Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Грузовые прицепы и полуприцепы:
Продажи снизились на 57%
А первой половине 2025 года было продано 11,1 тысячи грузовых прицепов и полуприцепов полной массой свыше 3,5 тонн. Констатируем падение этого сегмента рынка на 57%.
🔹Полуприцепы - 9,9 тыс шт (-57,4%)
Топ-5 производителей:
1️⃣ Тонар 1624 шт (-56%)
2️⃣ Sunhunk 561 шт (новый)
3️⃣ Bonum 559 шт (-57%)
4️⃣ CTTM 557 шт (-52%)
5️⃣ Grunwald 490 шт (-64%)
🔹Прицепы - 1,2 тыс шт (-54%)
Топ-5 производителей:
1️⃣ НЕФАЗ 134 шт (-56%)
2️⃣ Автомастер 105 шт (-44%)
3️⃣ ТЗА 63 шт (-48%)
4️⃣ Транс-Мобиль 58 шт (-17%)
5️⃣ ЧМЗАП 56 шт (+522%)
⁉️ Итоги авторынка в июне и 1 половине 2025 года по легковым и коммерческим автомобилям представим на АВТОСТАТ-Оперативке 4 июля в 10:00. Не пропускайте!
▪️Вы как?
Буду смотреть онлайн 🔥
Посмотрю после эфира 👍
Не буду смотреть, итак все знаю 🤣
Продажи снизились на 57%
А первой половине 2025 года было продано 11,1 тысячи грузовых прицепов и полуприцепов полной массой свыше 3,5 тонн. Констатируем падение этого сегмента рынка на 57%.
🔹Полуприцепы - 9,9 тыс шт (-57,4%)
Топ-5 производителей:
1️⃣ Тонар 1624 шт (-56%)
2️⃣ Sunhunk 561 шт (новый)
3️⃣ Bonum 559 шт (-57%)
4️⃣ CTTM 557 шт (-52%)
5️⃣ Grunwald 490 шт (-64%)
🔹Прицепы - 1,2 тыс шт (-54%)
Топ-5 производителей:
1️⃣ НЕФАЗ 134 шт (-56%)
2️⃣ Автомастер 105 шт (-44%)
3️⃣ ТЗА 63 шт (-48%)
4️⃣ Транс-Мобиль 58 шт (-17%)
5️⃣ ЧМЗАП 56 шт (+522%)
⁉️ Итоги авторынка в июне и 1 половине 2025 года по легковым и коммерческим автомобилям представим на АВТОСТАТ-Оперативке 4 июля в 10:00. Не пропускайте!
▪️Вы как?
Буду смотреть онлайн 🔥
Посмотрю после эфира 👍
Не буду смотреть, итак все знаю 🤣
Фарид Хусаинов: Скорости грузоперевозок РЖД снижаются с 2010 г. и в 2025 находятся на уровнях далёких послевоенных лет.
.
.
Forwarded from 1520International.com
▫️Формирование общего транспортного пространства в рамках БЕП является важнейшим условием для углубления экономических связей между странами Евразии. Участие в инициативе БЕП таких интеграционных объединений, как ЕАЭС, ШОС и АСЕАН, создает уникальную возможность для сопряжения разнообразных логистических потенциалов: сухопутных, морских и мультимодальных.
▫️В настоящий момент транспортная взаимосвязанность стран БЕП находится на высоком уровне с возможностью использования как сухопутных, так и морских маршрутов. В то же время активно осуществляются проекты по развитию логистической инфраструктуры: строительство участка Астара — Решт (МТК «Север — Юг»), линий Достык — Мойынты и Бахты — Аягоз (Центральный евразийский коридор), железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан, а также проекты в регионе Юго-Восточной Азии в рамках инициативы «Один пояс, один путь».
▫️Большое Евразийское партнёрство (БЕП), спустя десять лет после выдвижения инициативы, стало важной платформой интеграции на евразийском пространстве. Объединяя возможности Евразийского экономического союза (ЕАЭС), Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и китайского проекта «Один пояс, один путь», БЕП активно формирует новую региональную экономическую и политическую модель на основе взаимной выгоды и сопряжённого развития.
Подробнее
Фото: 123rf/legion-media
Предыдущие публикации:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Доходность оперирования полувагонами в июне 2025 года обвалилась в 2–2,5 раза по отношению к началу 2024 года, следует из данных Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Текущая доходность позволяет окупать лишь парк, приобретенный до 2018 года.
https://rbc.ru/business/04/07/2025/68666b359a79472ad5bd6e7c
.
https://rbc.ru/business/04/07/2025/68666b359a79472ad5bd6e7c
.
РБК
Доходность перевозчиков угля рухнула на фоне кризиса у его добытчиков
Доходность оперирования полувагонами, которые используются для перевозки угля, сократилась не менее чем в два раза на фоне кризиса в угольной отрасли. Участники рынка не ожидают улучшения ситуации в
Протяжённость БАМа от Тайшета до Советской Гавани — 4287 км, без ответвлений и соединительных линий.
По 21 км можно сделать 204 заметки по каждой построенной двухпутности!
А если рассказывать про каждые 500 метров, то а ж 8574 заметки настрочить можно!
И завершить эту эпопею лет через 238…
https://portnews.ru/news/378911/
.
По 21 км можно сделать 204 заметки по каждой построенной двухпутности!
А если рассказывать про каждые 500 метров, то а ж 8574 заметки настрочить можно!
И завершить эту эпопею лет через 238…
https://portnews.ru/news/378911/
.
portnews.ru
РЖД открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Уктур — Кенай к портам Татарского пролива
На БАМе открыто движение по новому второму пути на перегоне Уктур — Кенай
👍1
Ученые провели исследования в нижнем Дону и выяснили, что 2025 год оказался более маловодным, чем 2024-й.
https://rostovgazeta.ru/news/2025-06-23/ostanemsya-bez-ryby-rostovskaya-oblast-mozhet-lishitsya-bioresursov-iz-za-malovodya-5420525
.
https://rostovgazeta.ru/news/2025-06-23/ostanemsya-bez-ryby-rostovskaya-oblast-mozhet-lishitsya-bioresursov-iz-za-malovodya-5420525
.
rostovgazeta.ru
Останемся без рыбы? Ростовская область может лишиться биоресурсов из-за маловодья
Ученые провели исследования в нижнем Дону и выяснили, что 2025 год оказался более маловодным, чем 2024-й. В связи с этим у многих видов рыб был малоэффективный нерест. Об этом сообщили специалисты Азово-Черноморского фил... Новости Ростова-на-Дону и Ростовской…
АО «СоюзГидроТранс» (СГТ, выполняет строительство Багаевского гидроузла) подтверждает возможность временного ввода в эксплуатацию первого этапа Багаевского гидроузла (БГУ) на реке Дон в сентябре 2025 года, что позволит во второй половине навигации 2025 года и в навигацию 2026 года обеспечить гарантированную проходную осадку в реке Дон на отметке 3,4 м. Об этом, отвечая на запрос ИАА «ПортНьюс», сообщил генеральный директор АО «СоюзГидроТранс» Юрий Тямушкин.
https://dzen.ru/a/aGfh_EQjZBHXhLZe
.
https://dzen.ru/a/aGfh_EQjZBHXhLZe
.
Дзен | Статьи
Создание условий для подъема уровня воды Дона
Статья автора «PortNews» в Дзене ✍: АО «СоюзГидроТранс» (СГТ, выполняет строительство Багаевского гидроузла) подтверждает возможность временного ввода в эксплуатацию первого этапа Багаевского...
Каспийское море — это не просто замкнутый водоём, а живая система, переживающая бурные геологические колебания. В разные эпохи его уровень менялся настолько сильно, что в античности он поднимался на 20 метров выше уровня Мирового океана, а к VII веку опускался уже на 56 метров ниже.
... В 1990-х годах уровень воды держался примерно на отметке 26,7 метра относительно уровня Мирового океана. Сегодня он уже опустился до 28,18 метра. Только за один 2019 год снижение составило около 15 сантиметров, и, по прогнозам, к 2040 году отметка может достигнуть 29 метров.
https://ixbt.com/live/travel/chto-ne-tak-s-kaspiyskim-morem----i-pochemu-ego-schitayut-samym-nepredskazuemym-vodoemom-na-zemle.html
.
... В 1990-х годах уровень воды держался примерно на отметке 26,7 метра относительно уровня Мирового океана. Сегодня он уже опустился до 28,18 метра. Только за один 2019 год снижение составило около 15 сантиметров, и, по прогнозам, к 2040 году отметка может достигнуть 29 метров.
https://ixbt.com/live/travel/chto-ne-tak-s-kaspiyskim-morem----i-pochemu-ego-schitayut-samym-nepredskazuemym-vodoemom-na-zemle.html
.
iXBT Live
Что не так с Каспийским морем — и почему его считают самым непредсказуемым водоёмом на Земле / Путешествия и туризм / iXBT Live
Каспийское море — странный водоём. Оно притягивает внимание географов, климатологов, нефтяников, туристов и даже политиков. Но если спросить, что это за