SpaceX сделала официальное заявление о вчерашнем запуске миссии IFT-4

«У четвёртого лётного испытания системы Starship были амбициозные цели: попытаться зайти дальше, чем во время любого предыдущего полёта, и начать демонстрировать возможности, необходимые для возврата и повторного использования Starship и Super Heavy. Полезной нагрузкой для этого теста были данные. И Starship дал нам их.

6 июня 2024 года в 15:50 мск Starship успешно стартовал из Starbase. Ускоритель Super Heavy отработал всё необходимое время, а затем успешно выполнил все манёвры, включая сброс переходного отсека. Его полёт завершился мягкой посадкой на воду в Мексиканском заливе через 7 минут и 24 секунды после старта.

После этого 6 двигателей Starship'а успешно вывели корабль в космос и на запланированную траекторию "орбиты". Он совершил контролируемый вход в атмосферу, успешно преодолев фазу максимальных нагрева и аэродинамических нагрузок, продемонстрировав способность управляться с помощью крыльев при возврате в атмосферу на гиперзвуковых скоростях.

Starlink на Starship снова передавал телеметрию и видео в реальном времени на каждом этапе входа, а внешние камеры обеспечивали просмотр вплоть до завершения полёта.

Миссия IFT-4 закончился тем, что Starship запустил три атмосферных двигателя Raptor и выполнил посадочный манёвр переворота, за которым последовала мягкая посадка корабля в Индийском океане через 1 час и 6 минут после старта.

Этот полёт позволил нам приблизиться к быстрому повторному использованию и предоставил ценные данные для будущих улучшений. Поздравляем команду SpaceX с впечатляющими испытаниями Starship! Спасибо нашим клиентам, округу Кэмерон, поклонникам космических полётов и сообществу за постоянную поддержку и одобрение нашей работы» 🚀

Вот так должен выглядеть технологический прогресс ⚙️

В самом начале развития SpaceX Илон Маск отказался делать упор на аддитивные технологии, так как на тот момент они были недостаточно развиты для реализации поставленных задач, но всё изменилось...

Миру представлена третья версия двигателя Raptor, разработанная для быстрого повторного использования, благодаря чему нет необходимости в дополнительной теплозащите, что, в свою очередь, повышает производительность и технологичность двигателя.

В данном случае аддитивное производство помогло объединить внутри двигателя множество его компонентов, доведя принцип «лучшая деталь — отсутствие детали» практически до предела.

К примеру, многие из трубок, которые ранее были установлены на внешней части двигателя, теперь впечатаны в стенки других деталей. Таким образом, SpaceX на сегодняшний день обладает самой передовой в мире технологией 3D-печати металлом.

При этом, важно понимать, что, хоть SpaceX и приближается к физическому пределу в разработке РД, индуцированная масса (масса, необходимая для данной конструкции двигателя) у Raptor 3, пусть и превосходит значительно Raptor 2, но по-прежнему имеет множество путей для улучшения.

Сравнение характеристик атмосферных версий двигателя Raptor

Raptor 1:

🔘Тяга — 185 тс
🔘Удельный импульс — 350 с
🔘Масса — 2080 кг (с доп. оборудованием со стороны РН — 3630 кг)

Raptor 2:

🔘Тяга — 230 тс
🔘Удельный импульс — 347 с
🔘Масса — 1630 кг (2875 кг)

Raptor 3:

🔘Тяга — более 280 тс
🔘Удельный импульс — 350 с
🔘Масса — 1525 кг (1720 кг).

Таким образом, тяга ускорителя Super Heavy составит около 10 000 тс при взлёте, а в ближайшем будущем прогнозируется прирост до 5 секунд удельного импульса. Помимо этого, через несколько лет мы увидим вакуумную версию Raptor 3/4 с гигантским соплом и удельным импульсом в 380 секунд.

Согласитесь, сложно спорить с тем, что так прогресс и должен выглядеть — физически осязаем в течение адекватного времени.

Всего через пару часов состоится одна из важнейших миссий в современной истории освоения космоса 🚀

Старт в 10:38 МСК. Стартовое окно — 4 часа.

Polaris Dawn — частная пилотируемая миссия на околоземную орбиту по заказу Джареда Айзекмана в рамках программы Polaris.

В этой миссии планируется осуществить первый в истории частный выход в открытый космос с использованием новых скафандров SpaceX EVA, «привязанных» к кораблю Crew Dragon Resilience (3-й полёт), который отдалится от Земли на расстояние в 1400 км, что станет самой дальней пилотируемой миссией на низкую околоземную орбиту в истории.

В рамках миссии будут испытаны новые скафандры для ВКД, лазерная связь Starlink, проведены 36 медицинских исследований, а также собраны деньги для детской исследовательской больницы.

Экипаж:
👨‍🚀 Джаред Айзекман - командир (2-й полёт)
👨‍🚀 Кид Потит - пилот (1-й полёт)
👩‍🚀 Сара Гиллис - специалист миссии (1-й полёт)
👩‍🚀 Анна Менон - специалист миссии (1-й полёт).

Выход в открытый космос Джареда Айзекмана и Сары Гиллис планируется на третий день миссии на высоте 700 км. Миссия продлится около 5-и дней.

‼️UPD‼️
— Из-за неблагоприятных погодных условий на месте запуска, теперь планируем старт миссии в 12:23 МСК

Трансляция здесь 🎥

‼️Старт‼️🚀
До выхода на орбиту 12 минут и 58 секунд

Запуск прошёл полностью успешно!

Ждём первого в истории выхода в открытый космос непрофессионального астронавта 12 сентября

Сейчас можно любоваться просто потрясающими кадрами 🌍

Исторический день для космонавтики

Сегодня в 9:23 МСК в рамках миссии Polaris Dawn состоится первый в мире частный выход в открытый космос!

Совершив 6 витков вокруг Земли на высоте 1400 км, Crew Dragon выполнил серию включений двигателей для снижения апогея и достижения орбиты ~190x700 км для выхода в открытый космос

Всё это время давление в кабине корабля постепенно понижалось, приближая среду к условиям, необходимым для выхода

Все скафандры проверены! Важный нюанс: так как корабль для этого выхода будет полностью разгерметизирован, фактически все 4 астронавта выйдут в открытый космос, но только два из них покинут кабину

Уникальность этого выхода состоит ещё и в том, что он будет транслироваться в прямом эфире!

‼️UPD‼️
Выход теперь запланирован на 12:58 МСК