Telegram Web
В Петербург прибыл очередной краболов ГК «Русский Краб» 🦀
Построенный на «Окской судоверфи»


Это финишная прямая и для навигационного периода для разводки мостов. Он как раз заканчивается 30 ноября.

⛴️⛴️Третье судно успешно доставлено в точку назначения на специальной технологической оснастке, спроектированной командой Конструкторского Бюро "Ситех"

КОРАБЕЛОВНА | Подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей отрасли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎓 ЛИКБЕЗ ПО ПЯТНИЦАМ
Ледовый класс

🧊 Это один из параметров судна, показывающий его способность находиться в море в зависимости от тяжести ледовых условий. В различных странах существуют свои морские классификационные общества с различными системами ледовых классов, но везде они показывают соответствие судна определённым конструктивным параметрам, принятым в данном классификационном обществе своей страны.

🇷🇺 Русское классификационное общество использует классификации Ice1, 2, 3 и Arc4, 5 для судов, которые могут работать в мелкобитом разреженном льду неарктических морей и в сплошном льду до 1,5 м за ледоколом.

🧊 Есть «укрепленные» суда: Arc6, 7, 8, 9, которые имеют возможность самостоятельного плавания в сплоченных многолетних арктических льдах толщиной до 3,5 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 4,0 м - в летнее-осеннюю.

🛳 Торговые, грузопассажирские и спасательные суда ледового класса - не ледоколы. Ледоколы предназначены для проводки других судов через льды. Т.е. основная их функция лежит в самом названии – они «колют» лед и помогают пройти другим судам, которые по всем законам физики не имеют таковой возможности - сила льда их просто расплющит.

🛳 Ледокол не перевезет топливо или продукты, железнодорожные вагоны с зерном или ваши наушники в контейнере, так как у него совершенно другие задачи. Суда ледового класса от Arc6 и выше - да. Arc9 могут работать почти так же, как и ледоколы. Но рекомендовано работать в таких местах «набегами», без длительного пребывания - отвезли-привезли.

❤️ Корпуса судов ледового класса (Arc5), которые, к примеру, строит наш трижды орденоносный завод, - буксиры, паромы - не предназначены для колки льда. Паром «Александр Деев», построенный корабелами АСЗ – это мощное судно, способное свободно двигаться в условиях разреженного (расколотого) или однолетнего арктического льда до 1,5 м за ледоколом.

🫸 Однако не стоит использовать его в качестве ледокола. Корпус парома выдержит удар тяжелой льдины, столкнувшейся с ним во время движения, но вот попытка вскрыть форштевнем лед может окончиться потерей судна.

🛥 Кстати, в Регистре СССР с 1981 года ледоколы были выделены из классификации судов с ледовыми усилениями в отдельную группу. Определения классов ледоколов по 2020-е годы остались практически неизменными, менялось лишь их название.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
…….Поэтому, когда портал www.korabel.ru разработал и сделал доступным для широкого круга компаний раздел "Репутация", АО "РЦПКБ "Стапель"практически сразу присоединился к нему, публикуя максимально возможное количество информации по выполненным работам бюро, при условии отсутствия в договорах запрета на раскрытие подобной информации.
 
За период с января 2015 года РЦПКБ "Стапель"опубликовал на портале "Корабел.ру" информацию по почти 1500 завершенным сделкам на проектно-конструкторские услуги и исследования, выполненные более чем для 1100 судов и плавучих объектов, являясь сейчас самым активным участником программы "Репутация". 
 
😍По каждой опубликованной на портале "Корабел.ру" сделке мы предоставили в открытом доступе следующую информацию:
предмет договора (полное описание предмета договора доступно при клике на первую ссылку в графе "Сделка");
наименование Заказчика работы и ссылка на его страницу в рамках портала Корабел;
стоимость работы по договору;
наименование судна на момент выполнения работы и интерактивную ссылку на информацию по судну в рамках портала Корабел;
год и месяц завершения работы. 

💛Хочу отметить, что Корабел.ру в тот период очень активно продвигал данный ресурс, и мы фиксировали всё увеличивающееся количество переходов на наш сайт с него. При этом пользователей часто интересовала возможность оперативно получить информацию, которой не было ни на сайте Корабела, ни на нашем сайте, в том числе какие еще проектные работы выполнялись на конкретном судне или иных судах данного проекта, наличие у нас в архиве исходной проектно💛конструкторской документации на определенный проект, принятые проектные решения по конкретному судну.
 
♥️Проанализировав имеющиеся запросы, руководство бюро приняло решение выложить в открытый доступ в разделе "Проекты судов" на сайте www.stapel.ru общие расположения судов и проектные спецификации по каждому новому судну, которые можно скачать с сайта пользователю самостоятельно.
 
💙Пользователь сайта может открыть по любому проекту нового судна интерактивную 3Д модель, позволяющую взаимодействие с посетителем сайта с помощью мышки (вращение, приближениеотдаление, перемещение)

—————————————
10 лет сотрудничества РЦПКБ "Стапель" и "Корабел.ру" в рамках проекта "Репутация"

🔺РЦПКБ "Стапель", АО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чехол на телефон с любимым судном. Розыгрыш по ссылке

Что моряки думают про «Русский краб» читайте по ссылке

Добрый вечер, люди мои дорогие⚓️
Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Летопись судостроения: Ноябрь

27.11.2024 Спущено на воду СПК "Юрий Гагарин" проекта "Валдай 45Р"

15.11.2024 В Ленобласти заложен киль головного судна проекта 04650

15.11.2024 В Перми заложили киль круизного электросудна проекта ТФРП700 "Байкал"

15.11.2024 Катамараны "Сарма" и "Селенга" проекта HSC150B переданы заказчику

15.11.2024 Краболов "Андрей Басаргин" проекта 03141 принят заказчиком

14.11.2024 Завершено строительство головного судна проекта 1701

14.11.2024 В Самаре спущено на воду новое судно проекта PV20S

11.11.2024 Спущен на воду катер "Патрульный-17" проекта 04190

08.11.2024 Землесос "Амурский-203" проекта 4395 принят заказчиком

08.11.2024 В Нижнем Новгороде заложили первую секцию сухогруза проекта RSD59

06.11.2024 Универсальный атомный ледокол "Чукотка" спущен на воду!

05.11.2024 Начались ходовые испытания танкера "Азимут-1" проекта 00216М

05.11.2024 Краболов "Капитан Фирсов" проекта CCa5712LS отправился на достройку в Петербург

04.11.2024 Краболов проекта CCa5712P "Капитан Сковпен" отправился на ходовые испытания

04.11.2024 В Феодосии начато строительство четырех катамаранов проекта 04580 "Котлин" для Петербурга
Наши материалы за ноябрь:
‼️‼️‼️‼️‼️‼️ КОРАБЕЛ.РУ

30.11.2024 | 10 лет сотрудничества РЦПКБ "Стапель" и "Корабел.ру" в рамках проекта "Репутация"

29.11.2024 | ДМ-185 – ресурс и запас прочности на уровне современных двигателей

27.11.2024 | Ледоколы для Арктики – гонка за "Лидером"

25.11.2024 | Профессия – главный сварщик, часть № 5 – ПАО "Звезда"

22.11.2024 | Росагролизинг: "Хотели бы заключить контракты на строительство первых балкеров в ближайшее время"

20.11.2024 | ЛСП "Северный полюс": в новый путь

18.11.2024 | Готовы конкурировать по цене с импортной техникой

16.11.2024 | Фоторепортаж с турецкого сухогруза "Элла"

14.11.2024 | Судовые радиолокационные станции: Что есть, что будет, что нужно?

12.11.2024 | Будут новые плыть пароходы? "Агат Дизайн Бюро" готово предложить речникам линейку "пассажиров"

11.11.2024 | Свежий выпуск журнала KORABEL.RU – что почитать в этом номере?

09.11.2024 | Плох тот матрос, который не мечтает быть капитаном!

06.11.2024 | Камчатка. Чем живет край на берегу океана

05.11.2024 | Три поколения на атомных ледоколах: династия Кондратьевых

01.11.2024 | Краболов "Сергей Приходько" готов к первому улову
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 вышел на ходовые испытания

#фотодняКорабелов #якутия
@Vika_korabel_ru
🎉 Результаты розыгрыша:

Победители:
1. Матвей (@MaTvEi2025)
2. Helmsman (@injeneer_pto)
3. Александр (@Shefingener)

Проверить результаты
Ноябрь. Итоги морского блогера:

🔹Мой месяц начался С Полуденного выстрел со стены Петропавловской крепости дан в честь 320-летия "Адмиралтейских верфей"
 
Выстрел произвели врио генерального директора "Адмиралтейских верфей" Андрей Быстров и глава администрации Адмиралтейского района Сергей Оверчук.
 
🔹Далее был спуск на воду!! Это мой третий спуск ледокола проекта 22220, но как всегда очень эмоционально!! пообщалась с заводчанами и раздала памятные наклейки!

Подробности
спуска на воду атомного ледокола "Чукотка"!
 
🔹Адмиралтейские верфи: 11 ноября морской я посетила торжественную церемоню спуска на воду супертраулера проекта СТ-192 "Механик Щербаков" на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи.

Виктория Корабеловна побывала на спуске супертраулера "Механик Щербаков"
 
🔹 буксиры NE025, которые сегодня находятся на набережной Лейтенанта Шмидта и ждут отправления к месту приписки – Петропавловск-Камчатский.
 
Виктория Корабеловна побывала на буксирах проекта NE025
 

📻Виктория Корабеловна рассказала в прямом эфире о проекте электросудна "Байкал"
 
Электросудно проекта ТФРП700 заложено на днях на "Пермской судоверфи" (входит в Sitronics Group). Его построят по проекту ПКБ "Петробалт" для компании "ВодоходЪ".
 
🇷🇺МОСКВА: Участниками деловой программы форума и выставки "Транспорт России" стали 4,5 тыс. человек
 
С 19 по 21 ноября в Москве состоялся XVIII Международный форум и выставка "Транспорт России".
 
🔹Далее мы завершили самую позднюю юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим"
 
24 ноября в Нижнем Новгороде финишировал завершающий рейс компании "ВодоходЪ" пассажирской навигации-2024 на современном лайнере "Мустай Карим". Я стала гостем экипажа судна, для которого нынешняя навигация стала первой юбилейной, пятой по счету.

⛴️ Виктория Корабеловна и Российский промышленник
 
26-28 ноября в Петербурге прошла выставка "Российский промышленник"

И многое другое…

🌊КОРАБЕЛОВНА | Подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей отрасли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
02.12.2024 | Атомный ледокол "Урал": ледовые проводки

Давайте мы пройдемся по атомному ледоколу "Урал" проекта 22220 и расскажем о его устройстве, заглянем в машинное отделение, посмотрим ходовой мостик, каюты и в обязательном порядке камбуз.

Ведь где, как не там, моряки в дальних рейсах обретают покой и набираются свежих сил для работы.
Сварщик Средне-Невского судостроительного завода ОСК стал победителем Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший сварщик 2024».

◾️На прошлой неделе в рамках Международного форума-выставки «Российский промышленник 2024» состоялось награждение победителей конкурса.

🏅Первое место в номинации «Дуговая сварка плавящимся электродом в защитном газе» занял и стал лучшим в России представитель Средне-Невского судостроительного завода Тарасов Владислав.

Конкурс считается самым масштабным соревнованием сварщиков в России за последние несколько лет. В мероприятиях конкурса приняли участие более 300 специалистов сварочного производства.

🏆Заветный кубок победителя вручал Владислав Третьяк – легенда советского хоккея, президент Федерации хоккея России, российский государственный и политический деятель.

От всей души поздравляем победителя, желаем новых побед и успехов!

Подписывайтесь на канал «СНСЗ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Pro_KORABELOV
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

❗️АКТУАЛЬНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ВАКАНСИИ❗️

АК Барс:
🔹На Зеленодольский завод им. А.М.Горького требуется мастер трубопроводного участка
🔗88437121321, 21251, 21110
🔗[email protected]

🔹На Окскую судоверфь требуется электромонтажник судовой
🔗+7(987)5560012
🔗 8(81375)26544, 26512

Амурские корабелы:
🔹⭕️На АСЗ требуется трубопроводчик судовой
🔗Тел.:8-914-193-42-72, +7(4217)54-18-79
🔗Почта: [email protected]

🔹⭕️На ПСЗ "Янтарь" требуется инженер-конструктор
🔗Тел.: +7 (401) 261-30-40

🔹На Нефтефлот требуется слесарь по сборке металлоконструкций
🔗Тел. +7 (846) 276-33-52

🔹⭕️В ЮЦСС требуется инженер-конструктор
🔗Тел.: + 7 (8512) 99-80-01
+ 7 (8512) 77-25-25

🔹На Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы требуется судостроитель
🔗Тел.: +7 918 320 3371
🔗+7 989 120 2361

🔹На Онежский ССЗ требуется инженер-конструктор
🔗[email protected]

🔹⭕️На Северную верфь требуется трубогибщик судовой
🔗Тел: +7 (812) 600-52-60 (доб. 41-61)

🔹⭕️На СНСЗ требуется ведущий инженер-технолог отдела размерного контроля
🔗Тел.: +7 (812) 648-30-83

🔹На Костромской судомеханический завод требуется инженер-конструктор
🔗E-mail: [email protected]
🔗Тел: 8-494-241-01-93

🔹⭕️На СЗ Море требуется маляр судовой
🔗Тел: +7 (36562) 29-1-62
🔗Почта: [email protected]

🔹На «Эмпериум» требуется инженер-конструктор
🔗Тел.: +7 (981) 020 11 25
🔗Почта: [email protected]

🔹На Самусьский ССЗ требуется сборщик корпусов металлических судов
🔗Тел.: +7 (3823) 904-206 доб. 1048, 1049
🔗Резюме отправлять на mail: [email protected]

🔹На Стройлидерплюс требуется инженер-конструктор
🔗Тел: +7-927-555-61-21

🔹На Р-ФЛОТ требуется слесарь-монтажник судовой
🔗Тел: 8 (831) 262-26-16

🔹⭕️На ССЗ Вымпел требуется электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах
🔗Тел:
8 (4855) 20-24-24
8 (910) 662-01-82
8 (980) 740-08-11
🔗E-mail: [email protected]

⭕️На СПО «Арктика» требуется слесарь инструментальщик
🔗Тел.: 88184586365
🔗Почта: [email protected]

💙💙💙💙💙💙💙💙💙
🔹 Вакансия в Корабел.ру
Санкт- Петербург, 5/2
🔻Журналист
🔻менеджер по продажам
🔻 помощник руководителя
🔗Тел.: +7(921)9120373

🔗Все вакансии по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Как устроен «Адмирал»?

В Год плавсостава Волжского пароходства рассказываем об одном из самых известных типов якорей, который стал символом флота, — Адмиралтейском, или «Адмирале»👏

Адмиралтейский якорь состоит из нескольких деталей:
• Главный элемент — веретено, имеющее на нижнем конце два неподвижных рога.
• В верхней части веретена расположены рым со скобой для крепления к цепи или каната, а также шток — стержень, насаженный на веретено перпендикулярно плоскости рогов.
• Шток имеет складную конструкцию, что позволяет уменьшить габариты якоря в походном положении.

⚓️Как якорь удерживает судно?

1. За счет своей конструкции адмиралтейский якорь, опускаясь на дно, соприкасается с грунтом нижней частью с рогами и упирается в него одной стороной штока.
2. После того как основная слабина якорной цепи будет выбрана, лежащая на дне часть цепи натягивается и тянет за собой скобу якоря книзу.
3. Якорь переворачивается на штоке так, что рога принимают вертикальное положение.
4. При дальнейшем натяжении цепи рога, как плуг, входят в дно, пока веретено не коснется грунта всей своей плоскостью.

📖 История появления «Адмирала»

Конструкция со штоком известна морякам еще с глубокой древности: подобные приспособления использовали древние греки, а позже и римляне. Проблемой для кузнецов, ковавших якоря, была термическая обработка готового изделия для придания ему нужной прочности. Найти решение удалось в середине XIX века благодаря появлению первого парового молота.

Прилагательное «адмиралтейский» возникло уже после масштабных испытаний якорей разных конструкций, устроенных зарубежным адмиралтейством в середине XIX века.

⚓️В итоге нужную форму, которая обеспечила бы надежное соединение судов с грунтом, нашли, и в 1852 году ее приняли за стандарт.

Сегодня монументы «Адмиралу» можно встретить в разных городах России: в Севастополе, Санкт-Петербурге, Шлиссельбурге, Кронштадте, Юрге Кемеровской области, на Икорецкой верфи в Воронежской области, Калининграде и др.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_интересныйфакт #судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/03/02 11:59:35
Back to Top
HTML Embed Code: