Intel готов отказаться от ключевого техпроцесса и развивать новый ради борьбы за Apple и Nvidia
Новый CEO Лип-Бу Тан (Lip-Bu Tan), вступивший в должность в марте 2025 г., предлагает отказаться от дальнейшего продвижения 18A — ключевого техпроцесса, разработанного при предыдущем главе компании Патрике Гелсинджере, — и его варианта 18A-P и сосредоточиться на новом поколении — 14A, более конкурентоспособном против TSMC и привлекательном для Apple и Nvidia.
В случае, если техпроцессы семейства 18А закроют, придётся списать в убытки сделанные в них инвестиции, а это, по разным оценкам, сотни миллионов или даже миллиарды долларов. Технология 18A должна была лечь в основу линейки процессоров Panther Lake, выпуск которых был запланирован на вторую половину 2025 г. Intel называет их самыми передовыми из когда-либо разработанных и произведённых в США.
Внутри компании уже готовят варианты перехода к новому техпроцессу для рассмотрения советом директоров. Один из обсуждаемых сценариев — полный отказ от предложения 18A новым клиентам. Окончательное решение с учётом масштаба рисков и вложений может быть принято осенью. На фоне новости акции Intel упали на 5%.
Смена курса связана и с тем, что TSMC готовит к производству техпроцесс N2, опережая Intel по срокам. Если Тан сделает ставку на 14A, это может стать попыткой перехватить крупнейших заказчиков — Apple и Nvidia — у конкурента.
2024 г. стал для Intel первым убыточным годом с 1986 г. — чистые потери составили $18,8 млрд. Новая стратегия может стать поворотной для корпорации — или обернуться очередными многомиллиардными убытками.
#news #бигтехи #чипы
https://www.reuters.com/business/retail-consumer/intels-new-ceo-explores-big-shift-chip-manufacturing-business-2025-07-02/
Новый CEO Лип-Бу Тан (Lip-Bu Tan), вступивший в должность в марте 2025 г., предлагает отказаться от дальнейшего продвижения 18A — ключевого техпроцесса, разработанного при предыдущем главе компании Патрике Гелсинджере, — и его варианта 18A-P и сосредоточиться на новом поколении — 14A, более конкурентоспособном против TSMC и привлекательном для Apple и Nvidia.
В случае, если техпроцессы семейства 18А закроют, придётся списать в убытки сделанные в них инвестиции, а это, по разным оценкам, сотни миллионов или даже миллиарды долларов. Технология 18A должна была лечь в основу линейки процессоров Panther Lake, выпуск которых был запланирован на вторую половину 2025 г. Intel называет их самыми передовыми из когда-либо разработанных и произведённых в США.
Внутри компании уже готовят варианты перехода к новому техпроцессу для рассмотрения советом директоров. Один из обсуждаемых сценариев — полный отказ от предложения 18A новым клиентам. Окончательное решение с учётом масштаба рисков и вложений может быть принято осенью. На фоне новости акции Intel упали на 5%.
Смена курса связана и с тем, что TSMC готовит к производству техпроцесс N2, опережая Intel по срокам. Если Тан сделает ставку на 14A, это может стать попыткой перехватить крупнейших заказчиков — Apple и Nvidia — у конкурента.
2024 г. стал для Intel первым убыточным годом с 1986 г. — чистые потери составили $18,8 млрд. Новая стратегия может стать поворотной для корпорации — или обернуться очередными многомиллиардными убытками.
#news #бигтехи #чипы
https://www.reuters.com/business/retail-consumer/intels-new-ceo-explores-big-shift-chip-manufacturing-business-2025-07-02/
Reuters
Exclusive: Intel's new CEO explores big shift in chip manufacturing business
The new strategy for Intel's foundry business would mean offering outside customers a newer generation of technology, two people familiar with the matter told Reuters.
🔥3❤2
Google инвестирует в термоядерную энергию и выкупает половину мощности первого коммерческого реактора от Commonwealth
Google подписал контракт на покупку 200 МВт термоядерной энергии от реактора ARC, который строит стартап Commonwealth Fusion Systems (CFS), основанный в 2018 г. выходцами из MIT.
Проект ARC разместят рядом с газовой станцией Dominion Energy в Вирджинии. Запуск запланирован на начало 2030-х гг., а поставки энергии для Google составят половину проектной мощности — 200 из 400 МВт.
Google также направляет CFS новый раунд финансирования объёмом около $1,8 млрд. Эти средства позволят одновременно развивать демонстрационный термоядерный реактор Sparc и затем коммерческий ARC, сократив путь от лабораторного образца до первой выдачи энергии в сеть. Sparc должен достичь положительного энергетического баланса в 2027 г. В стартапе рассчитывают, что вслед за Google и другие компании проявят интерес к термоядерной энергии.
#news #бигтехи #энергетика
https://www.reuters.com/sustainability/climate-energy/google-strikes-deal-buy-fusion-power-mit-spinoff-commonwealth-2025-06-30/
Google подписал контракт на покупку 200 МВт термоядерной энергии от реактора ARC, который строит стартап Commonwealth Fusion Systems (CFS), основанный в 2018 г. выходцами из MIT.
Проект ARC разместят рядом с газовой станцией Dominion Energy в Вирджинии. Запуск запланирован на начало 2030-х гг., а поставки энергии для Google составят половину проектной мощности — 200 из 400 МВт.
Google также направляет CFS новый раунд финансирования объёмом около $1,8 млрд. Эти средства позволят одновременно развивать демонстрационный термоядерный реактор Sparc и затем коммерческий ARC, сократив путь от лабораторного образца до первой выдачи энергии в сеть. Sparc должен достичь положительного энергетического баланса в 2027 г. В стартапе рассчитывают, что вслед за Google и другие компании проявят интерес к термоядерной энергии.
#news #бигтехи #энергетика
https://www.reuters.com/sustainability/climate-energy/google-strikes-deal-buy-fusion-power-mit-spinoff-commonwealth-2025-06-30/
cfs.energy
Home
The world's largest and leading commercial fusion energy company
⚡5👍4
Amazon активно нанимает руководителей для расширения проекта Kuiper в Восточной Азии
Компания открыла вакансии руководителей по работе с государственным сектором в Японии, Южной Корее и Тайване.
В Тайване спутниковая связь рассматривается как критически важный резервный канал на случай кибератак или отключения интернета со стороны Китая.
На фоне растущей напряжённости и высказываний президента Лай Циндэ, назвавшего Китай «враждебной внешней силой», власти активно инвестируют в инфраструктуру цифровой устойчивости. Тайваньская Chunghwa Telecom уже расширяет свои спутниковые программы и заявила, что стремится стать официальным дистрибьютором Kuiper.
Amazon вывела на орбиту 54 из планируемых 3 236 спутников и намерена запустить коммерческий сервис уже в этом году. Kuiper будет конкурировать со Starlink от SpaceX, предлагая как домашний интернет, так и пакеты подключения для государственных и корпоративных клиентов. В Японии компания уже заключила соглашение с консорциумом телеком-компаний на запуск услуги.
Развёртывание Kuiper идёт не без трудностей: у Amazon возникли задержки с производством спутников и запуском ракет, но компания продолжает наращивать инвестиции в Азию — от облачных сервисов AWS в Японии и Сингапуре до многомиллиардных вложений в e-commerce в Индии.
#news #бигтехи #политика #спутники
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-02/amazon-hiring-executives-for-asia-satellite-internet-push?srnd=phx-technology
Компания открыла вакансии руководителей по работе с государственным сектором в Японии, Южной Корее и Тайване.
В Тайване спутниковая связь рассматривается как критически важный резервный канал на случай кибератак или отключения интернета со стороны Китая.
На фоне растущей напряжённости и высказываний президента Лай Циндэ, назвавшего Китай «враждебной внешней силой», власти активно инвестируют в инфраструктуру цифровой устойчивости. Тайваньская Chunghwa Telecom уже расширяет свои спутниковые программы и заявила, что стремится стать официальным дистрибьютором Kuiper.
Amazon вывела на орбиту 54 из планируемых 3 236 спутников и намерена запустить коммерческий сервис уже в этом году. Kuiper будет конкурировать со Starlink от SpaceX, предлагая как домашний интернет, так и пакеты подключения для государственных и корпоративных клиентов. В Японии компания уже заключила соглашение с консорциумом телеком-компаний на запуск услуги.
Развёртывание Kuiper идёт не без трудностей: у Amazon возникли задержки с производством спутников и запуском ракет, но компания продолжает наращивать инвестиции в Азию — от облачных сервисов AWS в Японии и Сингапуре до многомиллиардных вложений в e-commerce в Индии.
#news #бигтехи #политика #спутники
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-02/amazon-hiring-executives-for-asia-satellite-internet-push?srnd=phx-technology
Bloomberg.com
Amazon Hiring Executives for Asia Satellite Internet Push
Amazon.com Inc. is looking to hire government sales leads in Japan, South Korea and Taiwan, laying the groundwork for its satellite internet business in East Asia.
❤1
Redwood Materials превращает старые батареи от электромобилей в модульные электростанции
RM, основанная бывшим техническим директором Tesla Джей Би Стробелом (JB Straubel), запускает новое направление — Redwood Energy, которое будет заниматься созданием модульных накопителей энергии на базе изношенных, но ещё рабочих батарей от электромобилей. Компания утверждает, что такие элементы обходятся значительно дешевле новых.
Redwood ежегодно собирает аккумуляторы общей ёмкостью более 20 ГВт·ч — это соответствует примерно 250 тыс. электромобилей. По оценке компании, это около 90% всех литий-ионных батарей и материалов, поступающих на переработку в США. Из этого объёма до 50% аккумуляторов сохраняют остаточную ёмкость, которой достаточно для повторного использования в стационарных энергосистемах.
После диагностики компания устанавливает подходящие элементы в промышленные накопительные энергоустановки. Уже сейчас в резерве у Redwood — более 1 ГВт·ч таких батарей, и в течение года объём вырастет ещё на 5 ГВт·ч.
Первый проект уже запущен: микросеть мощностью 12 МВт и ёмкостью 63 МВт·ч работает на кампусе компании в Неваде. Система питает дата-центр на 2000 GPU для AI-инфраструктуры стартапа Crusoe. По расчётам Redwood, такой объём энергии может обеспечить 9 тыс. частных домов, 20 поездов Amtrak между Нью-Йорком и Вашингтоном или зарядку электромобиля на 384 тыс. км — что соответствует расстоянию до Луны.
Компания не только перерабатывает аккумуляторы от Tesla, но и сотрудничает с Ford, Toyota, Amazon, Lyft, Rad Power Bikes и другими. Помимо этого, Redwood производит ключевые компоненты аккумуляторов — аноды и катоды — на собственном заводе в Южной Каролине.
С ростом парка электромобилей и приближением окончания срока службы их батарей, вторичное использование в накопителях может стать масштабной и экономичной альтернативой полной переработке.
#news #аккумуляторы #EV #стартапы
https://www.theverge.com/news/693726/redwood-materials-is-giving-old-ev-batteries-a-second-life-as-microgrids
RM, основанная бывшим техническим директором Tesla Джей Би Стробелом (JB Straubel), запускает новое направление — Redwood Energy, которое будет заниматься созданием модульных накопителей энергии на базе изношенных, но ещё рабочих батарей от электромобилей. Компания утверждает, что такие элементы обходятся значительно дешевле новых.
Redwood ежегодно собирает аккумуляторы общей ёмкостью более 20 ГВт·ч — это соответствует примерно 250 тыс. электромобилей. По оценке компании, это около 90% всех литий-ионных батарей и материалов, поступающих на переработку в США. Из этого объёма до 50% аккумуляторов сохраняют остаточную ёмкость, которой достаточно для повторного использования в стационарных энергосистемах.
После диагностики компания устанавливает подходящие элементы в промышленные накопительные энергоустановки. Уже сейчас в резерве у Redwood — более 1 ГВт·ч таких батарей, и в течение года объём вырастет ещё на 5 ГВт·ч.
Первый проект уже запущен: микросеть мощностью 12 МВт и ёмкостью 63 МВт·ч работает на кампусе компании в Неваде. Система питает дата-центр на 2000 GPU для AI-инфраструктуры стартапа Crusoe. По расчётам Redwood, такой объём энергии может обеспечить 9 тыс. частных домов, 20 поездов Amtrak между Нью-Йорком и Вашингтоном или зарядку электромобиля на 384 тыс. км — что соответствует расстоянию до Луны.
Компания не только перерабатывает аккумуляторы от Tesla, но и сотрудничает с Ford, Toyota, Amazon, Lyft, Rad Power Bikes и другими. Помимо этого, Redwood производит ключевые компоненты аккумуляторов — аноды и катоды — на собственном заводе в Южной Каролине.
С ростом парка электромобилей и приближением окончания срока службы их батарей, вторичное использование в накопителях может стать масштабной и экономичной альтернативой полной переработке.
#news #аккумуляторы #EV #стартапы
https://www.theverge.com/news/693726/redwood-materials-is-giving-old-ev-batteries-a-second-life-as-microgrids
Redwoodmaterials
Redwood | Redwood Energy & Redwood Materials
Redwood is delivering low-cost, fast, and scalable energy with lithium-ion batteries we already have.
👍3
FTC начала антимонопольное расследование сделки SoftBank по покупке Ampere за $6,5 млрд
Федеральная торговая комиссия (FTC) инициировала углублённое расследование сделки по приобретению инвестфондом SoftBank полупроводниковой компании Ampere Computing. Регулятор направил сторонам так называемый второй запрос на информацию — процедура, означающая начало длительного антимонопольного анализа. Она может затянуть закрытие сделки как минимум до 2026 г.
SoftBank в марте объявил о намерении выкупить Ampere за $6,5 млрд. Компания разрабатывает энергоэффективные серверные процессоры, основанные на архитектуре Arm, которая уже принадлежит SoftBank. Таким образом, Ampere не только лицензирует технологии Arm, но и становится её «соседом» по портфелю. Сделка должна была быть закрыта во втором полугодии 2025 г., Ampere планировала остаться независимой дочерней компанией с регистрацией в Санта-Кларе (Калифорния).
FTC уже блокировала планы SoftBank по сделкам с участием Arm. В 2020 г. регулятор сорвал продажу Arm корпорации Nvidia. Сейчас компания также фигурирует в разбирательствах с Qualcomm, которая подала жалобы в США, ЕС и Южной Корее, обвиняя Arm в монополизации доступа к лицензиям.
Для SoftBank сделка с Ampere — часть стратегии по укреплению позиций в инфраструктуре для AI, заявил глава финансового гиганта Масаёши Сон на встрече с акционерами. Холдинг уже владеет Arm и британской Graphcore, а приобретение Ampere дополнит технологическую вертикаль, позволяя контролировать ключевые компоненты серверов и AI-вычислений.
#news #M&A #политика
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-02/softbank-s-ampere-deal-now-faces-a-more-in-depth-review-by-ftc
Федеральная торговая комиссия (FTC) инициировала углублённое расследование сделки по приобретению инвестфондом SoftBank полупроводниковой компании Ampere Computing. Регулятор направил сторонам так называемый второй запрос на информацию — процедура, означающая начало длительного антимонопольного анализа. Она может затянуть закрытие сделки как минимум до 2026 г.
SoftBank в марте объявил о намерении выкупить Ampere за $6,5 млрд. Компания разрабатывает энергоэффективные серверные процессоры, основанные на архитектуре Arm, которая уже принадлежит SoftBank. Таким образом, Ampere не только лицензирует технологии Arm, но и становится её «соседом» по портфелю. Сделка должна была быть закрыта во втором полугодии 2025 г., Ampere планировала остаться независимой дочерней компанией с регистрацией в Санта-Кларе (Калифорния).
FTC уже блокировала планы SoftBank по сделкам с участием Arm. В 2020 г. регулятор сорвал продажу Arm корпорации Nvidia. Сейчас компания также фигурирует в разбирательствах с Qualcomm, которая подала жалобы в США, ЕС и Южной Корее, обвиняя Arm в монополизации доступа к лицензиям.
Для SoftBank сделка с Ampere — часть стратегии по укреплению позиций в инфраструктуре для AI, заявил глава финансового гиганта Масаёши Сон на встрече с акционерами. Холдинг уже владеет Arm и британской Graphcore, а приобретение Ampere дополнит технологическую вертикаль, позволяя контролировать ключевые компоненты серверов и AI-вычислений.
#news #M&A #политика
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-02/softbank-s-ampere-deal-now-faces-a-more-in-depth-review-by-ftc
Reuters
U.S. FTC sues to block Nvidia deal to buy Arm
The U.S. Federal Trade Commission on Thursday sued to block U.S. chip company Nvidia Corp's more than $80 billion planned acquisition of British chip technology provider Arm, adding to already significant global regulatory challenges of the deal.
Meta* опубликовала работу о воплощённых AI-агентах, способных действовать в физическом и виртуальном мирах
В отличие от чат-ботов, воплощённые агенты имеют форму — от VR-аватаров до умных очков и роботов. Их цель — действовать автономно, понимать людей и мир, прогнозировать возможные последствия и помогать в реальных задачах.
В центре архитектуры — «модель мира» (world model), которая заменяет генерацию текста или пикселей на предсказание действий и состояний в абстрактном пространстве. Это позволяет моделям создавать планы, обучаться без надзора со стороны человека и действовать в реальном времени.
Разработаны 2 типа таких моделей: модели первого типа распознают динамику, объекты, причинно-следственные связи, а второго — цели, эмоции и убеждения людей.
В работе представлены 3 класса агентов:
• виртуальные — аватары в VR/AR, NPC, ассистенты;
• носимые — AI в очках, способный понимать контекст ситуаций и подсказывать пользователю информацию в реальном времени;
• робототехнические — физические агенты, способные к манипуляциям с объектами и обучению на месте.
Существенные новации — эпизодическая память, которая необходима для долгосрочного удержания контекста, переход от генеративных моделей к предиктивным,например, V-JEPA 2-AC, и бенчмарки для проверки —WorldPrediction, CausalVQA и IntPhys2.
Исследование затрагивает и этические риски: такие агенты могут собирать личные данные и вызывать ложное чувство, будто они «понимают» пользователя. Meta* считает, что решение этих проблем должно быть в фокусе внимания исследователей для будущего развития технологии.
*организация запрещена на территории России и признана экстремистской
#news #AI #бигтехи #роботы
Препринт исследования
В отличие от чат-ботов, воплощённые агенты имеют форму — от VR-аватаров до умных очков и роботов. Их цель — действовать автономно, понимать людей и мир, прогнозировать возможные последствия и помогать в реальных задачах.
В центре архитектуры — «модель мира» (world model), которая заменяет генерацию текста или пикселей на предсказание действий и состояний в абстрактном пространстве. Это позволяет моделям создавать планы, обучаться без надзора со стороны человека и действовать в реальном времени.
Разработаны 2 типа таких моделей: модели первого типа распознают динамику, объекты, причинно-следственные связи, а второго — цели, эмоции и убеждения людей.
В работе представлены 3 класса агентов:
• виртуальные — аватары в VR/AR, NPC, ассистенты;
• носимые — AI в очках, способный понимать контекст ситуаций и подсказывать пользователю информацию в реальном времени;
• робототехнические — физические агенты, способные к манипуляциям с объектами и обучению на месте.
Существенные новации — эпизодическая память, которая необходима для долгосрочного удержания контекста, переход от генеративных моделей к предиктивным,например, V-JEPA 2-AC, и бенчмарки для проверки —WorldPrediction, CausalVQA и IntPhys2.
Исследование затрагивает и этические риски: такие агенты могут собирать личные данные и вызывать ложное чувство, будто они «понимают» пользователя. Meta* считает, что решение этих проблем должно быть в фокусе внимания исследователей для будущего развития технологии.
*организация запрещена на территории России и признана экстремистской
#news #AI #бигтехи #роботы
Препринт исследования
👍1
AI-браузеры становятся новым стандартом: OpenAI и Perplexity бросают вызов Google Chrome
OpenAI и Perplexity почти одновременно объявили о запуске собственных браузеров с AI. Вероятно, эпоха классического интернет-сёрфинга уступает место агентному взаимодействию и персонализированной навигации.
Браузер от OpenAI, построенный на движке Chromium и глубоко интегрированный с ChatGPT, будет не просто интерфейсом для доступа в интернет, а агентной платформой, способной выполнять действия от имени пользователя. Учитывая, что число активных пользователей ChatGPT достигло 500 млн в неделю, подобный проект ставит под вопрос гегемонию Google Chrome. Для Google отток аудитории является критичным: браузер компании является ключевым источником пользовательских данных, на которых строится рекламная модель всей экосистемы Alphabet.
Параллельно стартап Perplexity, поддерживаемый Nvidia, основателем Amazon Джеффом Безосом и SoftBank, представил Comet: AI-браузер, который умеет сравнивать товары, анализировать информацию, может интегрироваться со Slack и отвечать на запросы голосом или текстом. Сейчас он доступен подписчикам Perplexity Max за $200 в месяц, а летом начнёт распространяться по системе приглашений.
Обе компании позиционируют браузеры не просто как альтернативу Chrome или Safari, но позиционируют их как платформы для агентных AI-помощников. На фоне давления на Google со стороны антимонопольных органов и усиливающейся конкуренции с OpenAI и Perplexity, становится ясно: AI-браузер — это не дополнение, а новая точка входа в цифровой мир.
#news #AI #бигтехи #стартапы
https://www.reuters.com/business/media-telecom/openai-release-web-browser-challenge-google-chrome-2025-07-09/
OpenAI и Perplexity почти одновременно объявили о запуске собственных браузеров с AI. Вероятно, эпоха классического интернет-сёрфинга уступает место агентному взаимодействию и персонализированной навигации.
Браузер от OpenAI, построенный на движке Chromium и глубоко интегрированный с ChatGPT, будет не просто интерфейсом для доступа в интернет, а агентной платформой, способной выполнять действия от имени пользователя. Учитывая, что число активных пользователей ChatGPT достигло 500 млн в неделю, подобный проект ставит под вопрос гегемонию Google Chrome. Для Google отток аудитории является критичным: браузер компании является ключевым источником пользовательских данных, на которых строится рекламная модель всей экосистемы Alphabet.
Параллельно стартап Perplexity, поддерживаемый Nvidia, основателем Amazon Джеффом Безосом и SoftBank, представил Comet: AI-браузер, который умеет сравнивать товары, анализировать информацию, может интегрироваться со Slack и отвечать на запросы голосом или текстом. Сейчас он доступен подписчикам Perplexity Max за $200 в месяц, а летом начнёт распространяться по системе приглашений.
Обе компании позиционируют браузеры не просто как альтернативу Chrome или Safari, но позиционируют их как платформы для агентных AI-помощников. На фоне давления на Google со стороны антимонопольных органов и усиливающейся конкуренции с OpenAI и Perplexity, становится ясно: AI-браузер — это не дополнение, а новая точка входа в цифровой мир.
#news #AI #бигтехи #стартапы
https://www.reuters.com/business/media-telecom/openai-release-web-browser-challenge-google-chrome-2025-07-09/
CNBC
Perplexity launches AI-powered web browser for select group of subscribers
Perplexity AI launched a new artificial intelligence-powered web browser called Comet
💅3❤2😁2
Расширение пределов применения AI
Начав с распознавания котиков, ИИ довольно быстро захватил практически все сферы применения, которые можно категоризовать как бизнес-критические (business-critical). Ну в самом деле, рекомендательные системы уже основаны на ИИ и дают отличные результаты. ИИ начинает входит в следующий уровень систем - mission-critical. Там ситуация сложнее - надо доверить ИИ действия за всю организацию. Когда говорят об организации, как множестве ИИ-агентов, действующих автономно, то имеют ввиду именно это. Мы довольно близко подошли к стадии, когда ИИ может взять на себя вещи, которые имеют критическое значение для целей организации. Например, управлять цепочками поставок.
Но когда мы подходим к управлению уровня life-critical. Здесь начинается настоящая сложность. Такого рода управление никогда не бывает полностью автоматизированным. Не только потому, что человек все еще креативней машины, но и потому, что за ошибку человека можно посадить, а вот машину нет. Однако, попытки взяться за решение life-critical задач постоянно идут. 20 лет уже прошлом с момента первых автономных машин на ИИ, и мы лишь только приблизились к первым масштабным внедрениям робо-такси. Два десятилетия понадобились для этого.
Самая аварийная часть авиационного перелета - взлет и посадка - находится под жестким, алгоритмическим управлением связки пилот и диспетчер. Но воздушное пространство до 1 000 м (низковысотная экономика) скоро будет наполнено миллионами машин. Диспетчеры просто не будут справляться с растущим уровнем сложности. Хотя до автономизации работы диспетчера еще далеко, регуляторы не оставляют таких попыток.
В Великобритании идут испытания системы Aimee, системы, которая предназначена для помощи авиадиспетчерам в загруженных международных аэропортах. Компания Searidge Technologies (автор системы) использует 360-градусные для непрерывного отслеживания положение нескольких воздушных судов, отмечая потенциальные конфликты и побуждая авиадиспетчера сосредоточиться на этой проблеме. Решения об изменении положения или курса самолета сейчас принимаются авиадиспетчером. Но потенциально это может делать Aimee.
Похожую систему развивают в MIT. Система предотвращения столкновений Airborne Collision Prevention System X (ACAS X), которая проходит испытания в этом университете, использует данные искусственного интеллекта и прошла миллионы имитаций опасных ситуаций. Одна из целей ACAS X — снижение количества ложных срабатываний. Она также может предупреждать самолёты о необходимости бокового перемещения в небе. Традиционные системы могут только направлять самолёты на снижение или набор высоты.
Все это исследования и пилоты. Однако, они необходимы, чтобы мы приобрели опыт в том, можем ли мы доверится ИИ в столь сложной области как авиатранспорт.
Начав с распознавания котиков, ИИ довольно быстро захватил практически все сферы применения, которые можно категоризовать как бизнес-критические (business-critical). Ну в самом деле, рекомендательные системы уже основаны на ИИ и дают отличные результаты. ИИ начинает входит в следующий уровень систем - mission-critical. Там ситуация сложнее - надо доверить ИИ действия за всю организацию. Когда говорят об организации, как множестве ИИ-агентов, действующих автономно, то имеют ввиду именно это. Мы довольно близко подошли к стадии, когда ИИ может взять на себя вещи, которые имеют критическое значение для целей организации. Например, управлять цепочками поставок.
Но когда мы подходим к управлению уровня life-critical. Здесь начинается настоящая сложность. Такого рода управление никогда не бывает полностью автоматизированным. Не только потому, что человек все еще креативней машины, но и потому, что за ошибку человека можно посадить, а вот машину нет. Однако, попытки взяться за решение life-critical задач постоянно идут. 20 лет уже прошлом с момента первых автономных машин на ИИ, и мы лишь только приблизились к первым масштабным внедрениям робо-такси. Два десятилетия понадобились для этого.
Самая аварийная часть авиационного перелета - взлет и посадка - находится под жестким, алгоритмическим управлением связки пилот и диспетчер. Но воздушное пространство до 1 000 м (низковысотная экономика) скоро будет наполнено миллионами машин. Диспетчеры просто не будут справляться с растущим уровнем сложности. Хотя до автономизации работы диспетчера еще далеко, регуляторы не оставляют таких попыток.
В Великобритании идут испытания системы Aimee, системы, которая предназначена для помощи авиадиспетчерам в загруженных международных аэропортах. Компания Searidge Technologies (автор системы) использует 360-градусные для непрерывного отслеживания положение нескольких воздушных судов, отмечая потенциальные конфликты и побуждая авиадиспетчера сосредоточиться на этой проблеме. Решения об изменении положения или курса самолета сейчас принимаются авиадиспетчером. Но потенциально это может делать Aimee.
Похожую систему развивают в MIT. Система предотвращения столкновений Airborne Collision Prevention System X (ACAS X), которая проходит испытания в этом университете, использует данные искусственного интеллекта и прошла миллионы имитаций опасных ситуаций. Одна из целей ACAS X — снижение количества ложных срабатываний. Она также может предупреждать самолёты о необходимости бокового перемещения в небе. Традиционные системы могут только направлять самолёты на снижение или набор высоты.
Все это исследования и пилоты. Однако, они необходимы, чтобы мы приобрели опыт в том, можем ли мы доверится ИИ в столь сложной области как авиатранспорт.
Let's Talk Airfield Innovation
AIMEE - Let's Talk Airfield Innovation
AIMEE by Searidge is an advanced AI framework using computer vision, NLP, and predictive models to modernize airport operations and air traffic management.
👍4❤1🔥1🥰1
Роджер Федерер и 54%: уроки великого чемпиона о провале, усилии и жизни
В сегодняшнем NYT мне попалась на глаза заметка, посвященная годовщине выступления Роджера Федерера в Дартмутском колледже. Федерер вышел к выпускникам Дартмутского колледжа и сказал: «Я выиграл лишь 54% очков за свою карьеру». Это признание от одного из величайших теннисистов в истории поразило зал: как мог человек, выигравший 20 турниров Большого шлема, проигрывать почти каждый второй розыгрыш?
Но именно в этом и заключался первый урок Федерера: «Идеального не бывает. Главное — продолжать». Он говорил о том, что неудачи — неизбежны, и что важно не зацикливаться на каждой ошибке, а идти дальше с полной самоотдачей. Неважно, проиграл ты мяч или неудачно пошел карьерный поворот — важно, как ты играешь следующий.
Второй урок: «Легкость (effortless) — это миф». За лёгкостью, которую все видели в его игре, стояли десятки тысяч часов тренировки. Он работал над этой речью шесть месяцев — и это тоже труд, не подарок.
И наконец: «Жизнь больше, чем корт». После завершения карьеры Федерер напоминает, что путь продолжается. Важно наслаждаться дорогой, быть открытым миру — и не забывать улыбаться.
Эта речь — больше, чем вдохновляющее выступление. Это настоящая инструкция по стойкости, достоинству и человечности. Очень рекомендую
https://youtu.be/pqWUuYTcG-o?si=8-YTw6qojH-NFyZp
В сегодняшнем NYT мне попалась на глаза заметка, посвященная годовщине выступления Роджера Федерера в Дартмутском колледже. Федерер вышел к выпускникам Дартмутского колледжа и сказал: «Я выиграл лишь 54% очков за свою карьеру». Это признание от одного из величайших теннисистов в истории поразило зал: как мог человек, выигравший 20 турниров Большого шлема, проигрывать почти каждый второй розыгрыш?
Но именно в этом и заключался первый урок Федерера: «Идеального не бывает. Главное — продолжать». Он говорил о том, что неудачи — неизбежны, и что важно не зацикливаться на каждой ошибке, а идти дальше с полной самоотдачей. Неважно, проиграл ты мяч или неудачно пошел карьерный поворот — важно, как ты играешь следующий.
Второй урок: «Легкость (effortless) — это миф». За лёгкостью, которую все видели в его игре, стояли десятки тысяч часов тренировки. Он работал над этой речью шесть месяцев — и это тоже труд, не подарок.
И наконец: «Жизнь больше, чем корт». После завершения карьеры Федерер напоминает, что путь продолжается. Важно наслаждаться дорогой, быть открытым миру — и не забывать улыбаться.
Эта речь — больше, чем вдохновляющее выступление. Это настоящая инструкция по стойкости, достоинству и человечности. Очень рекомендую
https://youtu.be/pqWUuYTcG-o?si=8-YTw6qojH-NFyZp
The Athletic
Roger Federer’s commencement speech wasn’t just a viral moment. It was masterful
Around the one-year anniversary of Roger Federer's viral commencement speech, The Athletic tried to find out why the speech was resonated.
👍5🔥2🥰1