Forwarded from Оперативная линия
Сообщают, что фрегат ЧФ "Адмирал Григорович" после посещения Алжира покинул Средиземное море и сейчас находится где-то уже на подходе к английской проливной зоне.
Вероятно следует в Балтийск.
С его уходом можно окончательно констатировать, что оперативное соединение ВМФ страны в Средиземном море завершило своё существование.
Во всяком случае по состоянию на сейчас и на ближайшую перспективу.
Вероятно следует в Балтийск.
С его уходом можно окончательно констатировать, что оперативное соединение ВМФ страны в Средиземном море завершило своё существование.
Во всяком случае по состоянию на сейчас и на ближайшую перспективу.
Ядерная торпеда. Репост, исторический документ, для пилорамы "Посейдон" почти всё это тоже актуально, и те, кто осваивают бюджеты на этом проекте, прекрасно об этом знают:
Forwarded from MilitaryRussia.Ru
⭐️⚓️☢️ Из атомных архивов СССР
Письмо адмирала флота Н.Кузнецова с обоснованием отказа от создания гигантской атомной торпеды Т-15 (10.12.1954 г.).
Письмо адмирала флота Н.Кузнецова с обоснованием отказа от создания гигантской атомной торпеды Т-15 (10.12.1954 г.).
Forwarded from Военный Осведомитель
Российский флот стал сопровождать танкеры при прохождении через Ла-Манш, утверждает аналитик компании Starboard Maritime Intelligence Ltd.
В интервью каналу All Exclusive Марк Дуглас заявил, что согласно данным Автоматической идентификационной системы (АИС), танкеры SELVA и SIERRA прошли через пролив Ла-Манш синхронно с корветом «Бойкий» проекта 20380 Балтийского флота ВМФ России. Как сообщается, это первый зафиксированный военный эскорт в проливе.
Напомним, что 14 мая эстонские ВМС попытались перехватить танкер JAGUAR в Финском заливе, из-за чего отгонять эстонцев прилетел Су-35С. После этих событий министр обороны Финляндии заявил, что Россия начала вооруженное сопровождение своих танкеров по пути через залив.
#ТанкерныеВойны
Военный Осведомитель
В интервью каналу All Exclusive Марк Дуглас заявил, что согласно данным Автоматической идентификационной системы (АИС), танкеры SELVA и SIERRA прошли через пролив Ла-Манш синхронно с корветом «Бойкий» проекта 20380 Балтийского флота ВМФ России. Как сообщается, это первый зафиксированный военный эскорт в проливе.
Напомним, что 14 мая эстонские ВМС попытались перехватить танкер JAGUAR в Финском заливе, из-за чего отгонять эстонцев прилетел Су-35С. После этих событий министр обороны Финляндии заявил, что Россия начала вооруженное сопровождение своих танкеров по пути через залив.
#ТанкерныеВойны
Военный Осведомитель
НПА на подлодках. Немного о Главном противнике - нам придётся иметь дело в том числе вот с этим:
Forwarded from Идите вы все нахуй (VидоК)
🇺🇸 ВМФ США впервые провели запуск и извлечение подводного испытательного, беспилотного аппарата через стандартный торпедный шлюз подлодки.
Yellow Moray - созданная компанией Huntington Ingalls Industries, представляет собой вариант автономного подводного аппарата REMUS 600, адаптированный для военно-морских сил с учётом длительных и ресурсоёмких миссий, а также возможности выхода и возвращения через торпедный аппарат без помощи водолазов.
При длине 10,7 фута (3,25 м), диаметре 12,6 дюйма (32 см) и весе около 530 фунтов (240 кг) он работает на батареях на глубине до 2000 футов (600 м) со скоростью 8 узлов (9 миль в час, 15 км/ч).
Модульная архитектура позволяет устанавливать гидролокатор с синтезированной апертурой, гидролокатор бокового обзора, датчики температуры и проводимости (CTD), доплеровские регистраторы скорости (DVL) и инерциальные навигационные системы для выполнения широкого спектра задач, включая картографирование морского дна, противоминную оборону и разведку в районах, недоступных для GPS.
Yellow Moray - созданная компанией Huntington Ingalls Industries, представляет собой вариант автономного подводного аппарата REMUS 600, адаптированный для военно-морских сил с учётом длительных и ресурсоёмких миссий, а также возможности выхода и возвращения через торпедный аппарат без помощи водолазов.
При длине 10,7 фута (3,25 м), диаметре 12,6 дюйма (32 см) и весе около 530 фунтов (240 кг) он работает на батареях на глубине до 2000 футов (600 м) со скоростью 8 узлов (9 миль в час, 15 км/ч).
Модульная архитектура позволяет устанавливать гидролокатор с синтезированной апертурой, гидролокатор бокового обзора, датчики температуры и проводимости (CTD), доплеровские регистраторы скорости (DVL) и инерциальные навигационные системы для выполнения широкого спектра задач, включая картографирование морского дна, противоминную оборону и разведку в районах, недоступных для GPS.
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛥«Катран» — украинский морской дрон, призванный изменить правила игры в Чёрном море
#ЧёТамУХохлов #ХохлаСпроситьЗабыли
То, что украинские БЭКи (безэкипажные катера) являются для нас очень серьёзной проблемой и угрозой в Чёрном море сейчас уже понятно примерно всем
Враг постоянно развивается в этом направлении, разрабатывая новые и всё более продвинутые модели
Сегодня Аналитический центр КЦПН перевёл для вас видео с украинского ресурса «Милитарный». В нëм представитель спецназа ГУР МО Украины рассказывает о новом морском дроне KATRAN, его использовании, работе своего подразделения и подготовке морских операций
🔹КАТРАН — это семейство морских БЭКов, способных наносить урон противнику в воздухе, в воде и глубоко в тылу
🔹Дроны этого семейства могут самостоятельно выбирать цели и наносить удары
🔹Катран уже доказал свою эффективность в боевых операциях против наших военных объектов. В частности, при атаке 8 марта 2025 на российскую газодобывающую установку или на разведывательный корабль «Иван Хурс»
🔹Идея создания дронов появилась у разработчиков, которые ранее занимались игровыми технологиями. Теперь их опыт используется для управления БЭКами (беспилотными катерами-камикадзе). Основной задачей было создать децентрализованную группу дронов, способных выполнять различные функции: от разведки до нанесения ударов на расстоянии до 3 000 км. Проект не является копией традиционных кораблей — его уникальность в гибкости и адаптивности. Примечательно, что один из конструкторов «Катрана» ранее проектировал крейсер «Москва». Разработчики рассматривают это как символ перехода от крупных кораблей к компактным и эффективным дронам
🔹Технические характеристики. Публично заявлено 1 600 км, но в реальности дроны способны преодолевать до 3 000 км. Некоторые версии (например, «Катран Venom») развивают скорость до 130 км/ч. Дроны могут находиться в море до 6 суток. Существует возможность интеграции FPV-дронов, торпед, ракет, пулеметов и даже турелей
🔹Подчеркивается, что успехи «Катрана» стали возможны благодаря сотрудничеству с другими подразделениями, такими как «Магура V5» и группы спецназначения. Совместные операции включают до десятков дронов разных типов, выполняющих взаимосвязанные задачи
🔹Катран на 80% состоит из украинских комплектующих: камеры, платы, корпуса — всё производится локально. Двигатели и процессоры закупаются заграницей, но разработчики стремятся к полной независимости
🔹Команда «Катрана» работает над увеличением автономности и интеллекта дронов. Планируется развитие новых версий с улучшенными характеристиками и расширение экосистемы, включающей обучение пилотов, ремонтные мастерские и системы управления
🔹За каждым дроном стоит команда из 80 человек, включающая разведчиков, планирующих операции, технических специалистов, занимающихся модернизацией и ремонтом, а также пилотов, тренирующихся на виртуальных полигонах
Авторы видео заявляют, что «Катран» — это не просто дрон, а символ украинской инженерной мысли и адаптации к новым вызовам. Его успехи на Чёрном море доказывают, что даже небольшие аппараты могут менять баланс сил, если за ними стоит команда профессионалов и национальная мобилизация ресурсов
13 мая 2025 стало известно, что в ВМФ России началось создание специализированных морских полков беспилотных систем под командованием адмирала Александра Моисеева. Пожелаем удачи в реализации этих решений, так как очевидно, что работа предстоит титаническая, ведь нам нужно, догонять нашего врага, который именно здесь довольно сильно ушёл вперёд. Но верим, что русская военная и инженерная мысль, подкреплённая необходимыми ресурсами, грамотным и системным подходом, способна решить любые задачи
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
🚀 Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить следующие публикации
#ЧёТамУХохлов #ХохлаСпроситьЗабыли
То, что украинские БЭКи (безэкипажные катера) являются для нас очень серьёзной проблемой и угрозой в Чёрном море сейчас уже понятно примерно всем
Враг постоянно развивается в этом направлении, разрабатывая новые и всё более продвинутые модели
Сегодня Аналитический центр КЦПН перевёл для вас видео с украинского ресурса «Милитарный». В нëм представитель спецназа ГУР МО Украины рассказывает о новом морском дроне KATRAN, его использовании, работе своего подразделения и подготовке морских операций
🔹КАТРАН — это семейство морских БЭКов, способных наносить урон противнику в воздухе, в воде и глубоко в тылу
🔹Дроны этого семейства могут самостоятельно выбирать цели и наносить удары
🔹Катран уже доказал свою эффективность в боевых операциях против наших военных объектов. В частности, при атаке 8 марта 2025 на российскую газодобывающую установку или на разведывательный корабль «Иван Хурс»
🔹Идея создания дронов появилась у разработчиков, которые ранее занимались игровыми технологиями. Теперь их опыт используется для управления БЭКами (беспилотными катерами-камикадзе). Основной задачей было создать децентрализованную группу дронов, способных выполнять различные функции: от разведки до нанесения ударов на расстоянии до 3 000 км. Проект не является копией традиционных кораблей — его уникальность в гибкости и адаптивности. Примечательно, что один из конструкторов «Катрана» ранее проектировал крейсер «Москва». Разработчики рассматривают это как символ перехода от крупных кораблей к компактным и эффективным дронам
🔹Технические характеристики. Публично заявлено 1 600 км, но в реальности дроны способны преодолевать до 3 000 км. Некоторые версии (например, «Катран Venom») развивают скорость до 130 км/ч. Дроны могут находиться в море до 6 суток. Существует возможность интеграции FPV-дронов, торпед, ракет, пулеметов и даже турелей
🔹Подчеркивается, что успехи «Катрана» стали возможны благодаря сотрудничеству с другими подразделениями, такими как «Магура V5» и группы спецназначения. Совместные операции включают до десятков дронов разных типов, выполняющих взаимосвязанные задачи
🔹Катран на 80% состоит из украинских комплектующих: камеры, платы, корпуса — всё производится локально. Двигатели и процессоры закупаются заграницей, но разработчики стремятся к полной независимости
🔹Команда «Катрана» работает над увеличением автономности и интеллекта дронов. Планируется развитие новых версий с улучшенными характеристиками и расширение экосистемы, включающей обучение пилотов, ремонтные мастерские и системы управления
🔹За каждым дроном стоит команда из 80 человек, включающая разведчиков, планирующих операции, технических специалистов, занимающихся модернизацией и ремонтом, а также пилотов, тренирующихся на виртуальных полигонах
Авторы видео заявляют, что «Катран» — это не просто дрон, а символ украинской инженерной мысли и адаптации к новым вызовам. Его успехи на Чёрном море доказывают, что даже небольшие аппараты могут менять баланс сил, если за ними стоит команда профессионалов и национальная мобилизация ресурсов
13 мая 2025 стало известно, что в ВМФ России началось создание специализированных морских полков беспилотных систем под командованием адмирала Александра Моисеева. Пожелаем удачи в реализации этих решений, так как очевидно, что работа предстоит титаническая, ведь нам нужно, догонять нашего врага, который именно здесь довольно сильно ушёл вперёд. Но верим, что русская военная и инженерная мысль, подкреплённая необходимыми ресурсами, грамотным и системным подходом, способна решить любые задачи
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Два майора
За время СВО Украина получила в состав флота от
Это в перспективе также создаёт долгосрочные угрозы российским национальным интересам в Черноморском регионе и требует комплексного решения по восстановлению контроля над Чёрным морем.
Два майора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из этого списка вызывает сомнения только передача шведских корветов Visby - информация об этом в своё время распространялась в качестве первоапрельской шутки, но кто-то, видимо, воспринял её всерьёз.
А вот всё остальное, увы, достоверно
Если Украина сохранит выход к морю, то после войны её флот окажется сильнее, чем до неё
А вот всё остальное, увы, достоверно
Если Украина сохранит выход к морю, то после войны её флот окажется сильнее, чем до неё
Forwarded from Моряки РФ ⦁ Медиа 📹 (МОРЯКИ РФ | Admin)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Оперативная линия
Ходят упорные слухи, что в этом году ГВМП в СПб если будет не отменён, то будет серьёзно секвестирован по числу участников особенно тех из них, которые к Балтфлоту и ЛенВМБ не имеет никакого отношения.
Вдобавок, говорят, что завершение ремонта нашего всё тавкр "Адмирал Кузнецов" выглядит всё более туманным, а его возвращение в состав ВМФ во много раз уже переносившиеся сроки - всё более призрачным.
Вдобавок, говорят, что завершение ремонта нашего всё тавкр "Адмирал Кузнецов" выглядит всё более туманным, а его возвращение в состав ВМФ во много раз уже переносившиеся сроки - всё более призрачным.
Forwarded from Русский Подплав
Главный военно-морской парад в Петербурге отменён.
Корабли не встанут в Неву, не будет и авиации. Подготовка, а также тренировки пеших расчетов остановлены. Причина связана с усилением мер безопасности. Официального заявления пока нет, но в планах дня ВМФ остаются возложение венков и концерт на Дворцовой площади.
Корабли не встанут в Неву, не будет и авиации. Подготовка, а также тренировки пеших расчетов остановлены. Причина связана с усилением мер безопасности. Официального заявления пока нет, но в планах дня ВМФ остаются возложение венков и концерт на Дворцовой площади.
Forwarded from MNS | Москва • Новости • События
⚡️Взрыв прогремел на танкере-аммиаковозе “Eco Wizard” в порту Усть-Луга в Ленинградской области, сообщает источник MNS.
По нашей информации, инцидент случился на терминале АО «МХК Еврохим», во время проведения работ по закачке аммиака. Предположительно, причиной стало срабатывание клапанов избыточного давления на резервуарах судна, что привело к двум взрывам в районе машинного отделения.
В результате взрывов корпус судна получил пробоины, и через эти пробоины внутрь стало поступать большое количество забортной воды. Из-за этого судно начало погружаться в воду и накренилось на левый борт. Произошла утечка аммиака в воду.
Экипаж судна в составе 20 человек был оперативно эвакуирован на берег, пострадавших нет. В настоящее время судно продолжает тонуть, и ведутся работы по ликвидации последствий аварии и минимизации экологического ущерба.
По нашей информации, инцидент случился на терминале АО «МХК Еврохим», во время проведения работ по закачке аммиака. Предположительно, причиной стало срабатывание клапанов избыточного давления на резервуарах судна, что привело к двум взрывам в районе машинного отделения.
В результате взрывов корпус судна получил пробоины, и через эти пробоины внутрь стало поступать большое количество забортной воды. Из-за этого судно начало погружаться в воду и накренилось на левый борт. Произошла утечка аммиака в воду.
Экипаж судна в составе 20 человек был оперативно эвакуирован на берег, пострадавших нет. В настоящее время судно продолжает тонуть, и ведутся работы по ликвидации последствий аварии и минимизации экологического ущерба.
Forwarded from Минная дивизия (Максим Климов)
Морская мощь государства
⚡️Взрыв прогремел на танкере-аммиаковозе “Eco Wizard” в порту Усть-Луга в Ленинградской области, сообщает источник MNS. По нашей информации, инцидент случился на терминале АО «МХК Еврохим», во время проведения работ по закачке аммиака. Предположительно, причиной…
""причиной стало срабатывание клапанов избыточного давления на резервуарах судна, что привело к двум взрывам в районе машинного отделения" 👀🙄
Forwarded from ДРОННИЦА
⚡️ДРОННИЦА 2025⚡️
IV Слёт операторов боевых беспилотных систем «Дронница 2025» пройдёт в Новгородской области 6-7 сентября 2025
Мы снова организуем главное мероприятие военного беспилотия!
«Дронница-2022» была посвящена обучению операторов.
Темами «Дронницы-2023» стали перспективные организационные формы для боевых беспилотных систем и выставка достижений народного ВПК.
На «Дроннице 2024» мы всерьёз задумались об организации взаимодействия между разработчиками и производителями беспилотных систем и заказчиками в лице государственных и негосударственных структур
Основным вектором «Дронницы 2025» станет «РАБОТА НАД ОШИБКАМИ»
Отечественное дроноводство за четыре года СВО прошло огромный путь и добилось впечатляющих результатов. Это признают даже наши враги
Настало время системно разобраться:
▪️в чём мы ошибаемся
▪️чего нам категорически не хватает
▪️что мешает достичь технологического преобладания над врагом и перелома в военном противостоянии
В программе слёта традиционно будут
🔺Лекции, семинары и мастер-классы
🔺Выставка достижений отечественного дроностроения и средств борьбы с беспилотными системами
🔺Практическая часть на полигоне, где пройдут показательные испытания различной техники
Особенности этого года
✔️Мероприятие продлится 2 дня – суббота и воскресенье (6-7 сентября)
✔️Посещение полигона будет открыто для ВСЕХ участников «Дронницы»
По итогам Слёта мы сформулируем его результаты и сможем превратить в проекты решений, которые донесем до нужных людей
‼️Все участники «Дронницы 2025» должны пройти регистрацию через сайт. Форма регистрационного сайта будет представлена позже!!!
Для уважаемых производителей оборудования, которые захотят продемонстрировать его на Слёте, будет отдельная форма заявки
Следите за новостями о Слёте в канале Дронницы
IV Слёт операторов боевых беспилотных систем «Дронница 2025» пройдёт в Новгородской области 6-7 сентября 2025
Мы снова организуем главное мероприятие военного беспилотия!
«Дронница-2022» была посвящена обучению операторов.
Темами «Дронницы-2023» стали перспективные организационные формы для боевых беспилотных систем и выставка достижений народного ВПК.
На «Дроннице 2024» мы всерьёз задумались об организации взаимодействия между разработчиками и производителями беспилотных систем и заказчиками в лице государственных и негосударственных структур
Основным вектором «Дронницы 2025» станет «РАБОТА НАД ОШИБКАМИ»
Отечественное дроноводство за четыре года СВО прошло огромный путь и добилось впечатляющих результатов. Это признают даже наши враги
Настало время системно разобраться:
▪️в чём мы ошибаемся
▪️чего нам категорически не хватает
▪️что мешает достичь технологического преобладания над врагом и перелома в военном противостоянии
В программе слёта традиционно будут
🔺Лекции, семинары и мастер-классы
🔺Выставка достижений отечественного дроностроения и средств борьбы с беспилотными системами
🔺Практическая часть на полигоне, где пройдут показательные испытания различной техники
Особенности этого года
✔️Мероприятие продлится 2 дня – суббота и воскресенье (6-7 сентября)
✔️Посещение полигона будет открыто для ВСЕХ участников «Дронницы»
По итогам Слёта мы сформулируем его результаты и сможем превратить в проекты решений, которые донесем до нужных людей
‼️Все участники «Дронницы 2025» должны пройти регистрацию через сайт. Форма регистрационного сайта будет представлена позже!!!
Для уважаемых производителей оборудования, которые захотят продемонстрировать его на Слёте, будет отдельная форма заявки
Следите за новостями о Слёте в канале Дронницы