سهيل كريمى

📰 آقای رییس جمهور! شریک این قافله‌ها کیست؟!


:: بخش دوم و پایانی
جناب دکتر! با توجه به ظرفیت تولید این کارخانه‌ها، کشور در هیچ مقطعی با نبود این کالا مواجه نبوده و لاستیک و تایر خودرو به وفور در مراکز عرضه موجود بوده است، ولی نخستین آفت این عرضه، سواستفاده‌های کلان در فروش و دست‌درازی به جیب مردم با شیوه‌های مختلفی است که متهم ردیف اول این فسادها، برنامه‌ریزان فروش از مبدأ تولید تا محل عرضه است بعد نهادهای ناظر و بازرسی و بعد سیستم قضایی و امنیتی.
‏نکته‌ی مثبتی که در عرضه و فروش تایر از طرف تولیدکننده دیده می‌شد، فروش اینترنتی و مستقیم آن بود که تأثیر عجیبی روی بازار و رضایت تام مشتری داشت. تا جایی که ضمن به حاشیه راندن ⁧ #مافیای_فروش⁩ قیمت‌های غیر مستقیم را هم تحت تأثیر قرار داد. ولی نفوذ مافیا در ارکان شرکت، قوی‌تر از آن بود که بشود مشتری داخلی را از عمل‌کرد یک تولید‌کننده‌ی ⁧ #دولتی⁩ راضی نگه داشت.
‏در فروش اینترنتی، نرخ بر اساس همان قیمت مصوب است. توزیع و دست‌رسی آن بسیار عادلانه است الا در مواردی اندک. تأثیر فروش عادلانه‌ی اینترنتی در حدی بود که با باز شدن سایت و عرضه‌ی تایرها قیمت بازار آزاد تایر تا ۲۰ درصد کاهش می‌یافت. ولی این شیوه چند ماه پیش از دولت شما تغییر کرد و شیب نزولی آن در دولت‌تان به بالاترین درجه رسید و در هفته‌های گذشته تا ۹۰ درصد کاهش عرضه‌ی ⁧ #اینترنتی⁩ داشته، که یکی از دلایل آن، تغییر مدیرکل فروش و انتصاب یک مدیر فروش به سازمان‌ها و شرکت‌ها به سمت مدیر کلی بوده است. از این موضوع که بخواهیم بگذریم، مسأله‌ی ⁧ #توزیع⁩ و فروش یکی از جدی‌ترین راه‌های کسب اعتماد و رضایت مشتری و در عین حال مفسده‌خیزترین محمل این مجموعه است.
‏یقیناً در فروش تایر به خودروساز، خطری به شکل مستقیم مشتری عام را تهدید نمی‌کند.
ولی در فروش به نماینده‌گی‌ها که گریدهای خاص خودشان را هم دارند، به علت عدم شفافیت گریدبندی‌ها، رابطه و رانت حرف اول را می‌زند و بعضاً اختلاف سهمیه‌ها تا ۱۰ برابر یک‌دیگر هم دیده می‌شود که این خود نشانی است از فساد در مرحله‌ی توزیع. از این مرحله بدتر، بخش فروش به شرکت‌ها و سازمان‌هاست که محدوده‌ی ⁧ #تخلفات⁩ عمده است. در مرحله‌ی خرده‌فروشی هم یکی که فروش اینترنتی بود که عرض کردم و آن دیگری، مراکز عرضه‌ی مستقیم است که عمدتاً به نورچشمی‌ها واگذار می‌شود که دارای سهمیه‌ی مضاعف بوده و بخش عمده‌ی آن به بازار آزاد راه پیدا می‌کند. و البته که در این شیوه از فروش، سود شرکت بارز و بازنشسته‌گان، ۱۰ تا ۱۳ درصد بیش‌تر از مسیر نماینده‌گی‌هاست.

www.tgoop.com/Sohail_Karimi

Telegram

سهيل كريمى

نوشتار، گفتار و پندارهای يك شيعه‌ى ايرانى

www.tgoop.com/Sohail_Karimi/2209

410 viewsSohail Karimi | سهيل كريمى, Jan 6 at 11:24

📰 آقای رییس جمهور! شریک این قافله‌ها کیست؟!


:: بخش دوم و پایانی
جناب دکتر! با توجه به ظرفیت تولید این کارخانه‌ها، کشور در هیچ مقطعی با نبود این کالا مواجه نبوده و لاستیک و تایر خودرو به وفور در مراکز عرضه موجود بوده است، ولی نخستین آفت این عرضه، سواستفاده‌های کلان در فروش و دست‌درازی به جیب مردم با شیوه‌های مختلفی است که متهم ردیف اول این فسادها، برنامه‌ریزان فروش از مبدأ تولید تا محل عرضه است بعد نهادهای ناظر و بازرسی و بعد سیستم قضایی و امنیتی.
‏نکته‌ی مثبتی که در عرضه و فروش تایر از طرف تولیدکننده دیده می‌شد، فروش اینترنتی و مستقیم آن بود که تأثیر عجیبی روی بازار و رضایت تام مشتری داشت. تا جایی که ضمن به حاشیه راندن ⁧ #مافیای_فروش⁩ قیمت‌های غیر مستقیم را هم تحت تأثیر قرار داد. ولی نفوذ مافیا در ارکان شرکت، قوی‌تر از آن بود که بشود مشتری داخلی را از عمل‌کرد یک تولید‌کننده‌ی ⁧ #دولتی⁩ راضی نگه داشت.
‏در فروش اینترنتی، نرخ بر اساس همان قیمت مصوب است. توزیع و دست‌رسی آن بسیار عادلانه است الا در مواردی اندک. تأثیر فروش عادلانه‌ی اینترنتی در حدی بود که با باز شدن سایت و عرضه‌ی تایرها قیمت بازار آزاد تایر تا ۲۰ درصد کاهش می‌یافت. ولی این شیوه چند ماه پیش از دولت شما تغییر کرد و شیب نزولی آن در دولت‌تان به بالاترین درجه رسید و در هفته‌های گذشته تا ۹۰ درصد کاهش عرضه‌ی ⁧ #اینترنتی⁩ داشته، که یکی از دلایل آن، تغییر مدیرکل فروش و انتصاب یک مدیر فروش به سازمان‌ها و شرکت‌ها به سمت مدیر کلی بوده است. از این موضوع که بخواهیم بگذریم، مسأله‌ی ⁧ #توزیع⁩ و فروش یکی از جدی‌ترین راه‌های کسب اعتماد و رضایت مشتری و در عین حال مفسده‌خیزترین محمل این مجموعه است.
‏یقیناً در فروش تایر به خودروساز، خطری به شکل مستقیم مشتری عام را تهدید نمی‌کند.
ولی در فروش به نماینده‌گی‌ها که گریدهای خاص خودشان را هم دارند، به علت عدم شفافیت گریدبندی‌ها، رابطه و رانت حرف اول را می‌زند و بعضاً اختلاف سهمیه‌ها تا ۱۰ برابر یک‌دیگر هم دیده می‌شود که این خود نشانی است از فساد در مرحله‌ی توزیع. از این مرحله بدتر، بخش فروش به شرکت‌ها و سازمان‌هاست که محدوده‌ی ⁧ #تخلفات⁩ عمده است. در مرحله‌ی خرده‌فروشی هم یکی که فروش اینترنتی بود که عرض کردم و آن دیگری، مراکز عرضه‌ی مستقیم است که عمدتاً به نورچشمی‌ها واگذار می‌شود که دارای سهمیه‌ی مضاعف بوده و بخش عمده‌ی آن به بازار آزاد راه پیدا می‌کند. و البته که در این شیوه از فروش، سود شرکت بارز و بازنشسته‌گان، ۱۰ تا ۱۳ درصد بیش‌تر از مسیر نماینده‌گی‌هاست.

www.tgoop.com/Sohail_Karimi

BY سهيل كريمى