Диверсии на российских кораблях

К исходу дня официальной информации о гибели нашего сухогруза «Большая Медведица» слишком мало, чтобы судить о ней как о случайной катастрофе. Хотя и объективной информации тоже мало. Лишь технари разводят руками - что могло так рвануть в машинном отделении, чтобы судно пошло ко дну?

На фоне вала поджогов банкоматов совершенно естественно в первую очередь на ум приходит идея о диверсии. Просто уровень развода выше. И это только на первый взгляд кажется бредом.

А вспомните, как, к примеру, российский моряк устроил поджог на ракетном крейсере «Серпухов», а потом бежал на Украину.

Или как хохлы пытались завербовать офицера, который бы устроил пожар на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов». Тогда, чтобы распутать всю цепочку, даже инсценировали пожар.

Я уж молчу про попытки угнать истребители и стратегический бомбардировщик. С вертолетом-то получилось. Значит надо пытаться дальше.

Вполне возможно, был завербован кто-то, кто пронес взрывчатку на борт, которая сработала по таймеру. И убил двух зайцев, потопив большой санкционный груз и самый большой сухогруз «Сирийского экспресса».

Вряд ди здесь были задействованы БЭКи или аквалангисты. В нынешних условиях, когда любое преступление - от убийства генерала до теракта в Крокус Сити - можно организовать дистанционно, нет смысла рисковать и тратить ценные ресурсы.

@sashakots

Инцидент с Ursa Major показывает, в первую очередь, тотальность идущей войны. Спокойной жизни нам не дадут даже в случае перемирия – надо понимать что это будет пауза, заполненная стычками и терактами перед тем, как война разразится снова, при этом все причастные стороны будут делать большие глаза и говорить «это у вас само». О бывшем когда-то сотрудничестве спецслужб, когда мы с американцами взаимно предупреждали друг друга о ставших известными готовящихся терактах, можно забыть: противник будет решать задачу максимально возможного нашего ослабления, поэтому наработанные каналы управления террором будут использоваться активно, хотя, может быть, и не на всю катушку.

Пугаться бессмысленно, делу это не поможет, но вот пересмотреть протоколы безопасности, схему охраны важнейших объектов, с большей ответственностью и известной долей паранойи подходить к кадровому отбору, и, разумеется, начать решать вопрос с бесконтрольной миграцией пора еще вчера. Нет, начать будет никогда не поздно, но чем раньше, тем лучше. Ну и повторюсь: противник будет себя вести тем более дерзко, чем больше будет уверен в своей безнаказанности и отсутствии адекватного воздаяния по своей территории и своим критическим объектам.

Что могло стать причиной гибели сухогруза Ursa Major

Многие уже высказали свои экспертные мнения о причинах крушения нашего грузового судна Ursa Major в Средиземном море. Как человек, не один контракт отработавший инженером на судах данного типа, попробую тоже кое-что написать.

Пока нам известно только, что главной причиной трагедии был взрыв в машинном отделении. Отсюда две основных версии происшествия: техническая неисправность или диверсия. Для того, чтобы пробить корпус судна и вызвать затопление, нужен действительно мощный взрыв и взрывчатка должна быть установлена в соответствующем месте. Большого размера бомбу недостаточно просто принести в машинное отделение, её нужно грамотно и незаметно разместить. Желательно возле какого-то элемента донно-забортной арматуры, вроде кингстонного ящика – важнейшего системного узла из которого происходит подача забортной воды для технических нужд судна. Весьма сомнительно, что кто-либо из экипажа, машинной команды в особенности, был заинтересован во взрыве кингстона и огромном столбе забортной воды, которая в считанные минуты наполнит всю машину. Взрывчатку могли принести извне, например, один из портовых инспекторов проверявших судно в последнем порту. Однако, эти инспекторы никогда не ходят без сопровождения членов экипажа и точно не носят с собой тяжёлые чемоданы, а других посетителей судна туда бы никто не пустил ибо это запрещено.

В вероятность технической неисправности, повлекшей взрыв такой мощности, мне тоже не верится. Судно относительно новое, 2009 года постройки. Главным двигателем на нём мог быть немецкий дизель MAK или MaN, а это очень качественные и надёжные машины. К тому же, как сообщается, прошедшие обязательный пятилетний ремонт в этом году. Теоретически, в двигателе может произойти взрыв масляного тумана, но для того, чтобы это случилось, нужно допустить слишком много ошибок и иметь слишком много неисправностей, которые вряд ли мог совершить постоянный, а значит опытный, российский экипаж. Также, теоретически мог взорваться котёл, но котлы на таких судах давно уже не паровые, а термомасляные и они тоже обладают высокой степенью надежности и защиты. На современных судах важные технические системы снабжены большим количеством предохранительных клапанов, датчиков и сигнализаций, которые регулярно проверяет экипаж для того, чтобы предотвратить возможную аварию. В обоих случаях, взрыв котла или двигателя сопровождался бы пожаром, дыма которого мы не наблюдаем на видео.

Взрыв подобной силы по техническим причинам я считаю маловероятным, как и диверсию, произведённую изнутри судна. Скорее всего, Ursa Major был поражён миной, прикреплённой диверсантом к подводной части корпуса или безэкипажным катером.

Моряк запаса специально для @wargonzo

Вперед, навстречу переговорам. Это переговоры про Украину без Украины, вот поэтому Зеленский форсажит.
Самая вероятная площадка это Саудовская Аравия, она устраивает все стороны. Турцию откинули американцы, Австрию, которая тоже предлагалась, отклонил Кремль.
Пакетные решения и отдельные очень сложные и компромиссные варианты идут в разрезе межгосударственных отношений, а затем идут Украина и санкции.
Киев не будут уведомлять о подготовке и итогах переговоров.
После их предварительного итога Трамп проинформирует Киев, какие у него переговорные позиции и что он может, а что нет.
Противостоящий этому процессу фронт - Евросоюз и Лондон.
Заметим, как Орбан в своем интервью подчеркнул: все в лагере Трампа видят эту новую точку сборки либерального Мордора и его акторов. 

Турналог в регионах: почему от него будут отказываться. В Минфине сообщили, что местные власти смогут поквартально менять ставку туристического налога — с учетом сезонности. При этом с 2025 года субъекты вправе сами решать, вводить ли сбор для приезжих — ожидается, что с января этой опцией воспользуются 55 регионов. В 2025-м максимальный процент налога составит 1%, а к 2029-му году, как ожидается, вырастет до 5% от стоимости проживания в гостинице в сутки. Право дифференцировать размер сбора обусловлено климатом и социально-экономическими особенностями туристических мест, уточнили в Министерстве финансов. При этом некоторые эксперты высказывали мнение, что в большинстве субъектов воспользуются такой опцией, но не в столичных городах.

Как я писал ранее, сама идея туристического налога видится мне порочной. Полагаю также, что от данной практики уже в недалеком будущем субъекты будут отказываться. На первый взгляд, в актуальных экономических условиях возможность получить дополнительный источник доходов представляется для региональных управленческих команд довольно привлекательной. Однако, при более детальном рассмотрении, нетрудно прийти к выводам, что любой дополнительный сбор автоматически трансформируется в новый барьер для развития туризма.

Некоторые региональные лидеры практически с самого начала отказались от введения турналога: полагаю, что это не популистское, а просчитанное и грамотное решение. Выпавший шанс «поднять» внутренний туризм может быть банально похоронен неумелыми попытками заработать в моменте. Не секрет, что отдых в родной стране во многих случаях обгоняет таковой по стоимости за границей, потому россиян следует не «доить», придумывая очередную мзду, а напротив, создавать стимул для того, чтобы отправиться в Геленджик или в путешествие по городам Золотого кольца, а не на турецкие пляжи.

Полагаю, что это тот самый случай, когда желание оперативно пополнить бюджет перекрывает важные стратегические решения, работающие на перспективу. Сегодня большинству субъектов необходимо создавать не формальные, а реально работающие концепции туристической привлекательности регионов: условно, властям Саратовской или Ульяновской областей довольно сложно инициировать по объективным причинам стабильные турпотоки. Поэтому, повторюсь, идея обкладывать потенциальных путешественников дополнительным налогом, пусть и минимальным, представляется исключительно вредной. Как по мне, россиян будет сложно убедить в том, что собираемые средства будут направляться исключительно на создание и улучшение профильной инфраструктуры. Расчет на то, что туристу, который запланировал отдых, не так и сложно отдать лишние 100 рублей в день, также представляется ошибочным: некоторых оттолкнет даже не сумма, а сам факт подобного сбора. И это логично: внутренний туризм в большинстве регионов (если не брать в счет столицы) находится в плачевном состоянии, но для его развития абсолютно точно востребован не кнут, а пряник.

Иначе, когда геополитическая разрядка случится, и ситуация стабилизируется, толпы россиян вновь потянутся не в глубинку, а за границу.

Нужен ли Кремлю свой спецпредставитель по Украине? Один из известнейших американских политологов Сэмюэль Чарап опубликовал в Foreign Affairs обширную статью с изложением всех сложностей на пути мирного урегулирования Украинского конфликта при Трампе. Статья Чарапа весьма интересна и сама по себе, особенно в свете прозрения Кремля насчёт истинного облика Трампа и его реального курса в отношении России. Однако среди прочих своих предложений Чарап высказывает и такую мысль, что неплохо было бы уговорить Владимира Путина назначить в пару Киту Келлогу своего спецпредставителя по Украине.

Так нужен ли Кремлю сейчас такой спецпредставитель и кто мог бы им быть?

По опыту переговоров 2022 года мы знаем, что вначале Кремль пытался полностью скрыть от общественности обсуждаемую на переговорах в Минске-Стамбуле «Стамбульскую схему». Однако, когда через западные СМИ эта схема стала достоянием внутрироссийской аудитории и к Кремлю у широкой публики появились вопросы, был представлен этой публике в качестве главы российской делегации на переговорах Владимир Мединский. Скандал в связи с брифингами Мединского тогда был знатный.

Поэтому и сейчас возникает та же самая проблема. Если держать переговоры с Трампом-Келлогом «под ковром», то шокирующие новости по так лелеемым переговорам по Украине внутренняя аудитория получит либо от самого Трампа, либо от подконтрольных демократам СМИ, форматирующих Трампу мозги.

Так что как минимум если не спецпредставитель, но специальный спикер по переговорам с Трампом, Кремлю сейчас будет нужен обязательно.

Причём, этот спикер должен:
а) быть совместим на коммуникационном уровне с Китом Келлогом, а то и с самим Трампом;
б) иметь прямой выход на лиц, принимающих решения в Кремле по части СВО и быть для этих лиц как минимум доверенным лицом;
в) пользоваться доверием (хотя бы минимальным и относительным) внутрироссийской аудитории.

Исходя из трёх этих базовых критериев, фигурирующие сейчас в открытом доступе кандидатуры на пост спецпредставителя Кремля по Украине (Дмитрий Козак, Владимир Мединский, Сергей Лавров, Сергей Шойгу, Николай Патрушев) в значительной степени уязвимы для критики.

Так что Кремлю, если он все же осознаёт для себя необходимость публичного сопровождения внутри страны переговорного процесса с Трампом по Украине, предстоит нелегкий выбор.

Структура Euroclear, которая зарабатывает миллиарды евро на замороженных российских активах, это частная лавочка. Учреждена банком JP Morgan, так что мы знаем в лицо тех, кто украл у России и передал теперь €1 млрд Украине.
Понимаете, этим людям просто отдали российские депозитарии на хранение. В эту вот тумбочку положили. Они украли.
Гендиректор конторы бельгийка.
Где вообще санкции против Бельгии хотя бы?
Что касается JP Morgan, то услугами этой структуры раньше пользовалась российская элита. И видимо пользуется до сих пор.
Им-то даже за дело их клиента Мэдоффа все с рук сошло.

Спрос на внутренние туры с системой «всё включено» в России в 2024 году продемонстрировал стремительный рост, что свидетельствует о переориентации туристов на отечественные направления. Краснодарский край и Крым отметили увеличение турпотока на 20%, а в Подмосковье этот показатель превысил 40%. Ассоциация туроператоров России прогнозирует, что общий объём внутрироссийских поездок превысит 100 миллионов, а популярность формата «всё включено» обусловлена стремлением россиян к упрощению планирования отдыха и снижению непредвиденных расходов.

При этом география внутреннего туризма продолжает расширяться, хотя ТОП-10 наиболее популярных направлений остался традиционным: лидируют Краснодарский край, Кавминводы, Москва и область, Санкт-Петербург и Крым. Калининградская область, Северный Кавказ и Золотое кольцо России укрепляют свои позиции за счёт активного продвижения культурно-исторических маршрутов. Однако в регионах, таких как Кавминводы и Северный Кавказ, туристическая инфраструктура не успевает за ростом спроса, что приводит к дефициту качественных отелей и создаёт риск замедления дальнейшего роста.

Ограничивающими факторами внутреннего туризма остаются рост цен на авиабилеты, нехватка мест на железнодорожных направлениях и инфраструктурные проблемы. Особенно остро это ощущается в южных регионах, где популярность превышает возможности транспортной сети. В таких условиях региональным властям и туроператорам предстоит ускорить модернизацию инфраструктуры, чтобы удержать интерес туристов и обеспечить устойчивое развитие внутреннего туризма.

ЦБ оставил ключевую процентную ставку на уровне 21%, несмотря на растущую инфляцию и экономические вызовы перед страной в ближайшем будущем. Это решение вызвало широкий резонанс: с одной стороны, оно должно помочь сдержать рост цен, но не так как это могла бы сделать ставка в 23%, котору перед новым годом прогнозировали все экономисты, с другой — высокая ставка продолжает создавать серьезные трудности для частных заемщиков и бизнеса. В условиях нестабильности рубля и экономических санкций ставки остаются высокими, что в свою очередь приводит к росту долговой нагрузки. Это затрудняет доступ к кредитам для бизнеса и населения, ведь заимствование по таким ставкам становится крайне невыгодным. Многие эксперты считают, что даже при снижении ставки в будущем, экономике предстоит долгий путь восстановления. Говоря о расходах граждан, следует отметить, что в преддверии новогодних праздников расходы на подарки, праздничные столы и другие атрибуты праздника существенно выросли. Согласно данным исследований, в 2024 году россияне потратят на новогодние праздники в среднем на 20% больше, чем в прошлом году. Основной рост цен коснулся продуктов питания, алкоголя и игрушек, что, по мнению экономистов, напрямую связано с инфляцией и колебаниями курса рубля. Однако мнение россиян об этом остается разделенным. С одной стороны, многие выражают недовольство по поводу высоких цен, с другой — есть те, кто рассматривает повышенные расходы как неизбежное зло в условиях кризиса. Интересно, что большинство россиян уже начали искать способы сэкономить на новогодних расходах, например, выбирая более дешевые подарки и сокращая расходы на праздничные угощения.

Силовики пришли с обысками к первому замминистру дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. Станислава Харченко связывают с дорожной ОПГ, лидером которой является гендиректор ООО «Уралдорстрой» Нвер Колозян. Якобы в этой группировке Харченко отвечал за заключение контрактов с подрядчиками в сфере дорожных работ. Замминистра считают одним из самых близких соратников Текслера, с которым они работали в Норильске и в Минэнерго. Что уже бросает тень на губернатора. Без внимания однозначно не останется и глава регионального Миндора Алексей Нечаев. Вряд ли махинации с госконтрактами смогли бы пройти мимо него.

⚡️Йемен подтверждает, что силами вооруженных сил страны сбили американский самолет F-18

Наши действия помогли предотвратить атаку со стороны США и Великобритании, когда мы нанесли удар по авианосцу «USS Harry S. Truman» и нескольким эсминцам с помощью 8 крылатых ракет и 17 дронов.

Во время операции был сбит F-18, в то время как эсминцы пытались отразить удары йеменских дронов и ракет.

После нескольких атак американский авианосец изменил свои позиции и направился к северной части Красного моря.

@wandererchannel

Румыны помянули своих нацистов

Кладбище румынских бойцов, воевавших на стороне нацистов, открыли в Молдавии. К церемонии в селе Ларгуца привлекли детей. Её провели с воинскими почестями, сообщил глава местного нацкомитета «Победа» Алексей Петрович. Там захоронены солдаты армии премьера Иона Антонеску, вступившего в союз с Германией. В июне — июле 1941 года в этом селе они вели ожесточённые бои против советских военных.

Сегодня как раз была инаугурация Майи Санду. Той самой Санду, которая, будучи главой партии "Действие и солидарность" заявила, что про гитлеровского прихвостня и палача Иона Антонеску, виновного в массовых убийствах 300 тысяч человек, "можно вспомнить и хорошее, и плохое". И с чего начинает свой новый срок эта женщина, ставшая главой, мягко говоря, не самой богатой страны? С экономики? С социалки? Нет, с чествования румынских фашистов. Других проблем у Молдавии, видимо, нет.

@sashakots

Несмотря на то, что Viber удалось заблокировать одномоментно и без последствий, руководство страны не стало действовать так же в отношении WhatsApp. Предварительные вбросы в CМИ и телеграм-каналах были нужна для того, чтобы взять срез общественного мнения и оценить степень роста социальной напряженности.

Во-первых, аудитория WhatsApp намного более многочислена: 80% россиян в возрасте от 12 лет против 26% у Viber. Во-вторых, среди нее в разы больше экономически активного населения. В-третьих, у множества предприятий бизнес-процессы до сих пор завязаны именно на WhatsApp, начиная от автоматизированного общения с клиентами, заканчивая внутрикорпоративными коммуникациями. В четвертых, Viber получил широкую популярность преимущественно среди возрастной аудитории и жителей глубинки, чья негативная реакция с меньшей частотой ретранслируется в социальных сетях и СМИ.

В случае с WhatsAp рост социальной напряженности может быть намного более заметным. В руководстве страны это осознают, именно поэтому спустя несколько дней после появления слухов о полной блокировке началось обсуждение альтернативных вариантов, таких как полный или частичный запрет голосовых вызовов в мессенджерах. С наибольшей вероятностью предпочтение будет отдано одному из этих вариантов.

@Preemnik

В украинской Сети паника. Многочисленные пуски наших баллистических ракет и ракет с военных самолетов. Уже две волны. Ждём отчеты: по каким объектам и какие результаты.

Предполагаемые негативные последствия от деградации работы видеохостинга YouTube в России – сильно преувеличены. Во-первых, уже давно было понятно, что видеохостинг будет заблокирован. И общество уже привыкло к этому. Даже если это не блокировка, то суть не меняется. Большинству пользователей ещё в сентябре было понятно, что видеохостинг перестанет работать. Формулировки тут можно корректировать, но суть ясна.

Во-вторых, в это время блогеры и популярные каналы в русскоязычном сегменте не сидели сложа руки. Они перекачивали свой контент на разные российские платформы и, прежде всего, на Rutube и ВК. То есть если раньше были справедливые упрёки в том, что неполитизированные россияне лишились своих любимых каналов, в том числе и для детей, то сейчас такие претензии менее обоснованы.

Власти дали переходный период, который уже заканчивается. Сигнал о переходе на российские платформы услышали все. Поэтому тут вопросов быть не должно.

В-третьих, будущее YouTube в России зависит от того, насколько интенсивно власти будут бороться с обходом блокировок и ограничений. То есть с VPN и другими сервисами. Пока задекларировано ужесточение, но оно ещё не реализуется. То есть у власти есть возможность манёвра: где-то смягчить, где-то ужесточить. Сериал продолжается, хотя завершение его понятно. И оно приближается.

Кадры уничтоженной боевой техники и живой силы ВСУ в ходе выполнения боевых задач военнослужащими бригады морской пехоты группировки войск «Север» в приграничном районе Курской области

На видел в ходе боестолкновения боевики ВСУ потеряли в т.ч. боевую бронированную машину «Roshel Senator» канадского производства, бронированную машину HMMWV и бронетранспортер «Stryker» производства США.
@rtrdonetsk