Республика Коми, Татарстан и Московская область лидируют в проекте «Трек года»

▶️Со старта народного пробега «Трек года» прошло 3️⃣0️⃣ дней. Подводим первые итоги:

⚫️Самые активные участники – легкоатлеты, они преодолели вместе более 11 000 км. Наибольшее число километров у Артемия Холопова из Сыктывкара, его результат – 479 км.

⚫️Велосипедисты за месяц проехали около 7 000 км, за последнюю неделю удвоив общий километраж. По регулярности лидирует Альбер Низамов из Казани, он стабильно выкладывает треки.

⚫️Общий счетчик за рулем метановых автомобилей –734 км. Самый активный водитель Евгений Воронин из Московской области.

⚫️Вместе участники пробега преодолели почти 19 тысяч экологичных километров – бегом, на велосипеде и метановом транспорте.

📍Делимся интересными историями участников из отчетов к трекам.

Елена Долбунова из Сестрорецка записала трек в номинации «Исторический маршрут» и рассказала, что может быть общего между бронзовым нападающим, дотом и стоунхенджем:

«Главный пункт плана я выполнила – добежала до
трёхамбразурного пулемётного дота Карельского укрепрайона. В 1943 году он помог отразить атаку финской разведгруппы. Сейчас здесь — смотровая площадка и место силы, а неподалёку — стоунхендж. Сделала пирамидку, загадала, чтобы в Питере потеплело….»

Иван Курсанов из Санкт-Петербурга во время своего маршрута вспомнил картину Валентина Папко «Даже не снилось. 22 июня 1941 г.»:

«Я живу и бегаю рядом с военным аэродромом, на
картах это видно! Периодически бывают дни, когда вертолеты летают очень низко, явление не редкое, но привыкнуть к этому невозможно. Каждый раз вспоминаешь картинку «Даже не снилось»!» Дрожат дома, дрожит воздух от низко пролетающих вертолетов, пульс волей не волей ползет вверх. Мы потомки сильных людей, поколение внуков и
правнуков победителей, но все же к этому не привыкнешь»

Фотографиями сибирского лета поделился Евгений Капский из Кемерово. Он записал трек в номинации «Экологический маршрут»:

«Проект «Трек года» — это отличная идея, чтобы люди делились своими беговыми и велосипедными маршрутами. Когда ты видишь, как другие занимаются спортом, это мотивирует и делает тренировки интереснее…. А в городе дышится теперь легко по той причине, что общественный транспорт в виде автобусов теперь ездит на природном газе и больше не отравляет атмосферу своими выхлопными газами»

📱Регистрируйтесь по ссылке, двигайтесь и мотивируйте друзей и коллег, получайте подарки и рассказывайте интересные истории.

Ждем вас в проекте!

Развитие рынка газомоторного топлива – стратегическая цель, поставленная Президентом

▶️Сегодня Комитет Государственной Думы по энергетике сообщает о проведении совместного заседания по вопросам развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) Комитетов Государственной Думы по энергетике, по контролю, по экономической политике и по аграрным вопросам.

Оренбургская область ориентируется на природный газ в моторах

▶️В Оренбурге с участием врио губернатора Оренбургской области Евгения Солнцева, руководителей «Газпром газомоторное топливо», «Газпром добыча Оренбург», «Газпром СПГ технологии» состоялось совещание по вопросам повышения эффективности использования газомоторного топлива в регионе.

«Мы ориентированы на кардинальный переход экономики региона к использованию природного газа в качестве моторного топлива. В этой работе мы опираемся на системный подход, который обеспечивает сбалансированный спрос и предложение на рынке газомоторного топлива», – сказал глава региона.

⛽️Он отметил, что в области планируется увеличить количество заправок. Это позволит дать предприятиям и организациям возможность обеспечить замену устаревшего автопарка на транспортные средства, работающие на природном газе.

Руководитель «Газпром газомоторное топливо» Олег Гречанюков обратил внимание руководства региона на возможности по замене транспорта в сфере ЖКХ, дорожного строительства, промышленности и сельского хозяйства.

🛣В 2025 году Оренбургская область присоединилась к
программе Минэнерго России по стимулированию увеличения количества транспорта, использующего метан в качестве топлива.

Ранее сообщалось, что до конца 2025 года для Оренбурга намерены закупить на условиях лизинга 80 автобусов среднего класса на газомоторном топливе. Такая возможность есть благодаря федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». По словам Евгения Солнцева, соответствующая заявка направлена в Министерство транспорта РФ.