🪙Кому раздали тюменский бюджет в этом году? Вспоминаем самые дорогостоящие закупки.

Одной из самых странных закупок стали несколько попыток правительства региона взять кредит на покрытие дефицита бюджета. Тендеры объявлялись трижды и все три раза аукционы признавали несостоявшимися из-за отсутствия участников.

«Мостострой-11»  выиграл крупный тендер на 5,7 миллиарда рублейпо строительству новой транспортной развязки на Московском тракте.

Еще одна необычная история связана сразу с несколькими госконтрактами на общую сумму более шести миллиардов рублей. Их в течение года выигрывала «темная лошадка» из Москвы — подрядчик «Спецстрой» Гора Егояна, который ранее в Тюменской области на торги не заявлялся и тендеры не выигрывал. «Спецстрой» одержал победу в двух тендерах по строительству школ в Винзилях и Нижнетавдинском районе, а также получил контракт на капитальный ремонт зданий Областной клинической больницы.

Уже традиционно, часть госконтрактов ушла в этом году «карманному» подрядчику тюменских властей — «Тюменскому областному дорожно-эксплуатационному предприятию» (ТОДЭП). В конце года ТОДЭП «отхватил» несколько контрактов на общую сумму около 2 миллиардов рублей по содержанию дорог в Тюменской области в 2025 году.

Последней яркой «диковинкой» года по праву можно считать предпринимателя, который строит ровно там, где сам и живет. Речь идет о компании «Стройимпульс», которая получила контракт на 1,5 миллиарда рублей на строительство больницы в Ишиме. «Стройимпульс» в 2008 году основал бизнесмен Игорь Олейников. Он же является единоличным владельцем управляющей компании «Мечта» и совладельцем «Ишимской пивоваренной компании».

@NashGorodru

Прислать новость @ng72_bot

⚠️5 главных проблем, которые отправятся с тюменцами в 2025 год.

▪️Инфляция и удорожание товаров стали ощутимой проблемой для тюменцев в этом году. В первую очередь это касается продуктов питания и коммунальных услуг.

По мнению специалистов, в следующем году не стоит ожидать снижения цен. Будучи реалистами, можно рассчитывать лишь на менее интенсивное удорожание.

▪️Проблема общественного транспорта.

Несмотря на многочисленные обещания властей, многие маршруты по-прежнему страдают от нерегулярности и переполненности. Утренние и вечерние часы пик — это настоящее испытание для пассажиров.

Решение проблемы общественного транспорта в Тюмени требует значительных вложений в обновление автопарка, улучшение инфраструктуры и усовершенствование системы контроля за соблюдением расписания. Однако, как рассказывали городские власти, пока с проблемами общественного транспорта собираются бороться лишь увеличением числа автобусов и внедрением большего числа выделенных полос.

▪️Медицинская сфера региона испытывает нехватку кадров. Несмотря на увеличение финансирования и строительство новых поликлиник, многие жители жалуются на очереди к специалистам. В некоторых районах Тюменской области доступ к медицинским услугам ограничен. Врачи, в свою очередь, жалуются на переработки и низкие зарплаты.

▪️Рост цен на недвижимость стал одной из ключевых проблем 2024 года. Средняя стоимость квадратного метра в Тюмени продолжает увеличиваться при ставке ЦБ в 21%, делая покупку жилья невозможной.

▪️Одной из важных проблем остаётся низкий уровень зарплат в ряде отраслей, что приводит к нехватке квалифицированных специалистов. Особенно сложная ситуация наблюдается в сферах образования, здравоохранения, культуры и общественного питания, где зарплаты значительно ниже средних по городу.

К тому же по итогам 2024 года медианная зарплата жителей Тюменской области оказалась ниже среднестатистического показателя по России.

@NashGorodru

Прислать новость @ng72_bot