🎉 Новогоднее настроение уже в московском метро! 🎉

По Кольцевой линии уже запустили праздничный "Зимний" поезд, украшенный объемными фигурками снеговиков, ёлок, снежинок и шаров. ✨

А еще по городу курсируют 23 тематических состава — "Русич", "Ока", "Москва-2019" и "Москва-2020" — в новогодней оклейке с ёлками, снежинками и другими праздничными символами. 🎄

🎄 Катаемся весь месяц и заряжаемся праздничным настроением! ✨

В конце 2024 в Петербурге открыли новую станцию метро "Горный институт"! 🎉

Это первая новая станция за 5 лет, и третья на Васильевском острове, ставшая конечной на оранжевой ветке. 🚇 Она значительно улучшит транспортную доступность для жителей района.

⚡️ Идея строительства появилась еще в 1990-х, а проектирование началось в 2010 году. Название станции менялось несколько раз ("Косая линия", "Большой проспект"), но в итоге остановились на "Горном институте" — в честь вуза и памятника архитектуры. 🏛

Строительство тоннелей заняло почти 8 лет – срок немалый, но характерный для глубокого заложения Петербургского метрополитена ! ⭐️

В Будапеште построили полноразмерный лего-трамвай. В нем 1,8 млн деталей, а ушло на это 6,8 тыс. часов.

🚞 Кстати, автор огромного конструктора — реальный сотрудник LEGO, который получает за сборку деталей зарплату. В этот раз в его команде было 90 помощников.

Снаружи даже есть несколько открытых панелей для конструктора, чтобы любые прохожие могли внести вклад в арт-объект. ⭐️

🚇 Метрополитен Глазго — один из старейших в мире, третий по времени открытия, расположен в Глазго, Шотландия. Открыт 14 декабря 1896 года, с тех пор не расширялся и имеет единственную кольцевую линию.

🟢 Состоит из 15 станций, общая длина — 10,4 км, полный круг занимает 24 минуты. Используется необычно узкая колея — 1219 мм (4 фута), диаметр тоннелей — 3,35 м, средняя глубина заложения — около 10 метров. Пассажиропоток в 2023/2024 году составил 13,4 млн пассажиров.

🚇 Вагоны метро Глазго имеют небольшие размеры из-за маленького диаметра тоннелей. Поезда состоят из трех вагонов, их высота и ширина меньше стандартных размеров метро, что делает их уникальными. Из-за этого метрополитен иногда называют «крысиной норой» 🐭. Небольшие поезда придают системе особый характер и статус - самые маленькие составы метрополитена в Европе.

🟢 Первоначально использовалась канатная тяга: стальной трос приводился в движение одной паровой машиной.

🚂 В 1935 году линия была электрифицирована.

🟢 После заявления городских властей, что метро будет работать «как часы», оно получило прозвище «Заводной апельсин» 🍊— по оранжевому цвету поездов, которым линия обозначается на карте города.

Следите за нашими новостями 📆

🔔В Белграде введён бесплатный проезд на всех видах общественного транспорта! 🚌 🚋

🟡С 1 января 2025 года столица Сербии предоставляет бесплатный проезд на трамваях, автобусах и троллейбусах.

Таким образом, Белград присоединился к числу европейских городов с бесплатным общественным транспортом, таких как Люксембург 🇱🇺 , Таллин и Монпелье. Население Белграда на конец 2024 года составляло около 1,4 млн человек.

🌇 Власти города также планируют обновить парк общественного транспорта в течение ближайших трёх лет.

🟡Кроме того, в Белграде продолжается строительство двух первых линий метро 🚇 (протяжённостью 21,4 км с 23 станциями и 24 км с 20 станциями), которые дополнят транспортную систему столицы.