Forwarded from Невский Дозор
Платная «магистраль непрерывного движения №7» стоимостью 300 млрд рублей будет выглядеть так. То есть, она не только разрежет многострадальный Удельный парк, но и пройдет в опасной близости от комплекса Суздальских озёр.
И ладно бы эта трасса решала насущную транспортную проблему для горожан, но нет. Она по сути отрежет Выборгский и Приморский районы друг от друга, наверняка усложнив пешеходное сообщение. Кроме того, ни на генплане, ни на других картах нет никаких точек соприкосновения с другими платными трассами – ЗСД и Широтной магистралью. А значит, тезис о том, что М7 поможет разгрузить город от пробок – тоже весьма сомнителен. Пока что получается платная дорога из ниоткуда в никуда.
С одной стороны, есть надежда, что это будет именно тот случай, когда соглашения о намерениях Смольного так и останутся на бумаге. С другой стороны, в числе интересантов смутно фигурирует «Газпром» со своим аэродромом в Левашово. А значит, строительство таки будут проталкивать вопреки интересам простых петербуржцев.
И ладно бы эта трасса решала насущную транспортную проблему для горожан, но нет. Она по сути отрежет Выборгский и Приморский районы друг от друга, наверняка усложнив пешеходное сообщение. Кроме того, ни на генплане, ни на других картах нет никаких точек соприкосновения с другими платными трассами – ЗСД и Широтной магистралью. А значит, тезис о том, что М7 поможет разгрузить город от пробок – тоже весьма сомнителен. Пока что получается платная дорога из ниоткуда в никуда.
С одной стороны, есть надежда, что это будет именно тот случай, когда соглашения о намерениях Смольного так и останутся на бумаге. С другой стороны, в числе интересантов смутно фигурирует «Газпром» со своим аэродромом в Левашово. А значит, строительство таки будут проталкивать вопреки интересам простых петербуржцев.
Инициатива Беглова сократить на четверть перечень отображаемых в Генплане объектов со свистом пролетела первое чтение в ЗакСе. Глава Смольного предложил убрать из списка пляжи, кладбища, пешеходные переходы, крематории, а также стоянки маломерных судов.
По словам господина Сухенко, представляющего губернатора в парламенте, это делается чтобы работа на Генпланом была «более быстрой и более удобной», и можно было «более гибко осуществлять градпланирование».
А вот нам почему-то кажется, что когда Беглов тянет свои руки к Генплану, следует ждать подвоха…
По словам господина Сухенко, представляющего губернатора в парламенте, это делается чтобы работа на Генпланом была «более быстрой и более удобной», и можно было «более гибко осуществлять градпланирование».
А вот нам почему-то кажется, что когда Беглов тянет свои руки к Генплану, следует ждать подвоха…
Еще одной инициативой Беглова, в которой чуется подвох, стал законопроект, позволяющий предоставлять инвесторам здания под школы (не менее чем на 550 мест) и медцентры без торгов.
Подвох в том, что тот же Сухенко не смог ответить на конкретные вопросы: о каких зданиях речь, есть ли список потенциальных инвесторов и какой статус будет у объектов после завершения — государственные или частные.
Иными словами, «мы знаем, что ничего не знаем». Это отсутствие конкретики смутило некоторых депутатов. Справедливоросы сразу отказались голосовать за проект, а коммунисты и вовсе заподозрили, что поправки принимаются в интересах «Газпрома». Несмотря на это, первое чтение эта филькина грамота всё равно прошла: 36 депутатов «за» и 12 – «против».
Подвох в том, что тот же Сухенко не смог ответить на конкретные вопросы: о каких зданиях речь, есть ли список потенциальных инвесторов и какой статус будет у объектов после завершения — государственные или частные.
Иными словами, «мы знаем, что ничего не знаем». Это отсутствие конкретики смутило некоторых депутатов. Справедливоросы сразу отказались голосовать за проект, а коммунисты и вовсе заподозрили, что поправки принимаются в интересах «Газпрома». Несмотря на это, первое чтение эта филькина грамота всё равно прошла: 36 депутатов «за» и 12 – «против».
Forwarded from Блокнотик Баханович
Есть в Петербурге такая примета - если сладким соловьем поют Петербургский дневник, канал Санкт-Петербург и блогер Камнев - присмотрись внимательнее.
Наблюдаю не первый день диаметрально противоположные взгляды в отношении Удельного парка и заключенного (?) соглашения по строительству трассы М-7. В частности об этом пишут мои единомышленники по теме КРТ из Приморского района (Черная речка).
И знаете, как то я привыкла больше верить жителям города нежели тем, кто улучшает то, что их не просят.
Честно говоря смотрю на проект и искренне не понимаю нахрена он нам, жителям Петербурга? Очередная обдираловка, которой будут пользоваться единицы?
Если ЗСД, хоть и со своими конскими ценами оправдывает себя тем, что можно выехать и на шоссе и на обе стороны КАД, при этом в городе съехать в разных районах, то зачем нам эта ущербная М-7?
Более того, интересует вопрос, какой маршрут-дублер предусмотрен этому «чуду» и какова его протяженность.
Направила сегодня запрос в КРТИ. Буду ждать 30 дней ответа.
Наблюдаю не первый день диаметрально противоположные взгляды в отношении Удельного парка и заключенного (?) соглашения по строительству трассы М-7. В частности об этом пишут мои единомышленники по теме КРТ из Приморского района (Черная речка).
И знаете, как то я привыкла больше верить жителям города нежели тем, кто улучшает то, что их не просят.
Честно говоря смотрю на проект и искренне не понимаю нахрена он нам, жителям Петербурга? Очередная обдираловка, которой будут пользоваться единицы?
Если ЗСД, хоть и со своими конскими ценами оправдывает себя тем, что можно выехать и на шоссе и на обе стороны КАД, при этом в городе съехать в разных районах, то зачем нам эта ущербная М-7?
Более того, интересует вопрос, какой маршрут-дублер предусмотрен этому «чуду» и какова его протяженность.
Направила сегодня запрос в КРТИ. Буду ждать 30 дней ответа.
Forwarded from Голос реновации
Журналисты нашли интересные закономерности по скандальной трассе М-7.
Ни один эксперт-транспортник не понимает для чего нужна платная дорогая в центре города ведущая на северную окраину. Грузовики по ней ездить не смогут, съездов на ней не сделаешь, а кроме того нет никаких соединений с будущей ШМСД и уж тем более с ЗСД. Окупаемость у такой дороги нулевая.
В проекте Генплана образца 2021 она была обозначена не как трасса, а как обычная уличная дорога. Но тогда вопрос - как это вдруг обычная уличная дорога вдруг становится платной и зачем Костину из банка ВТБ такая инвестиция в 300 млрд? На ней ведь денег не заработать, а банкиры это именно что про деньги.
У журналистов есть мнение, что это обычное очковтирательство от губернатора Беглова, который 300 млрд просто приписал к инвестклимату города для красивой статистики.
Подписаться @voicekrt
Ни один эксперт-транспортник не понимает для чего нужна платная дорогая в центре города ведущая на северную окраину. Грузовики по ней ездить не смогут, съездов на ней не сделаешь, а кроме того нет никаких соединений с будущей ШМСД и уж тем более с ЗСД. Окупаемость у такой дороги нулевая.
В проекте Генплана образца 2021 она была обозначена не как трасса, а как обычная уличная дорога. Но тогда вопрос - как это вдруг обычная уличная дорога вдруг становится платной и зачем Костину из банка ВТБ такая инвестиция в 300 млрд? На ней ведь денег не заработать, а банкиры это именно что про деньги.
У журналистов есть мнение, что это обычное очковтирательство от губернатора Беглова, который 300 млрд просто приписал к инвестклимату города для красивой статистики.
Подписаться @voicekrt
Forwarded from Петербург - Город перемен
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Не найти убежища
Наш новый сюжет мы посвятили теме готовности Петербурга в условиях СВО. Посетили 10 бомбоубежищ, в которые не просто страшно зайти, а даже рядом находиться очень опасно.
Выяснили, что проверку подобных объектов при нынешнем губернаторе стараются не проводить. Наверное, чтобы не огорчаться. А активные эксперты, которые поднимали темы готовности убежищ, были при странных обстоятельствах из Смольного уволены. Но смотрите и делайте выводы сами. Глаза не врут и лишнего не обещают.
@gorodperemen_spb
Наш новый сюжет мы посвятили теме готовности Петербурга в условиях СВО. Посетили 10 бомбоубежищ, в которые не просто страшно зайти, а даже рядом находиться очень опасно.
Выяснили, что проверку подобных объектов при нынешнем губернаторе стараются не проводить. Наверное, чтобы не огорчаться. А активные эксперты, которые поднимали темы готовности убежищ, были при странных обстоятельствах из Смольного уволены. Но смотрите и делайте выводы сами. Глаза не врут и лишнего не обещают.
@gorodperemen_spb
Forwarded from Невский Дозор
Одно утро - два потопа
Такими темпами Северная столица уйдет под воду, превратившись в Атлантиду. Правда, потонет она из-за постоянных коммунальных аварий, ежедневно возникающих в разных уголках города.
Сегодня за одно только утро перекрыли сразу две улицы: Ткачей и Ярослава Гашека. И там, и там затопило дороги, а из под асфальта забили "родники".
В течение последних испытаний теплосетей много труб "полегло" в битве со старостью и ржавчиной. Для городских властей это еще не повод запустить проект по обновлению городской сети. Достаточно заляпать дыры в древних трубах со словами: "И тааак сойдет".
Такими темпами Северная столица уйдет под воду, превратившись в Атлантиду. Правда, потонет она из-за постоянных коммунальных аварий, ежедневно возникающих в разных уголках города.
Сегодня за одно только утро перекрыли сразу две улицы: Ткачей и Ярослава Гашека. И там, и там затопило дороги, а из под асфальта забили "родники".
В течение последних испытаний теплосетей много труб "полегло" в битве со старостью и ржавчиной. Для городских властей это еще не повод запустить проект по обновлению городской сети. Достаточно заляпать дыры в древних трубах со словами: "И тааак сойдет".
Forwarded from Петербург - Город перемен
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️ЗАГС, где отвечают «нет»
Жители Московского района против строительства дворца бракосочетания у Пулковского парка. Деревьев и так мало, неужели другого места нет?
Но администрация утверждает, что, по ее документам, данный участок парка не является зелёной территорией и предназначен «для размещения производственных и административных зданий». Жители называют документ недоразумением, а чиновники говорят: «раз написано пером, то порубим топором».
О свадьбах на пнях, и будет ли драка узнали репортеры Города перемен.
@gorodperemen_spb
Жители Московского района против строительства дворца бракосочетания у Пулковского парка. Деревьев и так мало, неужели другого места нет?
Но администрация утверждает, что, по ее документам, данный участок парка не является зелёной территорией и предназначен «для размещения производственных и административных зданий». Жители называют документ недоразумением, а чиновники говорят: «раз написано пером, то порубим топором».
О свадьбах на пнях, и будет ли драка узнали репортеры Города перемен.
@gorodperemen_spb
Forwarded from Невский Дозор
В этом сезоне Петербург задает тренд на снос заводских корпусов ради элитного жилья. Сперва мы наблюдали, как «Красная стрела» сносит завод Козицкого на 7-й линии В.О. ради строительства ЖК бизнес-класса. Теперь ДП пишет, что жильем хотят застроить территорию бывшего Ленинградского гидролизного завода на Грязном острове.
КГА уже сообщил о начале общественных слушаний по возможности перевода участка под жилую застройку (пока что он находится в промышленной зоне). Ранее в 2022 году ООО «Специализированный застройщик «Остров», входящее в группу «Страна девелопмент» подавало заявку на перевод участка в жилую зону, но комитет по промышленной политике ему отказал.
Комитет вообще принципиально против, чтобы промзону в окрестностях Нарвской заставы отдавали под жилье. А вот девелоперы на эти земли зарятся давно. Интересно, чья возьмет в конечном итоге.
КГА уже сообщил о начале общественных слушаний по возможности перевода участка под жилую застройку (пока что он находится в промышленной зоне). Ранее в 2022 году ООО «Специализированный застройщик «Остров», входящее в группу «Страна девелопмент» подавало заявку на перевод участка в жилую зону, но комитет по промышленной политике ему отказал.
Комитет вообще принципиально против, чтобы промзону в окрестностях Нарвской заставы отдавали под жилье. А вот девелоперы на эти земли зарятся давно. Интересно, чья возьмет в конечном итоге.
Forwarded from Петербург - Город перемен
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Нам не по дороге
Петербуржцы выступают против магистрали М-7. Платная дорога должна появиться в городе в результате договора между банком ВТБ и Смольным.
Инвестиция в 300 миллиардов рублей, по мнению экспертов, не принесет доходов банку и пользы горожанам. Магистраль пройдет из центра города на северную окраину Петербурга по новому мосту и через Удельный парк.
Смольный закрыл глаза на то, что это объект культурного наследия регионального значения, где запрещено строить капитальные объекты. Проект заранее признают нелогичным и нерентабельным. Грузовики по магистрали ездить не смогут, съездов не сделаешь, а кроме того нет никаких соединений с будущей Широтной магистралью скоростного движения и уж тем более с Западным скоростным диаметром. Да! Будет удобно от Смольного ездить в Комаров, но не у всех там дачи.
О миллиардах в платную дорогу расскажет Город перемен.
@gorodperemen_spb
Петербуржцы выступают против магистрали М-7. Платная дорога должна появиться в городе в результате договора между банком ВТБ и Смольным.
Инвестиция в 300 миллиардов рублей, по мнению экспертов, не принесет доходов банку и пользы горожанам. Магистраль пройдет из центра города на северную окраину Петербурга по новому мосту и через Удельный парк.
Смольный закрыл глаза на то, что это объект культурного наследия регионального значения, где запрещено строить капитальные объекты. Проект заранее признают нелогичным и нерентабельным. Грузовики по магистрали ездить не смогут, съездов не сделаешь, а кроме того нет никаких соединений с будущей Широтной магистралью скоростного движения и уж тем более с Западным скоростным диаметром. Да! Будет удобно от Смольного ездить в Комаров, но не у всех там дачи.
О миллиардах в платную дорогу расскажет Город перемен.
@gorodperemen_spb
Forwarded from Невский Дозор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вопрос на засыпку: сколько должно произойти коммунальных аварий, чтобы коммунальщики поняли - трубы пора менять?!
Новый фонтан забил на Херсонской улице. Струя воды бьет так мощно, что позавидую фонтаны в Петергофе. Сообщается, что авария произошла из-за испытаний теплосетей. О том, что это далеко не первый случай за последнее время, напоминать не стоит.
Смольный все еще не видит проблемы.
Новый фонтан забил на Херсонской улице. Струя воды бьет так мощно, что позавидую фонтаны в Петергофе. Сообщается, что авария произошла из-за испытаний теплосетей. О том, что это далеко не первый случай за последнее время, напоминать не стоит.
Смольный все еще не видит проблемы.
Forwarded from Невский Дозор
Лавочка закрыта
После скандала с отравившимися школьниками на выпускном Роспотребнадзор приостановит работу ресторана Grand Bianko. Что мы знаем:
🔸госпитализированы семеро подростков с острой кишечной инфекцией. У двух выявили норовирус.
🔸 ресторан работал с санитарными нарушениями: просрочка, неправильное хранение продуктов, отсутствие технической документации.
🔸 далеко не все работники заведения проходили медкомиссию и делали прививки.
Сейчас в ресторане проходит дезинфекция, а его владелец получил протокол о временном запрете деятельности. Роспотребнадзор заявляет, что готов выступить в суде в защиту пострадавших, чтобы им компенсировали материальный и моральный вред.
Петербургским школьникам вечно не везет: рискуют отравиться либо в школьной столовой, либо на выпускном.
После скандала с отравившимися школьниками на выпускном Роспотребнадзор приостановит работу ресторана Grand Bianko. Что мы знаем:
🔸госпитализированы семеро подростков с острой кишечной инфекцией. У двух выявили норовирус.
🔸 ресторан работал с санитарными нарушениями: просрочка, неправильное хранение продуктов, отсутствие технической документации.
🔸 далеко не все работники заведения проходили медкомиссию и делали прививки.
Сейчас в ресторане проходит дезинфекция, а его владелец получил протокол о временном запрете деятельности. Роспотребнадзор заявляет, что готов выступить в суде в защиту пострадавших, чтобы им компенсировали материальный и моральный вред.
Петербургским школьникам вечно не везет: рискуют отравиться либо в школьной столовой, либо на выпускном.
Forwarded from Невский Дозор
Горящий лазурный - символ Санкт-Петербурга
За последний сутки известно сразу о двух случая возгорания лазурных автобусов. Один из них полностью сгорел ночью на КАД, а второй задымился уже днем, пока вез пассажиров.
Примечательно, что петербуржцы уже привыкли к подобным случаям. Все-таки лазурные чаще горят, чем едут. Например, на втором видео видно, как люди спокойно выходят из дымящегося автобуса и садятся в другой, чтобы продолжить поездку.
За последний сутки известно сразу о двух случая возгорания лазурных автобусов. Один из них полностью сгорел ночью на КАД, а второй задымился уже днем, пока вез пассажиров.
Примечательно, что петербуржцы уже привыкли к подобным случаям. Все-таки лазурные чаще горят, чем едут. Например, на втором видео видно, как люди спокойно выходят из дымящегося автобуса и садятся в другой, чтобы продолжить поездку.
Forwarded from Невский Дозор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Странные вещи творились сегодня на красной ветке: неизвестный мужчина спокойно спустился на рельсы на станции "Площадь Ленина" и отказался уходить. Причины его поступка пока непонятны, зато известны последствия.
Участок от "Площади Восстания" до "Академической" просто парализовало. Стояли поезда, пассажиры нервничали, а работники подземки пытались образумить мужичка.
В итоге с рельсов его убрали, что не изменило того факта, что остальные петербуржцы потеряли массу времени. Тем более, что движение поездов восстанавливалось постепенно и с большими интервалами.
Вероятно, у петербургского метрополитена есть проблемы в системе безопасности. При другом раскладе горе-суицидника сразу бы убрали с путей. А так (как оказалось) любой дурачок сможет беспрепятственно спуститься на рельсы или уйти в тоннель.
Участок от "Площади Восстания" до "Академической" просто парализовало. Стояли поезда, пассажиры нервничали, а работники подземки пытались образумить мужичка.
В итоге с рельсов его убрали, что не изменило того факта, что остальные петербуржцы потеряли массу времени. Тем более, что движение поездов восстанавливалось постепенно и с большими интервалами.
Вероятно, у петербургского метрополитена есть проблемы в системе безопасности. При другом раскладе горе-суицидника сразу бы убрали с путей. А так (как оказалось) любой дурачок сможет беспрепятственно спуститься на рельсы или уйти в тоннель.
Forwarded from Невский Дозор
Кормушка сломалась
Жители Петербурга уже второй день не могут воспользоваться приложением для оплаты места на парковке. Регистрация также недоступна. Единственное, на что оно способно, это выдавать запись "Ошибка на сервере".
Когда приложение снова заработает - неизвестно.
Жители Петербурга уже второй день не могут воспользоваться приложением для оплаты места на парковке. Регистрация также недоступна. Единственное, на что оно способно, это выдавать запись "Ошибка на сервере".
Когда приложение снова заработает - неизвестно.
Forwarded from Бандитский Петербург
В Петербурге перед судом предстанет мужчина, подозреваемый в обмане пенсионерки. Известно, что 22 февраля он явился к 100-летней женщине в квартиру в Пушкине, представился сантехником и убедил ее в необходимости очистить канализационные трубы за 16 тысяч рублей.
Работы так и не были выполнены. Более того, подозреваемый украл у бабушки банковскую карту, а потом периодически оплачивал ей свои покупки. В общей сложности он потратил 70 тысяч рублей. Уголовное дело было направлено в суд.
Работы так и не были выполнены. Более того, подозреваемый украл у бабушки банковскую карту, а потом периодически оплачивал ей свои покупки. В общей сложности он потратил 70 тысяч рублей. Уголовное дело было направлено в суд.
Forwarded from Невский Дозор
Парковка для общественного транспорта вместо сквера
Жители Парнаса негодуют: единственный зеленый участок на пересечении улиц Заречная, 25, и Михаила Дудина, 25, буквально сравняли с землей. Решение принято комитетом по транспорту.
Позднее на месте сквера появится стоянка для автобусов, а также здание для диспетчерской. Участок примыкает к детской площадке, а жилые дома находятся на удалении всего в 20 м. По правилам, санитарно-защитная зона между домами и таким объектом должна быть не менее 50 м.
Когда петербуржцы узнали о планах комитета, они стали писать обращения с просьбой не уничтожать зеленый участок. Однако письма даже не успели дойти до адресатов: рабочие максимально быстро вырубили все деревья, работая даже ночью.
Жители Парнаса негодуют: единственный зеленый участок на пересечении улиц Заречная, 25, и Михаила Дудина, 25, буквально сравняли с землей. Решение принято комитетом по транспорту.
Позднее на месте сквера появится стоянка для автобусов, а также здание для диспетчерской. Участок примыкает к детской площадке, а жилые дома находятся на удалении всего в 20 м. По правилам, санитарно-защитная зона между домами и таким объектом должна быть не менее 50 м.
Когда петербуржцы узнали о планах комитета, они стали писать обращения с просьбой не уничтожать зеленый участок. Однако письма даже не успели дойти до адресатов: рабочие максимально быстро вырубили все деревья, работая даже ночью.
Forwarded from Невский Дозор
К слову, о Денисе Четырбоке. Он, кажется, придумал что-то полезное: вместе с коллегой Валерием Гарнецом предложил законопроект, разрешающий петербуржцам устанавливать шлагбаумы во дворах с платной парковкой. Документ уже прошел первое чтение в парламенте.
До сих пор легально огородиться от халявщиков могли только жители тех домов, у которых двор в собственности. Остальным законодатели разрешат передавать придомовую территорию во временное пользование. После этого собрание собственников дома сможет уже решать, нужны ли на въезде во двор ворота, калитка или шлагбаум.
«Данный законопроект имеет, я бы сказал, серьёзную основу, потому что за последнее время, особенно в центральных районах, когда было принято решение об организации платной парковки, большое количество автотранспорта стало парковаться во дворах, прилегающих к жилым домам», – сказал Валерий Гарнец.
Да неужели?! Именно об этом несколько месяцев кряду голосили петербуржцы, протестуя против платных парковок. Хорошо, что хоть сейчас дело дошло до того, чтобы эту насущную проблему решать.
До сих пор легально огородиться от халявщиков могли только жители тех домов, у которых двор в собственности. Остальным законодатели разрешат передавать придомовую территорию во временное пользование. После этого собрание собственников дома сможет уже решать, нужны ли на въезде во двор ворота, калитка или шлагбаум.
«Данный законопроект имеет, я бы сказал, серьёзную основу, потому что за последнее время, особенно в центральных районах, когда было принято решение об организации платной парковки, большое количество автотранспорта стало парковаться во дворах, прилегающих к жилым домам», – сказал Валерий Гарнец.
Да неужели?! Именно об этом несколько месяцев кряду голосили петербуржцы, протестуя против платных парковок. Хорошо, что хоть сейчас дело дошло до того, чтобы эту насущную проблему решать.