нашлись недовольные жильцы, которые решили, что им не хватает «сухопутного» комфорта, и требуют осушить каналы. Управляющая компания и Префектура уже третий день мужественно защищают это великолепие от варваров, попросту игнорируя их попытки разрушить это чудо!

В итоге, жители 5-й улицы дом 29 оказались на стыке двух миров — одни наслаждаются водными прогулками, а другие продолжают спорить о «сухом» комфорте.

@nedvizha