Tashkent_Land
⚡️В соцсетях распространилось видео где сообщается о конфликте с сотрудником внутренних дел около клиники Doctor Service в Ташкенте ‼️ На видео видно, что девушка приехала в клинику с ребёнком с ограниченными возможностями, очевидно произошёл конфликт из…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ В центре Ташкента потребители остались без газоснабжения в результате аварии
‼️ Сообщается, что в Яшнабадском районе Ташкента на улице Садыка Азимова экскаватор повредил газопровод. В результате этого газоснабжение временно приостановлено в следующих районах:
❌ Мирабадский район:
На улице Нукус: 16 многоквартирных домов, 300 квартир.
На Малой кольцевой дороге: 8 многоквартирных домов, 120 квартир.
На улице Яхьё Гуломова: 2 многоквартирных дома, 110 квартир.
❌ Мирзо-Улугбекский район:
На квартале Ц-1: 2 многоквартирных дома, 100 квартир; 2 крупных потребителя.
❌ Яшнабадский район:
34 многоквартирных дома, 1116 квартир.
150 частных домов; 65 крупных потребителей.
❌ Юнусабадский район:
Квартал Ц-4: 40 многоквартирных домов, 1600 квартир.
На улице Каблукова: 3 многоквартирных дома, 200 квартир.
🛠 В настоящее время аварийная бригада ГУП «Худудгаз Пойтахт» проводит ремонтные работы. После их завершения подача природного газа будет восстановлена с предварительным уведомлением потребителей.
@Tashkent_Land
‼️ Сообщается, что в Яшнабадском районе Ташкента на улице Садыка Азимова экскаватор повредил газопровод. В результате этого газоснабжение временно приостановлено в следующих районах:
❌ Мирабадский район:
На улице Нукус: 16 многоквартирных домов, 300 квартир.
На Малой кольцевой дороге: 8 многоквартирных домов, 120 квартир.
На улице Яхьё Гуломова: 2 многоквартирных дома, 110 квартир.
❌ Мирзо-Улугбекский район:
На квартале Ц-1: 2 многоквартирных дома, 100 квартир; 2 крупных потребителя.
❌ Яшнабадский район:
34 многоквартирных дома, 1116 квартир.
150 частных домов; 65 крупных потребителей.
❌ Юнусабадский район:
Квартал Ц-4: 40 многоквартирных домов, 1600 квартир.
На улице Каблукова: 3 многоквартирных дома, 200 квартир.
🛠 В настоящее время аварийная бригада ГУП «Худудгаз Пойтахт» проводит ремонтные работы. После их завершения подача природного газа будет восстановлена с предварительным уведомлением потребителей.
@Tashkent_Land
Tashkent_Land
⚡️В соцсетях распространилось видео где сообщается о конфликте с сотрудником внутренних дел около клиники Doctor Service в Ташкенте ‼️ На видео видно, что девушка приехала в клинику с ребёнком с ограниченными возможностями, очевидно произошёл конфликт из…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️В соцсетях распространилось видео с камеры наблюдения частной клиники
👉 На видео видно, что травму девушка получила при падении, где упала сама, а не в результате конфликта с сотрудником внутренних дел.
@Tashkent_Land
👉 На видео видно, что травму девушка получила при падении, где упала сама, а не в результате конфликта с сотрудником внутренних дел.
@Tashkent_Land
❗️Экипаж рейса Уфа – Ташкент заметил фантомные объекты
✈️ В соцсетях опубликована информация, что 9 января 2025 года, экипаж самолета Boeing 737-800 (регистрационный номер 73090) авиакомпании «ЮТэйр», выполнявшего рейс UTA833 по маршруту Уфа – Ташкент, доложил о необычном инциденте в зоне ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД.
Согласно докладу, при наборе высоты с эшелона 260 до эшелона 350 экипаж зафиксировал на системе ТКАС (система предупреждения столкновений в воздухе) появление пяти ложных меток на высотах 3000–5000 футов. Сигналы указывали на наличие неопознанных воздушных объектов, однако другие воздушные суда в этом районе, по данным вторичных радиолокаторов (ВРЛ), отсутствовали.
Экипаж не зафиксировал срабатывания предупреждений , что указывает на отсутствие угрозы столкновения. Полет выполнялся по стандартному профилю, изменения в маршруте или высоте не производились. Также сигналов о «срочности» или «бедствии» подано не было.
_______________________
Что называют фантомными объектами?
Фантомные объекты (или фантомные метки) — это ложные цели, отображаемые на радарах или системах обнаружения, которые на самом деле не существуют в реальном пространстве. Они могут быть вызваны электромагнитными помехами, сбоями в работе оборудования или особенностями обработки сигналов. Такие явления не представляют реальной угрозы, но требуют тщательного анализа для предотвращения возможных недоразумений в управлении воздушным движением.
Согласно отчетам авиационных служб, фантомные объекты фиксируются крайне редко, примерно в 1–3% от всех полетов, причем большинство из них приходится на технические сбои, а не на реальные угрозы. В таких случаях экипажи проводят доклад, а авиационные власти анализируют данные, чтобы предотвратить повторение подобных ситуаций.
Видео из соцсетей было опубликовано в качестве примера (это другой случай).
@Tashkent_Land
✈️ В соцсетях опубликована информация, что 9 января 2025 года, экипаж самолета Boeing 737-800 (регистрационный номер 73090) авиакомпании «ЮТэйр», выполнявшего рейс UTA833 по маршруту Уфа – Ташкент, доложил о необычном инциденте в зоне ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД.
Согласно докладу, при наборе высоты с эшелона 260 до эшелона 350 экипаж зафиксировал на системе ТКАС (система предупреждения столкновений в воздухе) появление пяти ложных меток на высотах 3000–5000 футов. Сигналы указывали на наличие неопознанных воздушных объектов, однако другие воздушные суда в этом районе, по данным вторичных радиолокаторов (ВРЛ), отсутствовали.
Экипаж не зафиксировал срабатывания предупреждений , что указывает на отсутствие угрозы столкновения. Полет выполнялся по стандартному профилю, изменения в маршруте или высоте не производились. Также сигналов о «срочности» или «бедствии» подано не было.
_______________________
Что называют фантомными объектами?
Фантомные объекты (или фантомные метки) — это ложные цели, отображаемые на радарах или системах обнаружения, которые на самом деле не существуют в реальном пространстве. Они могут быть вызваны электромагнитными помехами, сбоями в работе оборудования или особенностями обработки сигналов. Такие явления не представляют реальной угрозы, но требуют тщательного анализа для предотвращения возможных недоразумений в управлении воздушным движением.
Согласно отчетам авиационных служб, фантомные объекты фиксируются крайне редко, примерно в 1–3% от всех полетов, причем большинство из них приходится на технические сбои, а не на реальные угрозы. В таких случаях экипажи проводят доклад, а авиационные власти анализируют данные, чтобы предотвратить повторение подобных ситуаций.
Видео из соцсетей было опубликовано в качестве примера (это другой случай).
@Tashkent_Land
Forwarded from Ко дну
Новогоднее чудо - отмена "плана", породило проблему.
Графики просели, опять всё откатилось к ранним заездам.Нала нет, можно не напрягаться.
На текущий БУДНИЙ день уже нет 17т, 32, 41, 43, 56, 62, 74, 122, 124, 125, 130, 135, 136, 147, 161, 190. Здесь перечислены те, кто ездил допоздна. Про задохлики уже молчим.
Как так, ТШТХ?
Графики просели, опять всё откатилось к ранним заездам.
На текущий БУДНИЙ день уже нет 17т, 32, 41, 43, 56, 62, 74, 122, 124, 125, 130, 135, 136, 147, 161, 190. Здесь перечислены те, кто ездил допоздна. Про задохлики уже молчим.
Как так, ТШТХ?
Tashkent_Land
‼️ В Ташкенте после отмены наличных некоторые автобусы перестали останавливаться на привычных остановках
🚌 В последние дни в соцсетях набирает обороты обсуждение проблем с общественным транспортом. Горожане сообщают, что автобусы на некоторых маршрутах перестали останавливаться на многих привычных остановках.
Как оказалось, эта проблема обострилась после отмены наличной оплаты проезда.
Сегодня мы попытались разобраться в ситуации на примере остановок в районе улица Феруза. Выяснилось, что некоторые из остановок, на которых водители ранее делали необязательные, но удобные для пассажиров остановки, отсутствуют в официальных схемах маршрутов. Причем расстояние между официальными остановками здесь небольшое и не соответствует стандартам для формирования остановки.
🤦🏻♂️ Получается, что заинтересованность водителей останавливаться на неофициальных остановках объяснялась возможностью получить наличные от пассажиров? После полного перехода на электронные способы оплаты эта мотивация исчезла. Теперь водители ориентируются исключительно на утвержденные схемы маршрутов, что создает неудобства для пассажиров, привыкших к старому порядку.
C этим нужно что-то делать!
@Tashkent_Land
🚌 В последние дни в соцсетях набирает обороты обсуждение проблем с общественным транспортом. Горожане сообщают, что автобусы на некоторых маршрутах перестали останавливаться на многих привычных остановках.
Как оказалось, эта проблема обострилась после отмены наличной оплаты проезда.
Сегодня мы попытались разобраться в ситуации на примере остановок в районе улица Феруза. Выяснилось, что некоторые из остановок, на которых водители ранее делали необязательные, но удобные для пассажиров остановки, отсутствуют в официальных схемах маршрутов. Причем расстояние между официальными остановками здесь небольшое и не соответствует стандартам для формирования остановки.
🤦🏻♂️ Получается, что заинтересованность водителей останавливаться на неофициальных остановках объяснялась возможностью получить наличные от пассажиров? После полного перехода на электронные способы оплаты эта мотивация исчезла. Теперь водители ориентируются исключительно на утвержденные схемы маршрутов, что создает неудобства для пассажиров, привыкших к старому порядку.
C этим нужно что-то делать!
@Tashkent_Land
Forwarded from Tashkent Retrospective
Весь общественный и обычный транспорт столицы в одном фото!
Ташкент. Бешагач. 1960-1961 гг.
Автор неизвестен
@Tashkent_Retrospective
Ташкент. Бешагач. 1960-1961 гг.
Автор неизвестен
@Tashkent_Retrospective
⚠️ В Ташкенте с наступлением ночи качество воздуха в некоторых районах достигло опасных показателей.
❌ Не проветривайте окна. По возможности, избегайте длительного пребывания на улице. Используйте очищающие устройства для воздуха в помещении.
Берегите свое здоровье!
@Tashkent_Land
❌ Не проветривайте окна. По возможности, избегайте длительного пребывания на улице. Используйте очищающие устройства для воздуха в помещении.
Берегите свое здоровье!
@Tashkent_Land