Низкая абразивность асфальта, однотипные повороты и низкие температуры не давали преимущества широкого рабочего окна и по работе с шинами. Кочковатая трасса где «время кроется» в атаке поребриков не подходит к жёсткой MCL39. Как и в случае с Сингапуром для Ред Булла в прошлые годы.
Пиастри сам разинул варежку. Отстояв позицию на жестоком торможении, он хуже вышел из шиканы. Норрис этим воспользовался, но полез в задел, которого не было изначально, сломал крыло о колёса Пиастри, и дальше грыз бетон.
Должно было полыхнуть, и полыхнуло! Но мы вряд ли увидим битву Сенны и Проста. Ребята слишком травоядные по своей натуре. Особенно Ландо. Это вам не Макс-Рассел.
Если так пойдет и дальше, то Ландо будет бороться только с Максом за второе место.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤236👍120🤣27🔥19😢10👎2🕊1🥱1
В целом гонка была намного спокойнее, чем в 2023-м и 2024-м годах.
51-му экипажу будто вернулся «должок» за непропуск Кубицы по командным приказам, когда Пер Гуиди перестарался, заезжая на пит-Лейн. Ранее 83 экипаж дважды уступал позиции, исходя из нужд команды.
Роберт Кубица и Йе Йифей потеряли победу в LMP2 в 21-м, когда питьевая бутылка потекла на ECU на последних кругах. Теперь они выиграли в абсолюте 93-й Ле-Ман, став первыми поляком и китайцем, выигравшими легендарный суточный марафон в главном классе. Со своим новым напарником, Филом Хенсоном. В Конце Кубица максимально атаковал, проведя за рулем 3,5 часа подряд и более 10 часов за всю гонку! Феррари 499р побеждает третий год подряд, и третий раз с разными экипажами.
Польский триумф дополнила победа команды Inter Europol в LMP2, вторая за три года. Куба Шмейховски, Ник Йеллоли и Том Дилльман едва не потеряли её в конце из-за превышения скорости на пит-лейне. Но тех. проблемы у экипажа VDS Panis, вернули им первое место, команда Оливье Паниса вторая.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤136👍58🏆22
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍348😭162😁137🤣49❤34🔥10🤡9💯5🏆5🫡2
Forwarded from Race Journal - Формула-1
Официальная причина — чрезмерно гибкое заднее антикрыло: его изгиб составил 52 мм при допустимом максимуме в 15 мм. Кроме того, на стойке антикрыла отсутствовали четыре болта, которые должны быть в соответствии с омологацией. Эти нарушения обеспечили машине аэродинамическое преимущество, что подтверждается ростом темпа и быстрейшим кругом этого экипажа на последних кругах дистанции.
@racejournal • #WEC #LM24h 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😨314🤷♂46🤯20🔥19🤣18🤡12❤11🙈7👎3🕊2😡1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍161🥰23❤21🔥11🤮2👏1🤡1🥱1
Forwarded from Автоспорт & Мотоспорт
Расположение тех самых четырех отсутствующих винтов на опоре заднего антикрыла Ferrari 499P 🔩
🤔191😭46👍30🤣17😢11👀9❤6✍6🤬1🤡1
Forwarded from Petr Aleshin Racing Management
НИКИТА БЕДРИН - ПИЛОТ ПРОГРАММЫ PENSKE!!!
14 июля Никита примет участие в тестах новичков Формулы Е в Берлине!
DS PENSKE с гордостью сообщает, что восходящий талант автоспорта Никита Бедрин присоединился к Программе развития водителей Penske, что ознаменовало новую захватывающую главу в его карьере и твердую приверженность команды Penske воспитанию следующего поколения гоночных талантов. Имея впечатляющий опыт как в картинге, так и в гонках на одноместных автомобилях, Бедрин неизменно демонстрировал скорость, мастерство и решимость.
#bedrin
@aleshin_management
14 июля Никита примет участие в тестах новичков Формулы Е в Берлине!
DS PENSKE с гордостью сообщает, что восходящий талант автоспорта Никита Бедрин присоединился к Программе развития водителей Penske, что ознаменовало новую захватывающую главу в его карьере и твердую приверженность команды Penske воспитанию следующего поколения гоночных талантов. Имея впечатляющий опыт как в картинге, так и в гонках на одноместных автомобилях, Бедрин неизменно демонстрировал скорость, мастерство и решимость.
#bedrin
@aleshin_management
👍243🔥101❤35👏12🤔6💩5❤🔥1🤮1
Разбор Гран-При Канады!
🔴 YouTube https://youtu.be/CsMYD-iENOk
🔵 VK Video https://vk.com/video-212131631_456240357
⚫️ RuTube https://rutube.ru/video/632a6e895ef2fb85d8a4f425bf3e64c9/
🔴 YouTube https://youtu.be/CsMYD-iENOk
🔵 VK Video https://vk.com/video-212131631_456240357
⚫️ RuTube https://rutube.ru/video/632a6e895ef2fb85d8a4f425bf3e64c9/
YouTube
Полыхнуло! | Блог Владимира Башмакова №270
Поддержать труд автора → https://donatty.com/bashmakov_on_racing
Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
Анализ Гран-При Канады, 10-го этапа сезона 2025 года Чемпионата мира Формулы 1
Вконтакте: https://vk.com/bashmakov_on_racing
Телеграмм: https://t.me…
Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
Анализ Гран-При Канады, 10-го этапа сезона 2025 года Чемпионата мира Формулы 1
Вконтакте: https://vk.com/bashmakov_on_racing
Телеграмм: https://t.me…
1🔥118👍51❤18🦄2💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео нашего совместного просмотра Гран-При Канады в Лиге Пап!
В следующий раз также смотрим Гран-При Австрии!
В следующий раз также смотрим Гран-При Австрии!
❤124👍84🔥30❤🔥2💩2💯2