Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
Основные работы на стадионе Боуман-Грэй завершены. Внимание привлекает третий поворот – на входе в него ввиду специфики трассы есть сильно выступающая неровность SAFER-барьера. Многие уже прозвали эту выпуклость "анти-Честейн". Учитывая довольно низкие скорости на Боуман-Грэе, очень маловероятно, что это приведёт к серьёзной аварии, но кто-нибудь в пылу борьбы вполне может уткнуться в эту неровность.
#CupSeries
@nascar_sg
#CupSeries
@nascar_sg
👍92❤7👻7😨6🔥4🥱2🤣2😱1🐳1
Forwarded from Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
Российские пилоты поднялись на подиум в 24 часах Дубая
В минувшие выходные 20-й раз раз в истории прошёл марафон 24 часа Дубая, на который изначально заявилось 30 пилотов из России в рамках 13-ти экипажей, а на старт вышли 29.
По итогам суточной гонки сразу три экипажа с российскими пилотами финишировали в топ-5, из которых два поднялись на подиум в абсолюте. В марафоне сражалось более 60-ти экипажей в рамках нескольких классов автомобилей, самым многочисленным из которых был GT3. Состав пилотов и команд был, наверное, одним из самых сильных в истории гонки.
Лучшим из россиян по итогам двух оборотов стрелки вокруг циферблата стал Алексей Несов, действующий чемпион РСКГ GT4. Несов, имеющий недюжий опыт выступлений в GTWC, представлял команду PURE RXCING на Porsche 911 GT3 R, которая в минувшем сезоне выиграла Чемпионат мира по гонкам на выносливость в классе GT. Экипаж, в котором его напарниками были Александр Малыхин, Гарри Кинг и Томас Пряйнинг финишировал на втором месте в абсолютном зачёте. Несов стартовал с поула, и хотя в начале гонки экипаж потерял несколько позиций, им удалось вернуть их по ходу гонки.
Экипаж итальянской команды DINAMIC GT, также выступавший на Porsche 911 GT3 R в составе Станислава Минского, Клауса Бахлера и Андерса Фьордбаха финишировал на третьем месте.
Совсем немного не хватило до подиума полностью российскому экипажу команды SMP Racing на Mercedes-AMG GT3 EVO. Сергей Сироткин, Виталий Петров, Денис Ременяко, Александр Смоляр и запасной пилот экипажа Кирилл Смаль стали четвёртыми. На старте Сергей Сироткин сразу выиграл одну позицию, и дальше экипаж показал способность побороться за победу, но траффик, и неудачно появившиеся моменты нейтрализации гонки, привели к тому, что экипаж потерял несколько позиций, которые им потом удалось наверстать.
Экипаж Александр Буханцова на Audi R8 LMS GT3 EVO II команды HAAS RT стал восьмым, и третьим в классе AM.
Виктор Шайтар, Ринат Салихов, Сергей Столяров и Габриэле Пьяна финишировали на 11-м месте в абсолюте и на втором месте в классе Pro-Am.
С самого старта Mercedes-AMGH GT3 EVO команды Winward Racing Yadro Motorsport захватил лидерство, и большую часть марафона был среди фаворитов, но за пять часов до конца из-за контакта с соперником на машине был повреждён сплиттер, который затем оторвался из-за вибраций и тёрся о трассу. Это привело к лишнему пит-стопу и потере позиций. Также часть времени была потеряна из-за неудачных для экипажа моментов нетрализации.
В минувшие выходные 20-й раз раз в истории прошёл марафон 24 часа Дубая, на который изначально заявилось 30 пилотов из России в рамках 13-ти экипажей, а на старт вышли 29.
По итогам суточной гонки сразу три экипажа с российскими пилотами финишировали в топ-5, из которых два поднялись на подиум в абсолюте. В марафоне сражалось более 60-ти экипажей в рамках нескольких классов автомобилей, самым многочисленным из которых был GT3. Состав пилотов и команд был, наверное, одним из самых сильных в истории гонки.
Лучшим из россиян по итогам двух оборотов стрелки вокруг циферблата стал Алексей Несов, действующий чемпион РСКГ GT4. Несов, имеющий недюжий опыт выступлений в GTWC, представлял команду PURE RXCING на Porsche 911 GT3 R, которая в минувшем сезоне выиграла Чемпионат мира по гонкам на выносливость в классе GT. Экипаж, в котором его напарниками были Александр Малыхин, Гарри Кинг и Томас Пряйнинг финишировал на втором месте в абсолютном зачёте. Несов стартовал с поула, и хотя в начале гонки экипаж потерял несколько позиций, им удалось вернуть их по ходу гонки.
Экипаж итальянской команды DINAMIC GT, также выступавший на Porsche 911 GT3 R в составе Станислава Минского, Клауса Бахлера и Андерса Фьордбаха финишировал на третьем месте.
Совсем немного не хватило до подиума полностью российскому экипажу команды SMP Racing на Mercedes-AMG GT3 EVO. Сергей Сироткин, Виталий Петров, Денис Ременяко, Александр Смоляр и запасной пилот экипажа Кирилл Смаль стали четвёртыми. На старте Сергей Сироткин сразу выиграл одну позицию, и дальше экипаж показал способность побороться за победу, но траффик, и неудачно появившиеся моменты нейтрализации гонки, привели к тому, что экипаж потерял несколько позиций, которые им потом удалось наверстать.
«Любой из нас знал и верил, что мы были способны на большее, после Porsche мы были второй по скорости машиной, - сказал Сергей Сироткин. Посмотрим и разберёмся в чём была, причина, мне кажется, что в начале гонки у нас было несколько пит-стопов, прошедших невовремя, или даже лишних пит-стопов. На последнем отрезке мне пришлось сильно экономить топливо, чтобы остаться в круге за лидером. Мы давно не выступали в длинных гонках в классе GT3, так что это важный опыт, и было здорово вернуться за руль, показать всем нашу скорость и то, что мы готовы побеждать».
«Мы финишировали на 4-м месте, и, конечно же, боролись до последнего и надеялись на большее, - отметил Виталий Петров. Наш экипаж многое проиграл из-за определённого стечения обстоятельств. Вся команда проделала отличную работу, у нас не было контактов, вылетов, на пит-стопах все работали слаженно. Нужно извлечь урок из всех моментов этой гонки, и затем применить всё в шестичасовом марафоне в Абу-Даби».
Экипаж Александр Буханцова на Audi R8 LMS GT3 EVO II команды HAAS RT стал восьмым, и третьим в классе AM.
Виктор Шайтар, Ринат Салихов, Сергей Столяров и Габриэле Пьяна финишировали на 11-м месте в абсолюте и на втором месте в классе Pro-Am.
С самого старта Mercedes-AMGH GT3 EVO команды Winward Racing Yadro Motorsport захватил лидерство, и большую часть марафона был среди фаворитов, но за пять часов до конца из-за контакта с соперником на машине был повреждён сплиттер, который затем оторвался из-за вибраций и тёрся о трассу. Это привело к лишнему пит-стопу и потере позиций. Также часть времени была потеряна из-за неудачных для экипажа моментов нетрализации.
«Мне кажется, что для нас гонка прошла хорошо, - поделился мнением Ринат Салихов. – Хотя со стороны может так не показаться. Мы лидировали первые несколько часов. После первого часа многие были на разной стратегии. Машины категории AM оказались очень быстры, но у них другой БоП, они легче, мощнее и у них большая вариативность по дозаправке. А мы в классе Pro-Am в GT3 получились самыми медленными. За пять-шесть часов до конца мы повредили передний сплиттер, затем, когда он отстегнулся из-за вибраций, это не привело к сильной потере скорости, но вынудило нас совершить незапланированный пит-стоп. В целом мы довольны результатом».
👍123🔥20❤8🤮5🥱3🐳1🤨1
Forwarded from Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
Большое внимание всего международного гоночного комьюнити привлёк экипаж Романа Русинова, Никиты Мазепина, Евгения Киреева и Харрисона Ньюи на российском спорткаре Rossa LM GT, который создал Русинов, призёр Ле-Мана и чемпион WEC в LMP2. Они потеряли поул в GTX по формальному признаку, выпустив Никиту Мазепина первой части квалификации, предназначенной для любителей. Но уже в первые часы Роман Русинов отыграл несколько десятков позиций. Затем ряд часов был потерян из-за поломок, в частности пробитого радиатора. Кроме этого на машине пришлось менять мотор. Но команда Graff решила все сложные задачи, и после длительного ремонта их экипаж смог вернуться на трассу, и выполнить главную задачу на этом марафоне – увидеть клетчатый флаг.
В классе Porsche Cup Алексей Денисов стал 7-м в классе AM и 36-м в абсолюте, а Иван Екельчик 17-м в категории, и 48-м в общем зачёте.
Полностью российский экипаж Дмитрия Левина, Марата Губайдуллина, Константина Мандрикова и Виктора Агафонова поднялся на подиум, заняв третье место в классе GT4, при том, что для них это была первая гонка в карьере. Ранее они выступали только в картинге и в гонках «тайм-аттак».
Сошёл с дистанции полностью российский экипаж Василия Владыкина, Михаила Лободы, Андрея Солуковцева, Давида Погосяна и Алима Гешева на Audi. Также не увидели клечатый флаг Дамир Саитов, Виктор Плеханов и Роман Мавланов. Вячеслав Гутак на Aston Martin не сумел стартовать из-за поломки коробки передач ещё до старта прогревочного круга.
В классе Porsche Cup Алексей Денисов стал 7-м в классе AM и 36-м в абсолюте, а Иван Екельчик 17-м в категории, и 48-м в общем зачёте.
Полностью российский экипаж Дмитрия Левина, Марата Губайдуллина, Константина Мандрикова и Виктора Агафонова поднялся на подиум, заняв третье место в классе GT4, при том, что для них это была первая гонка в карьере. Ранее они выступали только в картинге и в гонках «тайм-аттак».
Сошёл с дистанции полностью российский экипаж Василия Владыкина, Михаила Лободы, Андрея Солуковцева, Давида Погосяна и Алима Гешева на Audi. Также не увидели клечатый флаг Дамир Саитов, Виктор Плеханов и Роман Мавланов. Вячеслав Гутак на Aston Martin не сумел стартовать из-за поломки коробки передач ещё до старта прогревочного круга.
👍148🔥19🤨11❤6😐5🥱4🤮3🐳1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍66⚡13🥱11🔥6❤4💩3🐳1
Forwarded from Автоспорт & Мотоспорт
Сравнение размеров автомобилей #Formula1 2005 года и будущих болидов по регламенту 2026-го.
(с) отсюда
(с) отсюда
😱195👍85👎13🔥11❤5🤡4🤷♂3🐳3🤔2👌2😢1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔108❤18😭7🤣5👍4🐳4🥱3
Forwarded from Race Journal - Формула-1
Таким образом, бывший спортивный директор Red Bull сможет приступить к работе в Sauber в роли руководителя команды уже с 1 апреля 2025 года.
Надёжность:
@racejournal • #слухи 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81❤66🔥16🤔5🤡3🐳2💯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍146🔥45👀29❤8🤡8🐳3🤣3
Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
⚡️Как и предполагалось, автомобиль на Дейтону-500 для Мартина Труэкса будет выставлен командой Tricon Garage. Для ведущего коллектива Тойоты в пикапах это будет первая гонка в высшем дивизионе.
#56 – семейный для Труэксов. Под ним в 90-ых выступал отец гонщика, Мартин Труэкс-старший, а затем уже и сам Мартин-младший: в нулевых в Busch North Series, а потом в 2010-2013 – в Кубке.
#CupSeries
#MartinTruexJr
@nascar_sg
#56 – семейный для Труэксов. Под ним в 90-ых выступал отец гонщика, Мартин Труэкс-старший, а затем уже и сам Мартин-младший: в нулевых в Busch North Series, а потом в 2010-2013 – в Кубке.
#CupSeries
#MartinTruexJr
@nascar_sg
👍64❤44🔥6🥱4🐳2🤡1🏆1
Джефферсон Слак, правая рука Лоуренса Стролла, уже сказал инвесторам, что Ферстаппен перейдёт к ним.
Его контракт с Ред Буллом рассчитан до 2028 года, но многое будет зависеть от формы команды.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱297👀69😁44👍20👎18🤔12🔥10🤯10🤡9❤3🌚2
Forwarded from Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
Пилоты из России готовятся к старту в Абу-Даби
В эти выходные пройдёт гонка 6 часов Абу-Даби, второй этап Ближневосточного кубка 24H Series. На гонку будет выставлено девять экипажей с российскими пилотами. Всего на старт выйдет 19 гонщиков из России.
Команда SMP Racing как и в суточном марафоне в Дубае выступит на Mercedes-AMG GT3 EVO при технической поддержке коллектива HRT. Состав экипажа №7 по-настоящему звёздный, в него входят Сергей Сироткин, Виталий Петров, Александр Смоляр и Денис Ременяко.
Коллектив Winward Racing Yadro Motorsport на этот раз выставит два автомобиля Mercedes-AMG GT3 EVO, также как они это делают в Азиатской серии Ле-Ман. На машине №16 в классе Pro-Am выступят Сергей Столяров и Виктор Шайтар. 87-й экипаж будут представлять Ринат Салихов, Сергей Борисов и Габриэлле Пьяна.
Полностью российский экипаж в составе Василия Владыкина, Давида Погосяна и Андрея Солуковцева, хорошо известных нам по выступлениям в РСКГ, будет представлять команду Continental Racing By Simpson Motorsport на Audi R8 LMS GT3 EVO II №69.
К гонке присоединяется чемпион GTWC Тимур Богуславский, который войдёт в состав команды бельгийском команды WRT, он будет управлять BMW M4 GT3 EVO под номером 32. Александр Буханцов снова выступит за коллектив HAAS RT на Audi.
В классе Porsche Cup будет представлен экипаж отца и сына Виктора и Сергея Титаренко. Компанию за рулём автомобиля №930 им составит Алексей Денисов.
В категории GT4 Станислав Новиков и Илья Сидоров, выступающие в РСКГ в классе «Туринг-Лайт», поделят автомобиль Toyota GR Supra GT4 EVO №496.
В классе TCE/TCX за рулём автомобиля Alpine A110 Cup марафон проведёт Иван Овсиенко.
В эти выходные пройдёт гонка 6 часов Абу-Даби, второй этап Ближневосточного кубка 24H Series. На гонку будет выставлено девять экипажей с российскими пилотами. Всего на старт выйдет 19 гонщиков из России.
Команда SMP Racing как и в суточном марафоне в Дубае выступит на Mercedes-AMG GT3 EVO при технической поддержке коллектива HRT. Состав экипажа №7 по-настоящему звёздный, в него входят Сергей Сироткин, Виталий Петров, Александр Смоляр и Денис Ременяко.
Коллектив Winward Racing Yadro Motorsport на этот раз выставит два автомобиля Mercedes-AMG GT3 EVO, также как они это делают в Азиатской серии Ле-Ман. На машине №16 в классе Pro-Am выступят Сергей Столяров и Виктор Шайтар. 87-й экипаж будут представлять Ринат Салихов, Сергей Борисов и Габриэлле Пьяна.
Полностью российский экипаж в составе Василия Владыкина, Давида Погосяна и Андрея Солуковцева, хорошо известных нам по выступлениям в РСКГ, будет представлять команду Continental Racing By Simpson Motorsport на Audi R8 LMS GT3 EVO II №69.
К гонке присоединяется чемпион GTWC Тимур Богуславский, который войдёт в состав команды бельгийском команды WRT, он будет управлять BMW M4 GT3 EVO под номером 32. Александр Буханцов снова выступит за коллектив HAAS RT на Audi.
В классе Porsche Cup будет представлен экипаж отца и сына Виктора и Сергея Титаренко. Компанию за рулём автомобиля №930 им составит Алексей Денисов.
В категории GT4 Станислав Новиков и Илья Сидоров, выступающие в РСКГ в классе «Туринг-Лайт», поделят автомобиль Toyota GR Supra GT4 EVO №496.
В классе TCE/TCX за рулём автомобиля Alpine A110 Cup марафон проведёт Иван Овсиенко.
👍104🔥19❤12🎉5🤮5💩3🐳3❤🔥2
Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Единственная победа Мартина Труэкса-старшего в Северном дивизионе Буш – Нью-Гэмпшир, 1994 год.
#ARCAEast
#MartinTruexSr
@nascar_sg
#ARCAEast
#MartinTruexSr
@nascar_sg
👍101🏆24🔥6🙏5🥱4🐳1💋1
Forwarded from Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
Российские пилоты заняли первый ряд в Абу-Даби
По итогам квалификации к гонке 6 часов Абу-Даби два российских экипажа расположились на первом ряду. Квалификация состояла из трёх частей, стартовые позиции определяло среднее время, показанное в разных сессиях тремя членами экипажа.
Поул-позицию в абсолюте и в GT3 завоевал экипаж команды Winward Racing Yadro Motorsport Рината Салихова, Сергея Борисова и Габриэлле Пьяна на Mercedes-AMG GT3 EVO. Все трое пилотов показали отличное время. Ринат Салихов был лучшим в своём квалификационном сегменте.
На второй позиции расположился экипаж команды SMP Racing Виталия Петрова, Сергея Сироткина, Александра Смоляра и Дениса Ременяко. Смоляр возглавил свою часть квалификации, Сергей Сироткин в своей сессии был вторым.
Вторая машина команды Winward Racing Yadro Motorsport, за рулём которой выступают Виктор Шайтар, Сергей Столяров и тот же Габриэлле Пьяна (он заявлен в двух экипажах команды), будет стартовать с шестого места. Тимур Богуславский вместе с напарниками из команды WRT на BMW восьмой.
Полностью российский экипаж на Audi команды Continental Racing стал 14-м. В его состав входят Василий Владыкин, Давид Погосян и Андрей Солуковцев. Александр Буханцов также на Audi, но команды HAAS RT вместе с напарниками расположился на 17-м месте.
В классе Porsche Cup экипаж отца и сына Виктора и Сергея Титаренко и Алексея Денисова 9-й.
В GT4 Станислав Новиков и Илья Сидоров вместе с Камероном МакЛаудом взяли поул-позицию.
На поуле в классе TCX расположился экипаж Ивана Овсиенко, Луки Дегранжа и Фредерика де Брабана.
Гонка стартует в воскресенье в 09:30 утра Мск
По итогам квалификации к гонке 6 часов Абу-Даби два российских экипажа расположились на первом ряду. Квалификация состояла из трёх частей, стартовые позиции определяло среднее время, показанное в разных сессиях тремя членами экипажа.
Поул-позицию в абсолюте и в GT3 завоевал экипаж команды Winward Racing Yadro Motorsport Рината Салихова, Сергея Борисова и Габриэлле Пьяна на Mercedes-AMG GT3 EVO. Все трое пилотов показали отличное время. Ринат Салихов был лучшим в своём квалификационном сегменте.
На второй позиции расположился экипаж команды SMP Racing Виталия Петрова, Сергея Сироткина, Александра Смоляра и Дениса Ременяко. Смоляр возглавил свою часть квалификации, Сергей Сироткин в своей сессии был вторым.
Вторая машина команды Winward Racing Yadro Motorsport, за рулём которой выступают Виктор Шайтар, Сергей Столяров и тот же Габриэлле Пьяна (он заявлен в двух экипажах команды), будет стартовать с шестого места. Тимур Богуславский вместе с напарниками из команды WRT на BMW восьмой.
Полностью российский экипаж на Audi команды Continental Racing стал 14-м. В его состав входят Василий Владыкин, Давид Погосян и Андрей Солуковцев. Александр Буханцов также на Audi, но команды HAAS RT вместе с напарниками расположился на 17-м месте.
В классе Porsche Cup экипаж отца и сына Виктора и Сергея Титаренко и Алексея Денисова 9-й.
В GT4 Станислав Новиков и Илья Сидоров вместе с Камероном МакЛаудом взяли поул-позицию.
На поуле в классе TCX расположился экипаж Ивана Овсиенко, Луки Дегранжа и Фредерика де Брабана.
Гонка стартует в воскресенье в 09:30 утра Мск
1👍119❤🔥21🤮15🔥14❤13🥱4🐳1