Renault Clio V6 Trophy

На аукционе Bring a Trailer с молотка ушел Renault Clio V6 Trophy. За редкий автомобиль, предназначенный для эксплуатации исключительно на гоночном треке, неизвестный покупатель заплатил 75 тысяч долларов или 4,5 млн руб. Цена объясняется редкостью лота: хэтчбек с особым широким кузовом и задним приводом был собран в количестве всего 159 штук, и это — номер 118.

«Горячие» хэтчбеки Renault Clio V6 Trophy со средним расположением двигателя выпускались с 1999 по 2003 год. Машина получила специально разработанный для нее широкий кузов, каркас безопасности, гоночные сиденья-ковши с шеститочечными ремнями Sparco, стеклоподъемники и «голый» салон, лишенный отделки.

Каждый из 159 изготовленных Trophy комплектовался трехлитровым двигателем V6 мощностью 285 лошадиных сил и 307 Нм крутящего момента, пару которому составляла шестидиапазонная секвентальная коробка передач Sadev. Привод у гоночного Clio задний.
@avto_sila

Pagani Utopia

Горацио Пагани представил свое новое творение – модель Utopia, пришедшую на смену Huayra. Марка Pagani не последовала всеобщему тренду на электрификацию и создала классический гиперкар с мощным шестилитровым V12.

В движение гиперкар приводит уже знакомый шестилитровый битурбомотор V12 от Mercedes-AMG, который стал несколько мощнее: он развивает 864 л.с.. Максимальный крутящий момент составляет 1100 Нм и доступен при 2800 оборотах в минуту. Коробка передач Xtrac находится в одном блоке с электронноуправляемым дифференциалом.
На первом этапе продаж, старт которых запланирован на середину следующего года, клиентам предложат роботизированную версию этой коробки с одним трехдисковым сцеплением, а позже станет доступна и «механика».

Utopia, которая будет выпущена в количестве 99 экземпляров, стоит 2,15 миллиона евро без учета налогов (131,7 млн руб). Впрочем, купить машину уже не получится, так как все 99 экземпляров были распроданы еще до премьеры.
@avto_sila

Bugatti Centodieci

Компания Bugatti завершила сборку еще одного экземпляра лимитированного гиперкара Centodieci, построенного на базе Chiron. Это событие в городе Мольсайм отметили фотосессией и съемками видеоролика: в них вместе с Centodieci поучаствовал классический EB110, с оглядкой на который и создавали современный гиперкар.

Купе оснащается восьмилитровым W16 от Chiron, отдачу которого увеличили с 1500 до 1600 лошадиных сил. На разгон с места до первой «сотни» Centodieci тратит 2,4 секунды — на 0,1 секунды меньше, чем чуть более тяжелый и менее мощный «донор».

Ожидается, что сборка завершится до конца 2022 года. Параллельно машины будут отгружать клиентам, каждый из которых заплатил не менее восьми миллионов евро (488 млн руб). Все Centodieci давно распроданы, однако по крайней мере два заказчика уже занялись перепродажей, даже не получив свои машины. Один из них предлагает выкупить эксклюзив за 12,5 млн евро, второй — за 13 млн.
@avto_sila

Nissan Skyline GT-R R34

Компания GT-A International выставит на аукцион уникальный Nissan Skyline GT-R R34, использованный в съемках четвертой части франшизы «Форсаж».

По заказу Universal Studios автомобиль был модифицирован Дэрилом Элисоном из Kaizo Industries и представляет собой единственный в своем роде автомобиль, созданный специально для съемок фильма «Форсаж 4».

Под капотом у автомобиля 2,6-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами, двойным турбонаддувом и шестиступенчатой механической коробкой передач Getrag. Он имеет передний интеркулер Turbonetics, занижающие пружины Nismo, кастомный каркас безопасности, титановую распорку ARC, колеса Volk Racing RE30 19×11, шестипоршневые тормоза Rotora спереди и четырехпоршневые тормоза сзади, бампер и боковые юбки NISMO версии II и многое другое. Аукцион состоится в четвертом квартале 2022 года.
@avto_sila

Ferrari Purosangue

Компания Ferrari представила первый в своей истории кроссовер Purosangue.

В Purosangue 2023 года есть место для семьи, задние двери с задними петлями, практичный открывающийся люк для багажа и полный привод, поэтому его можно использовать круглый год. И в отличие от конкурентов, которые решили строить автомобили в форме внедорожника, Ferrari выбрала стиль кузова кроссовера, возвышающегося на скромные 1589 мм от земли.

Стартовая модель оснащена безнаддувным 6,5-литровым двигателем V12, который развивает 715 л.с. Это сопряжено с системой полного привода через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, установленную сзади, как и на автомобилях Ferrari GT. Двигатели V6, V8 и гибридная мощность появятся позже. 
@avto_sila

BMW показал электрический багги

Ближневосточный офис BMW показал мини-фильм Dune Taxi, главным героем которого стал электрический гоночный прототип.

Внедорожник оснащен двумя электромоторами, отдача которых равна 400 киловаттам (544 л.с.) и 1000 Нм крутящего момента. Этого хватает, чтобы разогнать прототип до ста за 4,5 секунды или затащить его на песчаную дюну Мориб по 53-градусному уклону.
@avto_sila

концепт-кар Lincoln L100

Когда в августе Lincoln представила свой последний концепт-кар Model L100, он поразил своей обтекаемой формой и ярким дизайном. Теперь появилась возможность увидеть новую модель и вблизи на автосалоне в Детройте.

На данный момент автомобиль остается просто концепций, больше отражая дизайнерские устремления разработчиков, чем какая-либо конкретная грядущая модель.
@avto_sila