🥳Проснулись-потянулись, побежали получать халявные статусы! [1]
Только сегодня платформа Bilt раздаёт статус в сети отелей Accor. Это та же платформа, которая несколько месяцев назад раздавала статус Hilton Gold. Для регистрации в Bilt нужен американский номер телефона. Если у вас ещё нет аккаунта в Bilt, вот здесь я рассказывал, как его завести
🪙Какой статус даёт Bilt? А вот это самое интересное. C нуля обещают дать статус Accor Silver. Он достаточно бесполезный, поэтому об акции я не писал заранее. Хотя об этой халяве было известно ещё за неделю. Однако, сегодня поступают сообщения, что Bilt почему-то выдаёт и статус Accor Gold вместо Silver. А Gold уже чего-то стоит! C Gold дают апгрейды, ранний заезд, поздний выезд, приоритетную регистрацию и приветственный напиток.
Если у вас уже есть аккаунт в Bilt — подайте заявку на статус в Accor, вы точно ничего не потеряете
🌚Кроме этого, у Gold есть и ещё одна скрытая суперсила. Но о ней — отдельным постом, как только доем салаты.
UPD1: Да, чуть не забыл приложить ссылку: https://www.biltrewards.com/rewards/travel/status-match/accor-status-match
UPD2: Можно заранее увидеть, какой статус вам предложить Accor по ключу промо-акции в ссылке. В комментариях рассказали, по какому ключу дают Gold, а по какому — Silver. Возможно, подмена кода в консоли даст Gold даже не новый аккаунт
#Антон_и_статусы
Только сегодня платформа Bilt раздаёт статус в сети отелей Accor. Это та же платформа, которая несколько месяцев назад раздавала статус Hilton Gold. Для регистрации в Bilt нужен американский номер телефона. Если у вас ещё нет аккаунта в Bilt, вот здесь я рассказывал, как его завести
🪙Какой статус даёт Bilt? А вот это самое интересное. C нуля обещают дать статус Accor Silver. Он достаточно бесполезный, поэтому об акции я не писал заранее. Хотя об этой халяве было известно ещё за неделю. Однако, сегодня поступают сообщения, что Bilt почему-то выдаёт и статус Accor Gold вместо Silver. А Gold уже чего-то стоит! C Gold дают апгрейды, ранний заезд, поздний выезд, приоритетную регистрацию и приветственный напиток.
Если у вас уже есть аккаунт в Bilt — подайте заявку на статус в Accor, вы точно ничего не потеряете
🌚Кроме этого, у Gold есть и ещё одна скрытая суперсила. Но о ней — отдельным постом, как только доем салаты.
UPD1: Да, чуть не забыл приложить ссылку: https://www.biltrewards.com/rewards/travel/status-match/accor-status-match
UPD2: Можно заранее увидеть, какой статус вам предложить Accor по ключу промо-акции в ссылке. В комментариях рассказали, по какому ключу дают Gold, а по какому — Silver. Возможно, подмена кода в консоли даст Gold даже не новый аккаунт
#Антон_и_статусы
🥳Проснулись-потянулись, побежали получать халявные статусы! [2]
🐐Теперь появился вариантик получить Qatar Airways Privilege Club Silver. Это не сильно полезный статус, он равен oneworld ruby. Плюшек там мало: бесплатный выбор места в oneworld, дополнительный багаж и собственный средний лаунж в Дохе. Но нахаляву-то, почему бы и нет?
👉Итак, если по предыдущей халяве вам выпал Accor Gold, то вы можете подать заявку на мэтч в Qatar Silver на этой странице: https://www.qatarairways.com/en/Privilege-Club/our-partners/accor.html
✈️Но мэтч в QR не автоматический. Чтобы его активировать, надо успеть слетать хотя бы один сегмент на Qatar Airways. И чем раньше, тем лучше: число мэтчей ограничено. Я бы не стал загоняться и куда-то подрываться ради этого статуса. Оно того не стоит. Но если у вас скоро забронирован перелёт с Qatar Airways, а от Bilt достался Gold: почему бы и нет?
#Антон_и_статусы
🐐Теперь появился вариантик получить Qatar Airways Privilege Club Silver. Это не сильно полезный статус, он равен oneworld ruby. Плюшек там мало: бесплатный выбор места в oneworld, дополнительный багаж и собственный средний лаунж в Дохе. Но нахаляву-то, почему бы и нет?
👉Итак, если по предыдущей халяве вам выпал Accor Gold, то вы можете подать заявку на мэтч в Qatar Silver на этой странице: https://www.qatarairways.com/en/Privilege-Club/our-partners/accor.html
✈️Но мэтч в QR не автоматический. Чтобы его активировать, надо успеть слетать хотя бы один сегмент на Qatar Airways. И чем раньше, тем лучше: число мэтчей ограничено. Я бы не стал загоняться и куда-то подрываться ради этого статуса. Оно того не стоит. Но если у вас скоро забронирован перелёт с Qatar Airways, а от Bilt достался Gold: почему бы и нет?
#Антон_и_статусы
🎄Какие планы на следующий год?
В 2024 я входил без единого забронированного билета. В 2025-й — уже с тремя полностью спланированными и обилеченными поездками. И это только в первый квартал.
🏝️На начало января повезло поймать неплохой чартер в Египет. Аномально низкие цены на Хилтоны в Шарме и Хургаде меня давно привлекали. И вот выдался шанс попробовать их в деле. После Южной Америки мне нужен резорт, где будет возможность просто полежать тюленем. Хорошо, что курортный Египет — скучнейшее место, и ничто не будет отвлекать меня от отдыха. Осмысленного контента в начале января не ждите :)
🇬🇧Во второй половине января отправлюсь на длинные выходные в Лондон. Опять же, потому что сезон аномально дешёвых билетов. Изначально в плане был ещё и Манчестер, откуда я должен был вернуться на континент. Однако, FlyOne перенёс рейс из Манчестера аж на 4 дня (!), так что спешно пришлось ребукать другой обратный билет из UK. Как раз в конце января истекает мой Hilton Gold, и в Лондоне я напоследок планирую потратить все накопленные за год поинты. Для продления статуса мне не хватило в прошлом году всего 3 стея. Но желания выворачиваться ради Голда у меня нет. Если будет случай — попробую добыть Даймонд.
После Лондона вернусь в Тбилиси.
☕️Наконец, на февраль-март запланирована вылазка в Эфиопию, Кению и Эмираты. Она стала возможной благодаря переносу рейса от Aegean и распродаже AirArabia. Это будет экспресс-погружение, чтобы понять, нравится ли мне Африка вообще. Понравится — ещё вернусь.
🇵🇭Более дальних планов нет. Лишь в сентябре одиноко болтается билетик из Манилы в Дубай, отхваченный на распродаже Cebu Pacific. Буду ждать интересных способов с чем-то его состыковать. Особенно мне будет интересно попробовать в деле премиум-классы Singapore Airlines. После прошлого катарско-эмеральдного года мне, казалось, больше не о чем мечтать. Но вот до Сингапурцев-то мои руки ещё не дотянулись!
Так что буду продолжать следить за хитрыми способами пролезть в лучшие бизнес-классы мира. Ну и тут, конечно, тоже буду делиться тем, что нашёл
В 2024 я входил без единого забронированного билета. В 2025-й — уже с тремя полностью спланированными и обилеченными поездками. И это только в первый квартал.
🏝️На начало января повезло поймать неплохой чартер в Египет. Аномально низкие цены на Хилтоны в Шарме и Хургаде меня давно привлекали. И вот выдался шанс попробовать их в деле. После Южной Америки мне нужен резорт, где будет возможность просто полежать тюленем. Хорошо, что курортный Египет — скучнейшее место, и ничто не будет отвлекать меня от отдыха. Осмысленного контента в начале января не ждите :)
🇬🇧Во второй половине января отправлюсь на длинные выходные в Лондон. Опять же, потому что сезон аномально дешёвых билетов. Изначально в плане был ещё и Манчестер, откуда я должен был вернуться на континент. Однако, FlyOne перенёс рейс из Манчестера аж на 4 дня (!), так что спешно пришлось ребукать другой обратный билет из UK. Как раз в конце января истекает мой Hilton Gold, и в Лондоне я напоследок планирую потратить все накопленные за год поинты. Для продления статуса мне не хватило в прошлом году всего 3 стея. Но желания выворачиваться ради Голда у меня нет. Если будет случай — попробую добыть Даймонд.
После Лондона вернусь в Тбилиси.
☕️Наконец, на февраль-март запланирована вылазка в Эфиопию, Кению и Эмираты. Она стала возможной благодаря переносу рейса от Aegean и распродаже AirArabia. Это будет экспресс-погружение, чтобы понять, нравится ли мне Африка вообще. Понравится — ещё вернусь.
🇵🇭Более дальних планов нет. Лишь в сентябре одиноко болтается билетик из Манилы в Дубай, отхваченный на распродаже Cebu Pacific. Буду ждать интересных способов с чем-то его состыковать. Особенно мне будет интересно попробовать в деле премиум-классы Singapore Airlines. После прошлого катарско-эмеральдного года мне, казалось, больше не о чем мечтать. Но вот до Сингапурцев-то мои руки ещё не дотянулись!
Так что буду продолжать следить за хитрыми способами пролезть в лучшие бизнес-классы мира. Ну и тут, конечно, тоже буду делиться тем, что нашёл
🌎 Премиум-эконом LATAM, Асунсьон — Сан-Паулу
Надо бы добить уже заметки из Южной Америки. Последним сегментов в регионе снова стал премиум-эконом LATAM. Вот как он выглядит при вылете не из хаба.
🛎️Приоритетная регистрация
В Асунсьоне была открыта приоритетная стойка регистрации. Она работала и была пустой: я смогу зарегистрироваться совсем без очереди. Без проблем (хотя и немного затупив) мне даже согласились зарегистрировать багаж не до конечной точки.
💨Фаст-треки
В Асунсьоне нет фаст-треков на досмотр
Зато приоритетная посадка была чёткой: пассажиров заранее выстроили в несколько очередей в зависимости от группы. И на гейте строго соблюдали порядок: пришёл не свою группу — не пропускают.
🍸Лаунж
Почему-то в Асунсьоне LATAM не даёт доступ в единственный лаунж в аэропорту. Невелика потеря: лаунж очень жлобский, а у меня всё равно есть безлимитный LoungeKey.
💺Кресло
Кресло точь-в-точь как на рейсе в Монтевидео: евробиз. Я тут не буду повторяться.
🍽️Еда
На 2,5-часовом перелёте подали только один холодный салат из киноа, десерт и хлеб. Выбор напитков — как и на предыдущем рейсе. Это было вкусно, но без лаунжа может быть маловто.
🛜WiFi
Как и на рейсе в Монтевидео, я получил пакет «Мессенджеры» за регистрацию в программе LATAM Pass. Работала и карта полётов.
👋Приоритетная высадка
Шторку закрыли, премиум-эконом вышел из самолёта первым
👍 Кажется, премиум-эконом LATAM — стабильно хорошая штука. Возможно, кресла плохо подходят для ночных перелётов. А не слишком разнообразное питание может приесться при частых перелётах. Но сервисы на земле сработали просто отлично. Это всё ещё чуть больше, чем премиум-эконом.
Надо бы добить уже заметки из Южной Америки. Последним сегментов в регионе снова стал премиум-эконом LATAM. Вот как он выглядит при вылете не из хаба.
🛎️Приоритетная регистрация
В Асунсьоне была открыта приоритетная стойка регистрации. Она работала и была пустой: я смогу зарегистрироваться совсем без очереди. Без проблем (хотя и немного затупив) мне даже согласились зарегистрировать багаж не до конечной точки.
💨Фаст-треки
В Асунсьоне нет фаст-треков на досмотр
Зато приоритетная посадка была чёткой: пассажиров заранее выстроили в несколько очередей в зависимости от группы. И на гейте строго соблюдали порядок: пришёл не свою группу — не пропускают.
🍸Лаунж
Почему-то в Асунсьоне LATAM не даёт доступ в единственный лаунж в аэропорту. Невелика потеря: лаунж очень жлобский, а у меня всё равно есть безлимитный LoungeKey.
💺Кресло
Кресло точь-в-точь как на рейсе в Монтевидео: евробиз. Я тут не буду повторяться.
🍽️Еда
На 2,5-часовом перелёте подали только один холодный салат из киноа, десерт и хлеб. Выбор напитков — как и на предыдущем рейсе. Это было вкусно, но без лаунжа может быть маловто.
🛜WiFi
Как и на рейсе в Монтевидео, я получил пакет «Мессенджеры» за регистрацию в программе LATAM Pass. Работала и карта полётов.
👋Приоритетная высадка
Шторку закрыли, премиум-эконом вышел из самолёта первым
👍 Кажется, премиум-эконом LATAM — стабильно хорошая штука. Возможно, кресла плохо подходят для ночных перелётов. А не слишком разнообразное питание может приесться при частых перелётах. Но сервисы на земле сработали просто отлично. Это всё ещё чуть больше, чем премиум-эконом.
🎁Египетский развод с сувенирными магазинами
Прямо сейчас сижу в самолёте, который снова везёт меня в Египет. По этому поводу думаю рассказать об интересном разводе, с которым я столкнулся в Каире. Причём не единожды.
Суть такова: на улице с тобой начинает говорить кто-то из местных. На хорошем английском, спрашивает: кто ты, откуда ты, надолго ли ты тут. И затем любой ценой пытается провести тебя в свой паршивый сувенирный магазин.
Когда я столкнулся с этим в первый раз, скаммером был презентабельный мужик в пиджаке. Он сразу сказал, что не собирается мне ничего продавать. И он вообще преподаватель в университете и просто не ожидал увидеть иностранца в своём районе. Несколько минут вы поддерживаете смолл-толк, он даёт вам действительно полезные советы о городе. А потом он говорит что-то типа: «У моей дочери тут галерея за углом, заходи посмотреть». Ну, захожу. А это типичный сувенирный магазин. Я сразу говорю, что мне ничего не надо. А мужик такой: «Да ладно, дорогой гость, давай я напишу твоё имя на папирусе египетскими иероглаифами! Платить ничего не надо, просто рад тебя видеть!». Разумеется, я в такую халяву не верю. Но чёрт, а моё имя-то он уже знает. Так что спешно выхожу, пока мне не выставили счёт за исписанный папирус. На всякий случай, вот точка на карте, где надо этого опасаться
Второй заход похожего развода случился буквально в 10 минутах ходьбы от первой точки. Я шёл к набережной Нила, и молодой местный парень меня предупредил, что дорога к набережной впереди перекрыта. И что желательно пойти по другой дороге (кстати говоря, это была правда). Опять же, небольшой смолл-толк, и вот по счастливой случайности оказывается, что по нормальному пути к набережной — дом его семьи. Они там живут, держат продуктовый магазин и, конечно же, винтажный магазин. Который — тоже обычная сувенирка с барахлом с алика. Нет-нет, покупать ничего не надо. Просто зайди и посмотри. Просто посмотри. Магазин даже со стороны был полной копией предыдущего. Так что я отказался и спешно пошёл своей дорогой дальше.
Нет, сама механика развода «зайди в мой сувенирный магазин» меня не удивляет. Но именно в Каире поразило, сколько сил вкладывает один человек в один лид. Поджидают в правильной локации, долго и хорошо говорят, демонстрируют широкие знания. И всё чтобы провести в магазин с барахлом с алика.
Ребят, ну с такими талантами можно найти себе занятие приличнее и прибыльнее 🙂
#Антон_и_Египет
Прямо сейчас сижу в самолёте, который снова везёт меня в Египет. По этому поводу думаю рассказать об интересном разводе, с которым я столкнулся в Каире. Причём не единожды.
Суть такова: на улице с тобой начинает говорить кто-то из местных. На хорошем английском, спрашивает: кто ты, откуда ты, надолго ли ты тут. И затем любой ценой пытается провести тебя в свой паршивый сувенирный магазин.
Когда я столкнулся с этим в первый раз, скаммером был презентабельный мужик в пиджаке. Он сразу сказал, что не собирается мне ничего продавать. И он вообще преподаватель в университете и просто не ожидал увидеть иностранца в своём районе. Несколько минут вы поддерживаете смолл-толк, он даёт вам действительно полезные советы о городе. А потом он говорит что-то типа: «У моей дочери тут галерея за углом, заходи посмотреть». Ну, захожу. А это типичный сувенирный магазин. Я сразу говорю, что мне ничего не надо. А мужик такой: «Да ладно, дорогой гость, давай я напишу твоё имя на папирусе египетскими иероглаифами! Платить ничего не надо, просто рад тебя видеть!». Разумеется, я в такую халяву не верю. Но чёрт, а моё имя-то он уже знает. Так что спешно выхожу, пока мне не выставили счёт за исписанный папирус. На всякий случай, вот точка на карте, где надо этого опасаться
Второй заход похожего развода случился буквально в 10 минутах ходьбы от первой точки. Я шёл к набережной Нила, и молодой местный парень меня предупредил, что дорога к набережной впереди перекрыта. И что желательно пойти по другой дороге (кстати говоря, это была правда). Опять же, небольшой смолл-толк, и вот по счастливой случайности оказывается, что по нормальному пути к набережной — дом его семьи. Они там живут, держат продуктовый магазин и, конечно же, винтажный магазин. Который — тоже обычная сувенирка с барахлом с алика. Нет-нет, покупать ничего не надо. Просто зайди и посмотри. Просто посмотри. Магазин даже со стороны был полной копией предыдущего. Так что я отказался и спешно пошёл своей дорогой дальше.
Нет, сама механика развода «зайди в мой сувенирный магазин» меня не удивляет. Но именно в Каире поразило, сколько сил вкладывает один человек в один лид. Поджидают в правильной локации, долго и хорошо говорят, демонстрируют широкие знания. И всё чтобы провести в магазин с барахлом с алика.
Ребят, ну с такими талантами можно найти себе занятие приличнее и прибыльнее 🙂
#Антон_и_Египет
⛰️Синайский штамп
Есть известный факт — по прибытии в Египет через аэропорт Шарм-эль-Шейха можно не платить $25 за визу. Но почему так? И когда заплатить всё же придётся? Чтобы разобраться, надо углубиться в непростую историю полуострова Синай.
Итак, Синай. С начала XX века полуостров фактически находится под контролем Британского Египта. В середине XX века на западе от Синая возникает государство Израиль, с которым Египет был не в ладах почти весь XX век. Линию разграничения бегло нарисовали по прямой от Рафаха до Табы, но спокойно тут никогда не было. Израиль боролся за своё существование, а Египет, мнивший себя тогда лидером всего арабского мира, пытался на корню задушить нового соседа. Череда конфликтов привела к тому, что в 1967 году Израиль получил контроль надо всем Синайским полуостровом. И быстро начал его осваивать. Уже в следующем году в Шарм-эль-Шейхе появляется аэропорт (правда, сначала — как военная база). Затем, сам Шарм-эль-Шейх из рыбацкой деревни с портом превращается в курорт. Именно в израильский период в Шарме отстраиваются резорты, а к ним — и дорога из Табы.
Сегодня Синайский полуостров, очевидно, принадлежит Египту. Очередной конфликт между Египтом и Израилем привёл к Кэмп-Дэвидским соглашениям. По ним Египет в 1979-1982 гг снова получал Синай под свой контроль. Но был вынужден признать независимость Израиля. При этом, Израиль настоял на компенсациях за инвестиции в инфрастуктуру, которую придётся покинуть. Одной из форм компенсаций по Соглашениям и стало положение о «синайском штампе». Египет согласился беспрепятственно и безвизово впускать граждан Израиля в уже привычные дачи и отели на Синае. Де-юре, такой штамп положен только в дарконы. Но де-факто, Египет ставит бесплатный штамп в любые паспорта, куда можно поставить и визу по прибытии.
Вот и мне без проблем поставили такой штампик. Офицер лишь спросил, не буду ли я покидать полуостров. И затем без лишних вопросов шлёпнул синайский штамп. #границарепорт
Для выезда из Синая в остальной Египет купить визу всё же придётся.
#Антон_и_Египет
Есть известный факт — по прибытии в Египет через аэропорт Шарм-эль-Шейха можно не платить $25 за визу. Но почему так? И когда заплатить всё же придётся? Чтобы разобраться, надо углубиться в непростую историю полуострова Синай.
Итак, Синай. С начала XX века полуостров фактически находится под контролем Британского Египта. В середине XX века на западе от Синая возникает государство Израиль, с которым Египет был не в ладах почти весь XX век. Линию разграничения бегло нарисовали по прямой от Рафаха до Табы, но спокойно тут никогда не было. Израиль боролся за своё существование, а Египет, мнивший себя тогда лидером всего арабского мира, пытался на корню задушить нового соседа. Череда конфликтов привела к тому, что в 1967 году Израиль получил контроль надо всем Синайским полуостровом. И быстро начал его осваивать. Уже в следующем году в Шарм-эль-Шейхе появляется аэропорт (правда, сначала — как военная база). Затем, сам Шарм-эль-Шейх из рыбацкой деревни с портом превращается в курорт. Именно в израильский период в Шарме отстраиваются резорты, а к ним — и дорога из Табы.
Сегодня Синайский полуостров, очевидно, принадлежит Египту. Очередной конфликт между Египтом и Израилем привёл к Кэмп-Дэвидским соглашениям. По ним Египет в 1979-1982 гг снова получал Синай под свой контроль. Но был вынужден признать независимость Израиля. При этом, Израиль настоял на компенсациях за инвестиции в инфрастуктуру, которую придётся покинуть. Одной из форм компенсаций по Соглашениям и стало положение о «синайском штампе». Египет согласился беспрепятственно и безвизово впускать граждан Израиля в уже привычные дачи и отели на Синае. Де-юре, такой штамп положен только в дарконы. Но де-факто, Египет ставит бесплатный штамп в любые паспорта, куда можно поставить и визу по прибытии.
Вот и мне без проблем поставили такой штампик. Офицер лишь спросил, не буду ли я покидать полуостров. И затем без лишних вопросов шлёпнул синайский штамп. #границарепорт
Для выезда из Синая в остальной Египет купить визу всё же придётся.
#Антон_и_Египет
💍 У статуса Platinum в Club Avolta, помимо очень простого мэтча в Radisson VIP, есть и ещё фича. Она настолько на поверхности, что я сам про неё чуть не забыл 🙂
🤑А фишка эта — гарантированная скидка в 10% в магазинах Duty Free сети Avolta. Их достаточно много, все бывшие магазины концерна Dufry теперь в этой сети. Например, вчера я воспользовался этой скидкой в Стамбуле-Сабиха (SAW). Уже прямо перед кассой увидел логотип Club Avolta, попробовал показать на кассе свой QR из приложения — и вуаля, моментальная скидка. Несмотря на то, что в чеке уже были товары по акции.
⬆️Вот такой дополнительный стимул сделать этот статус. Думаю, следующая неделя — последняя, когда я буду помогать его обрести. Так что, если кто ещё сомневался — напишите мне в личку @de1337ed за условиями. Пока что не было ни одного отказа, свои статусы получили все, кто обратился.
🚙 У статуса Club Avolta ещё много фишек: например, можно смэтчить статус в прокат автомобилей Avis. Но в этом я уже глубоко не разбирался.
#Антон_и_статусы
🤑А фишка эта — гарантированная скидка в 10% в магазинах Duty Free сети Avolta. Их достаточно много, все бывшие магазины концерна Dufry теперь в этой сети. Например, вчера я воспользовался этой скидкой в Стамбуле-Сабиха (SAW). Уже прямо перед кассой увидел логотип Club Avolta, попробовал показать на кассе свой QR из приложения — и вуаля, моментальная скидка. Несмотря на то, что в чеке уже были товары по акции.
⬆️Вот такой дополнительный стимул сделать этот статус. Думаю, следующая неделя — последняя, когда я буду помогать его обрести. Так что, если кто ещё сомневался — напишите мне в личку @de1337ed за условиями. Пока что не было ни одного отказа, свои статусы получили все, кто обратился.
🚙 У статуса Club Avolta ещё много фишек: например, можно смэтчить статус в прокат автомобилей Avis. Но в этом я уже глубоко не разбирался.
#Антон_и_статусы
🤔А как отдыхать?
🏝️Должен признаться, я сейчас впервые нахожусь в таком классическом резорте. В котором прям сотни номеров, буфеты три раза в день и все занимают лежаки полотенцами с 6 утра. Вы наверняка в таких были и не раз. А я вот не был. И вот в чём парадокс: теперь я должен спрашивать у вас совета. Дело в том, что я совершенно не понимаю, что тут делать.
🏝️Ну ок, заехал. Чуть пободался с менеджементом, выбил себе сьют про статусу. Сьют хороший: с террасой и прямым выходом к бассейну. Три минуты посидел на террасе, потом стало скучно. Сходил поел. Сходил попил. Посидел у бассейна. Посидел у моря. А дальше-то что?
🏝️Ведь вокруг — выжженное поле из таких же безликих резортов. После заката жизни вокруг нет. Бассейны закрылись. Бары рядом с ними — тоже. Никаких пенных вечеринок, никаких «не тех дверей». Чуть поработал, поразгребал почту и сообщения. Но блин, наверняка же не за этим приезжают в резорты. Может, со мной что-то не так?
🏝️Короче, что вы обычно делаете в курортных отелях? А то у меня ощущение, что всем в школе выдали методичку, а я прогулял этот урок.
🏝️Должен признаться, я сейчас впервые нахожусь в таком классическом резорте. В котором прям сотни номеров, буфеты три раза в день и все занимают лежаки полотенцами с 6 утра. Вы наверняка в таких были и не раз. А я вот не был. И вот в чём парадокс: теперь я должен спрашивать у вас совета. Дело в том, что я совершенно не понимаю, что тут делать.
🏝️Ну ок, заехал. Чуть пободался с менеджементом, выбил себе сьют про статусу. Сьют хороший: с террасой и прямым выходом к бассейну. Три минуты посидел на террасе, потом стало скучно. Сходил поел. Сходил попил. Посидел у бассейна. Посидел у моря. А дальше-то что?
🏝️Ведь вокруг — выжженное поле из таких же безликих резортов. После заката жизни вокруг нет. Бассейны закрылись. Бары рядом с ними — тоже. Никаких пенных вечеринок, никаких «не тех дверей». Чуть поработал, поразгребал почту и сообщения. Но блин, наверняка же не за этим приезжают в резорты. Может, со мной что-то не так?
🏝️Короче, что вы обычно делаете в курортных отелях? А то у меня ощущение, что всем в школе выдали методичку, а я прогулял этот урок.
🇨🇦 Только одну неделю, до 14 января мили AirCanada продаются по минимальной цене: с бонусом в 100%
Таким образом, мили на этой распродаже продаются по $0.012 за штуку (или по 1.2 цента US)
✈️ Мне очень нравится программа AirCanada Aeroplan. Канадские мили я с удовольствием использую для коротких перелётов в бизнесе, где эконом стоит неадекватно дорого. Например, для перелётов из моих хабов на Балканы с Turkish Airlines (эконом там стоит $150, а бизнес за мили — $200). Или по Африке на Ethiopean. Вдобавок, AirCanada не взимает топливные сборы: доплаты к милям адекватны. А ещё за 5.000 миль к любому билету можно добавить стоповер. И даже сделать это онлайн. Например, благодаря стоповеру в феврале я посещу Эфиопию вдобавок к Кении.
👀 Но пара подводных камней у этой распродажи тоже есть:
- Максимальный бонус даётся только при покупке от 160.000 миль. Такой пакет стоит почти $2.000. Наверное, не каждый готов столько вывалить разом за абстрактные мили. На более мелкие пакеты скидка составляет 55% и 75%. Уже не так вкусно: купить небольшие пакеты на предыдущих распродажах можно было и с бонусом в 80%.
- К сожалению, я ни разу не видел доступность за мили AirCanada на самые интересные авиакомпании альянса: ANA и Singapore Airlines.
- AirCanada не выписывает билеты с вылетом из России. По крайней мере, онлайн.
🫰Но если эти минусы вас не пугают — то сейчас лучший момент прикупить канадские мили. Особенно, если вы задумали лететь куда-то далеко или с семьёй, и такой большой пакет миль вам необходим органически.
👉А, да, покупать тут: https://aeroplan.points.com/air-canada-kilo/sso/buy
#Антон_и_мили
Таким образом, мили на этой распродаже продаются по $0.012 за штуку (или по 1.2 цента US)
✈️ Мне очень нравится программа AirCanada Aeroplan. Канадские мили я с удовольствием использую для коротких перелётов в бизнесе, где эконом стоит неадекватно дорого. Например, для перелётов из моих хабов на Балканы с Turkish Airlines (эконом там стоит $150, а бизнес за мили — $200). Или по Африке на Ethiopean. Вдобавок, AirCanada не взимает топливные сборы: доплаты к милям адекватны. А ещё за 5.000 миль к любому билету можно добавить стоповер. И даже сделать это онлайн. Например, благодаря стоповеру в феврале я посещу Эфиопию вдобавок к Кении.
👀 Но пара подводных камней у этой распродажи тоже есть:
- Максимальный бонус даётся только при покупке от 160.000 миль. Такой пакет стоит почти $2.000. Наверное, не каждый готов столько вывалить разом за абстрактные мили. На более мелкие пакеты скидка составляет 55% и 75%. Уже не так вкусно: купить небольшие пакеты на предыдущих распродажах можно было и с бонусом в 80%.
- К сожалению, я ни разу не видел доступность за мили AirCanada на самые интересные авиакомпании альянса: ANA и Singapore Airlines.
- AirCanada не выписывает билеты с вылетом из России. По крайней мере, онлайн.
🫰Но если эти минусы вас не пугают — то сейчас лучший момент прикупить канадские мили. Особенно, если вы задумали лететь куда-то далеко или с семьёй, и такой большой пакет миль вам необходим органически.
👉А, да, покупать тут: https://aeroplan.points.com/air-canada-kilo/sso/buy
#Антон_и_мили
🛎️Перед тем, как перейти к ревизии статусных бенефитов в одном из отелей, хочу рассмотреть такой кейс в вакууме. Просто чтобы откалиброваться.
⬆️Допустим, вы бронируете отель со статусом в сети через официальный канал (сайт или приложение). Утром в день чекина в приложении отображается апгрейд в огромный сьют с видом. Вы приходите на чекин пораньше официального времени заезда, и вас без проблем заселяют. Но вот номер оказывается исходной категории: без какого либо апгрейда. Вы возвращаетесь на ресепшен, чтобы получить номер той категории, которая была в приложении. Но вам заявляют, что номера этой категории сейчас заняты. Они освободятся лишь в официальное время заселения. Ок, отказываетесь от раннего чекина, просите апгрейд и сдаёте ключ. Возвращаетесь через два часа...и получаете номер хоть и чуть лучше, но всё равно не той категории из приложения.
😡Возвращаетесь на ресепшен и настаиваете на уже анонсированном апгрейде. Но в ответ получаете классическое «upgrades are provided upon availability, and there is no availability». Настаиваете, что апгрейд в такой номер уже был анонсирован в приложении, а следовательно — наверняка зарезервирован. Но всё тщетно. Получаете исходную категорию.
🤔Так вот, в чём вопрос: как вы считаете, может ли отель сослаться на недоступность апгрейда upon availability, если апгрейд уже отображался в приложении?
Понятное дело, по букве правил отель в любой момент может сослаться на availability, а апгрейды в приложении ничего не гарантируют.
Но вот с точки зрения здравого смысла...не сошёл ли я с ума? Могут ли быть у отеля существенные причины не давать на одну ночь классный номер, который явно ещё с утра был свободен? Какой профит так обламывать лояльного и продвинутого гостя, который даже не поленился поставить приложение?
👀 Отель и программу лояльности с таким поведением, я, конечно, скоро раскрою. Но пока просто интересно послушать мнения.
#Антон_и_отели
⬆️Допустим, вы бронируете отель со статусом в сети через официальный канал (сайт или приложение). Утром в день чекина в приложении отображается апгрейд в огромный сьют с видом. Вы приходите на чекин пораньше официального времени заезда, и вас без проблем заселяют. Но вот номер оказывается исходной категории: без какого либо апгрейда. Вы возвращаетесь на ресепшен, чтобы получить номер той категории, которая была в приложении. Но вам заявляют, что номера этой категории сейчас заняты. Они освободятся лишь в официальное время заселения. Ок, отказываетесь от раннего чекина, просите апгрейд и сдаёте ключ. Возвращаетесь через два часа...и получаете номер хоть и чуть лучше, но всё равно не той категории из приложения.
😡Возвращаетесь на ресепшен и настаиваете на уже анонсированном апгрейде. Но в ответ получаете классическое «upgrades are provided upon availability, and there is no availability». Настаиваете, что апгрейд в такой номер уже был анонсирован в приложении, а следовательно — наверняка зарезервирован. Но всё тщетно. Получаете исходную категорию.
🤔Так вот, в чём вопрос: как вы считаете, может ли отель сослаться на недоступность апгрейда upon availability, если апгрейд уже отображался в приложении?
Понятное дело, по букве правил отель в любой момент может сослаться на availability, а апгрейды в приложении ничего не гарантируют.
Но вот с точки зрения здравого смысла...не сошёл ли я с ума? Могут ли быть у отеля существенные причины не давать на одну ночь классный номер, который явно ещё с утра был свободен? Какой профит так обламывать лояльного и продвинутого гостя, который даже не поленился поставить приложение?
👀 Отель и программу лояльности с таким поведением, я, конечно, скоро раскрою. Но пока просто интересно послушать мнения.
#Антон_и_отели
Галя, у нас замена!
🎄Когда я подводил итоги года, то совершенно забыл про ещё один отличный экспириенс. Который, наверное, затмил собой оба других упомянутых. А именно — кипиш и приставление вооружённой охраны в Пакистане. Такое вообще не каждый день и не каждый год случается!
Напомню, о чём речь:
👀 Сначала в ебенях Пакистана меня заметила местная сотрудница спецслужб
https://www.tgoop.com/anton_and_trvl/1643
🚓А потом мне запретили выходить из отеля без вооружённой охраны. И даже на ЖД-вокзал меня провожал джип с тремя военными
https://www.tgoop.com/anton_and_trvl/1653
Фух, теперь моя совесть чиста. Насколько же был насыщенный год, что я забыл даже про такую дичь
#Антон_и_Пакистан
🎄Когда я подводил итоги года, то совершенно забыл про ещё один отличный экспириенс. Который, наверное, затмил собой оба других упомянутых. А именно — кипиш и приставление вооружённой охраны в Пакистане. Такое вообще не каждый день и не каждый год случается!
Напомню, о чём речь:
👀 Сначала в ебенях Пакистана меня заметила местная сотрудница спецслужб
https://www.tgoop.com/anton_and_trvl/1643
🚓А потом мне запретили выходить из отеля без вооружённой охраны. И даже на ЖД-вокзал меня провожал джип с тремя военными
https://www.tgoop.com/anton_and_trvl/1653
Фух, теперь моя совесть чиста. Насколько же был насыщенный год, что я забыл даже про такую дичь
#Антон_и_Пакистан
🟣Простой путь к статусу oneworld Sapphire: теперь мэтч доступен и из отельных сетей
🇯🇴Летом я как-то писал, что есть возможность сделать статус Royal Jordanian (то есть, в альянсе oneworld). Их программа лояльности мэтчит не только конкуретные авиакомпании, но и отельные сети. Хотя последние — не всегда, а лишь в определённые временные периоды. И вот с сегодняшнего дня и до 22 января Royal Jordanian вновь готовы смэтчить ваш высший статус отельной сети в oneworld Sapphire.
🫰Самый большой подвох — мэтч платный. За рассмотрение заявки через платформу statusmatch.com берут $199 (которые, правда, возвращают при отказе). Решайте сами, нужен ли вам «Сапфир» за такие деньги.
🛎️Да и мэтчат не все отельные сети и статусы. Подойдут лишь следующие отельные статусы:
- Accor ALL (Platinum+)
- Hilton Honors: (Diamond)
- IHG (Diamond)
- Marriott Bonvoy (Platinum +)
- World of Hyatt (Globalist)
🌍 Кроме этого предложение доступно лишь резидентам следующих стран:
Австрия, Бахрейн, Бельгия, Велокобритания, Германия, Дания, Египет, Ирак, Италия, Испания, Иордания, Кувйт, Кипр, Ливан, Нидерланды, Оман, Португалия, Саудовская Аравия, Сирия, Швеция, Швейцария, ОАЭ, Франция
Резидентство никак не проверяют. Надо лишь указать одну из этих стран в личном кабинете RJ и при заполнении заявки на сайте
👉Подаваться тут: https://rj.statusmatch.com/
🤔Лично я ещё думаю, стоит ли оно того. Статус Sapphire не даёт доступ в лаунжи Первого класса, только бизнес. Все топ-лаунжи альянса, которые я хотел — уже посетил. А для не-топов есть безлимитный LoungeKey. Но если у вас запланировано несколько сегментов на oneworld в грядущем году — это может иметь смысл!
P.S. Для тех, кто сделал через меня топ-статус в Club Avolta данное предложение должно быть доступно без дополнительных плясок с бубном. У вас в личном кабинете платформы уже есть информация о наличии подходящего отельного статуса. Вам нужно лишь поменять страну резидентства, изъявить желание и оплатить сбор на сайте.
#Антон_и_статусы
🇯🇴Летом я как-то писал, что есть возможность сделать статус Royal Jordanian (то есть, в альянсе oneworld). Их программа лояльности мэтчит не только конкуретные авиакомпании, но и отельные сети. Хотя последние — не всегда, а лишь в определённые временные периоды. И вот с сегодняшнего дня и до 22 января Royal Jordanian вновь готовы смэтчить ваш высший статус отельной сети в oneworld Sapphire.
🫰Самый большой подвох — мэтч платный. За рассмотрение заявки через платформу statusmatch.com берут $199 (которые, правда, возвращают при отказе). Решайте сами, нужен ли вам «Сапфир» за такие деньги.
🛎️Да и мэтчат не все отельные сети и статусы. Подойдут лишь следующие отельные статусы:
- Accor ALL (Platinum+)
- Hilton Honors: (Diamond)
- IHG (Diamond)
- Marriott Bonvoy (Platinum +)
- World of Hyatt (Globalist)
🌍 Кроме этого предложение доступно лишь резидентам следующих стран:
Австрия, Бахрейн, Бельгия, Велокобритания, Германия, Дания, Египет, Ирак, Италия, Испания, Иордания, Кувйт, Кипр, Ливан, Нидерланды, Оман, Португалия, Саудовская Аравия, Сирия, Швеция, Швейцария, ОАЭ, Франция
Резидентство никак не проверяют. Надо лишь указать одну из этих стран в личном кабинете RJ и при заполнении заявки на сайте
👉Подаваться тут: https://rj.statusmatch.com/
🤔Лично я ещё думаю, стоит ли оно того. Статус Sapphire не даёт доступ в лаунжи Первого класса, только бизнес. Все топ-лаунжи альянса, которые я хотел — уже посетил. А для не-топов есть безлимитный LoungeKey. Но если у вас запланировано несколько сегментов на oneworld в грядущем году — это может иметь смысл!
P.S. Для тех, кто сделал через меня топ-статус в Club Avolta данное предложение должно быть доступно без дополнительных плясок с бубном. У вас в личном кабинете платформы уже есть информация о наличии подходящего отельного статуса. Вам нужно лишь поменять страну резидентства, изъявить желание и оплатить сбор на сайте.
#Антон_и_статусы