Какие самолёты будут представлены на RIAT-2025?
Помимо уже перечисленных нами вертолётов и классических летательных аппаратов, на Королевском Международном авиашоу Эйр Тату (RIAT) этого года также ожидается показ большого разнообразия современных самолётов.
Представляем вам список самых выдающихся из них:
#Постфактум #RIAT-2025
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Помимо уже перечисленных нами вертолётов и классических летательных аппаратов, на Королевском Международном авиашоу Эйр Тату (RIAT) этого года также ожидается показ большого разнообразия современных самолётов.
Представляем вам список самых выдающихся из них:
Airbus A400M Atlas
General Dynamics F-16BM/AM/С Fighting Falcon
Lockheed CP-140M Aurora
Lockheed Martin CC-130J/H/E Hercules
Beechcraft King Air 350/i
Dassault Falcon 2000LX
De Havilland Canada DHC-8-300
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Embraer ERJ 145
Gulfstream G600
Pilatus PC-21
Pilatus PC-24
Pilatus PC-7
Pilatus PC-12NG
Pilatus PC-9M Hudournik
SAAB JAS-39C/E Gripen
SAAB 2000
CASA C-295/M
CASA CN-235 VIGMA
LET L-410FG Turbolet
McDonnell Douglas F/A-18C Hornet
Boeing E-3F Sentry
Panavia Tornado IDS/ECR
Dassault Mirage 2000-5
Aermacchi MB-339 PAN (в составе ПГ Frecce Tricolori)
Eurofighter F-2000A Typhoon
Gulfstream E-550A CAEW
Leonardo C-27J Spartan
Leonardo T-346A Master
Leonardo P-72A
Piaggio P.180 Avanti
ATR 42MP Surveyor
Airbus A330 MRTT
Boeing 757
Boeing C-17A Globemaster III
Boeing Poseidon
Embraer Phenom
Dassault Envoy IV
Lockheed Martin F-35B Lightning II
McDonnell Douglas EAV-8B Harrier II
Boeing KC-46A Pegasus
Boeing KC-135R Stratotanker
Boeing RC-135V Rivet Joint
Learjet C-21A
Lockheed C-5M Super Galaxy
Lockheed U-2S
Lockheed Martin MC-130J Commando II
Rockwell B-1B Lancer
#Постфактум #RIAT-2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👎1
Bell приступает к сборке сверхскоростного конвертоплана для Пентагона
Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) выбрало компанию Bell для второй фазы секретной программы SPRINT — разработки экспериментального высокоскоростного летательного аппарата вертикального взлёта.
Другим финалистом конкурса была дочерняя компания Boeing, Aurora Flight Sciences, с проектом аппарата типа "летающее крыло".
Революционная технология Bell Stop/Fold позволяет аппарату работать как традиционный конвертоплан при взлёте, затем переходить в режим реактивного самолёта со сложенными во внутрь мотогондол лопастями винтов.
Теперь, во второй фазе проекта, Bell должна будет завершить разработку дизайна, выполнить сборку первого прототипа и начать его наземные испытания в 2027 году.
После этого, в 2028 году последует третья фаза, в ходе которой ожидается начало лётных испытаний. Предполагается, что аппарат сможет разгоняться до 740-830 км/ч.
Это первый летательный аппарат с технологией Stop/Fold, который может превзойти скорость современных конвертопланов на более чем 200 км/ч. Компания уже провела испытания системы в аэродинамической трубе.
После успешных испытаний зрелая конструкция будет предложена различным военным службам США, хотя гарантии покупки нет.
📷 Bell
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) выбрало компанию Bell для второй фазы секретной программы SPRINT — разработки экспериментального высокоскоростного летательного аппарата вертикального взлёта.
Другим финалистом конкурса была дочерняя компания Boeing, Aurora Flight Sciences, с проектом аппарата типа "летающее крыло".
Революционная технология Bell Stop/Fold позволяет аппарату работать как традиционный конвертоплан при взлёте, затем переходить в режим реактивного самолёта со сложенными во внутрь мотогондол лопастями винтов.
Теперь, во второй фазе проекта, Bell должна будет завершить разработку дизайна, выполнить сборку первого прототипа и начать его наземные испытания в 2027 году.
После этого, в 2028 году последует третья фаза, в ходе которой ожидается начало лётных испытаний. Предполагается, что аппарат сможет разгоняться до 740-830 км/ч.
Это первый летательный аппарат с технологией Stop/Fold, который может превзойти скорость современных конвертопланов на более чем 200 км/ч. Компания уже провела испытания системы в аэродинамической трубе.
После успешных испытаний зрелая конструкция будет предложена различным военным службам США, хотя гарантии покупки нет.
📷 Bell
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В завершение дня, очередное видео новейшего китайского самолёта в полёте
Это, вероятно, одно из самых качественных видео J-36, которое было снято во время очередного испытательного полёта. Если это не монтаж, а настоящие кадры, то можно оценить очень интересную форму фонаря кабины пилотов.
В остальном, эти кадры всё также не предоставляют нам новой информации об этом интересном летательном аппарате, который наиболее вероятно является тактическим бомбардировщиком нового поколения.
📹 Соцсети
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Это, вероятно, одно из самых качественных видео J-36, которое было снято во время очередного испытательного полёта. Если это не монтаж, а настоящие кадры, то можно оценить очень интересную форму фонаря кабины пилотов.
В остальном, эти кадры всё также не предоставляют нам новой информации об этом интересном летательном аппарате, который наиболее вероятно является тактическим бомбардировщиком нового поколения.
📹 Соцсети
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👍1
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Опробовали небо над завтрашней точкой показа 🔥 Готовы дарить незабываемые впечатления и воспоминания.
#РусскиеВитязи #Су35С #вксроссии #высшийпилотаж
#РусскиеВитязи #Су35С #вксроссии #высшийпилотаж
❤17👍6
Forwarded from Крылья войны
Крылья “Пегаса” вновь обгорели: KC-46 потерял заправочную штангу во время дозаправки истребителей F-22
Слово “проблема” уже стало синонимом с программой новейшего танкера ВВС США KC-46 Pegasus. На этот раз, сообщается, что самолет потерял свою заправочную штангу прямо в полете когда он выполнял миссию по воздушной дозаправки истребителей пятого поколения.
Впервые об инциденте стало известно из перехваченных радиолюбителем переговоров с диспетчерами на земле, когда пилоты объявили о “чрезвычайной ситуации” после того, как “заправочная штанга отделилась”.
На время написания материала на портале The War Zone, еще не было известно о возможных повреждениях на истребителях F-22. На изображении с передвижением самого KC-46 видно, что самолет выполнил несколько кругов сбрасывая топливо пока экипаж производил оценку повреждений, после чего он направился на юг.
Примечательно, что это уже не первый такой случай —в прошлом году, другой KC-46 потерял штангу в ходе дозаправки истребителей F-15E Strike Eagle.
Также стоит отметить, что отваливающаяся штанга не единственная проблема новейших заправщиков на основе Boeing 767-200ER. Уже несколько лет разработчики пытаются решить проблемы с дистанционным управлением штанги и ожидается, что решения не будет до лета 2027 года — с опозданием на три года от изначального графика.
👍 @wingsofwar
Слово “проблема” уже стало синонимом с программой новейшего танкера ВВС США KC-46 Pegasus. На этот раз, сообщается, что самолет потерял свою заправочную штангу прямо в полете когда он выполнял миссию по воздушной дозаправки истребителей пятого поколения.
Впервые об инциденте стало известно из перехваченных радиолюбителем переговоров с диспетчерами на земле, когда пилоты объявили о “чрезвычайной ситуации” после того, как “заправочная штанга отделилась”.
На время написания материала на портале The War Zone, еще не было известно о возможных повреждениях на истребителях F-22. На изображении с передвижением самого KC-46 видно, что самолет выполнил несколько кругов сбрасывая топливо пока экипаж производил оценку повреждений, после чего он направился на юг.
Примечательно, что это уже не первый такой случай —в прошлом году, другой KC-46 потерял штангу в ходе дозаправки истребителей F-15E Strike Eagle.
Также стоит отметить, что отваливающаяся штанга не единственная проблема новейших заправщиков на основе Boeing 767-200ER. Уже несколько лет разработчики пытаются решить проблемы с дистанционным управлением штанги и ожидается, что решения не будет до лета 2027 года — с опозданием на три года от изначального графика.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤4
Исторические события из мира авиации: 12 июля
🇷🇺🙂 🙂 🙂 🙂 — Первое испытание модели вертолёта провёл М.В. Ломоносов (1 июля по старому стилю).
🇷🇺🙂 🙂 🙂 🙂 — Первый в России полёт на воздушном шаре с научными целями, осуществил Я.Д. Захаров (30 июня по старому стилю).
🇩🇪🙂 🙂 🙂 🙂 — Первый полёт гигантской летающей лодки Dornier Do-X, рассчитанной на 150 пассажиров, с 12 моторами.
🚩 🙂 🙂 🙂 🙂 (12–14 июля) — Перелёт Москва — Сан-Джасинто (США) через Северный полюс на АНТ-25. Экипаж: М.М. Громов, А.Б. Юмашев, С.А. Данилин. Пройдено 11.500 км (по прямой 10.148 км) за 62 ч 17 мин, в том числе над океанами 5.500 км. Этот перелёт стал первым отечественным абсолютным мировым рекордом дальности по прямой и был отмечен медалью де Лаво.
🚩 🙂 🙂 🙂 🙂 — Образован завод №318 (ныне АО "Азовский оптико-механический завод", г. Азов, Ростовская область). С 2004 года входит в состав Корпорации "Тактическое ракетное вооружение".
🚩 🙂 🙂 🙂 🙂 — Первый полёт самолёта ДРЛО Ан-71 с двигателем Д-436К. Экипаж: С.А. Горбик.
🚩 🙂 🙂 🙂 🙂 — Запуск автоматической межпланетной станции "Фобос-2".
🇷🇺🙂 🙂 🙂 🙂 — Запуск модуля "Звезда" — ключевого элемента Международной космической станции, ракетой-носителем "Протон-К".
🇷🇺 🇺🇸🙂 🙂 🙂 🙂 — Запуск ракеты-носителя "Днепр" с американским экспериментальным искусственным спутником Земли "Генезис-1" (надувной модуль).
🙂 Дни рождения:
🙂 С.И. Уточкин (1876) — один из первых русских лётчиков.
🙂 П.А. Воронин (1903) — один из организаторов авиапромышленности.
🙂 П.Н. Лемешко (1906) — командующий авиацией ВМФ (1947–1950).
🙂 А.И. Солдатов (1911) — директор 1-го Московского приборостроительного завода (1959–1983).
🙂 С.А. Микоян (1922) — лётчик-испытатель.
🙂 Р.С. Король (1927) — один из организаторов авиапромышленности.
🙂 П.И. Шатоха (1935) — военный лётчик.
🙂 С.Н. Завалкин (1955) — лётчик-испытатель.
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
🇷🇺
🇷🇺
🇩🇪
🇷🇺
🇷🇺 🇺🇸
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍4
Что ждёт гостей на "Крыльях Пармы": неожиданные сюрпризы авиационного фестиваля
В эту субботу, 12 июля, аэродром Фролово в Пермском крае вновь станет местом притяжения для всех любителей авиации. На фестивале "Крылья Пармы" гостей ждёт насыщенная программа:
🙂 Выступление пилотажной группы "Русские Витязи"
🙂 Выступление пилотажной группы "Первый полёт"
🙂 Захватывающее шоу парашютистов московской команды "Мечта"
🙂 Мастер-классы по созданию моделей самолётов для детей
🙂 Авиационные симуляторы и выставка беспилотников
🙂 Музыкальное сопровождение обеспечат Пелагея, ансамбль "Воскресение" и группа SpLit
Начало — в 13:00, завершение — в 18:30.
Организаторы советуют приезжать заранее и брать наличные на случай перебоев со связью. Фудкорты и сувенирные лавки будут работать на протяжении всего праздника.
Фестиваль в этом году приурочен сразу к двум значимым событиям — 80-летию Победы и Году Защитника Отечества. Это не просто шоу, а дань памяти героям и возможность всей семьёй прикоснуться к истории и современности авиации.
"Крылья Пармы" — крупнейший авиационный праздник региона, ежегодно собирающий тысячи зрителей. Аэродром Фролово традиционно становится площадкой для демонстрации лучших достижений российской авиации и новых технологий в сфере БПЛА и пилотируемых полётов. Каждый год программа фестиваля обновляется, чтобы удивлять гостей новыми форматами и участниками.
📷 Русские Витязи
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В эту субботу, 12 июля, аэродром Фролово в Пермском крае вновь станет местом притяжения для всех любителей авиации. На фестивале "Крылья Пармы" гостей ждёт насыщенная программа:
Начало — в 13:00, завершение — в 18:30.
Организаторы советуют приезжать заранее и брать наличные на случай перебоев со связью. Фудкорты и сувенирные лавки будут работать на протяжении всего праздника.
Фестиваль в этом году приурочен сразу к двум значимым событиям — 80-летию Победы и Году Защитника Отечества. Это не просто шоу, а дань памяти героям и возможность всей семьёй прикоснуться к истории и современности авиации.
"Крылья Пармы" — крупнейший авиационный праздник региона, ежегодно собирающий тысячи зрителей. Аэродром Фролово традиционно становится площадкой для демонстрации лучших достижений российской авиации и новых технологий в сфере БПЛА и пилотируемых полётов. Каждый год программа фестиваля обновляется, чтобы удивлять гостей новыми форматами и участниками.
📷 Русские Витязи
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍6
Forwarded from Росавиация
По итогам полугодия у «России»:
Увеличение интенсивности полетов требует от эксплуатанта больше усилий для обеспечения требуемого уровня исправности флота и пунктуальности выхода самолетов с плановых форм технического обслуживания, проинформировал гендиректор «России».
«Всем авиакомпаниям крайне важно оставаться клиентоориентованными, оперативно предоставлять пассажирам информацию о корректировках расписания и идти навстречу в вопросах переоформления билетов и возврата денежных средств. При этом ключевой приоритет в работе перевозчиков — безопасность полетов. Именно она должна ставится во главу угла при принятии абсолютно всех решений»,
— напомнил Дмитрий Ядров.
Подробнее — на сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍1
Перелёт через полюс: как советский экипаж в 1937 году расширил грань возможного в дальних перелётах
12 июля исполняется 88 лет со дня завершения уникального перелёта советского экипажа на АНТ-25 из Москвы в Сан-Джасинто через Северный полюс. За 62 часа 17 минут лётчики преодолели 11.500 километров (по прямой 10.148 км) без посадок, установив мировой рекорд дальности. Отдельно стоит отметить, что 5.500 км было преодолено над океаном.
Этот полёт стал серьёзным испытанием: экипаж Михаила Громова столкнулся с экстремальными температурами, отсутствием связи и необходимостью лететь десятки часов над арктическими льдами. Каждый этап требовал максимального мастерства и выдержки.
В 1930-х годах авиация переживала бурный рост, страны соревновались за рекорды, и АНТ-25 был специально спроектирован для сверхдальних перелётов. Подвиг Громова, Юмашева и Данилина стал символом технического прогресса и человеческой отваги, а сам полёт — важной вехой в истории мировой авиации.
📷 Уголок Неба
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
12 июля исполняется 88 лет со дня завершения уникального перелёта советского экипажа на АНТ-25 из Москвы в Сан-Джасинто через Северный полюс. За 62 часа 17 минут лётчики преодолели 11.500 километров (по прямой 10.148 км) без посадок, установив мировой рекорд дальности. Отдельно стоит отметить, что 5.500 км было преодолено над океаном.
Этот полёт стал серьёзным испытанием: экипаж Михаила Громова столкнулся с экстремальными температурами, отсутствием связи и необходимостью лететь десятки часов над арктическими льдами. Каждый этап требовал максимального мастерства и выдержки.
В 1930-х годах авиация переживала бурный рост, страны соревновались за рекорды, и АНТ-25 был специально спроектирован для сверхдальних перелётов. Подвиг Громова, Юмашева и Данилина стал символом технического прогресса и человеческой отваги, а сам полёт — важной вехой в истории мировой авиации.
📷 Уголок Неба
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Начальник Центра показа авиационной техники и ведущий группы Андрей Анатольевич Алексеев, выполнил полет на воздушную разведку погоды и оценку условий в точке показа.
Напоминаем, что ориентировочно в 17:00 начало работы группы⚡️
#русскиевитязи #высшийпилотаж #крыльяпармы #авиация #Су35С
Напоминаем, что ориентировочно в 17:00 начало работы группы
#русскиевитязи #высшийпилотаж #крыльяпармы #авиация #Су35С
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👍1