Forwarded from Первый Беспилотный
Московский авиационный институт (МАИ) начал программу по подготовке внешних пилотов-инструкторов для управления тяжёлыми беспилотниками ВТ-440. Университет стал первым в России учреждением, получившим право обучать авиационный персонал работе с беспилотными авиасистемами весом более 30 кг.
«Сложно переоценить важность открытия направления подготовки внешних пилотов-инструкторов для управления тяжёлыми беспилотными воздушными судами в связи с широкими перспективами задействования данных воздушных судов для выполнения целого спектра авиационных работ», — заявила директор центра подготовки авиационного и неавиационного персонала Авиационного учебного центра МАИ Наталия Шовгеня.
Подтверждение расширения сертификата на подготовку специалистов для управления ВТ-440 МАИ получил в конце 2024 года на основе решения Федерального агентства воздушного транспорта. В пятницу, 31 января, в МАИ был дан старт началу обучения, которое проводится в Авиационном учебном центре МАИ при непосредственном участии компании «НПП «Радар ММС».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Сложно переоценить важность открытия направления подготовки внешних пилотов-инструкторов для управления тяжёлыми беспилотными воздушными судами в связи с широкими перспективами задействования данных воздушных судов для выполнения целого спектра авиационных работ», — заявила директор центра подготовки авиационного и неавиационного персонала Авиационного учебного центра МАИ Наталия Шовгеня.
Подтверждение расширения сертификата на подготовку специалистов для управления ВТ-440 МАИ получил в конце 2024 года на основе решения Федерального агентства воздушного транспорта. В пятницу, 31 января, в МАИ был дан старт началу обучения, которое проводится в Авиационном учебном центре МАИ при непосредственном участии компании «НПП «Радар ММС».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Традиционная подборка интересного за неделю, теперь точно ничего не пропустите. #дайджест
✈️ Про разработки.
◾️ В МФТИ создали систему активного подавления вибраций устройства лазерного наведения для БПЛА
◾️ А еще в России разработали наземную станцию управления, предназначенную для работы с неограниченным количеством БПЛА и способную единовременно "усыпить" их.
◾️ Вертолет "Ансат" - это готовый беспилотник. Ну почти. Говорят, его можно легко переоборудовать в беспилотный аппарат.
✈️ Про обеспилочивание.
◾️ В РПЦ могут организовать "православную лигу гонок дронов". Фактически она там уже есть.
◾️ На гражданских объектах внедряют FPV-охрану из ветеранов СВО.
◾️ И штрафуют нарушителей ПДД с помощью беспилотников.
✈️ Про планы.
◾️ Владимир Путин провел совещание по беспилотию и заявил о необходимости как можно скорее открыть небо для гражданских беспилотников.
◾️ И напланировал еще много всякого интересного, в том числе реализацию спорной идеи с отдельным классом воздушного пространства. Собрали все заявления.
◾️ Самарская область станет крупнейшим производителем беспилотников в России и начнет распространять свои практики на всю страну. Так говорит губернатор.
◾️ Возможно говорит он так потому, что у губернаторов появится KPI по беспилотию. Рассказываем подробней, что это значит.
◾️ ГЛОНАСС хочет узаконить оборудование БПЛА спутниковой навигацией.
✈️ Про цифры.
◾️ За год в Росавиацию поступило почти 49 тысяч заявок на регистрацию беспилотников.
✈️ Про них.
◾️ В Чехии испытали летающие базовые станции связи 4G+5G.
◾️ Китайцы разработали робощупальцу для дрона, которая может поднимать объекты в 260 раз тяжелее самой себя.
◾️ В Израиле автономную пусковую установку поставили на роботизированную платформу.
◾️ И показали портативную систему Smash Dome, предназначенную для борьбы с дронами.
◾️ Канадцы представили первый в мире БПЛА, запускаемый с высотного воздушного шара, поднимающегося до стратосферных высот.
◾️ Японцы с помощью дронов решают проблему России 90-х.
◾️ В ЕС решили запретить поставки в Россию Xbox и PlayStation, которые якобы используются для управления дронами.
◾️ А ВМС Великобритании подняли панику из-за российских дронов, которые оказались пуканьем китов. От британцев другого и не ожидали.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Заметки авиастроителей
Производственному центру «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре 2️⃣ 0️⃣ 🔤 🔤 🔤
На этих фото👆 важные вехи в истории нашего #ПЦ_КнА. В 2005 году все начиналось с приказа о создании в структуре ЗАО «ГСС» филиала в Комсомольске-на-Амуре и небольшого коллектива на месте того, что затем станет цехом окончательной сборки. Потом был первый фюзеляж, первая выкатка из цеха, первый пуск двигателя, первый полет, первая серийная машина... Все это – обычные вещи, с которыми каждый авиационный завод сталкивается регулярно. Так что же делало их такими особенными?
Дело в том, что предприятие было создано для освоения производства первого в новейшей истории России пассажирского самолета – SSJ-100. Это потребовало от коллектива Производственного центра стать первопроходцами во всем – от освоения цифровой конструкторской документации, до выстраивания работы с масштабной международной кооперацией. Они прошли тот же путь, что и многие, но сделали его по-новому, по-своему, установив стандарты индустрии, которые определили путь развития для всего гражданского авиастроения в нашей стране.
Спустя 20 лет наши комсомольчане по-прежнему остаются на передовой и проходят знакомый путь уже с полностью российскими комплектующими. Так держать! Только вперед!
P.S. Больше архивных фото – в комментариях📸
©️ Заметки авиастроителей
На этих фото
Дело в том, что предприятие было создано для освоения производства первого в новейшей истории России пассажирского самолета – SSJ-100. Это потребовало от коллектива Производственного центра стать первопроходцами во всем – от освоения цифровой конструкторской документации, до выстраивания работы с масштабной международной кооперацией. Они прошли тот же путь, что и многие, но сделали его по-новому, по-своему, установив стандарты индустрии, которые определили путь развития для всего гражданского авиастроения в нашей стране.
Спустя 20 лет наши комсомольчане по-прежнему остаются на передовой и проходят знакомый путь уже с полностью российскими комплектующими. Так держать! Только вперед!
P.S. Больше архивных фото – в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Воздушное законодательство
Минтранс корректирует Требования к авиаперевозчикам
На сайте Regulation.gov.ru. размещен проект приказа Минтранса России «О внесении изменения в приложение № 1 к Федеральным авиационным правилам «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил», утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 января 2022 г. № 10»
В целях минимизации деструктивного влияния на социальные и политические институты российского общества, проектом уточняется перечень международных, иностранных и иных организаций, содержащийся в Приложении № 1 к ФАП-10.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 31 января по 14 февраля 2025 г.
На сайте Regulation.gov.ru. размещен проект приказа Минтранса России «О внесении изменения в приложение № 1 к Федеральным авиационным правилам «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил», утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 января 2022 г. № 10»
В целях минимизации деструктивного влияния на социальные и политические институты российского общества, проектом уточняется перечень международных, иностранных и иных организаций, содержащийся в Приложении № 1 к ФАП-10.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 31 января по 14 февраля 2025 г.
Forwarded from Летопись космической эры
Сегодня орбита Международной космической станции была изменена в целях обеспечения запуска пилотируемого корабля «Союз МС-27» и приземления «Союза МС-26», запланированных на апрель 2025 года.
Двигатели грузового корабля «Прогресс МС-28», пристыкованного к служебному модулю «Звезда» российского сегмента МКС, включились в 11:58:00 по московскому времени и, по предварительным данным Центра управления полётами Центрального научно-исследовательского института машиностроения (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), проработали 1227,2 секунды, выдав импульс величиной 1,82 м/с.
В результате средняя высота орбиты станции увеличилась на 3,2 км и составила 417,44 км, сообщает Роскосмос.
Двигатели грузового корабля «Прогресс МС-28», пристыкованного к служебному модулю «Звезда» российского сегмента МКС, включились в 11:58:00 по московскому времени и, по предварительным данным Центра управления полётами Центрального научно-исследовательского института машиностроения (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), проработали 1227,2 секунды, выдав импульс величиной 1,82 м/с.
В результате средняя высота орбиты станции увеличилась на 3,2 км и составила 417,44 км, сообщает Роскосмос.
Forwarded from Авиаторщина
Управление аэропортом Домодедово переходит Росавиации.
Арбитражный суд Московской области в качестве обеспечительных мер по иску Генпрокуратуры ввел внешнее управление в аэропорту Домодедово и обязал руководство его структур обеспечить доступ Росавиации к деятельности авиагавани. В частности, ко всей финансовой, технической и другой документации, программным решениям и аппаратным комплексам, управленческому процессу — для исключения чрезвычайных ситуаций, обеспечения безопасности граждан и бесперебойного функционирования воздушного транспорта, следует из определения суда.
Данное решение принято в отношении «ДОМОДЕДОВО ФЬЮЕЛ СЕРВИСИЗ», «ДОМОДЕДОВО СЕКЬЮРИТИ», «ДОМОДЕДОВО ЭРПОРТ ХЭНДЛИНГ» и «ДОМОДЕДОВО СЛОТ АЛЛОКЕЙШЕН». Росавиация получила возможность отменять (блокировать) все принимаемые управленческие решения, нарушающие обеспечение бесперебойной и безопасной заправки самолетов, принятия любых решений, действий и сделок в данном направлении. То же самое касается и транспортной безопасности, пассажирского и наземного обслуживания, а также оперативного управления аэропортом.
Кроме того, подведомственному Росавиации ФКП «Аэропорты Севера» суд предоставил доступ к управлению «ДОМОДЕДОВО ЭРФИЛД», обеспечивающего взлеты и посадки на аэродроме. А глава «Аэропортов Севера» Вадим Волков сменил директора Домодедово Андрея Павлова.
По словам наших источников, после судебных тяжб аэропорт Домодедово сначала передадут Росимуществу, а затем предприятию, которое создаст Росавиация.
Арбитражный суд Московской области в качестве обеспечительных мер по иску Генпрокуратуры ввел внешнее управление в аэропорту Домодедово и обязал руководство его структур обеспечить доступ Росавиации к деятельности авиагавани. В частности, ко всей финансовой, технической и другой документации, программным решениям и аппаратным комплексам, управленческому процессу — для исключения чрезвычайных ситуаций, обеспечения безопасности граждан и бесперебойного функционирования воздушного транспорта, следует из определения суда.
Данное решение принято в отношении «ДОМОДЕДОВО ФЬЮЕЛ СЕРВИСИЗ», «ДОМОДЕДОВО СЕКЬЮРИТИ», «ДОМОДЕДОВО ЭРПОРТ ХЭНДЛИНГ» и «ДОМОДЕДОВО СЛОТ АЛЛОКЕЙШЕН». Росавиация получила возможность отменять (блокировать) все принимаемые управленческие решения, нарушающие обеспечение бесперебойной и безопасной заправки самолетов, принятия любых решений, действий и сделок в данном направлении. То же самое касается и транспортной безопасности, пассажирского и наземного обслуживания, а также оперативного управления аэропортом.
Кроме того, подведомственному Росавиации ФКП «Аэропорты Севера» суд предоставил доступ к управлению «ДОМОДЕДОВО ЭРФИЛД», обеспечивающего взлеты и посадки на аэродроме. А глава «Аэропортов Севера» Вадим Волков сменил директора Домодедово Андрея Павлова.
По словам наших источников, после судебных тяжб аэропорт Домодедово сначала передадут Росимуществу, а затем предприятию, которое создаст Росавиация.
Forwarded from Lomovka
Мошенники используют потенциальные уязвимости в сети. Злоумышленники создают поддельные точки доступа, чтобы перехватывать пароли к мессенджеру, когда пассажиры подключаются к интернету.
Получив доступ к аккаунту, аферисты могут похитить деньги с привязанных электронных кошельков или обмануть друзей жертвы, действуя от ее имени. Пользователям рекомендуется быть внимательными и осторожными при подключении к публичным сетям и использовать дополнительные средства защиты для своих аккаунтов.
Об опасных точках предупредили, в частности, в аэропорту Шереметьево. Представители аэропорта настоятельно рекомендуют путешественникам пользоваться только официальной бесплатной сетью. Авторизация в этой сети осуществляется по номеру телефона.
#мошенники #аэропорт #WiFi
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Lockheed Martin вновь откладывает поставку усовершенствованных F-35 для ВВС США
Речь идёт о полностью модернизированных истребителях пятого поколения в конфигурации TR-3, которые должны были быть поставлены ещё весной 2023 года, сообщает портал Defense One со ссылкой на представителей производителя, которые вовлечены в производство данных аппаратов.
"Авиапарк истребителей F-35 Пентагона, возможно, не получит полную версию обновления с программным обеспечением TR-3 в этом году", - говорится в публикации.
Напомним, что в прошлом году, в Lockheed Martin выразили надежду на то, что заказ получится выполнить к весне нынешнего, 2025 года, однако точные даты не озвучивались.
Поэтому, на данный момент Пентагон будет получать истребители в “урезанной” версии TR-3.
Данная версия уже успела доставить немало хлопот Lockheed Martin, которая даже потеряла свой гонорар в 60 миллионов долларов за разработку F-35 в конфигурации TR-3 из-за задержек в поставках.
📷 ВВС США
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Речь идёт о полностью модернизированных истребителях пятого поколения в конфигурации TR-3, которые должны были быть поставлены ещё весной 2023 года, сообщает портал Defense One со ссылкой на представителей производителя, которые вовлечены в производство данных аппаратов.
"Авиапарк истребителей F-35 Пентагона, возможно, не получит полную версию обновления с программным обеспечением TR-3 в этом году", - говорится в публикации.
Напомним, что в прошлом году, в Lockheed Martin выразили надежду на то, что заказ получится выполнить к весне нынешнего, 2025 года, однако точные даты не озвучивались.
Поэтому, на данный момент Пентагон будет получать истребители в “урезанной” версии TR-3.
Данная версия уже успела доставить немало хлопот Lockheed Martin, которая даже потеряла свой гонорар в 60 миллионов долларов за разработку F-35 в конфигурации TR-3 из-за задержек в поставках.
📷 ВВС США
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ALLNEWS
🇩🇪 Пожар произошел в пятницу вечером на складе компании HEICO Aircraft Maintenance, специализирующейся на ремонте элементов самолетов, в городе Дельциг федеральной земле Саксонии, ущерб может составить миллионы евро, сообщила газета Bild.
Сообщатся, что на складе хранились краски и другие токсичные вещества. В связи с этим жителей предупредили о выбросах в воздух и попросили держать окна и двери закрытыми.
Bild пишет, что зал, где хранились запасные части для самолетов, был полностью разрушен.
#происшествия
Сообщатся, что на складе хранились краски и другие токсичные вещества. В связи с этим жителей предупредили о выбросах в воздух и попросили держать окна и двери закрытыми.
Bild пишет, что зал, где хранились запасные части для самолетов, был полностью разрушен.
#происшествия
Forwarded from FlightRadar24 Air Force
Работа бортов Lasai Aviation LLC:
🇺🇸 Bombardier Challenger 650 Artemis — самолёты разведки и целеуказания
reg #N159L hex #A0EC98
reg #N488CR hex #A60693
@Flightradar24_Air_Force
🇺🇸 Bombardier Challenger 650 Artemis — самолёты разведки и целеуказания
reg #N159L hex #A0EC98
reg #N488CR hex #A60693
@Flightradar24_Air_Force