Сводные таблицы обновлений команд за сезон 2024 года:
У Макларена основной прирост дало крупное обновление в Имоле. А чаще всего по ходу года они обновляли задние крылья, привозя обновления почти на каждый этап сезона.
У Феррари можем увидеть другой подход, они сконцентрировались на 3 крупных пакетах обновлений в Имоле, Испании и Монце. Пожалуй монцовское обновление и позволило побороться за кубок конструкторов.
У Ред Булла по ходу года были серьезные проблемы с работоспособностью обновлений, из-за чего они регулярно использовали разные конфигурации машин, чтобы сравнивать их в живую на трассе.
У Мерседеса самое крупное обновление приехало только в Техас. До этого команда в основном работала с крыльями, пытаясь решить проблемы с управляемостью.
Астон Мартин в последней трети сезона начали привозить значительно меньше новинок и сосредоточились на получении данных из того, что привезли ранее. Тогда же в команде и уволили технического директора.
Альпин вернуться в борьбу позволило последнее в сезоне крупное техасское обновление.
Хаас по примеру Феррари привезли 3 крупных пакета(Китай, Британия, Сша) В этом году их обновления по настоящем работали, и чуть больше удачи могло помочь занять 6 место в кубке. Но тенденция с постоянно удачными обновлениями обнадеживает.
У Визы было одно крупное обновление в Испании, которое к несчастью полностью провалилось. И все лето ушло на то, чтобы заставить машину работать, постоянно тестируя старые детали.
У Вильямса был единственный крупные пакет в Нидерландах, на последнем гран-при Саржента. При оживших Альпин и Заубере к концу года этого уже не хватало. Но с таким количеством аварий команде на развитее болида рассчитывать и не стоит.
У Стейка были 2 полноценных пакета обновлений, но только последний в Лас Вегасе вдохнул в команду жизнь, создавая неплохую базу для следующего года.
У Макларена основной прирост дало крупное обновление в Имоле. А чаще всего по ходу года они обновляли задние крылья, привозя обновления почти на каждый этап сезона.
У Феррари можем увидеть другой подход, они сконцентрировались на 3 крупных пакетах обновлений в Имоле, Испании и Монце. Пожалуй монцовское обновление и позволило побороться за кубок конструкторов.
У Ред Булла по ходу года были серьезные проблемы с работоспособностью обновлений, из-за чего они регулярно использовали разные конфигурации машин, чтобы сравнивать их в живую на трассе.
У Мерседеса самое крупное обновление приехало только в Техас. До этого команда в основном работала с крыльями, пытаясь решить проблемы с управляемостью.
Астон Мартин в последней трети сезона начали привозить значительно меньше новинок и сосредоточились на получении данных из того, что привезли ранее. Тогда же в команде и уволили технического директора.
Альпин вернуться в борьбу позволило последнее в сезоне крупное техасское обновление.
Хаас по примеру Феррари привезли 3 крупных пакета(Китай, Британия, Сша) В этом году их обновления по настоящем работали, и чуть больше удачи могло помочь занять 6 место в кубке. Но тенденция с постоянно удачными обновлениями обнадеживает.
У Визы было одно крупное обновление в Испании, которое к несчастью полностью провалилось. И все лето ушло на то, чтобы заставить машину работать, постоянно тестируя старые детали.
У Вильямса был единственный крупные пакет в Нидерландах, на последнем гран-при Саржента. При оживших Альпин и Заубере к концу года этого уже не хватало. Но с таким количеством аварий команде на развитее болида рассчитывать и не стоит.
У Стейка были 2 полноценных пакета обновлений, но только последний в Лас Вегасе вдохнул в команду жизнь, создавая неплохую базу для следующего года.
1👍75❤12🔥4🤡2⚡1
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну вот и нашли место Чеко на 2025:
1🤣350😁32👍11❤9🤡6🤮2🌭2🍌1🫡1
Формула-1 | Мемы, новости
Ну вот и нашли место Чеко на 2025:
За последние 7 дней о Серхио Пересе было размещено 348 статистических данных, в среднем 49,7 статистических данных в день. Таким образом, он стал самым популярным гонщиком Формулы-1, которого когда-либо видел Reddit.
Вот умеет же человек в саморекламу, поэтому и держат в Ред Булле. Газировка сама себя не продаст.
Вот умеет же человек в саморекламу, поэтому и держат в Ред Булле. Газировка сама себя не продаст.
1😁348🔥22👾14👍9🤡4🌭3❤2😭1
Forwarded from Pit Lane Walk (Stepan Toporov)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1😭208🤣55👍16🤡3❤2❤🔥1😢1
На канале вышло видео про то, как Ландо Норрис упустил титул 2024 года. Там разобрали, где и как Ландо упустил очки.
Смотрите, где вам удобно:
https://youtu.be/v-hMIaf57yA?si=7HcjfMTWEHBuLEXj
https://vk.com/f1clown?z=video-209848302_456239402%2Fvideos-209848302%2Fpl_-209848302_-2
https://ok.ru/video/9133221874260
Смотрите, где вам удобно:
https://youtu.be/v-hMIaf57yA?si=7HcjfMTWEHBuLEXj
https://vk.com/f1clown?z=video-209848302_456239402%2Fvideos-209848302%2Fpl_-209848302_-2
https://ok.ru/video/9133221874260
YouTube
Как Ландо Норрис проиграл титул 2024 года? | Провал за рулем быстрейшего болида - Ферстаппен чемпион
Вот и подошёл к концу очередной год. Но этот сезон Формулы 1 в рамках борьбы выдался уникальным. Ред булл, Макларен, Феррари и иногда Мерседес все боролись за победы, а не просто подиумы и рекордные 7 многократных победителей за сезон. Один Перес только опозорился…
1👍97🤡15👎5💩5🔥3❤2
Гоночный Уикенд
На канале вышло видео про то, как Ландо Норрис упустил титул 2024 года. Там разобрали, где и как Ландо упустил очки. Смотрите, где вам удобно: https://youtu.be/v-hMIaf57yA?si=7HcjfMTWEHBuLEXj https://vk.com/f1clown?z=video-209848302_456239402%2Fvideos-209848302%2Fpl_…
Закончился сезон Формулы 1 и пора составить тирлист пилотов 2024 года:
S - в этом году не было безупречного выступления, но лишь один гонщик приблизился к тому, чтобы сделать максимум своих возможностей и это Ферстаппен.
A - это самые близкие к Ферстаппену:
Лучшим из остальных пожалуй был Рассел, который по настоящему собирал все, что можно было, пускай допуская некоторые ошибки. Уничтожение напарника в квалификациях и 2 победы за сезон, помимо того, что его лишили победы в Бельгии из-за технического штрафа и не дали побороться за победу в Британии из-за поломки мотора. Так может и занял бы 5 место в чемпионате. Сразу за ним Леклер, который пускай иногда уступал Саинцу, но на большей части чемпионата был быстрее и минимизировал свои ошибки предыдущих лет. Дальше Халк, который стабильно укатывал Магнуссена, и в отличии от напарника не раз прыгал выше головы в борьбе за 6 позицию. Ауди заполучили Нико в отличной форме. Здесь же совсем неожиданно Гасли, который под конец сезона буквально расцвел и вернул форму времен альфа таури, с отличными квалификациями. Сюда же Цунода, про него в этом году я слова плохого сказать не могу, хорошее и стабильное выступление, да он не прыгал выше головы как редко Рик, но очков имел больше и пусть к лету они по темпу поравнялись, но Юки со своей задачей справился, как и с Лоусоном, которого укатал 6 0. Если японца не возьмут в Ред Булл, то я этого не пойму. Он успешно прошел абсолютно все испытания, которые ему давали.
B - гонщики, которые не выжали максимум из того, что имели:
Про постоянно ошибающегося Норриса я отдельное видео записал, растерять столько очков ещё надо постараться. При этом его напарник совсем пока не дотягивает по темпу, учитывая все ошибки Ландо. Срочно нужно прибавлять. Саинц же банально проиграл Леклеру большую часть года, хоть в конце и поехал.
С - это уже скорее пилоты, которые расстроили:
Алонсо смотрелся не так уверенно, как год назад. Ну а Хэм доезжал этот сезон без особой борьбы, серьезно проиграв напарнику.
В D тире я поставил Рика первым, потому что к лету он догнал Цуноду по темпу и если бы не ошибки со стратегиями то к весне сравнялся бы по очкам, но очевидно для места в Ред Булл этого было недостаточно. А другое ни руководство компании ни самого гонщика не интересует. Хоть и были прыжки выше головы, которых у Цуноды не было, но с поставленной задачей Риккьярдо не справился. Сразу за ним Магнуссен и Окон, оба пилота серьёзно проиграли своим напарникам, если бы не подиум в Бразилии, то для Эстебана год был бы совсем провалом. А Кевин и вовсе заработал дисквал. Дальше 2 пилота Вильямса, которых трудно оценивать при количестве разбитых машин, особенно это упрек Албону, который будучи самым опытным в команде, допускает столько же ошибок, сколько и Саржент с Колапинто. Для Франко не самая плохая заявка о себе, хоть и под конец все смазали аварии. Боттас по ходу года был лучше Джоу, но в самые нужные моменты, когда борьба шла за очки - оплошал. Лоусон 0 6 проиграл Цуноде и если его возьмут в Ред Булл, то я этого не пойму.
Ну а E это самые, что ни наесть приколисты:
Стролл, которому пора в теннис, пару раз смог обойти деда, Джоу, которому пора в CS, хоть и смог заработать очки. Перес это вообще отдельная тема, самое позорное выступление за долгие годы, причем позор это не только для пилота, но и для команды, которая держала его весь год.
Вот ссылка на сайт: https://tiermaker.com/create/f1-2024-grid-16909431
Скидывайте в комментариях свои варианты и мнение
S - в этом году не было безупречного выступления, но лишь один гонщик приблизился к тому, чтобы сделать максимум своих возможностей и это Ферстаппен.
A - это самые близкие к Ферстаппену:
Лучшим из остальных пожалуй был Рассел, который по настоящему собирал все, что можно было, пускай допуская некоторые ошибки. Уничтожение напарника в квалификациях и 2 победы за сезон, помимо того, что его лишили победы в Бельгии из-за технического штрафа и не дали побороться за победу в Британии из-за поломки мотора. Так может и занял бы 5 место в чемпионате. Сразу за ним Леклер, который пускай иногда уступал Саинцу, но на большей части чемпионата был быстрее и минимизировал свои ошибки предыдущих лет. Дальше Халк, который стабильно укатывал Магнуссена, и в отличии от напарника не раз прыгал выше головы в борьбе за 6 позицию. Ауди заполучили Нико в отличной форме. Здесь же совсем неожиданно Гасли, который под конец сезона буквально расцвел и вернул форму времен альфа таури, с отличными квалификациями. Сюда же Цунода, про него в этом году я слова плохого сказать не могу, хорошее и стабильное выступление, да он не прыгал выше головы как редко Рик, но очков имел больше и пусть к лету они по темпу поравнялись, но Юки со своей задачей справился, как и с Лоусоном, которого укатал 6 0. Если японца не возьмут в Ред Булл, то я этого не пойму. Он успешно прошел абсолютно все испытания, которые ему давали.
B - гонщики, которые не выжали максимум из того, что имели:
Про постоянно ошибающегося Норриса я отдельное видео записал, растерять столько очков ещё надо постараться. При этом его напарник совсем пока не дотягивает по темпу, учитывая все ошибки Ландо. Срочно нужно прибавлять. Саинц же банально проиграл Леклеру большую часть года, хоть в конце и поехал.
С - это уже скорее пилоты, которые расстроили:
Алонсо смотрелся не так уверенно, как год назад. Ну а Хэм доезжал этот сезон без особой борьбы, серьезно проиграв напарнику.
В D тире я поставил Рика первым, потому что к лету он догнал Цуноду по темпу и если бы не ошибки со стратегиями то к весне сравнялся бы по очкам, но очевидно для места в Ред Булл этого было недостаточно. А другое ни руководство компании ни самого гонщика не интересует. Хоть и были прыжки выше головы, которых у Цуноды не было, но с поставленной задачей Риккьярдо не справился. Сразу за ним Магнуссен и Окон, оба пилота серьёзно проиграли своим напарникам, если бы не подиум в Бразилии, то для Эстебана год был бы совсем провалом. А Кевин и вовсе заработал дисквал. Дальше 2 пилота Вильямса, которых трудно оценивать при количестве разбитых машин, особенно это упрек Албону, который будучи самым опытным в команде, допускает столько же ошибок, сколько и Саржент с Колапинто. Для Франко не самая плохая заявка о себе, хоть и под конец все смазали аварии. Боттас по ходу года был лучше Джоу, но в самые нужные моменты, когда борьба шла за очки - оплошал. Лоусон 0 6 проиграл Цуноде и если его возьмут в Ред Булл, то я этого не пойму.
Ну а E это самые, что ни наесть приколисты:
Стролл, которому пора в теннис, пару раз смог обойти деда, Джоу, которому пора в CS, хоть и смог заработать очки. Перес это вообще отдельная тема, самое позорное выступление за долгие годы, причем позор это не только для пилота, но и для команды, которая держала его весь год.
Вот ссылка на сайт: https://tiermaker.com/create/f1-2024-grid-16909431
Скидывайте в комментариях свои варианты и мнение
1❤107🤡44👍36😐17💩6⚡3😁1
Гоночный Уикенд
Перес наконец всё! Чеко выпустил прощальный пост, но уже удалил, однако это ни на что не повлияет)
Теперь и Ред Булл официально поблагодарили Переса за решение покинуть команду
4😭181❤88🔥57👍49😁18🎉8🤡7😢2🌚2🫡1
Гоночный Уикенд
Теперь и Ред Булл официально поблагодарили Переса за решение покинуть команду
Красиво получилось, что в этот же день 4 года назад было объявлено о приходе Переса в Ред Булл
1🏆258🔥38😢24🤡13👍11❤8🤮2