Акценты Юга

В Астрахани очередная попытка создать транспортную схему стоила бюджету десятки миллионов рублей

Власти Астраханской области разыграли тендер на разработку схемы общественного транспорта в регионе. Бюджету региона это обойдется в 39,7 млн рублей. Работы будет проводить Российский дорожный НИИ, который снизил начальную цену торгов на 300 тыс рублей.

Коллеги из издания "Пункт-А" пишут, что контракт с НИИ - это уже четвертая попытка властей "привести в чувство транспортную систему в Астрахани".

Мы же можем отметить, что в 2019 году объявлялся тендер (одна из попыток) на "выполнение работ по разработке комплексной схемы организации дорожного движения на территории Астрахани". Фирме "Дормостизыскания" заплатили 11 млн 376 тыс рублей. Что сейчас с транспортом в Астрахани? Тут без комментариев, это просто ужас.

Откровенно говоря, как в теории, так и в
практике, власти не преуспели, о чем также говорят независимые исследования.

Так, весной этого года компания SIMETRA выпустила рейтинг качества общественного транспорта в крупных и средних городах России. Критерии применялись следующие: физическая доступность, ценовая доступность, эффективность транспортной системы, комфорт и удобство, безопасность.

Так вот, на Юге и Кавказе неудовлетворительным было названо лишь состояние транспортной системы Астрахани, в остальных городах ЮФО и СКФО дела с общественным транспортом все же получше.

А в Астрахани остались практически одни маршрутки. Троллейбус был остановлен еще в 2017 году, инфраструктура и техника законсервированы, и новая техника не приобретается, отмечают эксперты.

ПУНКТ-А

В Астрахани будут разрабатывать очередную транспортно-маршрутную схему. В четвертый раз

40 миллионов будет потрачено на разработку программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, схемы общественного транспорта и организации дорожно

www.tgoop.com/akcentynews/4972

13.8K viewsSep 10, 2021 at 07:41

В Астрахани очередная попытка создать транспортную схему стоила бюджету десятки миллионов рублей

Власти Астраханской области разыграли тендер на разработку схемы общественного транспорта в регионе. Бюджету региона это обойдется в 39,7 млн рублей. Работы будет проводить Российский дорожный НИИ, который снизил начальную цену торгов на 300 тыс рублей.

Коллеги из издания "Пункт-А" пишут, что контракт с НИИ - это уже четвертая попытка властей "привести в чувство транспортную систему в Астрахани".

Мы же можем отметить, что в 2019 году объявлялся тендер (одна из попыток) на "выполнение работ по разработке комплексной схемы организации дорожного движения на территории Астрахани". Фирме "Дормостизыскания" заплатили 11 млн 376 тыс рублей. Что сейчас с транспортом в Астрахани? Тут без комментариев, это просто ужас.

Откровенно говоря, как в теории, так и в
практике, власти не преуспели, о чем также говорят независимые исследования.

Так, весной этого года компания SIMETRA выпустила рейтинг качества общественного транспорта в крупных и средних городах России. Критерии применялись следующие: физическая доступность, ценовая доступность, эффективность транспортной системы, комфорт и удобство, безопасность.

Так вот, на Юге и Кавказе неудовлетворительным было названо лишь состояние транспортной системы Астрахани, в остальных городах ЮФО и СКФО дела с общественным транспортом все же получше.

А в Астрахани остались практически одни маршрутки. Троллейбус был остановлен еще в 2017 году, инфраструктура и техника законсервированы, и новая техника не приобретается, отмечают эксперты.

BY Акценты Юга