Заголовок российского демократического СМИ: "Илон Маск еще не вступил в должность советника Трампа — а уже сводит с ума европейских либералов. Пока хуже всех приходится Германии и Великобритании". Ну, правильно, либералы пошли по стопам автократов: думали, что просидят на стульях до скончания веков, но все закончилось так, как это бывает в истории - пинком под зад. Любителеи защиты прав кошек и собак (при полном цинизме к судьбе людей), элгебетешников, экспериментаторов над судьбами людей попросили на выход.

По поступающим сообщениям эпицентр находился в море, в территориальных водах Абхазии. Информация уточняется.

​Заголовок в одном российском СМИ: "В Абхазии задумались об аннексии российских территорий на фоне решения Украины признать геноцид черкесов". Типа абхазские танки врываются в Сочи, ЦИК Абхазии срочно проводит референдум на Юге России и вот уже территория Абхазии увеличивается вдвое, пограничники СГБ выставляют посты в районе Новороссийска. У авторов все в порядке с фантазией.

Интересная информация о судне "Князь Владимир", которое пытались использовать для круизов в Абхазию:
"Все знают, что достопримечательностью Новороссийска является крейсер “Кутузов”, рядом с ним на “вечный отстой” поставлен другой памятник, на это раз памяти  жадности Олерского и его команды, с громким названием “Князь Владимир”. По идее, это плевок в лицо руководства страны и его благим намерениям. В 2015 году Руководством страны была поставлена задача восстановить морские круизы между портами Черного моря, с последующем посещением портов Турции, под проект было выделено соответствующее финансирование, только вот, сотрудники Олерского купили по цене металлолома - около 2,5 миллионов долларов США судно, находящееся на отстое в Израиле, 1971 года постройки, и привели его в Россию, при выделенном государством бюджете в 12,5 миллионов долларов США, разница растворилась где-то между компаниями-прокладками. Судно технически неисправно, поэтому все планы и задачи руководства страны сорваны, зато на линии на которой планировалось задействовать “Князь Владимир”, активно работает пассажирское судно “Астория Гранде” - значит проект был жизнеспособен, и был сорван только из-за коррупции команды Олерского, зато у него появился паром “А-Винд” работающий между портом Карасу (Турция) и Туапсе (Россия) - значит и этот проект тоже можно было организовать под контролем Росморпорта.   Но свой  карман у российских чиновников ближе к телу, чем государственный. Поэтому им глубоко наплевать, на задачи поставленные руководством страны, на экологические катастрофы, на труд тысяч волонтеров, они же не будут отдыхать в Анапе, они поедут в Куршавель...".
https://www.tgoop.com/vchkogpu/53917

​​Единая геофизическая служба российской Академии Наук наконец опубликовала данные по странному явлению в Сочи: время 01:47 GMT (04:47 МСК), глубина 5 км, магнитуда 3.5, регион - Западный Кавказ.

​Абхазия разрывается между гипертрофированным ура-патриотизмом и адекватным восприятием реальности.
"Прерогатива установления таможенных тарифов принадлежит только нашему государству. ", - говорит депутат Парламента 6 созыва, экономист Натали Смыр. Согласны, так и есть. Но затем экс-депутат продолжает: "Это внутренний вопрос нашего государства, на который не может влиять никакая гармонизация". Опаньки, кто под чем расписывался и какие обязательства на себя брала республика мы неоднократно писали.

Подписанные договоры тоже не являются препятствием для полной свободы действий. Их можно денансировать и вздохнув полной грудью вечерком зажечь лучину, отапливать школы дровами, ехать на рынок на коне и вообще вернуться к образу жизни первой половины позапрошлого века. Потому что никакими своими ресурсами для поддержания нормального жизнеобеспечения страны мы не обладаем. Вот Северная Корея полностью самостоятельная и независимая, правда люди там от голодухи кушают лягушек и прочую дрянь.