Бахрейн вовсю готовится к предсезонным тестам, которые пройдут уже в эту среду:

1 фото - так выглядят красные боксы Льюиса.

2 и 3 фото - а так выглядят новые часы на питлейне, ведь Ролекс перестал быть спонсором Формулы 1.

4 фото - Астон Мартин сегодня проводит обкатку на трассе.

Немного информации по новому болиду Альпин:

В целом машина является не более чем обычным обновлением по ходу сезона, ведь коллектив решил продолжать использовать то же самое шасси, не начиная эксперименты под конец регламента, прицеливаясь уже на 2026 год. Так что от них не стоит ждать какой-то драматичной прибавки темпа, что должно облегчить жизнь другим командам из середины чемпионат. Но некоторые изменения все же есть:

Переднее крыло прошлогоднее с отсоединяемым от носа нижним элементом(5 фото). Воздуховоды понтонов теперь имеют не "P" образную форму, а "Г" с более широкой горизонтальной часть, подобно Ред Буллу 2023 года(3 фото). Выступающей осталась нижняя плоскость(4 фото). Подрез теперь больше напоминает Макларен. В понтонах по-прежнему массивное и резкое углубление. Слегка изменился верхний воздуховод. На кожухе двигателя подобно Феррари появились дополнительные вырезы для горячего воздуха, интегрированные в изгибы поверхности. То же самое и на месте плавника(2 фото). Заднее крыло используется ещё с 2023 года с доработанными торцевыми пластинами.

Ред Булл визуально привезли меньше всех обновлений:

Новые элементы переднего крыла. Кожух двигателя сохранил форму, но стал чуть компактнее. Пропали дополнительные воздуховоды под центральным, сам центральный стал чуть больше.

Вероятно стоит ждать первого крупного пакета обновлений в начале сезона.

Однако Хорнер успокаивает:

Визуально RB21 очень похож на RB20, но дьявол кроется в деталях. Почти каждая поверхность, каждый компонент болида был изменен, модернизирован, доработан и улучшен.

Расписание предсезонных тестов Ф1(26.02-28.02) от Royal Motorsport:

Ссылки как обычно будут ближе к началу.