«Сумасшедшая неделя в Монце!, - поделился своими эмоциями с пресс-службой РАФ Иван Екельчик. - На тренировках все выглядело неоднозначно. Мы почти всегда работали с полными баками, и поэтому у нас не было понимания нашей реальной скорости. Но в своей квалификации я продолжил свою личную серию попаданий в топ-3 в классе Silver, на этот раз став вторым. К сожалению, у моих напарников по экипажу квалификации прошли скомкано. Дантэ Раппанж показал девятое время в классе Silver в своём сегменте, а Баптист Мулян собрал все неудачи в своём, став лишь 19-м. Всё же по сумме мы стали восьмыми, но у нас был штраф в 10 позиций. В общем, гонку мы начали 45-ми среди всех и 17-ми среди экипажей с серебряным статусом.

На старте Баптист отыграл восемь позиций всего лишь за пару кругов, а дальше мы решили рискнуть, остановившись под первым появлением машины безопасности, отбыв первый обязательный пит-стоп. Это дало нам огромное преимущество. К первой смене пилота мы ехали четвёртыми в классе и 24-ми среди всех. Вторая смена, к сожалению откатила нас на девятое место в классе.

Во время моего отрезка нам не повезло с моментом появления FCY сразу после нашего пит-стопа. После этого мне предстояло атаковать с первого же поворота после рестарта. Также нужно было жёстко сражаться с пилотами, покидающими пит-лейн. Мне удалось выйти на пятое место в абсолюте, но на скорости в 260 км/ч у нас взорвалось заднее-правое колесо. Было немного некомфортно, даже страшно, но нашей российской, зимней контраварийной подготовки хватило, чтобы не разбить машину и припарковаться в срезке первой шиканы. Очень жаль, что удача отвернулась от нас в последний момент…

Начало сезона выдалось сложным. У нас была скорость, чтобы быть на подиуме в каждой из гонок, но нас продолжают преследовать неудачи. Впереди марафон 24 часа Спа – центральная гонка сезона. Благодарю всех болельщиков из России за поддержку».

«По итогу уик-энд для нас сложился довольно грустно, - сказал Алексей Несов, - Хотя начиналось всё достаточно хорошо. Мы подобрали удачные настройки, в пятницу и субботу у нас был хороший темп, и мы даже его немного скрывали. Нам очень хорошо подходил баланс производительности. В воскресенье во время квалификации во время сегмента Макса Хофера на нашей машине сломался мотор.

Мы в срочном порядке, ещё до окончания квалификации, начали процедуру его замены. После того как мы его заменили, когда оставалось лишь несколько минут до начала гонки, нам сказали о назначении двухминутного штрафа. Мы с этим смирились, у нас был план с расчётом на долю везения. Но, к сожалению, чуда мы так и не дождались.

Мы по ошибке заехали отбывать штраф в режиме машины безопасности, что делать было нельзя. Ввиду этого нам дали повторный штраф. К этому времени мы уже потеряли круг, а отбытие ещё одного штрафа под зелёным флагом привело бы к потери ещё двух. Команда решила, что продолжать гонку с отставанием в три круга нецелесообразно, и приняла решение сойти с дистанции. Обидно. Впереди нас ждёт гонка в Спа, которую год назад мы выиграли в классе Bronze. Надеюсь, нам удастся повторить этот результат».