Банкста

Реализация проектов национального масштаба становится реальным инструментом для стабилизации отечественной экономики. Хороший пример - заявленная на днях программа строительства дорожной инфраструктуры, объявленная Мишустиным. На поверхности - 120 млрд рублей инвестиций, в перспективе - решение логистических проблем и удешевление стоимости товара для конечного потребителя. И уже сейчас, в самый необходимый момент, - рабочие места, поддержка загрузки заводов и спроса на продукцию целого ряда отраслей.

Самое важное, что все это реализуемо за счет внутренних ресурсов страны и не зависит от импорта. Даже в таких сложных компонентах, как геосинтетика, без которой хорошей и долговечной дороги не построить. В «Тенсар», компании-производителе геосинтетики признаются, что риски были - до сих пор ее делали из импортных материалов. А в условиях новых логистических и платежных ограничений поддерживать производство в объеме и ценах, которые необходимы дорожникам могло бы и не получиться. Но с помощью российских нефтехимиков выход уже найден - сибуровский «Полилаб» оперативно откликнулся и доработал одну из марок отечественного полиэтилена до необходимых характеристик. Этого будет достаточно, чтобы исключить зависимость производств «Тенсара» от импорта.

ТАСС

"Сибур" разработал импортозамещающую марку полиэтилена для дорожного строительства

Эта марка также может использоваться для производства труб большого диаметра

www.tgoop.com/banksta/24106

204.1K viewsApr 27, 2022 at 16:48

Реализация проектов национального масштаба становится реальным инструментом для стабилизации отечественной экономики. Хороший пример - заявленная на днях программа строительства дорожной инфраструктуры, объявленная Мишустиным. На поверхности - 120 млрд рублей инвестиций, в перспективе - решение логистических проблем и удешевление стоимости товара для конечного потребителя. И уже сейчас, в самый необходимый момент, - рабочие места, поддержка загрузки заводов и спроса на продукцию целого ряда отраслей.

Самое важное, что все это реализуемо за счет внутренних ресурсов страны и не зависит от импорта. Даже в таких сложных компонентах, как геосинтетика, без которой хорошей и долговечной дороги не построить. В «Тенсар», компании-производителе геосинтетики признаются, что риски были - до сих пор ее делали из импортных материалов. А в условиях новых логистических и платежных ограничений поддерживать производство в объеме и ценах, которые необходимы дорожникам могло бы и не получиться. Но с помощью российских нефтехимиков выход уже найден - сибуровский «Полилаб» оперативно откликнулся и доработал одну из марок отечественного полиэтилена до необходимых характеристик. Этого будет достаточно, чтобы исключить зависимость производств «Тенсара» от импорта.

BY Банкста