This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео морской тихоходки Batillipes lusitanus.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такая вот маскировка!
Подборочка фотографий с поверхности Луны, сделанных во время миссий программы Аполлон.
На российском сайте продажи автомобилей auto.ru выставлен редчайший Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series 2008 года за 107 миллионов рублей. Суперкар, пробег которого всего 19 километров, принадлежал одному владельцу. Это одна из самых редких моделей марки (выпущено всего 350 экземпляров), оснащённая 670-сильным V12 двигателем, разгоняющим авто до 100 км/ч за 3,9 секунды. Аналогичная модель с большим пробегом недавно продана на аукционе RM Sotheby’s за 43 миллиона рублей.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый телевизор с растягивающимся экраном показали на CES 2025.
Его фишка — матрица, которая буквально выходит за границы экрана, улучшая качество изображения.
Его фишка — матрица, которая буквально выходит за границы экрана, улучшая качество изображения.
Дейнотерий (Deinotherium giganteum) — гигант прошлого
Дейнотерий (от др.греч. «ужасное зверье») — одни из крупнейших слоновидных в истории земли. Высота этого могущественного животного в плечах достигала 4 метров, а вес мог доходить до 12 тонн.
Эпоха истории: миоцен
Дейнотерии жили в период миоцена, который охватывает промежуток от 23 до 5 миллионов лет назад. Это время было богато по биоразнообразию, и дейнотерии стали частью этой экосистемы. Скелеты дейнотериев показывают характерное строение: крупные изогнутые бивни, направленные вниз, и массивные конечности, поддерживающие их огромный вес. Они были травоядными, и основную часть их питания составляли листья деревьев и кустов.
Дейнотерий (от др.греч. «ужасное зверье») — одни из крупнейших слоновидных в истории земли. Высота этого могущественного животного в плечах достигала 4 метров, а вес мог доходить до 12 тонн.
Эпоха истории: миоцен
Дейнотерии жили в период миоцена, который охватывает промежуток от 23 до 5 миллионов лет назад. Это время было богато по биоразнообразию, и дейнотерии стали частью этой экосистемы. Скелеты дейнотериев показывают характерное строение: крупные изогнутые бивни, направленные вниз, и массивные конечности, поддерживающие их огромный вес. Они были травоядными, и основную часть их питания составляли листья деревьев и кустов.
Lancia Stratos Zero — автомобиль будущего из прошлого
Lancia Stratos Zero — концепт-кар, который стал символом дерзкого дизайна 70-х годов. Созданный в 1970 году дизайнером Марчелло Гандини (Marcello Gandini) из итальянской студии Bertone, этот автомобиль произвёл настоящий фурор в мире автодизайна.
Уникальный дизайн
Stratos Zero сложно спутать с чем-либо другим. Его клиновидная форма с экстремально низким профилем и острыми линиями больше напоминает космический корабль, чем автомобиль. Высота машины составляет всего 84 см, а доступ в салон осуществляется через откидное ветровое стекло. Этот радикальный подход к дизайну изменил представление о возможностях автомобильной эстетики.
Технологии и характеристики
Под капотом Stratos Zero находился двигатель V4 объёмом 1,6 литра от Lancia Fulvia, расположенный в среднем положении для лучшей развесовки. Несмотря на то, что это был всего лишь концепт, его технические решения и подход к аэродинамике оказали влияние на серийные модели, включая легендарный Lancia Stratos HF, который стал иконой раллийного спорта.
Наследие
Lancia Stratos Zero стал источником вдохновения для дизайнеров и инженеров на десятилетия вперёд. Этот автомобиль представлен в музеях и участвует в выставках по всему миру, оставаясь символом смелости и инноваций, которые характеризовали эпоху 70-х.
Этот концепт-кар напоминает нам, что границы возможного в дизайне существуют только в нашем воображении.
Lancia Stratos Zero — концепт-кар, который стал символом дерзкого дизайна 70-х годов. Созданный в 1970 году дизайнером Марчелло Гандини (Marcello Gandini) из итальянской студии Bertone, этот автомобиль произвёл настоящий фурор в мире автодизайна.
Уникальный дизайн
Stratos Zero сложно спутать с чем-либо другим. Его клиновидная форма с экстремально низким профилем и острыми линиями больше напоминает космический корабль, чем автомобиль. Высота машины составляет всего 84 см, а доступ в салон осуществляется через откидное ветровое стекло. Этот радикальный подход к дизайну изменил представление о возможностях автомобильной эстетики.
Технологии и характеристики
Под капотом Stratos Zero находился двигатель V4 объёмом 1,6 литра от Lancia Fulvia, расположенный в среднем положении для лучшей развесовки. Несмотря на то, что это был всего лишь концепт, его технические решения и подход к аэродинамике оказали влияние на серийные модели, включая легендарный Lancia Stratos HF, который стал иконой раллийного спорта.
Наследие
Lancia Stratos Zero стал источником вдохновения для дизайнеров и инженеров на десятилетия вперёд. Этот автомобиль представлен в музеях и участвует в выставках по всему миру, оставаясь символом смелости и инноваций, которые характеризовали эпоху 70-х.
Этот концепт-кар напоминает нам, что границы возможного в дизайне существуют только в нашем воображении.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лос-Анжелес в эти дни, где бушуют лесные пожары.
На выставке CES 2025 представили летающий мопед. Электрический Rictor Skyrider X1 сможет взлетать на высоту 200 м, летать до 40 мин, а также самостоятельно просчитывать оптимальный маршрут.
Седьмой испытательный полет Starship: новые обновления и перспективы
SpaceX официально объявила, что седьмой испытательный полет корабля Starship запланирован на понедельник, 13 января. Этот запуск станет важным этапом для разработки системы Starship, включающим множество усовершенствований и тестов ключевых технологий.
Основные цели полета:
1. Испытание развертывания полезной нагрузки: впервые будет предпринята попытка развернуть макеты спутников Starlink следующего поколения.
2. Повторное использование компонентов: запланированы тесты захвата и повторного использования корабля Starship и ускорителя Super Heavy.
3. Запуск и возвращение ускорителя: Super Heavy будет оснащен двигателем Raptor, который ранее использовался и был возвращен на Землю в пятом испытательном полете.
Ключевые улучшения Starship:
Конструкция и аэродинамика:
- Передние закрылки: уменьшены в размере и смещены к носовой части для снижения воздействия на тепловой экран.
- Тепловой экран: использование плиток последнего поколения с резервным слоем защиты от повреждений.
Топливные системы:
- Увеличен объем топлива на 25%.
- Добавлены вакуумная оболочка линий подачи и новая система подачи топлива для вакуумных двигателей Raptor.
Авионика:
- Полностью переработана для поддержки более сложных миссий.
- Включает:
- Более мощный бортовой компьютер.
- Интегрированные антенны с поддержкой Starlink, GNSS и радиочастотной связи.
- Улучшенные датчики инерциальной навигации и слежения за звездами.
- Интеллектуальные батареи и блоки питания для распределения 2,7 МВт мощности.
- Более 30 камер для мониторинга работы оборудования.
- Благодаря Starlink корабль сможет передавать видео высокой четкости и телеметрию в реальном времени со скоростью более 120 Мбит/с.
Эксперименты в космосе:
Во время полета Starship:
- Развернет 10 макетов спутников Starlink, схожих по размеру и весу с будущими спутниками V3, обладающими пропускной способностью до 1 Тбит/с.
- Повторно запустит один двигатель Raptor в космосе.
Улучшения для Super Heavy:
- Установлен двигатель Raptor, использованный в пятом испытательном полете.
- Обновлена система захвата на стартовой башне, включая защиту датчиков, чтобы минимизировать повреждения и повысить надежность.
#новости #spacex #superheavy #starship
SpaceX официально объявила, что седьмой испытательный полет корабля Starship запланирован на понедельник, 13 января. Этот запуск станет важным этапом для разработки системы Starship, включающим множество усовершенствований и тестов ключевых технологий.
Основные цели полета:
1. Испытание развертывания полезной нагрузки: впервые будет предпринята попытка развернуть макеты спутников Starlink следующего поколения.
2. Повторное использование компонентов: запланированы тесты захвата и повторного использования корабля Starship и ускорителя Super Heavy.
3. Запуск и возвращение ускорителя: Super Heavy будет оснащен двигателем Raptor, который ранее использовался и был возвращен на Землю в пятом испытательном полете.
Ключевые улучшения Starship:
Конструкция и аэродинамика:
- Передние закрылки: уменьшены в размере и смещены к носовой части для снижения воздействия на тепловой экран.
- Тепловой экран: использование плиток последнего поколения с резервным слоем защиты от повреждений.
Топливные системы:
- Увеличен объем топлива на 25%.
- Добавлены вакуумная оболочка линий подачи и новая система подачи топлива для вакуумных двигателей Raptor.
Авионика:
- Полностью переработана для поддержки более сложных миссий.
- Включает:
- Более мощный бортовой компьютер.
- Интегрированные антенны с поддержкой Starlink, GNSS и радиочастотной связи.
- Улучшенные датчики инерциальной навигации и слежения за звездами.
- Интеллектуальные батареи и блоки питания для распределения 2,7 МВт мощности.
- Более 30 камер для мониторинга работы оборудования.
- Благодаря Starlink корабль сможет передавать видео высокой четкости и телеметрию в реальном времени со скоростью более 120 Мбит/с.
Эксперименты в космосе:
Во время полета Starship:
- Развернет 10 макетов спутников Starlink, схожих по размеру и весу с будущими спутниками V3, обладающими пропускной способностью до 1 Тбит/с.
- Повторно запустит один двигатель Raptor в космосе.
Улучшения для Super Heavy:
- Установлен двигатель Raptor, использованный в пятом испытательном полете.
- Обновлена система захвата на стартовой башне, включая защиту датчиков, чтобы минимизировать повреждения и повысить надежность.
#новости #spacex #superheavy #starship
Хотите поиграть в Тетрис прямо в PDF-файлике? Вам сюда:
https://th0mas.nl/downloads/pdftris.pdf
#забавное #игры #тетрис
https://th0mas.nl/downloads/pdftris.pdf
#забавное #игры #тетрис
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX осуществила седьмой тестовый полет системы Starship, существенно продвинувшись в развитии многоразовых ракет-носителей. Главным событием стала посадка ускорителя Super Heavy с использованием захватов пусковой башни Mechazilla — второй успешный маневр такого рода в истории программы. А вот самым зрелищным - разрушение второй ступени Starship и вход её обломков в атмосфреу Земли.