Telegram Web
📣📣پیش‌رویداد سومین کنفرانس بین‌المللی تفکر سیستمی درعمل📣📣

🔹وبینار دنیای آینده: نگرشی سیستمی بر کلان روندهای 2050
🔹3 آبان‌ماه، ساعت 17

🔹شرکت در این پیش‌رویداد مجازی کنفرانس، رایگان می‌باشد و صرفاً جهت یادآوری ساعت برگزاری، ثبت‌نام انجام می‌شود.

🔹علاقه‌مندان می‌توانند از طریق کد QR یا لینک، ثبت‌نام فرمایند.
#کنفرانس
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
پیش‌رویداد سومین کنفرانس بین‌المللی تفکر سیستمی در عمل 1420
وبینار دنیای آینده: نگرش سیستمی بر کلان روندهای 2050
مهندس محمد صفاری

علاقه‌مندانی که موفق به شرکت در وبینار نشده‌اند، می‌توانند از طریق لینک زیر در صفحه آپارات گروه پژوهشی تفکر سیستمی در عمل، فیلم ضبط‌شده وبینار را مشاهده نمایند:
https://www.aparat.com/v/AGok2

🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
📣📣📣کنفرانس بین‌المللی تفکر سیستمی در عمل/24 و 25 آبان‌ماه/ دانشگاه فردوسی مشهد📣📣📣

تنها یک هفته تا آخرین مهلت ثبت‌نام در سومین کنفرانس بین‌المللی تفکر سیستمی در عمل، فرصت باقی است.

علاقه‌مندان می‌توانند از طریق لینک زیر ثبت‌نام خود را نهایی کنند:
https://stinpconf.um.ac.ir/2023

🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
🔘سومین‌ کنفرانس بین‌المللی تفکر سیستمی در عمل
🔘مدل برنامه‌ریزی تعاملی به‌عنوان الگوی تدوین برنامه‌های میان‌مدت
🔘مهندس جمال حسن‌بارانی
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
اطلاعیه 4

🔘ضمن عذرخواهی از علاقه‌مندان به موضوع تفکر سیستمی، به اطلاع می‌رساند ظرفیت شرکت در سومین کنفرانس بین‌المللی تفکر سیستمی در عمل تکمیل شده است و متاسفانه از پذیرش افراد بیشتر معذور هستیم.

باتشکر
دبیرخانه کنفرانس
گزارش تصویری از سومین کنفرانس بین‌المللی تفکر سیستمی در عمل

🔹سومین کنفرانس بین‌المللی تفکر سیستمی در عمل با برگزاری سخنرانی‌ها، کارگاه‌ها و بازی‌های سیستمی در 25 آبان‌ماه به کار خود پایان داد.
#کنفرانس
#ICSTinP2023
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
📣📣📣اطلاعیه کنفرانس📣📣📣

🔘به اطلاع می‌رساند، ویدیوهای ضبط‌شده سه کارگاه آنلاین ارائه‌شده در سومین کنفرانس بین‌المللی تفکرسیستمی در عمل (ICSTinP2023)، در صفحه آپارات گروه پژوهشی تفکر سیستمی درعمل قرار گرفته است و علاقه‌مندان می‌توانند از طریق لینک زیر آن‌ها را مشاهده کنند:
https://www.aparat.com/STinP

🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
📣📣📣قابل توجه علاقه‌مندان:

🔘گروه پژوهشی تفکر سیستمی در عمل دانشگاه فردوسی مشهد برگزار می‌کند:

🔘سلسه‌نشست‌های علمی آینده‌پژوهی (آنلاین)

🔹مدیر جلسات: آقای مهندس محمد صفاری عضو گروه پژوهشی تفکر سیستمی درعمل
🔹موضوع این هفته: چشم‌انداز سازمانی
🔹سخنران این هفته: خانم مهندس مرضیه فخرایی


🕗زمان: شنبه‌ها ساعت 20 الی 21
🏁تاریخ شروع: ۲۳ دی‌ماه ۱۴۰۲
🌐مکان برگزاری:
Vroom.um.ac.ir/stinp
💲حضور برای عموم آزاد و رایگان می‌باشد‼️

🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
🔹گروه پژوهشی تفکرسیستمی درعمل، با سابقه اجرای پروژه‌های مختلف سیستم‌سازی در کسب و کارهای گوناگون، به شرکت‌های صنعتی و بازرگانی کمک می‌کند تا بتوانند با بهره‌گیری از اجزای مختلف سیستم‌های خود در کنار هم، اثربخشی و کارایی را افزایش دهند.

#سیستم‌سازی_کسب_و_کار
#شرکتهای_صنعتی_بازرگانی
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
چی می‌خواستیم، چی شد!
(الگوی تنزل اهداف)


🔘افراد برای سازمانشون، برای خودشون هدف‌گذاری و برای اهداف خود تلاش می‌کنند. نمونه اون در انجام پایان‌نامه است. هنگامی‌که دارن پیشنهاده پایان‌نامه خود رو آماده می‌کنند اهداف والایی در نظر می‌گیرن، میخان مرزهای دانش رو جابجا کنن، به کشورشون کمک کنن و ...، اما چون تلاش‌هاشون بلافاصله به نتیجه نمی‌رسه (وجود تاخیر بین علت و معلول) دست از تلاشهاشون می‌کشن، اما هنوز بین وضع موجودشون و هدف فاصله وجود داره🥺دنبال راه‌کار می‌گرده، چاره چیه، بنظر از اول بالا اومده، پس بهتره کمی از هدف کوتاه اومد، در همون حدی که بشه از پایان‌نامه دفاع کرد کافیه🙄
به این میگن تنزل اهداف، خیلی از ماها تو این دام میفتیم، برای اهداف تحصیل، شغل، درآمد، تهذیب و ...

🔘راه‌کار سیستمی:
🔹اهداف رو منطقی انتخاب کنیم،
🔹اهداف رو بصورت پلکانی بالا ببریم،
🔹متوجه تاخیر بین تلاش و نتیجه باشیم،
و...

🔘شما راه‌کارتون چیه؟ تو کپشن بنویسید
📣📣📣قابل توجه علاقه‌مندان به یادگیری کار تیمی از طریق بازی📣📣📣

🔹بازی برج‌سازی: تحلیل عملکرد کار تیمی
🔹مدرس و تسهیلگر: دکتر آذر قاسمی

🔹زمان: سه‌شنبه 8 اسفندماه: ساعت 16 الی 18
🔹مکان: دانشکده علوم اداری و اقتصادی
🔹تخفیف ویژه برای دانشجویان دانشگاه فردوسی مشهد
🔹جهت کسب اطلاعات بیشتر یا ثبت‌نام به لینک زیر مراجعه فرمایید:

B2n.ir/y18057

🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
نمایه شدن مجله Journal of Systems Thinking in Practice در پايگاه DOAJ

🔹ضمن تشکر از نویسندگان، داوران و هیات تحریریه محترم و تبریک به کلیه مشترکین و خوانندگان گرامی مجله Journal of Systems Thinking in Practice به اطلاع می‌رساند با پیگیريی‌های همکاران شما در دفتر مجله و مدیریت نشر دانشگاه فردوسی مشهد، این مجله پس از اخذ درجه ب علمی- پژوهشی از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری و همچنین پس از انتشار دو دوره و هفت شماره، در پايگاه (DOAJ (Directory of Open Access Journals نیز نمايه شد.
🔹ضمن تبریک مجدد، از کلیه پژوهشگران و نويسندگان محترم برای ارسال مقالات ارزشمندشان در زمينه‌هاي مرتبط دعوت به عمل می‌آيد.
Systems Thinking,
System Dynamics,
Optimal Control and Dynamic Programming,
Simulation (Discrete-Event, Agent-Based, Monte-Carlo),
Soft Operations Research,
Systems Engineering

ادرس سایت مجله : jstinp.um.ac.ir

🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
مصاحبه مدیر گروه تفکر سیستمی در عمل، در خصوص رویکرد سیستمی به مسائل کلان و استفاده از هوش مصنوعی در آن
🔹متن خبر ایرنا در خصوص رویکرد سیستمی به مسائل کلان و استفاده از هوش مصنوعی در آن در مصاحبه با مدیر گروه تفکر سیستمی در عمل دانشگاه فردوسی مشهد 👇
https://irna.ir/xjQ3dQ

🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
B2n.ir/w79377
پرداختن به علل ساختاری مولد رفتارهای نامطلوب

رئیس پلیس راهور فراجا در گفتگو با ایرنا در ۹ فروردین ۱۴۰۳: نرخ جریمه‌های راهنمایی و رانندگی به طور متوسط پنج برابر شده است/جریمه سرعت غیرمجاز حدودا بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان خواهد بود

بازدارندگی جریمه‌ها برای کاهش تصادفات جاده‌ای چقدر است؟ طی سالیان اخیر مدام در مورد تعداد کشته‌شدگان جاده‌ای به خصوص در ایام عید نوروز شنیده‌ایم. قطعا تصمیم‌گیرندگان باید بر ساختار ایجادکننده رفتار این پدیده توجه کنند. به عنوان نمونه یکی از این علل، سرعت بالای رانندگی است که با نگاهی عمیق‌تر قطعا علتی ریشه‌ای برای همه اقشار نیست. در اینجا می‌خواهیم به برخی نکات ساختاری در این زمینه بپردازیم:
▪️ یکی از علل افزایش سرعت، رسیدن به مقصد نهایی در زمان مورد نظر است، شاید مقصدهای بین راهی و یا سونتگاه‌های بین راهی جذابیت کیفی و یا قیمتی ندارند،
▪️ کیفیت بد خط (لین) کم سرعت جاده‌ها که منجر به تشویق راننده‌ها به حرکت در خط پر سرعت می‌شود،
▪️ خودروهای با قدرت موتور بالا معمولا گران قیمت و مالکین آنها معمولا جزو قشر درآمدی متوسط به بالای جامعه بوده و لذا حتی افزایش جریمه رانندگی خیلی بازدارنده نیست،
▪️ افزایش جریمه و یا اعلام آن حین و چه بسا پس از وقوع رویداد و بدون لحاظ زمان موردنیاز برای اطلاع و درک آنها توسط رانندگان قبل سفر چه بازدارندگی‌ای دارد؟!
و ...

راه‌کار سیستمی:
ساختار ایجادکننده تصادفات جاده‌ای را کامل درنظر و راه‌کارها را ارائه دهیم، در این مورد:
🔹ایجاد سکونتگاه‌های میان‌راهی جذاب کیفی و قیمتی و اشاعه آنها بین مسافران
🔹افزایش کیفیت خط (لین) کم سرعت جاده‌ها
🔹جریمه‌های متغیر سرعت برای خودرو‌های با قدرت متفاوت و البته با لحاظ ایمنی این خودروها
🔹افزایش و اطلاع‌رسانی تغییر جریمه‌ها حداقل یک ماه قبل عید نوروز (لحاظ تاخیر)
و...

🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
stinp.um.ac.ir
@STinP
2024/11/23 00:32:53
Back to Top
HTML Embed Code: