В отношении пассажира S7 возбудили уголовное дело после того, как он попытался пробраться в кабину пилотов и подрался с попутчиками.
Вчерашний рейс S7-5005 из Новосибирска в Санкт-Петербург завершился для 39-летнего мужчины в питерской полиции. Посреди полёта тот неожиданно подскочил со своего места и, ругаясь матом, растолкал всех вокруг пройдя от 27 ряда до кабины пилотов. Пассажиру во что бы то ни стало приспичило пробраться к командиру воздушного судна.
Бортпроводники попытались остановить дебошира, однако он не реагировал на их предупреждения. Тогда на помощь экипажу пришли энтузиасты с соседних мест, решившие угомонить мужчину, и тот ответил кулаками.
Airbus A320 neo благополучно добрался до Пулково, и уже после приземления в аэропорту задержать бунтаря удалось полицейским. В отношении него позднее было возбуждено уголовное дело. По статье о хулиганстве нарушителю порядка может грозить до семи лет лишения свободы.
Вчерашний рейс S7-5005 из Новосибирска в Санкт-Петербург завершился для 39-летнего мужчины в питерской полиции. Посреди полёта тот неожиданно подскочил со своего места и, ругаясь матом, растолкал всех вокруг пройдя от 27 ряда до кабины пилотов. Пассажиру во что бы то ни стало приспичило пробраться к командиру воздушного судна.
Бортпроводники попытались остановить дебошира, однако он не реагировал на их предупреждения. Тогда на помощь экипажу пришли энтузиасты с соседних мест, решившие угомонить мужчину, и тот ответил кулаками.
Airbus A320 neo благополучно добрался до Пулково, и уже после приземления в аэропорту задержать бунтаря удалось полицейским. В отношении него позднее было возбуждено уголовное дело. По статье о хулиганстве нарушителю порядка может грозить до семи лет лишения свободы.
Самолёт Red Wings вынужденно вернулся в Жуковский из-за открывшейся створки шасси.
Этим утром Ту-204 (RA-64043) авиакомпании Red Wings вылетел из аэропорта Жуковский грузовым рейсом WZ-4561 в Грозный. Спустя 45 минут полёта, над Пензенской областью, экипаж доложил о предположительном открытии передней створки шасси и запросил снижение с 10 650 до 6 100 метров.
Спустя 15 минут по рекомендации центра управления полетами авиакомпании пилоты приняли решение вернуться на аэродром вылета. Сигнал бедствия или срочности экипаж не объявлял. Через почти два часа Ту-204 благополучно приземлился в Жуковском. Повторный вылет в Грозный запланирован на 13:35.
Этим утром Ту-204 (RA-64043) авиакомпании Red Wings вылетел из аэропорта Жуковский грузовым рейсом WZ-4561 в Грозный. Спустя 45 минут полёта, над Пензенской областью, экипаж доложил о предположительном открытии передней створки шасси и запросил снижение с 10 650 до 6 100 метров.
Спустя 15 минут по рекомендации центра управления полетами авиакомпании пилоты приняли решение вернуться на аэродром вылета. Сигнал бедствия или срочности экипаж не объявлял. Через почти два часа Ту-204 благополучно приземлился в Жуковском. Повторный вылет в Грозный запланирован на 13:35.
Пилотам «России» угрожают отсутствием карьерных перспектив и увольнением за отказ от «многобазовости».
Пилоты «дочки» «Аэрофлота» — авиакомпании «Россия» — сталкиваются с давлением со стороны руководства после массовых отказов от так называемой многобазовости (мультибазовости). Эта схема, когда перевозчик в руководящих документах увеличивает количество своих «домашних» аэропортов базирования, время пребывания в которых не включает в учет рабочего времени экипажей. У «России» таковыми считаются Москва, Питер, Сочи и Красноярск — это те локации, где не идет рабочее время ни при перелете, ни при отдыхе в гостинице. Механизм «многобазовости» Госавианадзор считает противоречащим действующему законодательству и приводящим к нарушениям режима труда и отдыха пилотов.
Массово отписываться от многобазовости летный состав «России» начал из-за новой долгожданной системы оплаты труда с начала текущего года, которая оказалась очень неравномерной. Все ждали значительного повышения зарплаты, как и было обещано, но перевозчик не оправдал надежд на прибавку части пилотов. По нашей информации, преимущественно недовольны экипажи Superjet 100 и Airbus A320.
После выхода новой системы оплаты труда пилоты массово стали наведываться в офис и отказываться от согласий не только на многобазовость, но и на минимальный ежедневный отдых (12 часов на базе и 10 — вне базы), а также на разделенные и продленные полетные смены, на которые заставляют подписаться еще при приеме на работу. С каждым отказавшимся руководство ведет беседу, запугивая санкциями: снятием допусков, увольнением, отсутствием карьерного роста.
Командир одной из московских авиационных эскадрилий даже направил членам летных экипажей письмо, в котором четко дал понять, чего могут лишиться пилоты при отказе от подписанных соглашений. Так, командирам воздушных судов угрожают отсутствием дальнейших перспектив работы в авиакомпании, КВС-инструкторам сулят отстранение от инструкторской деятельности, а вторые пилоты могут «не надеяться» на повышение до командиров. Всем пилотам, кто не желает работать на условиях «России», пообещали подготовить «условия для работы в других организациях».
Тем не менее число отказников увеличивается с каждым днем и в некоторых эскадрильях уже достигло критического красного уровня, особенно в Питере. Там даже было организовано совещание на высшем уровне для поиска путей разрешения возникшей сложной операционной проблемы в преддверии начала высокого сезона в авиации. Однако пока вопрос остается открытым.
Пилоты «дочки» «Аэрофлота» — авиакомпании «Россия» — сталкиваются с давлением со стороны руководства после массовых отказов от так называемой многобазовости (мультибазовости). Эта схема, когда перевозчик в руководящих документах увеличивает количество своих «домашних» аэропортов базирования, время пребывания в которых не включает в учет рабочего времени экипажей. У «России» таковыми считаются Москва, Питер, Сочи и Красноярск — это те локации, где не идет рабочее время ни при перелете, ни при отдыхе в гостинице. Механизм «многобазовости» Госавианадзор считает противоречащим действующему законодательству и приводящим к нарушениям режима труда и отдыха пилотов.
Массово отписываться от многобазовости летный состав «России» начал из-за новой долгожданной системы оплаты труда с начала текущего года, которая оказалась очень неравномерной. Все ждали значительного повышения зарплаты, как и было обещано, но перевозчик не оправдал надежд на прибавку части пилотов. По нашей информации, преимущественно недовольны экипажи Superjet 100 и Airbus A320.
После выхода новой системы оплаты труда пилоты массово стали наведываться в офис и отказываться от согласий не только на многобазовость, но и на минимальный ежедневный отдых (12 часов на базе и 10 — вне базы), а также на разделенные и продленные полетные смены, на которые заставляют подписаться еще при приеме на работу. С каждым отказавшимся руководство ведет беседу, запугивая санкциями: снятием допусков, увольнением, отсутствием карьерного роста.
Командир одной из московских авиационных эскадрилий даже направил членам летных экипажей письмо, в котором четко дал понять, чего могут лишиться пилоты при отказе от подписанных соглашений. Так, командирам воздушных судов угрожают отсутствием дальнейших перспектив работы в авиакомпании, КВС-инструкторам сулят отстранение от инструкторской деятельности, а вторые пилоты могут «не надеяться» на повышение до командиров. Всем пилотам, кто не желает работать на условиях «России», пообещали подготовить «условия для работы в других организациях».
Тем не менее число отказников увеличивается с каждым днем и в некоторых эскадрильях уже достигло критического красного уровня, особенно в Питере. Там даже было организовано совещание на высшем уровне для поиска путей разрешения возникшей сложной операционной проблемы в преддверии начала высокого сезона в авиации. Однако пока вопрос остается открытым.
Сотрудник аэропорта Толмачёво украл два айфона при разгрузке рейса из Москвы.
Накануне вечером курьерская служба DPD в Новосибирске не досчиталась двух новеньких смартфонов от Apple общей суммой почти на 150 тысяч рублей. В этот день груз прибыл по расписанию — рейсом «Победы» из Внуково.
После обращения в полицию оперативно был найден виновник пропажи — им оказался 40-летний приёмосдатчик груза и багажа в Новосибирском аэропорту Александр В., который решил между делом прикарманить пару телефонов в заводской упаковкежене и дочери на 8 марта .
Мужчину задержали, он во всём признался, айфоны у него — изъяли. Теперь решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Накануне вечером курьерская служба DPD в Новосибирске не досчиталась двух новеньких смартфонов от Apple общей суммой почти на 150 тысяч рублей. В этот день груз прибыл по расписанию — рейсом «Победы» из Внуково.
После обращения в полицию оперативно был найден виновник пропажи — им оказался 40-летний приёмосдатчик груза и багажа в Новосибирском аэропорту Александр В., который решил между делом прикарманить пару телефонов в заводской упаковке
Мужчину задержали, он во всём признался, айфоны у него — изъяли. Теперь решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Пилот «Аэрофлота» подал сигнал об особо опасной инфекции на борту самолёта из Индии.
Вчера утром командир воздушного судна Airbus A350-900 «Аэрофлота», выполнявший рейс SU-233 из Дели в российскую столицу, перед посадкой в Шереметьево объявил код 401, означавший «особо опасную инфекцию». Всё — после недавних сообщений СМИ о вспышке малоизученного вируса в Индии, который убил почти половину заболевших.
Лайнер благополучно приземлился в Москве, но зарулил на выделенную отдаленную стоянку, куда по регламенту были вызваны заинтересованные службы, сообщила директор по связям с общественностью аэропорта Шереметьево Анна Захаренкова. Спустя почти час больного пассажира с признаками ООИ, о котором доложил экипаж, вывели из самолёта и доставили в медпункт терминала С, откуда его госпитализировали в московскую городскую клиническую больницу.
Столичные врачи «опасную инфекцию» не подтвердили и пока поставили предварительный диагноз — гастроэнтерит бактериального происхождения. После этого рейс SU-233 обслуживался уже в штатном режиме.
Вчера утром командир воздушного судна Airbus A350-900 «Аэрофлота», выполнявший рейс SU-233 из Дели в российскую столицу, перед посадкой в Шереметьево объявил код 401, означавший «особо опасную инфекцию». Всё — после недавних сообщений СМИ о вспышке малоизученного вируса в Индии, который убил почти половину заболевших.
Лайнер благополучно приземлился в Москве, но зарулил на выделенную отдаленную стоянку, куда по регламенту были вызваны заинтересованные службы, сообщила директор по связям с общественностью аэропорта Шереметьево Анна Захаренкова. Спустя почти час больного пассажира с признаками ООИ, о котором доложил экипаж, вывели из самолёта и доставили в медпункт терминала С, откуда его госпитализировали в московскую городскую клиническую больницу.
Столичные врачи «опасную инфекцию» не подтвердили и пока поставили предварительный диагноз — гастроэнтерит бактериального происхождения. После этого рейс SU-233 обслуживался уже в штатном режиме.
Пассажирки устроили женский ММА на утреннем рейсе «Победы» в Абу-Даби. Как итог — плюс фингал и минус два человека на борту.
Вчера утром 27-летняя девушка устроила в самолете «Победы» шоу для пассажиров, только-только поднявшихся на борт. После окончания посадки на рейс DP-753 из Внуково в ОАЭ, успевшая, судя по всему, выпить в аэропорту бокальчик просекко, Татьяна С. громко общалась с подружкой. Соседка сделала ей замечание и попросила не шуметь, но в ответ получила удар в лицо.
Шальная императрица хотела просто отмахнуться от попутчицы, но случайно сделала это слишком сильно и зарядила ей локтем прямо в глаз. Женщина, получившая кровоподтек, быстро обработала место удара своими средствами дезинфекции и помазала мазью от синяков, а бортпроводники сделали пострадавшей холодный компресс.
Вскоре после сообщения от командира воздушного судна прибыла полиция и Таню сняли с рейса. Решение было принято только в отношении неё, но «за компанию» в Эмираты не полетела и её подруга.
Жертва девушки с «тяжелой рукой» отказалась от написания заявления и снятия побоев. А пассажирам пришлось прождать лишний час — рейс задержался на 53 минуты.
Вчера утром 27-летняя девушка устроила в самолете «Победы» шоу для пассажиров, только-только поднявшихся на борт. После окончания посадки на рейс DP-753 из Внуково в ОАЭ, успевшая, судя по всему, выпить в аэропорту бокальчик просекко, Татьяна С. громко общалась с подружкой. Соседка сделала ей замечание и попросила не шуметь, но в ответ получила удар в лицо.
Шальная императрица хотела просто отмахнуться от попутчицы, но случайно сделала это слишком сильно и зарядила ей локтем прямо в глаз. Женщина, получившая кровоподтек, быстро обработала место удара своими средствами дезинфекции и помазала мазью от синяков, а бортпроводники сделали пострадавшей холодный компресс.
Вскоре после сообщения от командира воздушного судна прибыла полиция и Таню сняли с рейса. Решение было принято только в отношении неё, но «за компанию» в Эмираты не полетела и её подруга.
Жертва девушки с «тяжелой рукой» отказалась от написания заявления и снятия побоев. А пассажирам пришлось прождать лишний час — рейс задержался на 53 минуты.
Мужчина с ножом взял сотрудницу аэропорта Алматы в заложники. Обезвредить злоумышленника удалось пассажиру, который предложил себя «на замену» девушке.
В казахстанском аэропорту неизвестный попытался пройти в зону предполетного досмотра без документов. Когда сотрудница авиагавани попросила его предъявить паспорт, тот схватил девушку и достал нож. Он начал угрожать, объявив, что взял жертву в заложники, но не называя никаких требований.
Через несколько минут на помощь девушке подоспел другой мужчина. Он предложил себя в качестве замены и встал рядом с неадекватом в качестве заложника. В тот момент, когда угрожавший отвлёкся, пассажир сумел выхватить нож голыми руками. Стоявшие рядом инспекторы по досмотру скрутили злоумышленника.
Президенту Казахстана доложили о происшествии, в ответ Касым-Жомарт Токаев поручил представить самоотверженного пассажира к государственной награде.
Нападавший на данный момент задержан полицией, которой предстоит выяснить его мотивы.
В казахстанском аэропорту неизвестный попытался пройти в зону предполетного досмотра без документов. Когда сотрудница авиагавани попросила его предъявить паспорт, тот схватил девушку и достал нож. Он начал угрожать, объявив, что взял жертву в заложники, но не называя никаких требований.
Через несколько минут на помощь девушке подоспел другой мужчина. Он предложил себя в качестве замены и встал рядом с неадекватом в качестве заложника. В тот момент, когда угрожавший отвлёкся, пассажир сумел выхватить нож голыми руками. Стоявшие рядом инспекторы по досмотру скрутили злоумышленника.
Президенту Казахстана доложили о происшествии, в ответ Касым-Жомарт Токаев поручил представить самоотверженного пассажира к государственной награде.
Нападавший на данный момент задержан полицией, которой предстоит выяснить его мотивы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Весенний праздник — день Восьмое Марта,
От всей души поздравить мы хотим
Прекрасных дам в кабине и за картой,
Благодаря которым мы летим.
Наш первый тост — за женщину-пилота,
Умна, сильна, красива и стройна,
Царит она в кабине самолёта
И мощь турбин ей вся подчинена.
Мы знаем их — и умниц, и красавиц,
Мужской характер и девичья стать,
Они пришли сюда не ради здравиц,
А за мечтою детскою — летать!
Что самолёт без славной стюардессы?
Нельзя без них представить перелёт:
Она приносит завтрак, как принцесса,
И кофе ароматного нальёт.
В ней неразумно видеть лишь прислугу,
Она комфортным делает полёт,
Придёт беда — не ведая испугу,
Трап надувной дивчина развернёт.
Бывает дама авиадиспетчер —
Работая на круг или подход,
Она всегда — и в день, и в ночь, и в вечер,
Сопровождает в небе самолёт
Ответственность на ней весьма большая:
Следит за тем, чтоб не пересеклись
Кто, улетая или прилетая,
Крылами смело рассекает высь.
Есть женщины на кассах и в ангаре,
В медпункте, в бухгалтерии, в цеху,
В синоптиках, кейтеринге, в пиаре,
Повсюду — и внизу, и наверху.
Красавиц авиации гражданской,
Чей труд возможным делает полёт,
Спешим поздравить лестно, по-пацански,
Чтоб завершать посадкой каждый взлёт!
© Внештатный автор Руслан Тлеуж
#авиапоэзия
От всей души поздравить мы хотим
Прекрасных дам в кабине и за картой,
Благодаря которым мы летим.
Наш первый тост — за женщину-пилота,
Умна, сильна, красива и стройна,
Царит она в кабине самолёта
И мощь турбин ей вся подчинена.
Мы знаем их — и умниц, и красавиц,
Мужской характер и девичья стать,
Они пришли сюда не ради здравиц,
А за мечтою детскою — летать!
Что самолёт без славной стюардессы?
Нельзя без них представить перелёт:
Она приносит завтрак, как принцесса,
И кофе ароматного нальёт.
В ней неразумно видеть лишь прислугу,
Она комфортным делает полёт,
Придёт беда — не ведая испугу,
Трап надувной дивчина развернёт.
Бывает дама авиадиспетчер —
Работая на круг или подход,
Она всегда — и в день, и в ночь, и в вечер,
Сопровождает в небе самолёт
Ответственность на ней весьма большая:
Следит за тем, чтоб не пересеклись
Кто, улетая или прилетая,
Крылами смело рассекает высь.
Есть женщины на кассах и в ангаре,
В медпункте, в бухгалтерии, в цеху,
В синоптиках, кейтеринге, в пиаре,
Повсюду — и внизу, и наверху.
Красавиц авиации гражданской,
Чей труд возможным делает полёт,
Спешим поздравить лестно, по-пацански,
Чтоб завершать посадкой каждый взлёт!
© Внештатный автор Руслан Тлеуж
#авиапоэзия
Тюльпаны, игристое и Стас Михайлов: как российские авиакомпании и аэропорты поздравляют женщин.
В Международный женский день авиакомпании и аэропорты России традиционно радуют женщин неожиданными сюрпризами и вниманием. Рассказываем, кто и что подготовил для милых дам.
«Победа» начала поздравлять дам ещё вчера. Авиакомпания решила вспомнить тот самый тренд с красавчиками пилотами и бортпроводниками и устроила «мужской» рейс Москва — Сочи. Стюардессы отдыхали, а работали за них только их коллеги-бортпроводники. На борту мужской экипаж вручил каждой пассажирке по красной розе.
Классический и утонченный вариант выбрали в S7 Airlines: на борту дамам сегодня предлагают игристое вино и макарунсы. «Аэрофлот» дарит пассажирам женского пола цветы и наливает шампанское. «Уральские авиалинии» также решили радовать виновниц торжества в воздухе бокалом игристого и вкусным десертом.
Utair предложила своим клиентам необычную лотерею: всё, что нужно — быть внимательным к деталям, как это умеют женщины. Купив билеты с цифрами «08» на конце, пассажиры автоматически становятся участниками беспроигрышной акции, и 100%-ый кэшбэк от потраченной суммы превращается в мили.
Не забыли о праздниках и аэропорты. В Шереметьево сегоднявсё для тебя . В столичной авиагавани для женщин спел Стас Михайлов. А вот в аэропорту Южно-Сахалинска отдали предпочтение классике: там под саксофон пассажирок и сотрудниц встречали с цветами. Для этого подготовили больше двух тысяч тюльпанов.
В Международный женский день авиакомпании и аэропорты России традиционно радуют женщин неожиданными сюрпризами и вниманием. Рассказываем, кто и что подготовил для милых дам.
«Победа» начала поздравлять дам ещё вчера. Авиакомпания решила вспомнить тот самый тренд с красавчиками пилотами и бортпроводниками и устроила «мужской» рейс Москва — Сочи. Стюардессы отдыхали, а работали за них только их коллеги-бортпроводники. На борту мужской экипаж вручил каждой пассажирке по красной розе.
Классический и утонченный вариант выбрали в S7 Airlines: на борту дамам сегодня предлагают игристое вино и макарунсы. «Аэрофлот» дарит пассажирам женского пола цветы и наливает шампанское. «Уральские авиалинии» также решили радовать виновниц торжества в воздухе бокалом игристого и вкусным десертом.
Utair предложила своим клиентам необычную лотерею: всё, что нужно — быть внимательным к деталям, как это умеют женщины. Купив билеты с цифрами «08» на конце, пассажиры автоматически становятся участниками беспроигрышной акции, и 100%-ый кэшбэк от потраченной суммы превращается в мили.
Не забыли о праздниках и аэропорты. В Шереметьево сегодня